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正文內(nèi)容

津?yàn)I輕軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)乘客調(diào)查分析報(bào)告(05年第三季度)(編輯修改稿)

2025-05-11 04:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 隨時(shí)清理車上的垃圾。五、調(diào)查的實(shí)施評(píng)價(jià)在整個(gè)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析的過(guò)程之中,我們秉承公正、科學(xué)、合理的工作態(tài)度和工作方式。在這個(gè)季度的平均滿意度指數(shù)和整體滿意度指數(shù)比前一季度均有明顯提高,但也有個(gè)別項(xiàng)目如問(wèn)訊服務(wù)有明顯的下降。滿意度比前期的提高一方面代表經(jīng)過(guò)三個(gè)月的AFC系統(tǒng)的磨合,乘客已經(jīng)認(rèn)可并習(xí)慣了這套系統(tǒng);一方面也反映出在車站工作人員不斷優(yōu)化服務(wù)的努力下,運(yùn)營(yíng)服務(wù)有了新的提高。我們認(rèn)為乘客滿意度的調(diào)查結(jié)果與調(diào)查問(wèn)卷題目的設(shè)計(jì)、選項(xiàng)的附值、題目的權(quán)重以及調(diào)查選取的對(duì)象、調(diào)查的實(shí)施控制過(guò)程皆有一定的關(guān)聯(lián)。因此,乘客滿意度調(diào)查的結(jié)果只是一個(gè)相對(duì)數(shù)據(jù),而不是一個(gè)絕對(duì)數(shù)據(jù),我們將在選取調(diào)查對(duì)象等可控因素上作出不斷的完善,以使乘客滿意度調(diào)查在以后的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中更合理、客觀、真實(shí)的反映運(yùn)營(yíng)優(yōu)化服務(wù)的成果和不足。六、乘客對(duì)輕軌的意見(jiàn)調(diào)查過(guò)程中,有很多熱心乘客對(duì)輕軌的服務(wù)、設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等方面提出了合理的意見(jiàn)及建設(shè)性的建議,我們對(duì)這些建議進(jìn)行了以下匯總歸納 ,以作為完善服務(wù),提高乘客滿意度的依據(jù)。因有乘客同時(shí)提出多個(gè)建議,所以統(tǒng)計(jì)的數(shù)目以人次計(jì)算,本次乘客滿意度調(diào)查共計(jì)有393人次提出建議。(一)乘客對(duì)津?yàn)I輕軌的表?yè)P(yáng)及鼓勵(lì)(共6人次)1. 津?yàn)I輕軌給我們帶來(lái)了諸多方便,拉近了市區(qū)與塘沽間的距離,整體來(lái)說(shuō)津?yàn)I輕軌在我的印象中非常出色,望在以后的歲月中穩(wěn)中有升。2. 輕軌很舒適、輕松。3. 此種運(yùn)輸方式非常好,望多建幾條以利于濱海新區(qū)發(fā)展。4. 中山門(mén)站務(wù)員服務(wù)態(tài)度良好。5. 安全性、舒適性很好。6. 你們的服務(wù)在天津市的公共交通服務(wù)業(yè)中處于領(lǐng)先水平,但請(qǐng)注意維持現(xiàn)有的管理水平,并在該基礎(chǔ)上不斷完善。(二)對(duì)輕軌員工的建議及期望。(共11人次)1. 提高售票人員整體素質(zhì)。(1人次)2. 希望看見(jiàn)乘務(wù)人員發(fā)自內(nèi)心的笑容。(1人次)3. 提高服務(wù)質(zhì)量,在高峰時(shí)輕軌員工不應(yīng)與乘客爭(zhēng)座位,應(yīng)做出主人翁精神,提高對(duì)客服務(wù)水準(zhǔn)。(1人次)4. 東麗開(kāi)發(fā)區(qū)站票務(wù)及站務(wù)的素質(zhì)及客服要提高。(1人次)5. 還是要在人員服務(wù)上下功夫,只有讓人感到舒適、熱情、親切、安全,才有回頭客。(1人次)6. 整體服務(wù)水平有待提高,個(gè)別站務(wù)人員態(tài)度較差。(1人次)7. 服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)及自覺(jué)服務(wù)意識(shí)要提高。(2人次)8. 服務(wù)人員形象。(1人次)9. 解決站務(wù)人員、售補(bǔ)票人員的態(tài)度問(wèn)題。(1人次)10. 提高工作人員的服務(wù)意識(shí),尤其是保安的服務(wù)意識(shí),因?yàn)楸0彩翘峁┛腿税踩?wù)的不是執(zhí)法者,服務(wù)意識(shí)與態(tài)度很重要。(1人次)(三)對(duì)輕軌運(yùn)營(yíng)的建議(共164人次)1. 延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)線路(76人次):提此建議的乘客大多數(shù)都希望往市區(qū)方向,尤其是天津站、衛(wèi)國(guó)道、西站、商業(yè)區(qū)延伸,希望能盡快實(shí)現(xiàn)與地鐵的換乘;少數(shù)幾個(gè)乘客建議再往開(kāi)發(fā)區(qū)方向延伸,最好能延伸到第九、十大街。2. 延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間(19人次):1)希望早班車能再提前10分鐘。(1人次)2)延長(zhǎng)晚上收車時(shí)間至22:00,晚上的行車間隔可拉大。(13人次)3)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。(1人次)4)早晚可各加開(kāi)一趟車。(3人次)5)早、晚高峰可各延長(zhǎng)1個(gè)小時(shí)。(1人次)3. 列車提速。(32人次)部分乘客希望可在安全的前提下提速。4. 縮短發(fā)車間隔或增加車次。(17人次)5. 開(kāi)放所有已建成車站。(5人次)6. 高峰期車廂內(nèi)較擠,增加車廂座位(1人次)7. 停車的時(shí)間稍微再延長(zhǎng)一些。(1人次)8. 減少停車的站次。(3人次)9. 提高運(yùn)能,車廂少。(2人次)10. 縮短每站之間的站間時(shí)。(1人次)11. 使輕軌線路更多樣化。(5人次)12. 有準(zhǔn)確的停車時(shí)車門(mén)的位置。(1人次)13. 遇開(kāi)發(fā)區(qū)有重大活動(dòng),能與之配合加車。(1人次)
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