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正文內(nèi)容

接觸網(wǎng)設(shè)備技術(shù)標準及檢修工藝(編輯修改稿)

2024-12-01 18:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 MH150、硬銅絞線的承力索 JT95JT150斷股數(shù)達到總股數(shù)的 20%及以下 (如:當 19 股時斷 1~3 股 ): 用同型號、同材質(zhì)的承力索對斷股處進行補強處理。 A 用平銼將承力索斷股頭打磨平整,并將其按原在承力索上的纏繞方向、位置重新 纏繞,然后用綁扎線將兩斷頭側(cè)分別綁扎。 20 B 在距承力索斷股頭處合適的位置安裝緊線器,并掛手扳葫蘆連與其中緊線。緊線至兩緊線器間的承力索略有松馳不受力后,停止緊線。 C 在平均溫度安裝時,將補強線貼在承力索上并在斷股點兩側(cè)平均分配。先裝一側(cè)的鋼線卡子,當一側(cè)鋼線卡子緊固螺母后,一人抓住補強線末端上鋼線卡子的端側(cè)拉直并與承力索緊貼,另一人安裝此側(cè)的鋼線卡子。 使用鋼線卡子進行補強線與被補強的承力索固定時,斷股兩側(cè)的鋼線卡子各安裝 3 個,且為兩正一反或兩反一正,嚴禁同側(cè)的三個鋼線卡子同方向安裝;鋼線 卡子間距 100mm,留頭 100mm,留頭中間用銅綁線綁扎 20mm。 D 緊固各部螺母,檢查受力情況。 E 待確認無誤后,稍松一下手扳葫蘆,確認補強線受力良好后完全松開并撤除所有緊線工具。 F 再次檢查、緊固螺母,涂電力復合脂。 ○2 鎂銅合金絞線 承力索 JTMH70JTMH150、硬銅絞線的承力索 JT95JT150 斷股數(shù)超過總 股數(shù)的 20%以上 (如:當 19 股時斷 4股及以上 );硬銅絞線的承力索 JT70斷 1 股及以上 : 方法一 :采用錐套式承力索接頭線夾進行接頭處理。 A 旋開線夾: 對接頭線夾規(guī)格型號及外觀進行檢查,確認與 承力索型號一致,無裂紋和損傷,旋開接頭線夾取出線夾內(nèi)的楔子。 B穿線: 將接頭的承力索端部 綁扎 后剪成齊頭,用鋼銼銼平,達到光滑無毛刺;將左右兩螺紋大楔套分別套入兩邊 的承力索端頭上。用木錘輕輕垂直敲打楔套,使承力索端頭向線夾內(nèi)穿絞線端部 綁扎線隨之向上移動,留在線夾外面。 C穿楔子 當承力索端頭外露時,絞線外層自動松 21 股 散開,然后把楔子穿進承力索絞線的芯線股上去。同時將絞線外層的每股線自然、均勻分布在內(nèi)楔子四周表面上;兩手配合,一手向外拉承力索,一手頂緊大楔子,使內(nèi)小楔子平端部外露于絞線端部 2mm。 D緊固 兩人配合把左、右兩楔套對準線夾本體,先用手把住左、右兩楔套,旋轉(zhuǎn)線夾本體逐漸旋進線夾本體,直至用手旋不動為止。 用三把 450mm 扳手,二把分別卡住接頭線夾的左、右螺紋楔套六棱上,另一把扳手卡住線夾本體,兩邊扳手不動,中間扳手旋轉(zhuǎn)緊固;用力矩扳手復合緊固力矩,使達到標準要求力矩。 E結(jié)束 接頭完畢,拆除留在楔套外邊絞線 上綁扎線。 方法二 :采用 2 套雙耳楔型線夾、 1 件 770 型雙環(huán)桿、 1 組短接電聯(lián)結(jié)的方式進行接頭處理。 A在斷股處兩側(cè)各 2m 的位置安裝緊線器,掛好手扳葫蘆緊線使承力索卸載。 B將斷股的承力索斷點兩側(cè)綁扎后從斷點處剪斷。 C制作回頭。回頭長度約為 400mm,回頭的綁扎長度為 100177。 10mm,露頭 20mm。 D連接 770 型雙環(huán)桿,拆除手扳葫蘆和緊線器。 E安裝短接電聯(lián)結(jié)。 F檢查兩側(cè)吊弦偏移,不符合要求時要按標準進行適當調(diào)整。 圖中: 雙耳楔形線夾; 770 型雙環(huán)桿; 2 雙環(huán)桿 770 100 1 4 3 22 短接電聯(lián)結(jié)線; 電聯(lián)結(jié)線夾 承力索銹蝕、腐蝕情況 承力索局部銹蝕,用砂紙打磨后涂電力復合脂進行防腐處理。 螺栓緊固力矩。 各部位螺栓緊固力矩值按標準執(zhí)行。 辦理收工手續(xù) 工作領(lǐng)導人確認各作業(yè)組工作結(jié)束,人員機具均已撤至安全地帶后,通知監(jiān)護人員撤除地線及其它安全措施。 工作領(lǐng)導人確認安全措施撤除后,通知駐站聯(lián)絡員申請消除停電作業(yè)命令和線路封鎖命令。 工作領(lǐng)導人召開收工會,辦理收工手續(xù)。 填寫檢修記錄 按照當天檢修情況填寫檢修記錄。 3 技術(shù)標準 承力索位置 標準值:半斜鏈型懸掛,直線區(qū)段位于線路中心的正上方;直鏈型懸掛,位于接觸線正上方。曲線區(qū)段承力索與接觸線之間的連線垂直于軌面連線。 安全值:直線區(qū)段允許誤差 150mm;曲線區(qū)段允許向曲線內(nèi)側(cè)偏移 100mm。 限界值:標準值177。 200mm。 承力索磨耗及損傷程度 承力索磨耗和損傷后不能滿足該線通過的最大電流時,若系局部磨耗和損傷,可以加電氣補強線,若系普遍磨耗和損傷則應更換;承力索磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機械強度安全系數(shù)時,若系局部磨耗和損傷,可以加補強線或切除損壞部分重新接續(xù),若系普遍磨耗 和損傷則應更換; 承力索接頭: A 一個錨段內(nèi)承力索接頭、補強和斷股的總數(shù)量應符合下表的規(guī)定(不包括分段、分相及下錨接頭) 承力索: 23 項目 運行速 度 km/h 標準值 安全值 限界值 錨段長度在800m 及以下 錨段長度在800m 以上 錨段長度在800m 及以下 錨段長度在800m 以上 V≤ 120 0 4 5 4 5 120V≤ 160 0 3 4 3 4 V 160 0 2 4 2 4 B接頭距懸掛點應不小于 2m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。 C承力索用鋼芯鋁絞線 或鋁包鋼絞線時,其鋼芯若斷股,必須切斷重新接續(xù)。 螺栓緊固力矩 緊固力矩按標準值進行緊固(標準值見附表)。 4 注意事項 V 停作業(yè),在曲線內(nèi)側(cè)區(qū)段調(diào)整承力索座時:向平腕臂端部插入定位管時要注意與鄰線保證 2020mm(困難情況下不小于 1600mm)的安全距離。 做錐套式承力索接頭時應注意: 安裝前應檢查接頭線夾規(guī)格、型號是否與線材一致,外觀有無損傷,配件是否完整。 螺紋楔套有左右之分,左螺紋楔套和本體有槽溝,操作時不得裝反。 作業(yè)人員不宜位于線索受力方向的反 側(cè),并采取防止線索滑脫的措施;在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的后備保護措施。 車梯作業(yè)時,工作領(lǐng)導人和推扶車梯人員,要時刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當車梯在曲線上或遇大風時,對車梯要采取防止傾倒的措施;當車梯在大坡道上時,要采取防止滑移的措施;當車梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員超出工作臺范圍作業(yè)時,作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網(wǎng)上,不得系在車梯工作臺框架上;車梯在地面上推動時,工作臺上不得有人停留。 冰、雪、霜、雨等天氣條件下,車梯應有防滑措施。 24 整體吊弦檢修工藝 1 檢修準備 組織 序號 項 目 單位 數(shù)量 備 注 1 工作領(lǐng)導人 人 1 2 駐站聯(lián)絡員 人 1 3 行車防護兼地線監(jiān)護人 人 2 4 地線操作人員 人 2 5 高空作業(yè)人員 人 3( 2) 作業(yè)車(車梯) 6 輔助人員 人 2( 4) 作業(yè)車(車梯) 7 作業(yè)車司機 人 2 正、副司機各 1 人 主要工機具 序號 名 稱 規(guī)格或型號 單位 數(shù)量 備 注 1 作業(yè)車(或 車梯) 臺 1 2 接觸網(wǎng)多功能檢測儀 DJJ 臺 1 3 鋼卷尺 2m 把 1 4 鋼卷尺 10m 把 1 5 安全帶 條 現(xiàn)場作業(yè)人員每人 1 條 6 溫度計 個 1 7 小繩 φ 12mm 條 2 8 梅花扳手 1016mm 套 2 9 力矩扳手 0— 套 1 10 扭面器 套 1 工藝編號 項 目 內(nèi) 容 JY03 整體吊弦檢修 25 11 作業(yè)凳 高 個 1 12 安全帽 頂 作業(yè)人員每人 1 頂 13 電工工具 套 作業(yè)人員每人 1 套 14 驗電器 套 2 15 接地線 組 2 16 鋼絲刷 把 2 主要材料設(shè)備 序號 名 稱 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備 注 1 吊弦 套 適量 根據(jù) 現(xiàn)場 選擇型號 2 鐵線 φ mm kg 適量 3 鐵線 φ mm kg 適量 4 砂紙 張 2 5 電力復合脂 Kg 適量 2 檢修程序 流程圖 方法 作業(yè)準備 按規(guī)程要求填寫工作票并交付工作領(lǐng)導人,工作領(lǐng)導人向作業(yè)組全體成員宣讀工作票、分工并進行安全預想,檢查工具、材料。 完成安全措施 做好安全措施,工作領(lǐng)導人確認完成安全措施后,通知各作業(yè)組開工。 作業(yè)準備 完成安全措施 檢查測量 調(diào)整 參數(shù)復測 填寫記錄 調(diào)整 調(diào)整 辦理收工手續(xù) 調(diào)整 調(diào)整 26 測量檢查 ○1測量吊弦偏移 A把線墜掛在承力索吊弦線夾處,記下線墜在地面的投影。 B把線墜掛在接觸線吊弦線夾處,記下線墜在地面的投影。 C用鋼卷尺量出兩投影間的距離 H。 D用鋼卷尺量出吊弦的長度 L。 E計算出吊弦的偏移 E=H/L。 F利用安裝曲線圖查出當時溫度的吊弦偏移值,比較計算的 E值是否符合標準。 ○2吊弦狀態(tài) 檢查吊弦是否過松或過緊。 ○3吊弦線本體狀態(tài) 檢查吊弦線有無斷股、散股、燒傷。 ○4接觸線吊弦線夾 檢查接觸線吊弦線夾是否傾斜。 ○5承力索吊弦線夾 檢查承力索吊弦線夾是否傾斜。 ○6線鼻子 檢查線鼻子是否傾斜。 ○7載流環(huán) 檢查吊弦載流環(huán)與接觸線夾角是否過小。 ○8調(diào)節(jié)螺栓 檢查調(diào)節(jié)螺栓是否損壞、緊固情況、是否可以進行調(diào)節(jié)。 ○9螺栓力矩緊固 用力矩扳 手檢查各部螺栓緊固是否符合標準。 調(diào)整 吊弦偏移超標 A用小繩固定承力索與接觸線間距。 B松開接觸線或承力索吊弦線夾。 27 C根據(jù)吊弦偏移值 E調(diào)整吊弦到符合要求的位置。 D復測接觸線高度。 E緊固后涂電力復合脂。 F拆除小繩。 調(diào)整好的整體吊弦如圖 1: 圖 1 調(diào)整好的整體吊弦 吊弦過松或過緊 可調(diào)整體吊弦:松開調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)整吊弦到合適長度。 整體吊弦:更換,方法如下: A拆除原吊弦,用φ 鐵絲模擬測出長度。 B制作吊弦: a、根據(jù)預制計算單和吊弦部 件圖 (圖 2) 、整體吊弦類型(圖 3)領(lǐng)取材料。 1線鼻子 2吊弦線 3壓接環(huán) 4心形環(huán) 2 4 3 1 行車方向 承力索 吊弦線夾 載流環(huán) 線卡子 整體吊弦 28 圖 2 吊弦部件 A載流整體吊弦 B整體吊弦 C滑動整體吊弦 HTS承力索上的吊弦線夾 ; HFD接觸線上的吊弦線夾 ; GHTS承力索上的滑動吊弦線夾 1線鼻子 ; 3壓接環(huán) ; 4心形環(huán) ; 5線夾 圖 3 吊 弦類型圖 b、將吊弦線穿過壓接套環(huán),在線的終端形成一個環(huán)后,再將線頭穿回壓接套環(huán),并拉出。 c、測量壓接套環(huán)外的直線長度( 200mm) ,做上標記。 d、在這個位置上,輕壓壓接套環(huán)的回頭側(cè),將壓接套環(huán)固定在該位置 (圖 4)。 圖 4 固定壓接套環(huán)圖 e、拿一個心形環(huán)固定在載流環(huán)彎曲處,將線和壓接套環(huán)置于壓接槽內(nèi),壓接套環(huán)緊靠導向板,并處于壓模相對中心的位置(見圖 5)。 圖 5 壓接套環(huán)在壓鉗模內(nèi)圖 29 f、拉緊線尾,使線套按順時針方向緊固在心形環(huán)上,在此過程中,導向板起著終點檔板的作用。壓接套環(huán)兩端 應對稱。 h、檢查兩線在壓接套環(huán)中是否互相密貼,確認后,啟動沖壓(在液壓操動閥門單元的控制閥門;在手動壓接鉗,用控制桿關(guān)閉壓模)。 i、使用液壓設(shè)備時,通過啟動控制閥門(打開手動壓接鉗)打開壓接槽,取出心形環(huán)。 j、壓接完一個心形環(huán)后,測量吊弦線切割的長度,在切割處兩邊纏捆膠帶,以防吊弦線散股,再用斷線鉗切斷吊弦線。 k、按上述第一個心形環(huán)制作程序制作第二個心形環(huán)。 l、復核吊弦長度。 m、在載流環(huán)線頭上安裝線鼻子,心形環(huán)和線鼻子的排列方向見圖 6 圖 6 心形環(huán)和線鼻子排列及方向圖 n、固定線鼻 子在壓接鉗口位置,壓接第一個壓痕和第二個壓痕。 o、重復上述程序固定壓接另一頭的線鼻子,并注意線鼻子的相對位置。 C 安裝吊弦: a、在承力索處涂抹適量導電膏,將承力索吊弦線夾線安裝在承力索上,并在承力索和線夾中間安裝線卡子,用扭矩扳手擰螺母至設(shè)計力矩,同時按要求安裝防松墊片。 b、將接觸線吊弦線
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