【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混 凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為 67（ 1/100 毫米）、 （ 1/100 毫米）、（ 1/100 毫米）； （二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）： 土石方：全線路基共挖土方 13225 立方米，填土方 39397立方米，填砂礫 20208 立方米，橫向利用方 8365 立方米，縱向利用方 4860 立方米； 路面：細(xì)粒式 sBs 改性瀝青混凝土 93964 平方米，中粒式瀝青碎石為 93964 平方米， 5%水泥穩(wěn)定砂礫 97887 平方米，天然級(jí)配砂礫 102773 平方米，透層瀝青 93964 平方米，路緣石 290 立方米； 橋涵工程：圓管涵共計(jì) 延米 /4 道，暗蓋板涵 延米/2 道，明蓋板涵 31 延米 /2 道，小橋 15 米 1 座，張漠洛立交橋一座（ 30 孔 507 米，其中第 15 孔、第 16 孔由鐵路部門(mén)施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽(yáng)鑫通公司）； 加筋土擋墻： 496 延米； 重力式擋墻： 780 延米； 槳砌片石邊溝： 立方米。 （三）、合同、造價(jià)與工期等： 該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽(yáng)鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為 沈陽(yáng)鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室 1 個(gè)， xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥， xx 年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（ k0+000~k1+650、 k2+800~k6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià) 850 萬(wàn)元 ,二標(biāo)（ k2+ 張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià) 1596 萬(wàn)元，三標(biāo)（立交橋引線工程 k1+650~k2+、 k2+~k2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道 橋公司承建，合同價(jià) 559 萬(wàn)元。第 14孔 25 米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為 xx 年 8月 28 日至 xx 年 7月 31 日，實(shí)際工期為 xx 年 8月 28 日至 xx 年 8月 15 日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分 97 分以上）。 二、設(shè)計(jì)變更情況： 轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過(guò)； 材 料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書(shū)及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)指令我駐地辦累計(jì)下發(fā) 5 次（其中鋼筋 2 次、水泥 2 次，碎石 1 次）； 首件控制：首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程中承包商人員及監(jiān)理的全過(guò)程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)（書(shū)面和現(xiàn)場(chǎng)二次交底）都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施； 監(jiān)理抽檢：為了盡量不因?yàn)槌闄z影響 承包商的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下，首件是監(jiān)理抽檢的首選； 旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位 100％旁站，其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改，問(wèn)題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書(shū)面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級(jí)部門(mén)及業(yè)主，問(wèn)題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門(mén)。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并督促和落實(shí)問(wèn)題的整改 結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。 （二）、工程進(jìn)度管理： 對(duì)承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)；針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入，對(duì)承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等，我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期，強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入，這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和 手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響，該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。 （三）、工程合同管理： 開(kāi)工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標(biāo)書(shū)》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中 (來(lái)源好范文網(wǎng)：)嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)承包商是否按投標(biāo)文件要求投入人員、設(shè)備，是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設(shè)計(jì)控制上，作到了實(shí)是求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求 的精品。 （四）、計(jì)量和支付管理： 該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它合同要求。 （五）、其它管理： 駐地辦在廉正建設(shè)、抗非、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行，沒(méi)有出現(xiàn)出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。 四、承包商自檢評(píng)定情況： 三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到 97 分以上，監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢，抽檢結(jié)果也在 97 分以上，對(duì)分部及單位工程按權(quán)值的匯總評(píng)定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核，符合有關(guān)要求。該建 設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的精品質(zhì)量目標(biāo)。 五、工程遺留或存在問(wèn)題及處理意見(jiàn)： （一）、路基、路面工程： 路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒(méi)有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)； 路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況； 光榮村道口東 100 米左右（ k1+450 附近）路面因路面下自來(lái)水管道損壞，自來(lái)水公司修復(fù)過(guò)程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞，該處留有一定的質(zhì)量隱患； （二）、張漠洛立交橋： 由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路 25米主橋（第 15 孔、第 16 孔，合計(jì) 2 孔）橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門(mén)），該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無(wú)法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。第五篇：高速公路監(jiān)理處年度監(jiān)理工作總結(jié) 湖 **大建設(shè)監(jiān)理有限公司潭衡高速公路第一監(jiān)理處年度監(jiān)理工作總結(jié) 20**年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年，我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和 **工作組的關(guān)心和指導(dǎo)下，各項(xiàng)工作開(kāi)展順利，較好地履行了合同職責(zé)，現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結(jié)如下： 一、質(zhì)量控制方面 我監(jiān)理處根據(jù) 2020 年路基土石 方，橋涵全面施工的特點(diǎn)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面，監(jiān)理處各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開(kāi)挖檢查等各種方法。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)事前與主動(dòng)控制，重點(diǎn)放在施工過(guò)程控制。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工技術(shù)力量薄弱，施工設(shè)備設(shè)備不足等情況及時(shí)下達(dá)監(jiān)理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質(zhì)量。 2020 年我出處共下達(dá)監(jiān)理工作指令 57 份，下達(dá)監(jiān)理通知 91 份。監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于 20%。進(jìn)行土工試驗(yàn) 58 組、水泥物理性能試驗(yàn) 58組、鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn) 110 組、鋼筋焊接試驗(yàn) 52 組，水泥砂漿試驗(yàn)58 組、砼配合比試驗(yàn) 60 組、粗集料試驗(yàn) 60 組、細(xì)集料試驗(yàn) 40 次，對(duì)承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢，砼強(qiáng)度抗壓試驗(yàn) 1117 組。較好地控制了工程質(zhì)量。 路基土石方工程施工質(zhì)量控制 我處所轄 4 個(gè)標(biāo)段填方 萬(wàn)方，路基挖方 萬(wàn)方，路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面，對(duì)于含水量較大的土，嚴(yán)格進(jìn)行翻曬，使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑，對(duì)于液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土與 cBR 不能滿足規(guī)范要求的填料，采取變更 進(jìn)行棄除，部分根據(jù)實(shí)際用于 93 區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工，及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數(shù)，確保了工程質(zhì)量，石方填筑厚度嚴(yán)格控制不超過(guò) 40 公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無(wú)法采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，采用碾壓遍數(shù)和測(cè)高程的方法進(jìn)行控制。臺(tái)背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴(yán)格按照潭衡公司要求的 ”四專(zhuān) ”控制，材料嚴(yán)格采用規(guī)范要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律采用 4%6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對(duì)填土路基我處共檢測(cè)了 3989 點(diǎn)，合格率為 %，路基工程施工以陸續(xù)進(jìn)行到 了 94 區(qū)，部分到 96 區(qū)，其93 區(qū)、 94 區(qū)頂?shù)尿?yàn)收工作我處會(huì)同總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行有條不紊的開(kāi)展，總體質(zhì)量良好。 **、涵洞的工程質(zhì)量控制 **、涵洞施工的質(zhì)量控制，我監(jiān)理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面，通涵基礎(chǔ)處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長(zhǎng)會(huì)同工作組現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案，監(jiān)理員負(fù)責(zé)全過(guò)程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質(zhì)量控制方面，監(jiān)理處試驗(yàn)室對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢，對(duì)項(xiàng)目部?jī)?chǔ)料場(chǎng)進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì) 量，確保砼質(zhì)量，四個(gè)標(biāo)段砼未出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。砼澆注監(jiān)理員必須進(jìn)行旁站，進(jìn)行坍落度的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行澆注。 通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑?；蚵{都會(huì)導(dǎo)致外觀質(zhì)量缺陷，我處對(duì)此問(wèn)題高度重視，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的通涵，毫不手軟、堅(jiān)決推倒重來(lái)，象第 3 合同段 k14+880，第 16 合同段 l1k4+192 等 **墻身，為后續(xù)的施工質(zhì)量樹(shù)立了很好的旁樣，根據(jù)目前檢查結(jié)果，質(zhì)量較好。 橋梁工程質(zhì)量的控制 橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強(qiáng)度，標(biāo)高控制，大梁張拉壓漿等方面。 二、進(jìn)度控制 我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項(xiàng)目部簽定的目標(biāo)責(zé)任書(shū)，要求各項(xiàng)目部按月完成計(jì)劃目標(biāo)，抓關(guān)鍵線路、節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)度。 2020 年四個(gè)項(xiàng)目部工完成產(chǎn)值 萬(wàn)元，完成年計(jì)劃。 路基土石方共計(jì) 萬(wàn)方其中 1 標(biāo) 69 萬(wàn)方， 3標(biāo) 155 萬(wàn)方，16 標(biāo) 萬(wàn)方。 **涵洞 70 個(gè)，其中 1 標(biāo)與 15 個(gè)， 3 標(biāo) 38 個(gè)， 16 標(biāo)17 個(gè)。樁基完成 368 根，立柱 112 根，蓋梁 35 根，空心板 15 片。 4個(gè)標(biāo)段進(jìn)度均滯后。我處要求各標(biāo)段根據(jù)各自實(shí)際情況，重新合理調(diào)整制訂切實(shí)可行的計(jì)劃。 在進(jìn)度計(jì)劃方面，監(jiān)理處 重點(diǎn)控制項(xiàng)目部主要人員到位機(jī)械設(shè)備不能少于合同承諾要求，施工隊(duì)伍滿足施工要求。 經(jīng)監(jiān)理處多次檢查，除 1 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工沒(méi)到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，機(jī)械設(shè)備有中途私自撤走的情況，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)組織項(xiàng)目部各工區(qū)負(fù)責(zé)人會(huì)議，分析工程進(jìn)展情況，限期補(bǔ)足施工設(shè)備。 總體來(lái)說(shuō)，各項(xiàng)目部抓進(jìn)度比較主動(dòng)，監(jiān)理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程進(jìn)度。 三、投資控制方面 在投資控制方面監(jiān)理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面，以及工程計(jì)量的準(zhǔn)確性方面，尤其在清淤變更方面，監(jiān)理處堅(jiān) 持三方聯(lián)測(cè)的制度，即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測(cè)量確認(rèn)清淤工程兩，在變更審批時(shí)，監(jiān)理處組織開(kāi)挖抽查核實(shí)的方法，進(jìn)一步復(fù)核清淤工程量，做到實(shí)事求是。 在變更方面，首先是變更方案的審批，監(jiān)理處明確主管副處長(zhǎng)或處長(zhǎng)會(huì)同承認(rèn)，工作組對(duì)變更方案現(xiàn)場(chǎng)察看，共同確定變更方案，現(xiàn)場(chǎng)簽署會(huì)議紀(jì)要，在變更方案確定后，各專(zhuān)業(yè)工程師根據(jù)批復(fù)方案，監(jiān)督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量，由監(jiān)理處主管副處長(zhǎng)組織專(zhuān)業(yè)工程師會(huì)同工作組共同確定。變更工程完成后，承認(rèn)整理各種資料申報(bào)變更，按變更管理級(jí)別進(jìn)行審批，嚴(yán)格了變更的程序，確保變更 實(shí)事求是的有效實(shí)施，到 12 月底已批復(fù)變更方案 98 份，批復(fù)金額 萬(wàn)元，已形成變更令的 47 份，共計(jì) 萬(wàn)元，為合同總價(jià)的 %。在計(jì)量方面主要是及時(shí)、準(zhǔn)確做好計(jì)量工作。監(jiān)理處對(duì)承包人的每期計(jì)量資料本著實(shí)事求是的原則，都要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)外露工程項(xiàng)目用尺量，逐一核對(duì)；對(duì)土石方工程測(cè)量標(biāo)高逐一核對(duì)；對(duì)不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決不計(jì)量。 四、資料管理方面 本項(xiàng)目采用人工決策和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的手段，利用計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存大量數(shù)據(jù)，并進(jìn)行工程進(jìn)度 、質(zhì)量、費(fèi)用的動(dòng)態(tài)分析達(dá)到工程監(jiān)理的高效、迅速、準(zhǔn)確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，積極填報(bào)實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、人員、機(jī)械設(shè)備、材料、監(jiān)理指令等信息，保持暢通傳遞，及時(shí)歸檔。 我處成立了竣工資料小組，切實(shí)負(fù)責(zé)資料管理歸檔。 五、環(huán)保監(jiān)理方面 監(jiān)理處在環(huán)境保護(hù)方面，重點(diǎn)抓施工過(guò)程中最大限度保護(hù)植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護(hù)，防止水土流失污染農(nóng)田、水塘；抓上邊坡生態(tài)恢復(fù)，抓生產(chǎn)、生活廢水處理達(dá)標(biāo)后排放。在橋梁施工過(guò)程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過(guò)程中灑水降塵，防