【文章內容簡介】 交通運輸 本工程建設場地選擇在遼寧省沈陽市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng) ,廠區(qū)緊鄰 107 省道 ,距沈大、沈丹、沈本等高速公路及沈營公路 1020 公里 ,交通十分便利。 建設場地 擬建場地在沈陽市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)內 ,東西長約 200m,南北寬約 133m,面積約為 40 畝 ,場地屬沈陽市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)所有。 氣象條件 建設區(qū)屬于亞熱帶濕潤氣候 ,四季分明 ,氣候溫和。 年平均氣溫 : ℃ 最高氣溫 ℃ 最低氣溫 ℃ 最大降雨年分降雨量 431mm 最小降雨年分降雨量 93mm 年平降雨量 主導風向 :無明顯主導風向 ,北、西北風向略大。 地震烈度 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》 ,本項目所處地域地震烈度為 6 度。 技術方案 生產(chǎn)工藝 工藝設計條件 (1)生產(chǎn)規(guī)模 本項目為建設一條年產(chǎn)為 15 萬噸礦渣微粉生產(chǎn)線。 (2)產(chǎn)品品 種及產(chǎn)量 礦渣微粉 :15 萬噸 /年 ,產(chǎn)品比表面積≥ 430m2/kg (3)礦渣微粉配比 粉磨礦渣微粉時配比 礦渣 :粉煤灰 90%:10% (4)設計原則 充分利用固體工業(yè)廢渣 ,以生產(chǎn)礦渣微粉為主 ,產(chǎn)品暫按散裝設計 ,并考慮企業(yè)今后的發(fā)展及市場的需要 ,生產(chǎn)工藝上將預留一條生產(chǎn)線的可能性。 (5)原、燃料 ①高爐礦渣 本項目主要原料為?；郀t礦渣 ,年濕礦渣用量為近 17 萬噸。礦渣主要來自本鋼集團公司所屬的北臺鋼鐵有限公司 . ?；郀t渣是指在高爐冶煉生鐵時 ,所得以硅 酸鈣與鋁硅酸鈣為主要成分的熔融物 ,經(jīng)淬泠成粒后 ,即為?；郀t礦渣。生產(chǎn)高爐礦渣微粉時采用礦渣應滿足 GB203《用于水泥中的?；郀t礦渣》的要求。 北臺鋼鐵有限公司的礦渣化學成分如下 : 表 41 化學成分 SiO2 AL2O3 Fe2O3 CaO MgO TiO2 MnO 總各 質量系數(shù) ?；郀t礦渣 按 GB203《用于水泥中的粒經(jīng)高爐礦渣》的要求 ,?；郀t礦渣的質量系數(shù) ()不得小于 ,因此 ,上述礦渣可滿足標準要求。 ②粉煤灰 粉磨礦渣時所用粉煤灰來自熱力公司 ,由散裝汽車運輸至廠區(qū)儲庫 ,粉煤灰年用量約 萬噸。進廠粉煤灰一般滿足下列要求 : 粒度 : 水分 :% 燒失量 :10% SO3:3% ③煤 生產(chǎn)所需煤主要用來烘干礦渣 ,年用量約為 萬噸 ,一般為本溪的煙煤。由汽運至廠區(qū) ,汽車再倒運至儲庫內。煙煤一般質量如下 : 工 業(yè) 分 析 表 43 工業(yè)分析 (%) St,ad (t) Mad Aad Vad FCad 煙 煤 物料平衡表 單位 :噸 表 44 物料名稱 水 分 % 物料平衡 (帶 2%生產(chǎn)損失 ) 備 注 干基 濕基 每小時 每天 每年 每小時 每天 每年 礦 渣 12 552 153648 582 174600 年運轉天數(shù) :300 天 粉煤灰 60 18000 60 18000 粉煤灰摻入量 :10% 礦渣微粉 25 600 158400燃料熱值 :烘干礦渣 用煤 8 4609 5009 4 、 烘 干 熱耗 : 主要工藝設備 表 45 項目 設備名稱 設備 臺數(shù) 技術性能 年利用率 (%) 裝機 容量 (Kw) 礦渣烘干 Ф 18m 回轉烘干機 1 進料水分 :12% 出料水分 :1% 臺時產(chǎn)量 :35t/h 30 礦渣粉磨 Ф 13m 開流礦粉磨 2 臺時產(chǎn)量 :25t/h 70 1600 礦渣儲存及散裝 汽車礦渣散裝機 2 裝料能力 :100T/H 有效能力 :40t/h 考慮進出車影響 ,每輛散裝車 (12t) 裝車時間以 18 分鐘計算 3 各種物料的儲存有儲存期 各種物料的儲存量及儲存期表 表 46 序號 物料名稱 物料 粒度 容重 (t/m3) 儲存 方式 規(guī)格 (m) 數(shù)量 總儲量 (t) 儲存期 (天 ) 濕礦渣 (粒狀 ) ≤ 10mm 堆棚 45 60 1 1400 干礦渣 ④ (粒狀 ) ≤ 10mm 方庫 8 8 2 1800 礦渣微粉 430m2/kg 圓庫 Ф 12 26 3 9420 2 粉 煤 灰 ≤ 方庫 6 8 1 80 3 煤 塊煤 堆棚 12 18 1 340 22 主機檢修起重設備 表 47 設置地點 設備名稱 跨度 (m) 起重量 (t) 起重高度 (m) 礦渣粉磨 LD 起重機 10 8 CD139D 電動葫蘆 5 9 生產(chǎn)車間工作制度 表 48 車間名稱 項目名稱 生產(chǎn)班制 周制 (日 /周 ) 年運轉天 數(shù) (日 /年 ) 備注 (班 /日 ) (時 /班 ) 礦渣儲存 堆棚 進料 隨 機 出料 3 8 7 300 礦渣烘干 礦渣烘干及輸送 3 8 7 300 礦渣、粉煤灰儲存及配料 3 8 7 300 礦渣粉磨及儲存 礦渣粉磨及輸送 3 8 7 300 礦渣微粉儲存、及散裝 3 8 7 300 散裝隨機 工藝流程 (1)礦渣、粉煤灰的儲存輸送 濕礦渣由汽車運至廠內露天堆場 ,再經(jīng)鏟車送到廠區(qū)礦渣堆棚儲存。粉煤灰由散裝汽車運至廠區(qū) ,直接輸送到粉煤灰倉儲存。 (2)礦渣烘干及輸送 濕礦渣由堆棚內經(jīng)鏟車、提升機送入干車間料倉 ,倉下設調速帶秤把濕礦渣喂入一臺Ф 18m 順流烘干機進行烘干 ,干礦渣經(jīng)鏈式輸送機和頭號式提升機送入兩坐 8 8m 的干礦渣庫 (儲量每座為 900 噸 )儲存。提供烘干熱源的是一座機械加煤的沸騰式熱風爐。出烘干機的廢氣經(jīng)烘干機抗結露布袋式除塵器由風機排出。 (3)礦渣儲存及配料 每座干礦渣庫庫底設 1 個下料口 ,粉煤灰?guī)鞄斓自O 2 個下料口 ,并設置 4臺配料秤 ,礦渣和粉煤灰按一定比例送入 2 臺Ф 13m 粉磨系統(tǒng)中。 (4)干礦渣粉磨及輸送 粉磨車間設有 2 臺Ф 13m 的開流礦渣微粉管磨機 ,來粉磨按一定比例配好的礦渣和粉煤灰來生產(chǎn)礦渣微粉 。 按配比要求配好的混合料由皮帶輸送機送入Ф 13m 的開流磨系統(tǒng)進行粉磨 ,細度合格的礦渣微粉作為成品經(jīng)鏈式輸送機和斗式提升機送入礦渣微粉庫儲存 ,出磨廢氣量為 2 16000m3//h,由 2臺 FGM646 的氣箱脈沖袋式收塵器凈化處理后 ,由風機排入大氣。 采用本技術方案 ,在滿足工藝要求的前提下 ,粉磨至比表面積 430m2/kg,其產(chǎn)量達 25t/h。磨機電耗≤ 55Kwh/t。 (5)礦渣微粉儲存及散裝 粉磨后的礦渣微粉經(jīng)鏈式輸送機和斗式提升機送至二座Ф 12 26m 的儲庫中 ,礦渣微粉庫底 預留散裝礦渣微粉裝置 ,礦渣微粉經(jīng)庫底氣動卸料裝置、散裝頭 ,由散裝汽車運送出廠 ,產(chǎn)品按散裝和太空包發(fā)運設計。 (6)化驗室 化驗室主要進行簡單的物理檢驗 ,如水分、細度、比表面積、密度等 ,對生產(chǎn)的礦渣微粉進行品質檢驗、質量管理。需要進行化學分析、物理強度檢驗和試驗研究等工作時將采取外協(xié)方法加以解決。 高爐礦渣微粉特性 ?；郀t礦渣微粉簡稱礦渣微粉 ,指符合 GB203 標準規(guī)定的粒化高爐礦渣經(jīng)干燥、粉磨 (或添加少量石膏一起粉磨 )達到適當細度的粉體。 本項目將按《用于水泥和混凝土中的 粒化高爐礦渣微粉》國家標準來組織生產(chǎn)高爐礦渣微粉 ,礦渣微粉的技術要求如下 : ?；郀t礦渣微粉標