【文章內(nèi)容簡介】 障診斷應(yīng)遵循的原則。第一，先外部后內(nèi)部數(shù)控機床的檢修要求維修人員掌握先外部后內(nèi)部的原則，由外向內(nèi)逐一進行檢查排除。第二，先機械后電氣首先檢查機械是否正常，行程開關(guān)是否靈活，氣動液壓部分是否正常等，在故障檢修之前，首先注意排除機械的故障。第三，先靜后動維修人員本身要做到先靜后動。首先詢問機床操作人員故障發(fā)生的過程及狀態(tài)，查閱機床說明書、圖紙資料，進行分析后，才可動手查找和處理故障。 中國論文范文數(shù)控機床是 現(xiàn)代 化 企業(yè) 進行生產(chǎn)的一種重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是完成生產(chǎn)過程的重要技術(shù)手段，強化管理是關(guān)鍵，“防”與“治”的結(jié)合是解決數(shù)控機床“使用難、維修難”的唯一途徑。 數(shù)控機床的主傳動承受主切削力，它的功率大小與回轉(zhuǎn)速度直接影響著機床的加工效率。而主軸部件是保證機床加工精度和自動化程度的主要部件，它們對數(shù)控機床的性能有著決定性的影響。由于數(shù)控機床的主軸驅(qū)動廣泛采用交、直流主軸電動機，這就使得主傳動的功率和調(diào)速范圍較普通機床大為增加。同時為了進一步滿足對主傳動調(diào)速和轉(zhuǎn)矩輸出的要求，在數(shù)控機床上常采用機電結(jié)合的方法，即同時采用電動機調(diào)速和機械齒輪變速這兩種方法。數(shù)控機床的主傳動系統(tǒng)常采用的配置形式有：a帶有變速齒輪的主傳動滑移齒輪的換擋常采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動，還可通過電磁離合器直接實現(xiàn)換擋。這種配置方式在大、中型數(shù)控機床中采用較多。b電動機與主軸直聯(lián)的主傳動其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，但主軸轉(zhuǎn)速的變化及轉(zhuǎn)矩的輸出和電動機的輸出特性一致，因而使用受到一定的限制。c 采用帶傳動的形式這種形式可避免齒輪傳動引起的振動和噪聲，但只能用在低扭矩的情況下。這種配置在小機床中經(jīng)常使用。d電主軸電主軸通常作為現(xiàn)代機電一體化的功能部件，采用在高速數(shù)控機床上，其主軸部件結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，慣量小，可提高起動、停止的響應(yīng)特性，有利于控制振動和噪聲，缺點是制造和維護困難且成本較高。數(shù)控機床主軸部件是影響機床加工精度的主要部件，要求主軸部件具有與本機床工作性能相適應(yīng)的高回轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性、耐磨性、和低的溫升，其結(jié)構(gòu)必須很好的解決刀具和工具的裝夾、軸承的配置、軸承間隙調(diào)整和潤滑密封等問題。數(shù)控機床的主軸部件主要有以下幾個部分：主軸本體及密封裝置、支承主軸的軸承、配置在主軸內(nèi)部的刀具卡進及吹屑裝置、主軸的準(zhǔn)停裝置等。主軸的結(jié)構(gòu)根據(jù)數(shù)控機床的規(guī)格、精度采用不同的主軸軸承。一般中小規(guī)格的數(shù)控機床的主軸部件多采用成組的高精度滾動軸承；重型數(shù)控機床采用液體靜壓軸承；高精度數(shù)控機床采用氣體靜壓軸承；轉(zhuǎn)速達20000r/min的主軸采用磁力軸承或氮化硅材料的陶瓷滾珠軸承。 為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)。用液壓泵供油強力潤滑，在油箱中使用油溫控制器控制油液溫度。現(xiàn)在許多數(shù)控機床的主軸采用高級鋰基潤滑脂封閉方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了成本且維護保養(yǎng)簡單，但是需要防止?jié)櫥秃陀椭旌?，通常采用迷宮式密封方式。為了適應(yīng)主軸轉(zhuǎn)速向更高速化發(fā)展的需要，新的潤滑冷卻方式相繼開發(fā)出來。這些新的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。①油氣潤滑方式。 這種潤滑方式近似于油霧潤滑方式，所不同的是，油氣潤滑是定時定量的把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現(xiàn)了油霧潤滑，又不至于油霧太多而污染周圍空氣；后者則是連續(xù)供給油霧。②噴注潤滑方式。 它用較大流量的恒溫油（每個軸承3～4L/min）噴注到主軸軸承，以達到潤滑冷卻的目的。需要特別指出的是，較大流量的油，不是自然回流，而是用排油泵強制排油，同時，采用專用高精度大容量恒溫油箱，油溫變動控制在177。℃。 在密封件中，被密封的介質(zhì)往往是以穿漏、滲透或擴散的形式越界泄漏到密封連接處的彼側(cè)。造成泄漏的基本原因是流體從密封面上的間隙中溢出。或是由于密封部件內(nèi)外兩側(cè)密封介質(zhì)的壓力差或濃度差，致使流體向壓力或濃度低的一側(cè)流動。 在自動換刀機床的刀具自動夾緊裝置中，刀具自動夾緊裝置的刀桿常采用7：24的大錐度錐柄，既利于定心，也為松刀帶來方便。用蝶形彈簧通過拉桿及夾頭拉住刀柄的尾部，使刀具錐柄和主軸錐孔緊密配合，夾緊力達10000N以上。松刀時，通過液壓缸活塞推動拉桿來壓縮蝶形彈簧，使夾頭張開，夾頭與刀柄上的拉釘脫離，刀具就可拔出進行新、舊刀具的更換，新刀裝入后，液壓缸活塞后移，新刀具又被蝶形彈簧拉緊。在活塞推動拉桿松開刀柄的過程中，壓縮空氣由噴氣頭經(jīng)過活塞中心孔和拉桿中的孔吹出，將錐孔清理干凈，防止主軸錐孔中掉入切屑和灰塵，把主軸錐孔表面和刀桿的錐柄劃傷，同時保證刀具的正確位置。主傳動系統(tǒng)的常見故障及排除方法（見表11）表11 主傳動系統(tǒng)的常見故障及排除方法序號故障現(xiàn)象故障原因排除方法1主軸發(fā)熱主軸軸承損傷或軸承不清潔更換軸承，清除臟物主軸前端蓋與主軸箱體壓蓋研傷修磨主軸前端蓋，使其壓緊主軸前軸承，～軸承潤滑油脂耗盡或潤滑油脂涂抹過多涂抹潤滑油脂，每個3ml2主軸在強力切削時停轉(zhuǎn)電動機與主軸連接的皮帶過松移動電動機座，拉緊皮帶，然后將電動機座重新鎖緊皮帶表面有油用汽油清洗后擦干凈，再裝上皮帶使用過久而失效更換新皮帶摩擦離合器調(diào)整過松或磨損調(diào)整摩擦離合器，修磨或更換摩擦片3主軸噪聲缺少潤滑涂抹潤滑脂保證每個軸承涂抹潤滑脂量不得超過3ml小帶輪與大帶輪傳動平穩(wěn)情況不佳帶輪上的平衡塊脫落，重新進行動平衡主軸與電動機連接的皮帶過緊移動電動機座，使皮帶松緊度合適齒輪嚙合間隙不均勻或齒輪損壞調(diào)整嚙合間隙或更換新齒輪傳動軸承損壞或傳動軸彎曲修復(fù)或更換軸承，校直傳動軸4主軸沒有潤滑油循環(huán)或潤滑不足油泵轉(zhuǎn)向不正確，或間隙太大改變油泵轉(zhuǎn)向或修理油泵吸油管沒有插入油箱的油面下面將吸油管插入油面以下2/3油管和濾油器堵塞清除堵塞物潤滑油壓力不足調(diào)整供油壓力5潤滑油泄漏潤滑油過量調(diào)整供油量密封件損壞更換密封件管件損壞更換管件6刀具不能夾緊蝶形彈簧位移量較小調(diào)整蝶形彈簧行程長度刀具松緊彈簧上的螺母松動順時針旋轉(zhuǎn)松夾刀具彈簧上的螺母使其最大工作載荷不得超過13kN7刀具夾緊后不能松開松刀彈簧壓合過緊逆時針旋轉(zhuǎn)松夾刀具彈簧上的螺母使其最大工作載荷不得超過13kN液壓缸壓力和行程不夠調(diào)整液壓壓力和活塞行程開關(guān)位置例1. 主軸噪聲的故障維修故障現(xiàn)象：車床CK6140在1200轉(zhuǎn)時，主軸噪聲變大分析及處理過程：CK6140采用的是齒輪變速傳動。一般來講主軸產(chǎn)生噪聲的噪聲源主要有：齒輪在嚙合時的沖擊和摩擦產(chǎn)生的噪聲；主軸潤滑油箱的油不到位產(chǎn)生的噪聲；主軸軸承的不良引起的噪聲。將主軸箱上蓋的固定螺釘松開，卸下上蓋，發(fā)現(xiàn)油箱的油在正常水平。檢查該擋位的齒輪及變速用的撥叉，看看齒輪有沒有毛刺及嚙合硬點，結(jié)果正常，撥叉上的銅塊沒有摩擦痕跡，且移動靈活。在排除以上故障后，卸下皮帶輪及卡盤，松開前后鎖緊螺母，卸下主軸，檢查主軸軸承，檢查中發(fā)現(xiàn)軸承的外環(huán)滾道表面上有一個細小的凹坑碰傷，更換軸承，重新安裝好后，用聲級計檢測。例2．主軸漏油故障現(xiàn)象：銑鉆床加工過程中出現(xiàn)漏油分析及處理過程：該銑鉆床為手動換擋變速，通過主軸箱蓋上方的注油孔加入冷卻潤滑油。在加工時只要速度達到400rpm時，油就會順著主軸流下來。觀察油箱油標(biāo)，油標(biāo)顯示在油在上限位置。拆開主軸箱上蓋，發(fā)現(xiàn)冷卻油已注滿了主軸箱（還未超過主軸軸承端），游標(biāo)也被油浸沒。可以肯定是油加的過多，在達到一定速度時油彌漫所致。放掉多余的油后主軸運轉(zhuǎn)時漏油問題解決。外部觀察油標(biāo)正常，是因為加油過急導(dǎo)致游標(biāo)的空氣來不及排出，油將游標(biāo)浸沒，從而給加油者假象，導(dǎo)致加油過多，從而漏油。例3. 主軸箱滲油故障現(xiàn)象：車床主軸箱部位有油滲出分析及處理過程：將主軸外部防護罩拆下，發(fā)現(xiàn)油是從主軸編碼器處滲出。該CJK6032車床的編碼器安裝在主軸箱內(nèi)，屬于第三軸，該編碼器的油密封采用O型密封圈的密封方式。拆下編碼器，將編碼器軸卸下，發(fā)現(xiàn)該O型密封圈的橡膠已磨損，彈簧已露出來，屬于安裝O型密封圈不當(dāng)所致。更換密封圈后問題解決。例4. 加工件粗糙度不合格故障現(xiàn)象車床車削工件粗糙度不合格分析及處理過程：該機床在車削外圓時，車削紋路不清晰，精車后粗糙度達不到。在排除工藝方面的因素后（如刀具、轉(zhuǎn)速、材質(zhì)、進給量、吃刀量等），將主軸擋位掛到空擋，用手旋轉(zhuǎn)主軸，感覺主軸較松。打開主軸防護罩，松開主軸止退螺釘，收緊主軸鎖緊螺母用手旋轉(zhuǎn)主軸，感覺主軸合適后，鎖緊主軸止退螺釘，重新精車削，問題得到解決。數(shù)控機床的進給傳動系統(tǒng)的任務(wù)是實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)（刀架、工作臺等）的運動。大部分?jǐn)?shù)控機床的進給系統(tǒng)是由伺服電動機經(jīng)過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直接相連，然后由滾珠絲杠螺母副驅(qū)動工作臺運動，其機械結(jié)構(gòu)比較簡單。數(shù)控機床進給系統(tǒng)中的機械傳動裝置和器件具有高壽命、高剛度、無間隙、高靈敏度、和低摩擦阻力等特點。滾珠絲杠副是在絲桿和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件。它將電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動。 滾珠絲杠副的安裝：數(shù)控機床的進給系統(tǒng)要獲得較高的傳動剛度，除了加強滾珠絲杠螺母本身的剛度之外，滾珠絲杠正確的安裝及其支承的結(jié)構(gòu)剛度也是不可忽視的因素。螺母座及支承座都應(yīng)具有足夠的剛度和精度。通常都適當(dāng)加大和機床結(jié)合部件的接觸面積，以提高螺母座的局部剛度和接觸剛度，新設(shè)計的機床在工藝條件允許時常常把螺母座或支承座與機床本體做成整體來增大剛度。滾珠絲杠副的安裝方式最常用的