【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，合理發(fā)展的狀態(tài)。而在加拿大，國(guó)家為了規(guī)范汽車維修市場(chǎng)，加強(qiáng)駕車者和汽車服務(wù)上之間的聯(lián)系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國(guó)范圍內(nèi)成立了國(guó)有非盈利性機(jī)構(gòu)——駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃，為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn)，并制定了嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管全國(guó)的汽車零售商、銷售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商。凡是加入了“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”的維修企業(yè)，都會(huì)掛標(biāo)以示消費(fèi)者。這就很大程度上保證了消費(fèi)者的合法權(quán)益?？傊?，發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車維修行業(yè)，具備了：專業(yè)性、廣泛性、規(guī)范性等特征。2． 國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)現(xiàn)狀 汽車行業(yè)粗略劃分，可分為以制造、銷售為主的前市場(chǎng)和以養(yǎng)護(hù)、維修為主的后市場(chǎng)；而汽車后市場(chǎng)的發(fā)展很大程度上又受到汽車前市場(chǎng)的影響。我國(guó)近20年，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅制造銷售情況連年攀升迅速，國(guó)內(nèi)汽車保有量也迅猛增長(zhǎng)，這為汽車后市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了極大的利好條件。2 .1 國(guó)內(nèi)汽車前市場(chǎng)概況2008年，，相當(dāng)于改革開放的35倍多。經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳等城市的機(jī)動(dòng)車保有量均超過100萬(wàn)輛，而北京則達(dá)到340萬(wàn)輛，私人小汽車約180萬(wàn)輛，其擁有率接近60%。直至2009年，與08年同期相比，%。而2010年，我國(guó)的汽車保有量預(yù)測(cè)將達(dá)到7500萬(wàn)輛。這從數(shù)據(jù)上說(shuō)明了我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度之快。而另外一方面，因?yàn)槲覈?guó)汽車市場(chǎng)的大多數(shù)消費(fèi)者都是第一次購(gòu)車，并且隨著城市化的加劇，汽車對(duì)城市居民的生活，也日漸變得不可缺少。所以從這個(gè)方面來(lái)看，我國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)有著較之日本和美國(guó)更高的硬性需求，也是硬性增長(zhǎng)條件。這些都是我國(guó)汽車保有量穩(wěn)定迅速增長(zhǎng)的基本保證。據(jù)估計(jì)，我國(guó)汽車保有量將在2020年超過2億輛。這將是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體迅猛發(fā)展的一個(gè)樂觀的基礎(chǔ)保證。2 .2 國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)概況對(duì)于汽車后市場(chǎng)而言，其發(fā)展和成長(zhǎng)都是建立在良好的前市場(chǎng)的基礎(chǔ)之上的。而汽車養(yǎng)護(hù)和維修行業(yè)的主要客戶人群則可以劃分為民用汽車車主和載客汽車車主兩大類。圖1將為我們展示出我國(guó)2002年至2009年，民用車和載客車的增長(zhǎng)發(fā)展情況：圖1 0209年我國(guó)汽車消費(fèi)情況從上圖中，我們可以看到我國(guó)從2002年至2005年，民用汽車和載客汽車增長(zhǎng)速度都還相對(duì)平緩，但2005年之后，直至2009年，增長(zhǎng)幅度都很大。而對(duì)于汽車后市場(chǎng)而言，因?yàn)檩d貨汽車等車輛一般擁有其固定的維修點(diǎn)，所以養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)一般來(lái)說(shuō)，面對(duì)更多的是民用汽車車主和載客汽車車主。而這兩類車主在上圖中，我們都可以看到，是十分有增長(zhǎng)保證的，市場(chǎng)空間也十分巨大。截止2009年4月，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車后市場(chǎng)維修產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到300億元?？梢?，汽車后市場(chǎng)中，維修行業(yè)的利潤(rùn)空間有多大，何況這還是一個(gè)正在增長(zhǎng)中的市場(chǎng)。但我國(guó)現(xiàn)階段汽車維修產(chǎn)業(yè)還存在著諸多問題，比如專業(yè)性不強(qiáng)、管理不夠規(guī)范等。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國(guó)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備廠家，普遍缺乏質(zhì)量意識(shí)、管理意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。而在專業(yè)技術(shù)上，我國(guó)的維修企業(yè)也大多過分依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，對(duì)檢測(cè)設(shè)備和儀器的使用還不夠熟練，在維修過程中，也缺乏系統(tǒng)性，往往維修脫離開了汽車本身的使用周期和使用條件。這些都是有待改善加強(qiáng)的。同時(shí)，由于技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高，公路條件的改善，尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展，對(duì)汽車在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì)等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結(jié)構(gòu)及性能方面越來(lái)越多樣化，為適應(yīng)這些變化，汽車的維修也必須相應(yīng)地有一個(gè)較大的發(fā)展，以最大限度地滿足社會(huì)發(fā)展的需要。二、國(guó)家相關(guān)部門規(guī)定1．國(guó)家交通部對(duì)汽車維修企業(yè)的規(guī)定1 .1國(guó)家交通部對(duì)汽車維修企業(yè)類別的規(guī)定（1）一類汽車維修企業(yè)：從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作。（2）二類汽車維修企業(yè)：從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援和專項(xiàng)修理工作。（3）三類專項(xiàng)維修業(yè)戶：專門從事項(xiàng)目為車身修理，涂漆，篷布、座墊及內(nèi)裝飾修理，電器、以表修理，蓄電池修理，散熱器、郵箱修理，輪胎修補(bǔ)，安裝汽車門窗玻璃，空調(diào)器、暖風(fēng)機(jī)修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護(hù)等專項(xiàng)修理或維護(hù)。1 .2國(guó)家交通部對(duì)汽車維修企業(yè)的行業(yè)規(guī)定（1）汽車維修企業(yè)應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的作業(yè)規(guī)范和說(shuō)明書進(jìn)行作業(yè)，不得漏項(xiàng)或減項(xiàng)作業(yè)。（2）維修企業(yè)應(yīng)實(shí)行車輛維修合同制，承修方與托修方簽訂維修合同，并實(shí)行上線檢測(cè)制度、出廠合格證制度和質(zhì)量保證制度。（3）維修企業(yè)應(yīng)與經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的汽車綜合性能檢測(cè)站簽訂二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)委托合同書。（4）維修企業(yè)應(yīng)配備的質(zhì)量檢驗(yàn)員和價(jià)格結(jié)算人員，并培訓(xùn)考核合格持證上崗。（5）維修企業(yè)及價(jià)格結(jié)算員，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ú块T制定的工時(shí)定額，并嚴(yán)格按當(dāng)?shù)亟煌ú块T制定的工時(shí)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi)。（6）維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，城市信用，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。2 .國(guó)家工商局對(duì)汽車維修企業(yè)的規(guī)定（1） 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)的單位由其主管部門批準(zhǔn)，個(gè)人持戶籍所在街道辦事處或鄉(xiāng)人民政府證明，報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T按開業(yè)技術(shù)條件進(jìn)行技術(shù)審查，發(fā)給技術(shù)合格證，并持批件和技術(shù)合格證向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記，領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，方可營(yíng)業(yè)。對(duì)已開辦的汽車維修企業(yè)和個(gè)體維修戶，由交通主管部門和工商行政管理機(jī)關(guān)按本暫行辦法的規(guī)定進(jìn)行清理。經(jīng)審查合格的發(fā)給技術(shù)合格證；對(duì)不合格者，應(yīng)限期整頓，整頓后仍不合格的應(yīng)令其轉(zhuǎn)業(yè)或吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 （2） 汽車維修企業(yè)和個(gè)體維修戶變動(dòng)維修項(xiàng)目，應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T復(fù)查合格后，向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更登記；變動(dòng)營(yíng)業(yè)地點(diǎn)，需向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)申請(qǐng)變更登記并向交通主管部門備案。 （3）申請(qǐng)歇業(yè)的汽車維修企業(yè)和個(gè)體維修戶，應(yīng)在一個(gè)月前向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T提出報(bào)告，并負(fù)責(zé)清理債權(quán)債務(wù)，向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理注銷手續(xù)，繳銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，撤銷銀行帳戶。 （4）汽車維修企業(yè)和個(gè)體維修戶開業(yè)、變更、歇業(yè)時(shí)，有關(guān)稅務(wù)事項(xiàng)按《中華人民共和國(guó)稅收征收管理暫行條例》的規(guī)定執(zhí)行。三、開業(yè)條件1．人員條件（1）企業(yè)管理負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉汽車維修業(yè)務(wù)，具備企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理能力，并了解汽車維修相關(guān)行業(yè)的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有汽車維修或相關(guān)專業(yè)的大專以上文化程度，或具有汽車維修相關(guān)專業(yè)的中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱。應(yīng)熟悉汽車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車維修及相關(guān)行業(yè)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。（3）檢驗(yàn)人員數(shù)量應(yīng)與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)，其中至少應(yīng)有2名總檢驗(yàn)員和1名進(jìn)廠檢驗(yàn)員。（4）業(yè)務(wù)人員