機(jī)修工崗位職責(zé)及技能要求(編輯修改稿)
2025-05-09 13:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 好不要破壞性的拆卸，以免造成設(shè)備故障擴(kuò)大。g、 拆卸下來的部件有修理價(jià)值，可以現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)安裝；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修復(fù)的應(yīng)在拆卸下來后盡快修復(fù)作為備件處理；無(wú)修理價(jià)值的應(yīng)作廢品處理，并安裝新的備件。h、 設(shè)備部件脫落、開裂的可以焊接修復(fù)的，應(yīng)及時(shí)焊接處理。i、 安裝要遵循從里到外的順序，并進(jìn)行調(diào)整間隙和中心線等校準(zhǔn)工作。j、 更換的零件回收數(shù)量應(yīng)詳細(xì)記錄在檢修記錄表上。k、 檢修完成后進(jìn)行清場(chǎng)，清除剩余的零件，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。l、 與中控聯(lián)系，填好送電操作票，實(shí)施送電，準(zhǔn)備試車。m、 試車時(shí)仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)行情況，如果試車時(shí)發(fā)現(xiàn)問題立即停車再次處理，如果無(wú)誤，記錄試車時(shí)的電流、聲響、溫度等參數(shù)。n、 試車結(jié)束確認(rèn)設(shè)備正常后交付生產(chǎn)單位正常開車。 維修后，應(yīng)在維修單上填寫相應(yīng)內(nèi)容。同時(shí)在對(duì)實(shí)施維修和維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)以下影響安全運(yùn)行和設(shè)備的重大缺陷和隱患狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在12小時(shí)之內(nèi)向上級(jí)報(bào)告：a、 浮吊鋼絲繩破損b、 減速機(jī)軸承破損、主軸拉傷斷裂、串軸、齒輪斷裂、齒面磨損嚴(yán)重c、 皮帶有脫膠、開裂、破洞現(xiàn)象d、 斗提皮帶脫膠、開裂、破損斷銷、斗子變形、脫落、（鏈輪）磨損嚴(yán)重e、 絞刀吊瓦脫落、斷裂f、 磨體滑履拉傷、冷卻水管破損、中空軸破裂、大小齒輪齒輪斷裂、齒面磨損嚴(yán)重、潤(rùn)滑油管斷裂、松動(dòng)g、 磨機(jī)襯板開裂、脫落或隔倉(cāng)板脫落、回轉(zhuǎn)篩破損h、 選粉機(jī)導(dǎo)向葉片破損、脫落、轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重、立軸缺油破損、翻板破損、耐磨片脫落、撒料盤與轉(zhuǎn)子間漏料i、 收塵濾袋破損脫落、密封不嚴(yán)、脈沖閥配合不一致、風(fēng)道破損j、 斜槽緩沖板脫落、帆布破損受潮k、 空壓機(jī)過濾器堵塞、軸承破損l、 風(fēng)機(jī)風(fēng)門擋板卡死、密封不嚴(yán)、擋板松動(dòng)、轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重、積料過多、軸承破損、油封破損、主軸變形等。 可利用備配件修復(fù)為維修的目的臨時(shí)從設(shè)備上拆下有利用價(jià)值并重新修復(fù)安裝的備配件，按以下程序進(jìn)行修復(fù)、處置：a、 檢查并清除設(shè)備內(nèi)及周圍的一切雜物。b、 修復(fù)應(yīng)按原工藝和材料進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)工藝、材
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