【文章內(nèi)容簡介】 好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。張拉完畢應(yīng)對錨具及時(shí)做防護(hù)處理。 壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可切割錨具外的鋼絞線并進(jìn)行壓漿準(zhǔn)備工作（張拉后如能保證鋼絞線穩(wěn)定錨固，也可先移梁再壓漿）。壓漿工作應(yīng)盡快進(jìn)行，一般不得超過14d 。壓漿從下層孔道向上層孔道進(jìn)行。壓漿水泥選用普通硅酸鹽水泥，出廠日期不得超過一個(gè)月，拌和3h后泌水率不超過2%，水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應(yīng)由試驗(yàn)確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。為保證壓漿質(zhì)量，宜采用真空壓漿技術(shù)。水泥漿的拌制采用連續(xù)方法生產(chǎn)，每次自調(diào)至壓入孔道的時(shí)間不超過20～45mim。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵。 封端孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端混凝土的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機(jī)切割多余的鋼絞線，結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨，用凈漿包封，對有伸縮縫的一端按設(shè)計(jì)要求立模施工封端，封端混凝土強(qiáng)度與梁體強(qiáng)度相同。 移梁、存梁T梁壓漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度和齡期后用兩臺龍門吊吊出臺座橫移在運(yùn)梁軌道小車上，移走龍門吊，將梁運(yùn)至存梁區(qū)。然后再用兩臺龍門吊將T梁起吊，橫移至存梁臺座上儲存。移梁、存梁時(shí)采用兩點(diǎn)支撐，支點(diǎn)距梁端頭不大于1m，如存梁為多層，則各支點(diǎn)應(yīng)豎直，并在兩側(cè)用方木支撐或梁與梁之間采取臨時(shí)固結(jié)的方法，防止傾覆。5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求 所用水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。 梁不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 梁在吊移出預(yù)制底座時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度。 梁安裝前，墩臺支座墊板必須穩(wěn)固。 實(shí)測項(xiàng)目（） 梁（板）預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F70/12004附錄D檢查2梁長度（mm）+5，10尺量：每梁3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）177。10尺量：每梁3處濕接縫（梁翼緣、板）177。204高度(mm)梁177。5尺量：檢查2個(gè)斷面5斷面尺寸（mm）頂板厚+5，0尺量：檢查2個(gè)斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10m梁長測1 處7橫隔梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件預(yù)應(yīng)力筋的制作安裝誤差應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）。 外觀鑒定 混凝土表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。 混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須修整。 混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。 封端混凝土應(yīng)密實(shí)、平整。6 成品保護(hù) 注意移運(yùn)梁時(shí)安全措施萬無一失，保證梁體不受大的沖擊。 按梁噸位及存梁層數(shù)設(shè)計(jì)存梁區(qū)枕梁。存梁時(shí)注意梁的支撐牢固，做好梁間連接。 存梁時(shí)間不宜過長，一般不超過3個(gè)月，避免梁的起拱度過大，造成橋面高程難以控制。 壓漿后強(qiáng)度滿足要求后才能移運(yùn)。7 安全、環(huán)保措施 安全措施 設(shè)立專職安全員并建立24min旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核。 各種臨時(shí)的承重結(jié)構(gòu)及模板認(rèn)真檢算設(shè)計(jì)，確保強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。 吊裝作業(yè)時(shí)，起重機(jī)下嚴(yán)禁人員逗留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁人標(biāo)志。 吊梁和移梁作業(yè)時(shí)，派專人檢查起重設(shè)備各系統(tǒng)。 工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。 各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 場內(nèi)電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器柜內(nèi)。 張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。高壓油管接頭要緊密，要隨時(shí)檢查，防止高壓油噴出傷人。 壓漿人員操作時(shí)要戴防護(hù)眼鏡、口罩和安全帽。 冬季做好人員、機(jī)械設(shè)備的防凍工作。2 環(huán)境保護(hù) 進(jìn)場后立即組織全體職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，使每個(gè)參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。同時(shí)自學(xué)覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保及其他相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。 在各項(xiàng)施工中應(yīng)盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。 加強(qiáng)對施工技術(shù)的改造，積極推廣清潔生產(chǎn)，減少污染源。 加強(qiáng)環(huán)境管理，全面推行污染排放控制原則，將污染降低到最低限度。 棄渣堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃好的空地內(nèi)。 力行節(jié)水減污，提高施工用水重復(fù)庇，降低廢水排放量。 制定和健全排污法規(guī)體系，加強(qiáng)排污管理。 繼續(xù)加強(qiáng)施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。 加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測和事故預(yù)防，避免污染事故的發(fā)生。必要時(shí)邀請有關(guān)環(huán)?？蒲胁块T來工地現(xiàn)場檢測，以確保是否發(fā)生污染。 保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植草、樹木等盡力維持原狀；砍伐樹木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施復(fù)耕，其他裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。 工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采及植被覆蓋或其他處理措施。河北省茅荊壩(蒙冀界)至承德公路混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目名稱：承赤高速公路十二合同項(xiàng)目部 中鐵七局集團(tuán)有限公司混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1 適用范圍高速公路互通立交橋連續(xù)箱梁。2 主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF70/12004）。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 07695）。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE302005）。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ2000）。3 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，并進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，確定地基處理方法，選擇合適的支架形式和模板的支撐類型，并對支架、模板系統(tǒng)進(jìn)行受力驗(yàn)算，形成計(jì)算書，報(bào)公司和監(jiān)理工程師審批。支架的布置，根據(jù)箱梁截面尺寸大小并通過計(jì)算確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計(jì)算時(shí)除考慮梁體重量外，還需考慮模板、支架重量，施工荷載（人、料、機(jī)等），作用在模板、支架上的風(fēng)荷載等。計(jì)算時(shí)還應(yīng)考慮箱梁混凝土收縮、施工溫度、張拉壓縮對支座的影響和箱梁的撓度。 編制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)，并向相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行書面和口頭技術(shù)交底，再由技術(shù)人員向班組進(jìn)行書面的二級交底和安全交底。 施工放樣，測定橋梁中心線，撒石灰線標(biāo)示，并請監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)。 對于超高彎橋，根據(jù)橋梁的半徑及縱坡制定出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面控制點(diǎn)的位置及控制橫斷面縱向間距的方案。一般橋的半徑越小，縱坡越大，控制斷面縱向間距越小， 以便能很準(zhǔn)確地控制箱梁的線形和高程，所有的坐標(biāo)和高程計(jì)算資料必須由不同技術(shù)人員單獨(dú)計(jì)算后進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后方可使用。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算每束鋼絞線的平均張拉力和伸長量，以及依據(jù)張拉設(shè)備配套后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù)（油表讀數(shù)、伸長值等），報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 機(jī)具準(zhǔn)備 地基處理設(shè)備：壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、灰土拌和機(jī)等。 提升設(shè)備：吊車。 安全設(shè)備：防護(hù)網(wǎng)、防落網(wǎng)、防破損電線、防水照明燈。 支護(hù)設(shè)備：支架、鋼管、扣件等。 混凝土運(yùn)輸及澆筑設(shè)備：混凝土拌和站、混凝土運(yùn)輸罐車、混凝土泵車、振搗器等。 鋼筋加工、安裝設(shè)備：鋼筋對焊機(jī)、電焊機(jī)、彎曲機(jī)、鋼筋斷料機(jī)、吊車等。 壓漿、張拉設(shè)備：預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂、油泵、壓力表、凈漿攪拌機(jī)、壓漿機(jī)。 對使用設(shè)備提前進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，提前對張拉設(shè)備和油表進(jìn)行配套標(biāo)定。 模板加工、安裝：大塊鋼模板、對銷拉桿等。 材料準(zhǔn)備 原材料：水泥、碎石、砂、鋼筋、鋼絞線、錨具等，由持證材料員和試驗(yàn)員按規(guī)定檢驗(yàn)或外委試驗(yàn)，確保原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)：按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，分別做試驗(yàn)配合比、施工配合比，以滿足泵送混凝土的要求。 作業(yè)條件 按要求對地基進(jìn)行處理，地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對地基的要求而決定，支架的跨徑大，施工荷載大，對地基的要求較高，地基的處理形式就需要加強(qiáng)，反之就可以減弱。地基處理的形式有：①地基換填壓實(shí)；②混凝土條形基礎(chǔ)；③樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁；④其他，如粉噴樁等。地基處理要預(yù)留橫坡，做好排水系統(tǒng)，防止地基因浸水而下沉。 施工作業(yè)人員要求操作人員：應(yīng)由工長或現(xiàn)場技術(shù)人員對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)、安全交底。做到熟練掌握支架搭設(shè)、模板支立、混凝土投料、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗、鋼絞線張拉等技術(shù)，要有應(yīng)對安全緊急救援措施。操作人員要保持穩(wěn)定。 在場地周圍設(shè)置排水溝，及時(shí)排水以降低地下水位，提高地基承載能力。 所有用于施工的機(jī)械設(shè)備均已安裝調(diào)試、加工、標(biāo)定完成。 混凝土施工配合比已批準(zhǔn)使用。4 施工操作工藝 工藝流程：地基處理支架搭設(shè)支架預(yù)壓模板加工底模、側(cè)模安裝鋼筋加工底板、腹板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)模、內(nèi)支架、頂模安裝頂層鋼筋綁扎澆筑混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力張拉管道壓漿、封錨支架拆除、進(jìn)入下一跨施工 一次澆筑梁工藝流程地基處理：支架搭設(shè)支架預(yù)壓模板加工底模、側(cè)模安裝鋼筋加工底板、腹板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道養(yǎng)生澆筑底腹板混凝土內(nèi)模、內(nèi)支架、頂模安裝頂層鋼筋綁扎澆筑頂板混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力張拉拆除支架、下跨施工管道壓漿、封錨 二次澆筑梁工藝流程 操作方法 測量放樣橋位中心線依據(jù)設(shè)計(jì)資料，復(fù)核橋位軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定橋位軸線，布石灰線，經(jīng)監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后準(zhǔn)備搭設(shè)支架。 支架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行支架搭設(shè)，并對支架頂高程進(jìn)行控制。支架和底模鋪設(shè)后，在模板上布點(diǎn)測量高程準(zhǔn)備進(jìn)行預(yù)壓沉降觀測。支架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓（一般為超載預(yù)壓），以消除支架的非彈性變形及取得彈性變形的相關(guān)參數(shù)以設(shè)計(jì)預(yù)拱度。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般采用小砂袋作預(yù)壓比較經(jīng)濟(jì)，重量容易控制，連續(xù)作業(yè)時(shí)也便于人工倒運(yùn)。預(yù)壓時(shí)間根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求執(zhí)行，一般以連續(xù)兩天沉降量小于5mm為宜。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架的設(shè)計(jì)形式選擇，如木楔、砂筒、千斤頂、U形托架等，卸架設(shè)備必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 模板工程模板由底模、側(cè)模及內(nèi)芯模三部分組成，一般預(yù)先分別制作成組件，使用時(shí)再進(jìn)行拼裝。底模模板一般采用15mm厚防水竹膠合板，模板的楞木采用方木組成，具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確定，并通過計(jì)算對模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。1）預(yù)壓完成后，準(zhǔn)確調(diào)整支架的底模高程，并在底模上進(jìn)行箱梁線形放樣。2）內(nèi)芯模（注：如混凝土為二次澆筑，則第一次澆筑時(shí)，芯模只立內(nèi)側(cè)模，混凝土則澆筑到內(nèi)腹板八字高度附近。這種工藝可改善勞動條件，但要延長工期和影響外觀）。內(nèi)芯模施工順序：焊接鋼筋立桿→支組合底側(cè)模板→連接縱橫排架鋼管扣件→頂板方木→模板鋪設(shè)。①鋼筋立桿的制作。用φ14～20mm鋼筋焊接在底板兩層鋼筋上，根據(jù)箱梁底板混凝土厚度，焊接一橫向短鋼筋支撐承擔(dān)頂板荷載的豎向鋼管，橫向鋼筋高度即是底板混凝土的頂面，用來控制底板混凝土的厚度。②底腹板倒角模板制成組件。底部支撐通過鋼筋架立，根據(jù)腹板位置直接進(jìn)行拼裝。③豎向鋼管排架，橫向間距按100～120cm、縱向間距按60cm控制，縱、橫向用鋼管扣件連接以增加整體穩(wěn)定性和承載能力。④模板采用防水竹膠板，或組合鋼模加木板組成，模板的背肋采用方木組成，按30~40cm間距設(shè)置。⑤箱室高度與寬度通過頂托絲桿調(diào)節(jié)所需尺寸，使每孔不同截面箱室高度與寬度內(nèi)模材料重復(fù)使用。⑥在箱梁內(nèi)模的頂板上，根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。由于箱梁底側(cè)模板安裝后有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時(shí)間相對較長，往往等到澆筑時(shí)，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng)采用空壓機(jī)或高壓水槍進(jìn)行清理，底模板的最低處位置設(shè)置一塊活動板以便進(jìn)行清理。⑦為便于混凝土澆筑，在箱室內(nèi)模的頂板橫隔板上，多留些活動板，以便混凝土澆筑。3）側(cè)模腹板外模板可用防水膠合板，當(dāng)側(cè)模為非折線形時(shí)應(yīng)加工成定型鋼模板，根據(jù)梁體高度采用多道縱向方木或鋼管和頂撐加固，一般情況下采用三道 已經(jīng)足夠：第一道縱肋是外模板最上邊一道，一般采用鋼管頂在豎向方木上，其支撐用鋼管扣件連接，長3m左右，后邊用扣件固定在外排支架上，和支架斜撐形成三角形，每道支撐間距60～70cm。第二道縱肋居中，一般采用方木，支撐由頂托、鋼管、扣件組成，前端用頂托頂，后端用扣件和支架系統(tǒng)連接。第三道縱肋在最底部。根據(jù)測量放樣的點(diǎn)位，先用竹膠板條或小方木條底墊海棉條沿腹板外模板釘在底模竹膠板上，作為線形定位和導(dǎo)向，還可以防止底模漏漿；再備一根10cm10cm方木縱肋頂在其后背，其支撐用鋼管和可調(diào)頂托以扣件固定在支架立桿上，旋緊頂托頂牢。三道縱肋及支撐齊備后，根據(jù)線形要求逐根調(diào)整，旋緊頂托使其頂牢。 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布置，對于腹板和橫隔梁鋼筋一般根據(jù)其起吊能力，預(yù)先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、接頭焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。現(xiàn)場焊接時(shí)要保護(hù)波紋管不受破壞。為保證混凝土保護(hù)層厚度，準(zhǔn)備在鋼筋骨架和模板之間，錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量的定制加工的與混凝土顏色相同的塑料墊塊。預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50cm（曲線段）或100cm（直線段）一道的定位筋固定牢固，保證在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。金屬管道接頭處的連接管采用大一個(gè)直徑級別的同類管道，其長度為被連接管道內(nèi)徑的5~7倍。連接時(shí)接頭處不產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間不發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位，并外用膠布纏牢，防止水泥漿的滲入。所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高