【文章內容簡介】 車進站。嚴禁拖拉機、電瓶車、獸力車進入加氣站。不準在加氣站內修車、擦車、放水。進站車輛要依次行駛。車輛擁擠時要服從管理人員的指揮和調動，不得搶行、超車、逆行。非站內工作人員、不準隨意動用站內設備，不準自己加氣。加氣過程中，司機不準離開自己駕駛的車輛，車輛加氣時，須熄火，方能加氣。站內如發(fā)生意外事故，各種車輛必須服從現(xiàn)場管理人員指揮調動。如有上述規(guī)定違反者，根據(jù)情節(jié)輕重，給予處罰。由此而造成事故者，依法追究其刑事責任。二十一、員工教育培訓管理制度 結合站內各崗位工作，以熟練掌握本崗位工種專業(yè)技術和提高操作技能為內容，對在崗人員進行經常性技術業(yè)務與安全訓練。 崗位人員對站內設備，設施和器具要做到“四懂三會”；即懂結構、懂工作原理、懂性能、懂使用范圍與用途、會操作、會維護保養(yǎng)、會排除故障。 崗位練兵活動可以集中演習，也可以分班組（次）演練，可以授課，也可以模擬演示。 要制定站內崗位培訓與崗位練兵計劃，定期進行考核評比獎懲。一周不少于1個課時的安全技術培訓，一月不少于一次崗位練兵活動。站內每月進行一次系統(tǒng)的安全及專業(yè)技術培訓，每季度進行一次考試，考試分為筆試和實際操作兩部分，對考試一次不達標者扣50元，兩次不合格者予以待崗處理。二十二、用戶宣傳教育管理制度所改天然氣車輛在改裝前為用戶提供天然氣車輛的基本常識和安全性能指標的介紹。車輛改裝完畢后對用戶進行天然氣車輛使用的安全操作規(guī)程和注意事項，基本掌握天然氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應急處理措施。及時向用發(fā)布天然氣車輛使用過程中發(fā)現(xiàn)的新問題和解決方法。4．各加氣站應對到站加氣用戶進行安全使用教育。對加氣車輛發(fā)生的各種事故，應整理匯編成冊發(fā)放或把各種事故的原因，處理手段等不定期的張貼在加氣站顯著位置。二十三、上報事故管理制度站內發(fā)生事故時，當事人或最先發(fā)現(xiàn)者應立即報告班長或單位領導，單位領導應及時（8小時內）報公司有關主管領導。 發(fā)生重大特大事故時，公司主管部門必須在24小時內將發(fā)生事故的時間，地點，簡要經過、原因初步分析及損失情況，已采取的措施等以電話或傳真等方式報告有關上級主管部門或關聯(lián)單位。涉及到人員傷亡的重大事故，應立即報當?shù)貏趧硬块T、安監(jiān)部門等。發(fā)生事故后除搶救死傷者外，一律不準挪動破壞事故現(xiàn)場，如需挪動必須做好標記。發(fā)生傷亡事故或中毒事故，在保護好事故現(xiàn)場的同時，迅速采取必要措施搶救傷員，防止事故擴大。發(fā)生重大火災爆炸人身傷亡事故時，應組成現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一指揮處理，防止事故蔓延擴大。 事故發(fā)生后站內要在事故發(fā)生二天之內向公司上報事故報告。事故報表要認真填寫字跡工整內容齊全，并經單位主管領導簽字后上報。二十四、事故應急救援預案定期演練制度1．每年進行一次事故應急預案的總體演練，每個季度舉行一次事故應急預案的分項演練。2．每次事故預案演練完畢后，要有詳細的演練記錄，包括演練預案，演練過程，演練總結。3．各加氣站在演練結束后，安全負責人及演練小組成員要討論演練過程發(fā)現(xiàn)的不安全因素，交流安全生產經驗事故教訓，事故起因預防措施及解決辦法。4．開展講評補充完善事故應急預案中需增補的內容。5．對員工進行全面安全培訓，在應急預案演練過程中要注意對新員工的培訓，把新員工放在關鍵的位置，使其對事故應急預案有全面的了解。二十五、接受安全監(jiān)察的管理制度明確接受安全（技術）監(jiān)督管理部門的安全監(jiān)察是加氣站應盡的義務。安全（技術）監(jiān)督管理部門包括安全生產監(jiān)督部門、消防部門、質量技術監(jiān)督部門、經貿委部門、建設部門。各安全監(jiān)察部門在進行安全監(jiān)察時所要求出示的各類證件文件，加氣站必須如實提供。加氣站的各種證件（如充裝證、?；方洜I許可證等）必須有原件或復印件備檔，以備定期檢查及臨時抽查。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，加氣站有能力解決的應在最快的時間內解決，無法解決的要立即書面形式提交公司相關部門。如果有不報瞞報的，公司將予以嚴肅處理。二十六、安全生產管理制度天然氣在生產、運輸、貯存、罐裝以及使用過程中，雖然其本身具有易燃、易爆的性質，但只要熟悉有關它的性能，掌握安全操作技術建立一套科學的管理制度，并讓每個員工認真貫徹執(zhí)行，就可以保證安全。事實上從國內外發(fā)生的安全事故分析來看，主要是由于管理人員及操作人員缺乏有關的基本知識，工作中麻痹大意，不遵守操作規(guī)程，而發(fā)生事故后又驚慌失措，處置不當，使事故擴大，事后又不吸取教訓造成的。由此可見，只要全體員工和管理人員作好安全管理工作，建立健全安全管理制度，一些事故可以避免的。作為CNG站區(qū)一級防火、防爆單位，現(xiàn)對有可能發(fā)生及站區(qū)日常實際工作中結合兩個新建站實際特點作如下規(guī)定：一． 站區(qū)安全基本要求：1．全體員工都經專門培訓，成績合格方可上崗操作。定期安全教育，包括站區(qū)全體員工，了解本崗位的安全操作規(guī)程和細則。2．站區(qū)要有入站須知，大門要有對外警示及標志。3．員工必須穿工作服，禁穿釘子鞋，不準帶火種進入站區(qū)。4．工作場所、貯罐區(qū)、瓶庫區(qū)等地，一切雜草必須鏟除，枯草不能逗留在內。5．垃圾應倒入金屬箱內，不能長期存放在場內。6．嚴禁煙火標志應醒目，站區(qū)要有寫明的消防、公安、醫(yī)院、急救部門的地址電話。7．加氣站區(qū)不準修車，加氣時駕駛員與加氣工不準離場。8．參觀人員要有站區(qū)安全負責人帶隊。9．崗位要做到定崗、定員、定責，帶物出站要有出門證。 運行時的管道閥門要靈活，零件及儀表等要齊全準。1 儀表要按時檢驗，(壓力表半年、溫度表一年)安全閥、工作壓力、罐壓等都要符合標準。二、站區(qū)安全檢查制度站區(qū)操作人員嚴格執(zhí)行巡回檢查制，保證生產運行處在監(jiān)護之下。按崗位特點，對工作環(huán)境，安全措施，防護用品等事項進行檢查。班長及安全員，應監(jiān)督檢查操作人員的規(guī)章制度執(zhí)行情況，對不安全因素，定期檢查。定期檢查慣例：節(jié)日；酒后不準上崗。春季：防雷、靜電、觸電、建筑倒塌為重點。夏季：防暑降溫、防汛。秋季：防火安全、防護設備、保溫防凍。冬季：防火、防毒、防凝、防冰雪。三、站區(qū)安全用火管理1．站區(qū)施工須作到三不動火：未定防火負責人時不動火；用火申請未經批準不動火；防火措施未經認真落實不動火。2．動火時可根據(jù)危險程度，設專人監(jiān)護。有引起火災和爆炸的可能性時，要立即制止。四、站區(qū)安全教育對新入站的員工要經過安全、天然氣基本知識及站區(qū)規(guī)定的教育，對安全生產的意義、特點及危險情況以及制度、事項、消防知識進行講解。結合崗位做消防用具的實際應用，對未經培訓、考試不合格者不得上崗。二十七、員工應知主要內容規(guī)定1．本崗位生產流程和工作任務。2．本崗位安全操作規(guī)程和細則。3．本崗位機械設備，工具性能和安全裝置的作用。4．員工防護用品的方法和保管制度。5．本站應預防的事故及發(fā)生事故的教訓。6．發(fā)生緊急情況急救應對方法和措施及報告程序。二十八、安全生產教育1．日常生產中的教育每月一至兩次，一次不少于半小時。2．交流安全生產經驗事故教訓，事故起因預防措施。3．討論檢查不安全因素，研究解決辦法。4．開展講評補充完善工作中需增補的內容。5．討論一些安全技術中的新項目。6．對員工進行全面安全技術再培訓，這是公司應對站員工進行長期遵循的制度。對站區(qū)內部調動工作崗位，包括長期臨時調動，到新崗位也要系統(tǒng)培訓，經考核合格后方能上崗，對新建氣站投入生產以前應組織安全技術考核，方能試運行和積極投產前的各項工作。二十九、保證充裝安全的管理體系火源控制站內嚴禁一切煙火，進入加氣區(qū)的車輛必須息火加氣，嚴禁修車或摔、砸、滾、撞作業(yè)，外來人員參觀必須按規(guī)定批準的證明方準入站，必須有專人陪同，未經批準不準動用站內生產設備，不得在站區(qū)拋、扔易產生火花的物品。防靜電控制1)加氣人員應穿防靜電工作服和導靜電鞋，不準穿化纖服裝，加氣時聯(lián)好接地線，天氣干燥時地上灑水。泄漏控制1）在加氣區(qū)嚴禁天然氣積聚嚴禁放氣。2）緊急隔離控制3）加氣機手動隔離閥墻邊緊停按鈕。照明1）提供夜晚加氣服務足夠照度。加氣機保護1）設加氣島防撞自動切斷閥。2）注意事項標牌和說明。3）警告標牌駕駛員須知，應急程序（包括漏氣、火災）。三十、 警示標志規(guī)定加氣站入口設《嚴禁煙火》、《非加氣車輛禁止駛入》等警示標志。加氣棚下設《停車熄火》、《非工作人員勿動》、《當心爆炸》等警告和指令標志。值班室門口設《必須穿戴防護用品》、《嚴禁煙火》指令標志。壓縮機房設《必須裝設護罩》、《嚴禁違章操作確保安全生產》指令和警告標志。配電房設《當心觸電》警告標志。儲氣井（瓶）間設《嚴禁煙火》、《當心爆炸》等警告標志。污油罐、廢氣罐、順序控制盤等處設《嚴禁違章操作確保安全生產》警告標志。三十一、消防安全管理規(guī)定工作人員應熟知《加氣站安全生產管理規(guī)定》，每周進行一次安全消防知識的學習，定期檢查安全消防措施的落實情況。 工作人員上班期間應按規(guī)定穿戴勞保，嚴禁穿帶釘子鐵掌的鞋或化纖服裝。 加氣站內站區(qū)附近嚴禁煙火。 進站加氣車輛一律登記，加氣時必須先熄火，關閉車上所有電器設備,接好接地線，方可加氣。且不準在站內檢修和用汽油擦洗車輛。 帶有易燃易爆等危險物品的車輛，嚴禁駛入站內加氣。站內工作人員在進行修理時，嚴禁鐵器相互撞擊和亂扔，不準用汽油擦洗衣服，不準酗酒上崗。 站區(qū)重點部位和生產區(qū)應設安全防火的明顯標志和安全警戒線，特別是罐區(qū)應加強通風，勿使天然氣積聚，要經常測定天然氣濃度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 保持加氣站周圍的清潔，及時清掃易燃物，站內動用明火作業(yè)須按規(guī)定辦理動火手續(xù)，并制定嚴密的防范措施。三十二、消防器材管理規(guī)定按標準和規(guī)定配備配足有關規(guī)格完好的消防器材。滅火器應設置在明顯和便于取用的地點，且不影響安全疏散。滅火器應設置穩(wěn)固，擺放時銘牌朝外。 手提式滅火器應設置在掛鉤、掛架上或滅火箱內；其頂部離地面高度不大于150厘米，底部離地面高度不宜小于15厘米。 滅火器不應放置在潮濕或腐蝕性的地點。 消防器材應專人管理，各種滅火器要定期檢修換藥，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換補充消防器材。 嚴禁挪用消防器材。 冬季消防器材要有防凍措施。 站內根據(jù)危險點分布裝配可燃氣體報警器。三十三、加氣站安全生產管理規(guī)定一、組織領導CNG加氣站的站長，為單位安全生產的第一責任人，領導本單位的安全生產工作CNG加氣站成立以站長為組長的管理小組，成員由站安全員、技術干部、班組長組成，形成三級管理網絡。二、加氣作業(yè)安全管理上崗人員必須嚴格遵守操作規(guī)程和勞動紀律，做到不串崗、不脫崗、不睡崗、不酒后上崗。崗位人員必須按規(guī)定穿戴勞保用品。嚴格執(zhí)行崗位責任制度和各項安全規(guī)章制度，熟知本工種安全技術操作規(guī)程，達到會背、會講、會用，無違章操作現(xiàn)象。加氣前，先檢查氣瓶是否合格,充氣前須接好地線。三、加氣作業(yè)現(xiàn)場安全管理站內所有設備工具，器材設施必須按標準布置擺放，場地平整干凈，道路暢通出入方便。設備的護欄護罩必須齊全可靠，儀表及安全附件必須靈敏可靠定期檢驗。