關(guān)于gps監(jiān)控管理及駕駛員責任追究辦法(編輯修改稿)
2025-05-09 01:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 續(xù)駕車超過3個小時沒有停車休息20分鐘以上或沒有停車更換接力駕駛員開車的，視為疲勞駕駛；同一駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時，視為疲勞駕駛。經(jīng)落實確定屬于不按規(guī)定使用IC卡導致的疲勞駕駛報警超過二次的，視為疲勞駕駛。三、對夜間運行的車輛，特別是夜間零點以后運行的車輛要重點加強安全監(jiān)控，防止超速行駛和疲勞駕駛。對夜間10時以后運行的車輛每2小時進行一次歷史行駛軌跡的查詢，發(fā)現(xiàn)連續(xù)3小時未停車休息20分鐘以上或調(diào)換接力駕駛員的，應提醒駕駛員停車休息或調(diào)換接力駕駛員，對夜間10時至次日凌晨5時運行的車輛，每小時進行一次安全提示。對途中異常停車40分鐘以上的車輛應查明停車原因。四、報假警：如客運車輛未遇到任何緊急情況，駕駛員誤報警月累計3次，或年累計5次，視為一次報假警；當月超過三次以后，每增加一次，視為一次報假警。值班人要及時匯報領(lǐng)導，適時排除故障。 第十六條 監(jiān)控值班人員接到車輛報警信息時，要及時、果斷進行處理，發(fā)現(xiàn)有運行軌跡異常的車輛要及時落實原因，問題不明確或問題嚴重的要及時向監(jiān)控中心負責人報告。企業(yè)監(jiān)控中心要認真、如實地作好各項日常記錄，每月匯總歸檔，以完善GPS監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。第十七條 車輛運行中如遇有搶劫等警情時，駕駛員應通過報警裝置立即向企業(yè)監(jiān)控中心報警并設法報警。監(jiān)控值班人員接到報警后應迅速落實清楚，采取措施，及時報警，駕駛員因誤操作按動報警按鈕時，應及時向企業(yè)監(jiān)控中心說明。第十八條 監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時，要及時下達安全指令，制止違章行為。對違章車輛、發(fā)生事故車輛應及時進行數(shù)據(jù)采集和分析，留有記錄和報告供查詢。第十九條 遇有下雨、冰雪、濃霧、大風等惡劣天氣或路阻情況，監(jiān)控值班人員要根據(jù)掌握信息，及時制發(fā)天氣預報信息和安全行車指令，對運行在惡劣天氣或山區(qū)、事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控，進行減速安全行駛提示。第二十條 車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時，駕駛員或乘務員應及時將情況向企業(yè)監(jiān)控中心報告，企業(yè)監(jiān)控中心應及時落實信息情況，屬實的應及時制發(fā)信息對相關(guān)駕駛員進行通知。第二十一條 車輛運行途中駕乘人員要及時查看顯示屏上的信息，按照下達的安全調(diào)度指令進行作業(yè)，對信息不明確、存在問題的及時聯(lián)系監(jiān)控中心。任何人不得通過GPS信息平臺發(fā)送與工作無關(guān)的信息。第二十二條 在加油站等有爆炸危險的地區(qū)，不得使用車載設備發(fā)送信息，不得進行設備調(diào)試或插、拔IC卡，以免發(fā)生危險。運行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說明后，關(guān)閉GPS設備，避免雷擊事故，出危險區(qū)域后及時接通并進行說明。第二十三條 監(jiān)控中心應經(jīng)常向領(lǐng)導小組匯報安全監(jiān)控情況，加強相互間的聯(lián)系和溝通，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行處置，對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)需要完善或改進的功能及時反饋公司領(lǐng)導。第二十四條 運行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務要求，可以通過GPS對車輛進行實時調(diào)度和指揮。第二十五條 駕駛員必須無條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端完好無損，信號接收暢通（設備本身質(zhì)量引起的要及時報修），駕駛員負有監(jiān)管責任，對在GPS安全監(jiān)控管理過程中出現(xiàn)的問題承擔責任。第二十六條 要根據(jù)安全監(jiān)控情況，有針對性地進行安全教育，不斷提高駕駛員的安全意識，杜絕違章作業(yè)，確保車輛運行安全。第五章 值班制度第二十七條 監(jiān)管中心實行適時監(jiān)控、抽查監(jiān)控相結(jié)合；根據(jù)車輛運行情況合理安排值班人員。第二十八條 監(jiān)控值班人員應按規(guī)定時間提前到崗做好交接班的準備工作，接班人員未到崗時，監(jiān)控值班人員不得離崗。確保GPS安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。第二十九條 值班時要認真負責，集中精力做好車輛的適時監(jiān)控工作，隨時掌握車輛運行情況，并做好值班記錄。第三十條 值班時發(fā)現(xiàn)報警信息時應及時進行處理，重大情況及時報告監(jiān)控中心負責人。第三十一條 監(jiān)控值班人員接聽電話時要做到認真、及時，問清所接聽事項，要對來電詢問的駕駛員進行及時地指導。第六章 責任追究第三十二條 對GPS安全監(jiān)控管理過程中存在管理不到位、失職、違章違紀現(xiàn)象或使GPS安全監(jiān)控工作無法正常進行的行為，追究相關(guān)責任人的責任，并進行嚴肅處理。遵循以下條款：一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責任人員”包括主要負責人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員、業(yè)戶及與業(yè)務相關(guān)的人員中一人或多人。二、企業(yè)主要負責人對本企業(yè)的GPS安全監(jiān)控管理工作負總責，要將GPS監(jiān)控工作作為行車安全防范工作的重點予以高度重視，在資金、人員、設備、網(wǎng)絡、制度建立上予以大力支持，全面落實“一崗雙責”制度，布置、協(xié)調(diào)
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