【文章內容簡介】 通徑閥門。6 輸 氣 站6．1 輸氣站設置原則6．1．1 輸氣站的設置應符合線路走向和輸氣工藝設計的要求，各類輸氣站宜聯合建設。6．1．2 輸氣站位置選擇應符合下列要求：1 地勢平緩、開闊。2 供電、紿水排水、生活及交通方便。3 應避開山洪、滑坡等不良工程地質地段及其他不宜設站的地方。4 與附近工業(yè)、企業(yè)、倉庫、鐵路車站及其他公用設施的安全距離應符合現行國家標準《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》GB 50183的有關規(guī)定。6．1．3 輸氣站內平面布置、防火安全、場內道路交通及與外界公路的連接應符合國家現行標準《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》GB 5018《建筑設計防火規(guī)范》GB 5001《石油天然氣工程總圖設計規(guī)范》SY／T 0048的有關規(guī)定。6．2 調壓及計量設計6．2．1 輸氣站內調壓、計量工藝設計應符合輸氣工藝設計要求，并應滿足生產運行和檢修需要。6．2．2 調壓裝置應設置在氣源來氣壓力不穩(wěn)定、且需控制進站壓力的管線上。分輸氣及配氣管線上以及需要對氣體流量進行控制和調節(jié)的管段上，當計量裝置之前安裝有調壓裝置時，計量裝置前的直管段設計應符合國家有關標準的規(guī)定。6．2．3 在輸氣干線的進氣、分輸氣、配氣管線上以及站場自耗氣管線上應設置氣體計量裝置。6．3 清管設計6．3．1 清管設施宜設置在輸氣站內。6．3．2 清管工藝應采用不停氣密閉清管工藝流程。6．3．3 清管器的通過指示器應安裝在進出站的管段上，應按清管自動化操作的需要在站外管道上安裝指示器，并應將指示信號傳至站內。6．3．4 清管器收發(fā)筒的結構應能滿足通過清管器或檢測器的要求。清管器收發(fā)筒和快開盲板的設計應符合國家現行標準《清管設備設計技術規(guī)定》SY／T 0533和《快速開關盲板》SY／T 0556的規(guī)定。6．3．5 清管器收發(fā)筒上的快開盲板，不應正對距離小于或等于60m的居住區(qū)或建(構)筑物區(qū)。當受場地條件限制無法滿足上述要求時，應采取相應安全措施。6．3．6 清管作業(yè)清除的污物應進行收集處理，不得隨意排放。6．4 壓縮機組的布置及廠房設計原則6．4．1 壓縮機組應根據工作環(huán)境及對機組的要求，布置在露天或廠房內。在高寒地區(qū)或風沙地區(qū)宜采用全封閉式廠房，其他地區(qū)宜采用敞開式或半敞開式廠房。6．4．2 廠房內壓縮機及其輔助設備的布置，應根據機型、機組功率、外型尺寸、檢修方式等因素按單層或雙層布置，并應符合下列要求：1 兩臺壓縮機組的突出部分間距及壓縮機組與墻的間距，應滿足操作、檢修的場地和通道要求；2 壓縮機組的布置應便于管線的安裝；3 壓縮機基礎應按照現行國家標準《動力機器基礎設計規(guī)范》GB 50040進行設計，并采取相應的減振、隔振措施。6．4．3 壓氣站內建(構)筑物的防火、防爆和噪聲控制應按國家現行標準的有關規(guī)定進行設計。6．4．4 壓縮機房的每一操作層及其高出地面3m以上的操作平臺(不包括單獨的發(fā)動機平臺)，應至少有兩個安全出口及通向地面的梯子。操作平臺上的任意點沿通道中心線與安全出口之間的最大距離不得大于25m。安全出口和通往安全地帶的通道，必須暢通無阻。6．4．5 壓縮機房的建筑平面、空間布置應滿足工藝流程、設備布置、設備安裝和維修的要求。6．4．6 壓縮機房內，應視壓縮機檢修的需要配置供檢修用的固定起重設備。當壓縮機組布置在露天、敞開式廠房內或機組自帶起吊設備時，可不設固定起重設備，但應設置移動式起重設備的吊裝場地和行駛通道。6．5 壓氣站工藝及輔助系統(tǒng)6．5．1 壓氣站工藝流程設計應根據輸氣系統(tǒng)工藝要求，滿足氣體的除塵、分液、增壓、冷卻、越站、試運作業(yè)和機組的啟動、停機、正常操作及安全保護等要求。在壓氣站的天然氣進口段應設置分離過濾設備，處理后天然氣應符合壓縮機組對氣質的技術要求。6．5．2 壓氣站內的總壓降不宜大于0．25MPa。6．5．3 當壓縮機出口氣體溫度高于下游設施、管道，以及管道敷設環(huán)境允許的最高操作溫度或為提高氣體輸送效率時，應設置冷卻器。6．5．4 每一臺離心式壓縮機組均應設天然氣流量計量裝置，以便進行防喘振控制。6．5．5 燃機燃料氣系統(tǒng)應符合下列要求：1 燃料氣管線應從壓縮機進口截斷閥前的總管中接出，并應裝設減壓和對單臺機組的計量設備。2 燃料氣管線在進入壓縮機廠房前及每臺燃機前應裝設截斷閥。3 燃料氣應滿足燃機對氣質的要求。6．5．6 離心式壓縮機組的油系統(tǒng)應符合下列要求：1 潤滑油、伺服油系統(tǒng)，均應由主油箱供油，且應分別自成系統(tǒng)。2 機組潤滑油系統(tǒng)的動力應由主潤滑油泵、輔助潤滑油泵和緊急潤滑油泵構成。當潤滑油泵采用氣動馬達時，沖動氣馬達的氣體氣質應符合設備制造廠的要求。輔助油泵的出油管應設單向閥。6．5．7 采用注油潤滑的往復式壓縮機各級出口均應設分液設備，以防止?jié)櫥瓦M入輸氣管道。6．5．8 冷卻系統(tǒng)應符合下列要求：1 氣體冷卻方式宜采用空冷。氣體通過冷卻器的壓力損失不宜大于O．07MPa。2 往復式壓縮機和燃氣發(fā)動機氣缸壁冷卻水，宜采用密閉循環(huán)冷卻。3 冷卻系統(tǒng)的布置應考慮與相鄰散熱設施的關系，避免相互干擾。6. 5．9 燃氣輪機的啟動宜采用電(液)馬達或氣動馬達。當采用氣動馬達時，驅動氣馬達的氣體氣質及氣體參數應符合設備制造廠的要求。6．5．10 壓縮機站設置壓縮空氣系統(tǒng)時，所提供的壓縮空氣應滿足離心式壓縮機、電機正壓通風、站內儀表用風及其他設施等對氣質、壓力的不同要求。6．5. 11 以燃氣為動力的壓縮機組應設置空氣進氣過濾系統(tǒng)，過濾后的氣質府符合設備制造廠的要求。6．5．12 以燃氣為動力的壓縮機組的廢氣排放口應高于新鮮空氣進氣系統(tǒng)的進氣口，宜位于進氣口當地最小風頻上風向，廢氣排放口與新鮮空氣進氣口應保持足夠的距離，避免廢氣重新吸入進氣口。6．6 壓縮機組的選型及配置6．6．1 壓縮機組的選型和臺數，應根據壓氣站的總流量、總壓比、出站壓力、氣質等參數，結合機組備用方式，進行技術經濟比較后確定。6．6．2 壓氣站宜選用離心式壓縮機。在站壓比較高、輸量較小時，可選用往復式壓縮機。6．6．3 同一壓氣站內的壓縮機組，宜采用同一機型。6．6．4 壓縮機的原動機選型，應結合當地能源供給情況及環(huán)境條件，進行技術經濟比較后確定。離心式壓縮機宜采用燃氣輪機或變頻調速電機，往復式壓縮機宜采用燃氣發(fā)動機。6．6．5 驅動設備所需的功率應與壓縮機相匹配。驅動設備的現場功率應有適當裕量，能滿足不同季節(jié)環(huán)境溫度、不同海拔高度條件下的工況需求，能克服由于運行年限增長等原因可能引起的功率下降。壓縮機的軸功率可按附錄G公式計算。6．6．6 壓縮機的原動機為變頻調速電機時，電動機的供配電設計應符合現行國家標準《通用用電設備配電設計規(guī)范》GB 50055的規(guī)定。變頻系統(tǒng)諧波對公用電網電能質量的影響應符合現行國家標準《電能質量 公用電網諧波》GB／T 14549的規(guī)定。變頻系統(tǒng)輸入電機的諧波應符合現行國家標準《電能質量 公用電網諧波》GB／T 14549的規(guī)定，否則應當選用專用變頻電機。6．7 壓縮機組的安全保護6．7．1 往復式壓縮機出口與第一個截斷閥之間應裝設安全閥和放空閥；安全閥的泄放能力應不小于壓縮機的最大排量。6．7．2 每臺壓縮機組應設置下列安全保護裝置；1 壓縮機氣體進口應設置壓力高限、低限報警和低限越限停機裝置。2 壓縮機氣體出口應設置壓力高限，低限報警和高限越限停機裝置。3 壓縮機的原動機(除電動機外)應設置轉速高限報警和超限停機裝置。4 啟動氣和燃料氣管線應設置限流及超壓保護設施。燃料氣管線應設置停機或故障時的自動切斷氣源及排空設施。5 壓縮機組油系統(tǒng)應有報警和停機裝置。6 壓縮機組應設置振動監(jiān)控裝置及振動高限報警、超限自動停機裝置。7 壓縮機組應設置軸承溫度及燃氣輪機透平進口氣體溫度監(jiān)控裝置、溫度高限報警、超限自動停機裝置。8 離心式壓縮機應設置喘振檢測及控制設施。9 壓縮機組的冷卻系統(tǒng)應設置振動檢測及超限自動停車裝置。10 壓縮機組應設軸位移檢測、報警及超限自動停機裝置。11 壓縮機的干氣密封系統(tǒng)應有泄放超限報警裝置。6．7．3 事故緊急停機時，壓縮機進、出口閥應自動關閉，防喘振閥應開啟，壓縮機及其配管應泄壓。6．8 站內管線6．8．1 站內所有油氣管均應采用鋼管及鋼質管件。鋼管材料應符合本規(guī)范第5．2節(jié)的有關規(guī)定。6．8．2 機組的儀表、控制、取樣、潤滑油、離心式壓縮機用密封氣、燃料氣等管道應采用不銹鋼管及管件。6．8．3 鋼管強度及穩(wěn)定計算，應符合本規(guī)范第5．1節(jié)的有關規(guī)定。6．8．4 站內管線安裝設計應采用減小振動和熱應力的措施。壓縮機進、出口的配管對壓縮機連接法蘭所產生的應力應小于壓縮機技術條件的允許值。6．8．5 管線的連接方式除因安裝需要采用螺紋或法蘭連接外，均應采用焊接。6．8．6 管線應采用地上或埋地敷設，不宜采用管溝敷設。6．8．7 管線穿越車行道時宜采用套管保護。6．8．8 從站內分離設備至壓縮機入口的管段應進行內壁清洗。7 地下儲氣庫地面設施7．1 一般規(guī)定7．1．1 地下儲氣庫地面設施設計范圍包括采、注氣井井口至輸氣干管之間的工藝及相關輔助設施。7．1．2 地下儲氣庫地面設施的設計處理能力應根據地質結構的儲、供氣能力，按設計委托書或合同規(guī)定的季節(jié)調峰氣量、日調峰氣量或事故儲備氣量確定。7．1．3 應選擇經濟合理的地下儲氣庫調峰半徑，地下儲氣庫宜靠近負荷中心，調峰半徑不宜大于150km。7．1．4 注氣站、采氣站宜合一建設，注氣站、采氣站宜靠近注采井。7. 1．5 注入氣應滿足地下儲氣庫地面設備及地質構造對氣質的要求。采出的外輸氣應滿足本規(guī)范第3．1．2條對氣質的要求。7．2 地面工藝7．2．1 注氣工藝：1 壓縮機的進氣管線上應設置分離過濾設備，處理后天然氣應符合壓縮機組對氣質的技術要求。2 根據儲氣庫地質條件要求，對注入的天然氣宜采取除油措施。3 每口單井的注氣量應進行計量。4 注氣管線應設置高、低壓安全截斷閥。7．2．2 采氣工藝：1 采氣系統(tǒng)應有可靠的氣液分離設備。采出氣應有計量和氣質分析設施。 2 采氣系統(tǒng)應采取防止水合物形成的措施。3 根據地下儲氣庫類型的不同，經過技術經濟比較，確定采出天然氣的脫水、脫烴工藝流程。4 采用節(jié)流方式控制水、烴露點的工藝裝置，宜配置雙套調壓節(jié)流裝置。調壓裝置宜采用降噪措施。5 采氣工藝應充分利用地層壓力能。采、注氣管線宜合一使用。采氣、注氣系統(tǒng)間應采取可靠的截斷措施。6 采氣管線應設置高、低壓安全截斷閥。7．3 設備選擇7．3．1 壓縮機的選擇應符合下列要求：1 注氣壓縮機的選型、配置及工藝應符合本規(guī)范第6章的要求。2 地下儲氣庫注氣壓縮機應優(yōu)先選擇往復式壓縮機。壓縮機各級出口宜在冷卻器前設置潤滑油分離器。3 注氣壓縮機的選型宜兼顧注氣和采氣。7．3．2 空冷器的選擇應符合下列要求：1 采用燃氣驅動注氣壓縮機的空冷器在發(fā)動機功率有富裕量時，宜采用燃氣發(fā)動機驅動。2 空冷器宜設置振動報警、關機裝置。3 空冷器宜采用引風式空冷器。7．4 輔助系統(tǒng)7．4．1 地下儲氣庫輔助系統(tǒng)應符合本規(guī)范第9章的規(guī)定。7．4．2 地下儲氣庫輔助系統(tǒng)應適應注采井、觀察井的操作及監(jiān)測要求。8 監(jiān)控與系統(tǒng)調度8．1 一般規(guī)定8．1．1 輸氣管道應設置測量、監(jiān)視、控制設施。對復雜的管道工程，宜設置監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)。8．1．2 輸氣管道的監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)應包括調度管理的主計算機系統(tǒng)，遠程的被控站系統(tǒng)，數據通信系統(tǒng)。系統(tǒng)應為開放型網絡結構，具有通用性、兼容性、可擴展性。8．1．3 儀表選型及控制系統(tǒng)的選擇，應根據輔氣管道特點、規(guī)模、發(fā)展規(guī)劃、安全生產要求，經方案對比論證確定，選型宜統(tǒng)一。8．1．4 監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)應具備高的可靠性及可用性指標，對易出現故障部位的儀表及控制設備應采用熱備份。8．1．5 控制系統(tǒng)設計應有利于生產運行和節(jié)能，減少管輸氣體的壓力損失。8．2 系統(tǒng)調度8．2．1 輸氣管道監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)應符合下列規(guī)定：1 宜提高納入系統(tǒng)調度的可控輸氣量比例。2 實時響應性能好，具有完善的優(yōu)先級中斷處理功能。3 人機對話應靈活，操作、維護方便。4 數據通信能力強，可靠性高，并應便于系統(tǒng)擴展、聯網。8．2．2 監(jiān)控與數據采集系統(tǒng)應設調度控制中心，其設計應符合下列規(guī)定；1 調度控制中心應設置在調度管理、通信聯絡、系統(tǒng)維修方便的地方。2 調度控制中心控制室設計應符合國家現行標準的有關規(guī)定，并滿足計算機系統(tǒng)的運行及操作要求。3 主計算機系統(tǒng)及調度運行人機界面應采用雙機熱備用系統(tǒng)。4 調度管理系統(tǒng)的主要功能應包括：