【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、事故分析要求： 要本著“四不放過(guò)”和精神，群策群力，調(diào)查研究，找出原因，分析責(zé)任，吸取教訓(xùn)，制定措施，嚴(yán)防同類事故重復(fù)發(fā)生。‘ 對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，批評(píng)教育。發(fā)生一般事故后，由區(qū)（隊(duì)）分管領(lǐng)導(dǎo)組織分析，并于三天內(nèi)拿出處理意見和事故報(bào)告。1發(fā)生重大事故后，由安檢科組織分析，并寫出事故報(bào)告。1為吸取事故教訓(xùn)防止同類事故重復(fù)發(fā)生，區(qū)定期召開區(qū)（隊(duì)）班組長(zhǎng)參加事故總結(jié)會(huì)，對(duì)發(fā)生的事故重點(diǎn)加以分析總結(jié)，吸取事故教訓(xùn)，制定措施，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。防爆設(shè)備入井安裝驗(yàn)收制度電氣設(shè)備的選用應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》和《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。從事防爆電氣設(shè)備檢修安裝驗(yàn)收的工作人員，必須熟悉撐握防爆標(biāo)準(zhǔn)。礦新購(gòu)進(jìn)的各種防爆電氣設(shè)備，必須有防爆電氣檢查員出具的合格證，方準(zhǔn)支領(lǐng)入井使用。凡檢修后的電氣設(shè)備，必須有電氣檢查員檢驗(yàn)合格后出具合格證，方準(zhǔn)支領(lǐng)使用。領(lǐng)設(shè)備時(shí)，由技術(shù)員和使用單位負(fù)責(zé)人共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn)后，方可支領(lǐng)使用。下井安裝人員，必須持有井下電鉗工合格證，安裝人員在安裝前必須對(duì)防爆電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，不符合防爆標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決不允許進(jìn)行安裝。安裝人員必須嚴(yán)格按照完好標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品說(shuō)明書對(duì)防爆電氣設(shè)備進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。安裝完成后，由安裝人員、包機(jī)人，使用單位負(fù)責(zé)人，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可投入使用。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制度，做好開機(jī)前的自檢自查工作，發(fā)現(xiàn)失爆立即停電處理。配 件 管 理 制 度運(yùn)輸設(shè)備配件管理員必須經(jīng)常與設(shè)備組配件庫(kù)進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，保證所管范圍內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備有配件。當(dāng)月需投入的配件，由各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)員核實(shí)清楚，報(bào)區(qū)（隊(duì)）技術(shù)室。每月配件計(jì)劃由技術(shù)員或隊(duì)長(zhǎng)編制，設(shè)備、材料分管區(qū)（隊(duì)）長(zhǎng)和區(qū)（隊(duì)）長(zhǎng)審核，于20日前報(bào)生產(chǎn)服務(wù)科。建立配件管理的各種記錄本。經(jīng)常了解配件的使用情況，作好記錄，以便反饋信息，提高業(yè)務(wù)能力。電 機(jī) 車 年 審 制 度電機(jī)車的年審工作每年進(jìn)行一次。礦成立電機(jī)車年審領(lǐng)導(dǎo)小組，由機(jī)電副礦長(zhǎng)任組長(zhǎng)，運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）、安檢科及相關(guān)單位的負(fù)責(zé)人任成員。年審前，有關(guān)單位要對(duì)本單位的電機(jī)車進(jìn)行詳細(xì)檢查、檢修，保證電機(jī)車處于完好狀態(tài)，保證電機(jī)車能順利通過(guò)年審。電機(jī)車司機(jī)必須熟悉電機(jī)車的性能，能熟練地操作電機(jī)車，知道電機(jī)車操作規(guī)程。司機(jī)每年要進(jìn)行一次理論與實(shí)際操作考試，成績(jī)合格。司機(jī)每年年審時(shí)必須到醫(yī)院進(jìn)行體檢，以醫(yī)院鑒定合格為準(zhǔn)，體檢不合格的司機(jī)嚴(yán)禁繼續(xù)從事此項(xiàng)工作。電機(jī)車每年必須做一次制動(dòng)距離試驗(yàn)。年審過(guò)程中，安檢部門將上一年電機(jī)車司機(jī)違章情況作一統(tǒng)計(jì)，有2次及以上違章的司機(jī)，年審定為不合格。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須對(duì)本礦井下使用的所有電機(jī)車進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)所有電機(jī)車的運(yùn)行狀況，存在問(wèn)題進(jìn)行檢查，做好記錄。根據(jù)檢查電機(jī)車存在的問(wèn)題，領(lǐng)導(dǎo)小組成員將全礦電機(jī)車分為優(yōu)秀、合格、不合格三種。1電機(jī)車和機(jī)車司機(jī)年審的結(jié)果作成報(bào)表，礦總工程師審核簽字后，報(bào)送上級(jí)管理部門備案，年審結(jié)果以書面形式通知各有關(guān)單位。1未參加年審或年審不合格的司機(jī)，嚴(yán)禁上崗操作。年審不合格的電機(jī)車立即停用，檢修后需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組驗(yàn)收合格后方可投入使用。班 前 會(huì) 管 理 制 度每一個(gè)職工必須按時(shí)參加所在隊(duì)組的安全學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)禁遲到、早退。沒(méi)有參加班前會(huì)安全教育，不準(zhǔn)安排上崗作業(yè)。否則給予班隊(duì)管理人員違章指揮論處。班前會(huì)安全教育必須保證半小時(shí)的時(shí)間講安全，注重針對(duì)性和實(shí)效性。及時(shí)貫徹礦、區(qū)安全會(huì)議精神，結(jié)合本隊(duì)各崗位的實(shí)際情況，講深講透安全注意事項(xiàng)。反復(fù)向職工灌輸規(guī)程、措施、制度和有關(guān)安全法律法規(guī)，有計(jì)劃地組織職工學(xué)習(xí)事故案例，并舉一反三地聯(lián)系實(shí)際開展安全反思活動(dòng)。班前會(huì)必須總結(jié)前一天的工作，有針對(duì)性地強(qiáng)調(diào)當(dāng)天安全工作，經(jīng)常講一些事故案例，教育職工，布置、安排每一項(xiàng)工作都必須詳細(xì)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，強(qiáng)化自主保安意識(shí)教育，凡有兩人以上作業(yè)的工作內(nèi)容，必須明確一人負(fù)責(zé)安全工作。把好班前會(huì)安全第一關(guān)，發(fā)現(xiàn)酒后上班，精神異常等情況的職工不準(zhǔn)安排上崗作業(yè)。必須詳細(xì)記錄每天班前會(huì)安全教育的內(nèi)容、主持人、參加人員等情況。事故分析追查制度按照事故追查分析權(quán)限，凡屬一般運(yùn)輸事故、運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中損壞、影響生產(chǎn)、設(shè)備失修構(gòu)成隱患、違章指揮、違章作業(yè)（不論是否影響生產(chǎn)）及人身事故、均要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”（即：事故原因找不出不放過(guò)、沒(méi)有制定出防范措施 不放過(guò)、找不出事故責(zé)任者不放過(guò)、職工沒(méi)有受到教育和責(zé)任者沒(méi)有受到處罰不放過(guò)）的原則進(jìn)行分析。重大（或未遂）運(yùn)輸事故，重傷以上人身事故等由礦安檢部門組織分析，區(qū)（隊(duì)）領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員參加。需要進(jìn)行追查，分析的事故必須在三日內(nèi)進(jìn)行，未進(jìn)行分析前，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員及當(dāng)事人不準(zhǔn)請(qǐng)假或無(wú)故離礦。事故發(fā)生后及時(shí)追查分析，應(yīng)及時(shí)將事故性質(zhì)、事故原因、事故責(zé)任者、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、處罰情況等向全區(qū)（隊(duì)）職工公布，敲響安全警鐘。事故的追查分析由分管副區(qū)（隊(duì)）長(zhǎng)主持，值班領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)主席、班長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員參加。事故分析完后，分管副區(qū)（隊(duì)）長(zhǎng)要及時(shí)拿出處理意見，以書面形式提交區(qū)（隊(duì)）班子成員會(huì)討論執(zhí)行。交 接 班 制 度全區(qū)（隊(duì)）各崗位、各工種一律在崗位、現(xiàn)場(chǎng)交接班?，F(xiàn)場(chǎng)交接班的原則是：交接雙方必須在崗位作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交接“手拉手”，不論延點(diǎn)與否，接班人員未到達(dá)崗位現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，交班人員不得擅離工作崗位，否則按脫崗論處，由此造成的一切后果均由離崗者負(fù)責(zé)。接班的內(nèi)容：詳細(xì)檢查設(shè)備的完好情況，本班設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況，上一班遺留問(wèn)題及整改落實(shí)情況，本班是否存在安全隱患，工作環(huán)境衛(wèi)生及分管范圍衛(wèi)生的清潔情況、集體工具、物品的清點(diǎn)交接、領(lǐng)導(dǎo)指示、崗位記錄等，各項(xiàng)內(nèi)容交接完畢，得到接班人員的允許后，交班人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)下班。交接班結(jié)束后，由接班人員填寫交接班日期并簽名，隨即向調(diào)度匯報(bào)到崗及現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況，在安全有把握后，方可進(jìn)行作業(yè)。因特殊原因，接班人員超過(guò)正常交接班時(shí)間而未能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，交班人員只能用電話向班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或區(qū)調(diào)度說(shuō)明情況，但不得離開工作崗位。主要工種定期培訓(xùn)、審核、持證上崗制度為認(rèn)真抓好運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）安全教育培訓(xùn)工作，貫徹落實(shí)“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則，實(shí)現(xiàn)靠培訓(xùn)改變現(xiàn)狀的目的，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)，提高職工隊(duì)伍的素質(zhì)，使職工教育培訓(xùn)工作更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，特制定如下制度：職工培訓(xùn)工種，根據(jù)工種年審時(shí)間，按計(jì)劃組織完成。主講教師必須按要求完成職工培訓(xùn)，講課前必須認(rèn)真?zhèn)湔n，并要有講義，以提高講課質(zhì)量。參加培訓(xùn)職工，必須按時(shí)參加培訓(xùn)，并認(rèn)真聽講，作好記錄，不準(zhǔn)遲到、早退，無(wú)故不參加培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的工種人員，必須按規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者，以重新進(jìn)行學(xué)習(xí)后再補(bǔ)考，再不合格者將調(diào)離原崗位。凡重要崗位工種從業(yè)人員，必須經(jīng)培訓(xùn)考試并取得合格證后方能上崗，未取得崗位工種合格證的操作人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。操作人員必須按規(guī)定進(jìn)行年審考核，考核不合格者，待崗學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完畢后再次進(jìn)行補(bǔ)考，再不合格者調(diào)離原崗位。年審考核不合格的操作人員，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。各隊(duì)必須充分利用班前會(huì)的時(shí)間，對(duì)職工進(jìn)行安全教育，以提高職工安全意識(shí)。因調(diào)動(dòng)崗位或新調(diào)入我區(qū)的職工，必須根據(jù)所安排工種進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后方可安排其工作，否則任何人不允許安排其上崗。職工培訓(xùn)，應(yīng)采取靈活多樣的形式，注重理論和實(shí)際相結(jié)合，提高培訓(xùn)效果。開展崗位兵、技術(shù)比武活動(dòng)，對(duì)優(yōu)勝者給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，不斷提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。1技術(shù)室要認(rèn)真按培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)，不弄虛作假走形式，真正起到培訓(xùn)作用。檢 查 驗(yàn) 收 制 度為加大安全管理工作的檢查力度，及時(shí)消除事故隱患和職工中的不安全行為，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)。區(qū)（隊(duì)）成立安全檢查小組：組 長(zhǎng)：工程師成 員：電檢員、值班領(lǐng)導(dǎo)、各班班長(zhǎng)。檢查工作范圍：區(qū)（隊(duì)）屬各班組、運(yùn)輸系統(tǒng)、各點(diǎn)班、崗位人員的現(xiàn)場(chǎng)工作情況，執(zhí)行規(guī)程措施的情況，工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律及“三違”現(xiàn)象，安全隱患及排查情況，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展情況。檢查工作方式，采取不定時(shí)、不定點(diǎn)、不定線的業(yè)余抽查方式進(jìn)行，檢查組成員，集中行動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)抽查。有關(guān)要求：檢查活動(dòng)必須堅(jiān)持每星期不少于二次，接通知后，有關(guān)人員按時(shí)到預(yù)約地點(diǎn)集中，不得遲到或無(wú)故不到。工作中必須堅(jiān)持秉公辦事，大膽負(fù)責(zé)，堅(jiān)持公平、公正的原則。斜巷安全防護(hù)裝置管理制度對(duì)使用在斜巷的安全防護(hù)裝置，每天由電鉗工班認(rèn)真檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，只有確定無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行提升工作。每班信號(hào)把鉤工提升前必須對(duì)斜巷安全防護(hù)裝置檢查一遍，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行提升工作。在提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)斜巷安全防護(hù)裝置存在問(wèn)題時(shí)，必須立即停止提升工作，并匯報(bào)處理，等問(wèn)題處理完好后方可恢復(fù)提升工作。對(duì)使用的自動(dòng)防跑車裝置，堅(jiān)持每班檢查，每十天試驗(yàn)一次的制度，必須保證靈敏可靠。對(duì)使用在斜巷的各種安全防護(hù)裝置，必須嚴(yán)格按規(guī)定檢查，正確使用。斜巷運(yùn)輸防跑車裝置試驗(yàn)制度為保證礦下屬各單位能夠?qū)Ρ締挝凰茌牱秶姆琅苘囇b置正常地檢查、試驗(yàn)，保證斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，特制訂本制度。所有軌道運(yùn)輸斜巷必須按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定設(shè)置防跑車裝置，且必須裝設(shè)齊全，靈敏可靠。每班信號(hào)把鉤工在開始工作前必須對(duì)防跑車裝置檢查一遍，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行提升工作。對(duì)檢查出的問(wèn)題，能夠處理的必須立即處理。不能處理的，必須立即匯報(bào)本單位調(diào)度，由調(diào)度安排專人處理。在問(wèn)題未處理前，不得進(jìn)行提升工作。每天由機(jī)運(yùn)班進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，在問(wèn)題未處理前，不得進(jìn)行提升。只有確定無(wú)問(wèn)題后，方可進(jìn)行提升工作。在提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)斜巷防跑車裝置存在問(wèn)題時(shí)，必須立即停止提升工作，并匯報(bào)本單位調(diào)度，由調(diào)度安排專人處理，待問(wèn)題處理好后方可恢復(fù)提升工作。對(duì)軌道斜井的防跑車裝置，必須每10天試驗(yàn)一次， 試驗(yàn)時(shí)間定在每月121日8點(diǎn)班 。試驗(yàn)時(shí)，安檢科、運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）、使用單位必須派人參加。使用單位負(fù)責(zé)試驗(yàn)，安檢科、運(yùn)輸區(qū)（隊(duì)）負(fù)責(zé)監(jiān)督，試驗(yàn)必須有專項(xiàng)記錄，記錄由使用單位負(fù)責(zé)且必須有三方簽字。試驗(yàn)記錄一式三