后翻自卸車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)范(編輯修改稿)
2025-05-05 22:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 本表軸距后懸僅為參考，油缸選型（缸徑，行程）應(yīng)以各廠家底盤(pán)情況選折滿足要求的型號(hào)。 前舉升缸油缸與上、下支座處間隙不得大于2mm，且不允許加調(diào)整墊。 液壓泵的額定壓力不小于19 MPa。排量要求如下：─ 箱長(zhǎng)小于5m時(shí)，泵排量不小于60ml/rpm；─ 箱長(zhǎng)為5~6m（包括5m）時(shí)，泵排量不小于80 ml/rpm；─ 箱長(zhǎng)大于6m（包括6m）時(shí)，泵排量不小于100 ml/rpm； ,油缸支架要求采用雙層鋼板（δ10+δ10）焊接成型的下支座（見(jiàn)圖1）。為避免油缸支架與底盤(pán)離合器工作缸動(dòng)態(tài)干涉，油缸支架與副車(chē)架貼合處應(yīng)增加2025mm加高墊板。 緊固件擰緊力矩應(yīng)按照QC/T518《汽車(chē)用螺紋緊固件扭矩》執(zhí)行。對(duì)于安裝液壓系統(tǒng)時(shí),緊固件的扭矩,見(jiàn)表4。安裝液壓系統(tǒng)時(shí)緊固件的扭矩表部件螺釘尺寸螺釘強(qiáng)度等級(jí)（級(jí)）擰緊力矩Nm備注舉升缸固定支架M16199243 支撐支架M16199243 高壓油管1〞 75177。3 液壓閥安裝螺釘M8 15177。1 調(diào)整螺釘M6 10177。1 高壓接頭1〞 75177。3 氣路接頭1/8〞 油箱橡膠安裝塊M10 15只使用自鎖螺母安全螺釘M10不須擰緊與油箱間留1mm間隙油箱上低壓接頭1 1/2〞 至少旋進(jìn)5圈用樂(lè)泰膠577與球閥連接接頭1 1/2〞 至少旋進(jìn)5圈用樂(lè)泰膠577與球閥連接管接頭1 1/2〞 全部旋進(jìn)用樂(lè)泰膠577液壓泵90度低壓進(jìn)油接頭1 1/4〞 至少旋進(jìn)5圈用樂(lè)泰膠577低壓油管接頭至90度彎接頭1 1/4〞 全部旋進(jìn)用樂(lè)泰膠577高壓直通接頭1〞 75177。3 高壓管接頭3/4〞活接頭轉(zhuǎn)直接頭3/4〞 115177。5用扳手夾緊直接頭1〞活接頭至轉(zhuǎn)接頭1〞 140177。5用扳手夾緊直接頭副車(chē)架安裝螺釘、螺母M14122149 安裝螺釘、螺母M16199243 上裝的副車(chē)架部分 副車(chē)架的強(qiáng)度：副車(chē)架要求采用下列結(jié)構(gòu)形式，見(jiàn)圖2：a． 副車(chē)架后端應(yīng)帶有抗扭X 型加強(qiáng)梁， 倍。b． 副車(chē)架后翻轉(zhuǎn)軸采用整體貫通軸或整體套管半軸結(jié)構(gòu)。c． 翻轉(zhuǎn)軸直徑不小于80mm，材料為圓鋼40CrGB/T30771993，調(diào)質(zhì)處理HB254～302(d10=～)接合表面高頻淬火。d． ，副車(chē)架前端必須安裝平衡翼梁，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖20。 e．副車(chē)架縱梁采用8mm 16Mn 、16MnL或B510L鋼板壓制成型，形狀與主車(chē)架相同，截面尺寸為20070（八字梁）、20095（等直梁）mm，如圖3 示。當(dāng)結(jié)構(gòu)為中舉（T式）和側(cè)卸時(shí)，200mm≤H（截面高度）≤230 mm，翼面寬度為80mm（中舉）。副車(chē)架必須增加襯梁，襯梁材料與副車(chē)架縱梁材料相同，材料厚度不小于6mm。f．副車(chē)架前端底部切割長(zhǎng)度為50mm的斜口，向上傾斜10～30176。，形狀如圖4所示。g．副車(chē)架材料不允許選用槽鋼或工字型鋼等型材！不允許在底盤(pán)車(chē)架與副車(chē)架之間加裝任何彈性介質(zhì)！ 副車(chē)架的連接要求a．副車(chē)架安裝后，底盤(pán)車(chē)架與副車(chē)架的間隙不得大于2mm，該間隙長(zhǎng)度不得大于500mm。b．副車(chē)架的連接原則應(yīng)遵循：前舉車(chē)型前端第一個(gè)連接點(diǎn)距油缸中心線不大于400mm，中舉車(chē)型前端第一個(gè)連接點(diǎn)距副車(chē)架前端面不大于550mm，相鄰連接點(diǎn)間距為8001000mm（如因安裝底盤(pán)附件而導(dǎo)致無(wú)安裝空間等特殊情況允許小于1500mm），且牢固可靠，不得有竄動(dòng)或偏移。普通車(chē)型的連接從前到后為U型螺栓（左右各1 個(gè)）和止推連接板組合連接。特殊要求時(shí)（如長(zhǎng)軸距并嚴(yán)重超載的車(chē)型），副車(chē)架的聯(lián)接可全部采用止推連接板。副車(chē)架和底盤(pán)承力鋼板的連接全部采用螺栓連接，原則上應(yīng)將所有孔位都固定，特殊情況下允許留有空余空位，但必須是在中間處。c．副車(chē)架翻轉(zhuǎn)軸中心與箱體底板縱向?qū)ΨQ面的垂直度公差為5mm。d．副車(chē)架每側(cè)的連接板與底盤(pán)車(chē)架表面應(yīng)貼合緊密、牢固。e．副車(chē)架與底盤(pán)的連接部件在車(chē)輛重載后不得與底盤(pán)相關(guān)部件發(fā)生干涉。f． 級(jí)、螺母等級(jí)不小于8 級(jí)。 副車(chē)架的連接的幾種形式a． 翻轉(zhuǎn)軸處連接必須采用止推連接板，止推連接板與底盤(pán)車(chē)架用螺栓連接；對(duì)于三軸車(chē)，每側(cè)不得少于4條M16螺栓（），對(duì)于四軸車(chē)，每側(cè)不得少于6條M16螺栓（ 級(jí)以上）。b． U 形螺栓連接僅適用于副車(chē)架前端承受扭轉(zhuǎn)負(fù)荷較小的部分。U 型螺栓螺紋規(guī)格不小于M14， 級(jí)。c． 圖7為常用的連接方式，連接板厚度采用（612）mm 鋼板； 級(jí)（ 級(jí)）；每塊連接板的螺栓規(guī)格不得小于M14，與底盤(pán)連接螺栓不得少于2 條，與副車(chē)架連接采用焊接形式 前舉或中舉自卸車(chē)，箱體后翻轉(zhuǎn)軸距后橋中心的距離A的最大限值要求，見(jiàn)圖表5：前舉或中舉自卸車(chē)，箱體后翻轉(zhuǎn)軸距后橋中心的距離A的最大限值要求（表5）底盤(pán)形式廂長(zhǎng) m Amax兩軸
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