【文章內(nèi)容簡介】 %責任（特殊情況除外），按車間規(guī)定以60%責任處罰；出車間到二車間的批量不合格品（小件為5件以上，大件為2件以上）視情節(jié)的輕重，質(zhì)檢承擔80%責任，；加工者承當20%責任，責任者處以20100元的處罰，如導致報廢的按車間報廢規(guī)定處理；出廠在外的機器三個月以內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題的，作業(yè)工序承當20%責任，檢驗人員承當80%責任，作業(yè)責任者處以20100元的處罰；檢驗人員視影響程度將處以50300元的罰款，并進行公布，連續(xù)3個月都有嚴重投訴的或連續(xù)3個月累計達嚴重投訴的工資下調(diào)14元/臺或調(diào)崗。 w ——措施四：質(zhì)檢人員必須具有一定的報告、總結(jié)能力和解決問題的能力以及必要的監(jiān)督： w 如果一個質(zhì)檢對所屬范圍的加工件檢測參數(shù)或作業(yè)標準都不清楚，對所屬范圍內(nèi)的重點加工工藝或重點作業(yè)工序都不了解，對所屬范圍內(nèi)的加工者技術(shù)程度、責任心態(tài)、狀態(tài)都不很了解那么這個質(zhì)檢員絕對做不好工作的，因此必須強調(diào)日清月結(jié)，必須學會匯總分析、報告以及具備一個敏感和嚴密的思維，重視質(zhì)量問題，及時處理和糾正，以達到防微杜漸的目的，這是質(zhì)檢人員自我鞭策，提升自我專業(yè)素質(zhì)，做好質(zhì)檢工作的一個很好的途徑。為方便質(zhì)檢工作，質(zhì)檢人員應自我制作一個檢驗日報表（不作強制要求），記錄每天檢驗出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必須即時鎖定一些易出錯的員工，工序或嚴重問題，每月25日或26日參加全質(zhì)辦主持的月度質(zhì)量例會，匯報討論質(zhì)量管理工作，以便各車間的質(zhì)量協(xié)調(diào)和溝通，同時提交3表1報告。即：《不合格月報表》《報廢統(tǒng)計表》《圖紙出錯完善記錄表》和《述職報告》，外購外協(xié)檢驗員則要提交《檢驗記錄》、《不合格月報表》 《供應商信用記錄表》 ， 《述職報告》，如無故不參加質(zhì)量例會和每月26日之前沒提交3表1報告或者馬虎應付的，；為完善公司質(zhì)量管理體系,凡ISO9001質(zhì)量管理體系要求的質(zhì)檢記錄,量具的校準以及工模夾具的管理和記錄等，由質(zhì)檢員承擔的部分請按ISO9001體系要求來完成，如不負責任馬虎應付，內(nèi)審和年度審核中出現(xiàn)操作性不合格的。w C、車間質(zhì)量協(xié)助管理:——車間領(lǐng)導應根據(jù)車間的人員素質(zhì)、加工能力、過程控制狀況,制定適合本車間具體的質(zhì)量管理條例如： 《加工工藝的監(jiān)督管理制度》 ； 《不合格品處理(返工,返修,報廢等)管理規(guī)定》 ； 《糾正和預防措施的管理規(guī)定》 ， 《檢驗規(guī)定和抽檢比例規(guī)定》等等，要有一個制度化的規(guī)定，改變以往的“人制”為“法制”并不斷完善，做到按章辦事，按規(guī)處罰，有理有據(jù)，公平合理，做到制度透明，處罰透明，教育糾改透明，進步透明，大家來監(jiān)督，持續(xù)不斷的完善和進步?！匾曋С仲|(zhì)檢人員辦好質(zhì)量公布欄，做到處罰及時公布，持續(xù)公布，以“面子”的角度來督促員工，引導員工關(guān)心質(zhì)量，提高質(zhì)量意識；必要時根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果和公告情況及時淘汰“無可救藥”的質(zhì)量“頭痛”員工，保持質(zhì)量的權(quán)威性。（有個車間質(zhì)量公布欄3個月才寫了2句與質(zhì)量有關(guān)的話，但是該范圍的質(zhì)量投訴卻是最多的）w ：機之因素控制主要表現(xiàn)三個方面：w 第一：加工設備的保養(yǎng)以及精度的維護等遵行車間制訂的《設備管理制度》（這里不再詳述）；w 第二：檢測儀器的校準和日常保養(yǎng)——儀器是衡量加工件是否合格的尺度，因此檢測設備和儀器（一車間則包括木模）的日常使用保養(yǎng)和校準尤為關(guān)鍵，質(zhì)檢員必須負責車間員工使用的儀器日常使用情況的監(jiān)督和校準，一般工種的測量儀器進行不定期監(jiān)督抽查和3個月由質(zhì)檢員校準一次，并做好校準記錄；特殊工序、重點工序，易出錯工序，精度較高的工序質(zhì)檢員必須隨時進行監(jiān)督抽查而且保證一個月或半個月校準一次并做好校準記錄；質(zhì)檢員有權(quán)力對違規(guī)使用檢測儀器的加工者提出批評和報告車間以處罰；有義務引導和培訓加工者對檢測儀器進行自我校準，凡因儀器未校準而造成的不合格其責任由質(zhì)檢承擔50%，其加工責任人承擔50%。（特殊情況則另外考慮）——ISO審核時候所屬范圍內(nèi)檢驗人員必須提供《車間使用儀器一覽表》和《相關(guān)的校準記錄》。w 第三：工模夾具的管理w 工模夾具的管理包括工模夾具的擺放，標識和定期校準。——要求車間設架放置工模夾具并且進行有效標識，標識包括機型、方向或有效期等等標識而且要求質(zhì)檢員定期進行校準（一般周期為1個月，具體由車間按實際情況來確定），定期維護（一般周期為2個星期），另外要求不定期對工模夾具進行抽檢及時返修磨損部分。w ：料之控制：——鑒于目前公司進貨渠道的特殊性和歷史管理的局限，有些措施控制力度不夠到位，但是正常的檢驗程序檢驗手段必須日益規(guī)范。外購，外協(xié)的原材料的檢驗：——全質(zhì)辦根據(jù)進貨材料的重要確定ABC法管理，編制《進貨檢驗規(guī)程》、《物料過程使用跟蹤規(guī)程》、《不合格退貨規(guī)定》以及《維修退回配件的統(tǒng)計處理辦法》等，物料到廠，先由倉庫報檢，檢驗員根據(jù)檢驗規(guī)程確定抽檢，落實檢驗，檢驗完成帖標識（合格、不合格等），編制檢驗報告；過程中控制，發(fā)現(xiàn)不合格，生產(chǎn)部門立即通知質(zhì)檢員進行檢驗，確認不合格事實，維修返回的不合格配件經(jīng)過檢驗人員的檢驗和分析，確認責任后按《維修退回配件的統(tǒng)計處理辦法》進行，最后全質(zhì)辦根據(jù)進、用、退回的物料情況編制《供應商信用記錄》，同時，要求倉庫按照《不合格退貨規(guī)定》進行退貨，這里特別強調(diào)的是退貨單的簽名和分發(fā)，這里我原則是要求一式5份，理由是供應商1份確認實物退回，倉庫1份實物出倉，質(zhì)檢1份，質(zhì)量不合格存檔，采購1份說明供應商質(zhì)量情況同時扣款，財務1份監(jiān)督采購有無扣款，但目前實際情況未做到，不過我們應該不斷的努力完善?！劣诩庸ぼ囬g在加工過程中如發(fā)現(xiàn)不符合要求的外購外協(xié)件應及時報告投訴到采購部并記錄如連續(xù)超過了3次屢次不合格得不到改進的，請投訴到全質(zhì)辦，由全質(zhì)辦與公司高層領(lǐng)導交涉進行處理和改進 。對于鑄造車間提供的毛坯，質(zhì)量問題主要是外觀缺陷，內(nèi)在加工缺陷以及鑄件硬度問題，個別缺陷和硬度確實過高（打表確認）直接運回一車間處理；如批量出現(xiàn)鑄件內(nèi)、外在質(zhì)量問題，質(zhì)檢人員立即將質(zhì)量信息報告到車間主任或全質(zhì)辦，由車間主任或全質(zhì)辦交涉，下發(fā)不合格處理報告要求鑄造車間及時制訂糾正和預防措施并實行簽名制度以確認改進的事實和改進的效果，到每個月月末全質(zhì)辦將簽名張貼公布欄以公布；連續(xù)3次屢次出現(xiàn)內(nèi)、外在鑄件質(zhì)量缺陷問題沒得到改進的，全質(zhì)辦將匯報到公司領(lǐng)導或提交到每月的生產(chǎn)會議由領(lǐng)導來處理完善；對于鑄件硬度問題，嚴肅要求一車間二次檢驗時對鑄件三位一體進行硬度檢驗；硬度抽檢比率不少于10—20%；檢測標準按下發(fā)的灰鐵、球鐵硬度標準，超標范圍在2030%才得以處理，處理后的鑄件要求一車間仍然要打硬度檢驗；（注意嚴禁加工人員一投訴不問硬度多少馬上熱處理的行為）；加工車間出現(xiàn)硬度投訴，質(zhì)檢人員立即通知一車間質(zhì)檢員進行硬度檢測，如實超標才進行熱處理，如發(fā)現(xiàn)硬度未超標而造成熱處理事實的其責任由加工車間和鑄造車間相應質(zhì)檢人員各承當50%責任?！獙τ谝蜩T件缺陷需要返修的，加工車間質(zhì)檢員及時通知一車間質(zhì)檢并將返修的鑄件調(diào)運到返修區(qū)，一車間質(zhì)檢接到通知時起4小時內(nèi)完成返修，避免阻礙通道或被撞壞，如發(fā)現(xiàn)未能夠及時處理造成的損失由質(zhì)檢人員負責。對質(zhì)檢人員根據(jù)實際情況分別處以50員以上的罰款。質(zhì)量監(jiān)督透明化。 所有檢驗情況我們都應該實行透明化管理，質(zhì)檢人員工作的表現(xiàn)，質(zhì)檢檢驗的情況，供應商供應產(chǎn)品的優(yōu)劣，總之全部進行張貼，讓大家都明白，一方面加強檢驗人員的自我工作力度，另一方面對不合格的產(chǎn)品以警告，同時也讓采購部門明白他們采購的質(zhì)量如何，如果某個供應商連續(xù)3個月供貨質(zhì)量都很差，那采購人員還說好，還大批量的采購，不說別的，員工都會反對的，所以通過透明全員參與質(zhì)量管理，同時也讓員工來監(jiān)督質(zhì)檢人員的工作，供貨產(chǎn)品質(zhì)量很差，全質(zhì)辦還說好，那你質(zhì)量部門就有問題了……..質(zhì)量工作的特性： 質(zhì)量工作實際實在來不得半點虛假，因此，所有質(zhì)量工作著必須牢記2點 必須踏踏實實的工作，一就是一，二就是二，不能夸大，也不能縮??； 牢牢記住：質(zhì)檢員應該有一個良好的心態(tài)——防范于未然，將錯誤減小到最小。w 、法之措施控制w 圖紙的控制——鑒于佳明公司目前圖紙較混亂之實際情況，為減少因圖紙問題而出錯；質(zhì)檢人員必須積極投身到車間圖紙管理和完善的工作當中，質(zhì)檢人員應積極幫助統(tǒng)計人員做好車間圖紙新舊版本的管理和標識，協(xié)助統(tǒng)計員一定將員工手中的過時版本收回交開發(fā)部或銷毀，裝配車間質(zhì)檢則有效協(xié)助開發(fā)部門完善一些裝配圖和一些檢驗標準；監(jiān)督員工生產(chǎn)過程中勿使用過時版本或不清楚的圖紙或舊版本作業(yè)指導；督促員工按有效圖，按有效標準，有效規(guī)程進行生產(chǎn)；積極反饋圖紙或標準問題之信息，填寫《圖紙，標準出錯完善記錄表》；及時報告全質(zhì)辦或開發(fā)部，及時監(jiān)督收回和完善出錯圖紙；監(jiān)督作業(yè)者愛護圖紙和標準以及木模，保持清潔，完好；如發(fā)現(xiàn)作業(yè)者使用過時的版本圖紙、標準等或無法識別的圖紙或標準等而出錯，責任由質(zhì)檢承擔50%，扣罰也按50%來處理，責任工人承當50%。w 生產(chǎn)工藝的監(jiān)督和完善?！粘z驗中質(zhì)檢人員必須進行走動式管理或巡檢,如發(fā)現(xiàn)批量不合格的情況下應查明具體原因,如因無法查明或涉及到生產(chǎn)工藝問題必須立即報告車間主任并且對工藝不夠完善的工種做到心中有數(shù)。增加巡檢頻次和加大指導力度和加大抽檢比例。能力所及及時提出改進工藝方法。對于改進工藝有功，迅速降低生產(chǎn)件返工率或報廢率的質(zhì)檢員由車間上報全質(zhì)辦，通過考核屬實的，全質(zhì)辦在年尾將向公司申請給予一定的獎勵。質(zhì)量需要全員的參與才能做好，只有充分調(diào)動大家的積極性才能真的將質(zhì)量保證工作做好。w 重點工序和易出錯的工序控制:——對于重點工序、易出錯工序質(zhì)檢人員除加大巡檢力度和抽檢比率外,必須制訂相應的作業(yè)指導書，對作業(yè)工具、操作方法、檢驗手段等都要進行具體的規(guī)定和嚴格監(jiān)督, 指導員工按參數(shù)、標準來自我檢查和把關(guān)；對于重點工序的大件，重點參數(shù)必須全檢，對于容易出錯的工序小件抽檢比例不少于50%，檢驗員必須對易出錯工序和重點工序相關(guān)要求到全質(zhì)辦備案，一旦對口這些工序出錯，查實確實是質(zhì)檢人員監(jiān)督失誤而造成不合格將考慮責任的大小以加倍處罰。w 降級轉(zhuǎn)序的流程規(guī)定:w 目前應特殊原因生產(chǎn)過程中很多時候都會面對降級轉(zhuǎn)序的問題，為了生產(chǎn)的需要和成本的控制有些時候不得不進行降級轉(zhuǎn)序，但是決不能亂套，讓工人為所欲為，這種情況在佳明公司特別嚴重，無論質(zhì)量大小工人憑檢驗或魚目混珠擅自降級轉(zhuǎn)序，導致很多時候出現(xiàn)嚴重的投訴或重大的浪費，因此檢驗人員必須嚴謹、明確的通過制度來有效引導工人改變過去那種壞習慣，養(yǎng)成報告的良好習慣，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時報告，管理人員才有資格來決定降級轉(zhuǎn)序還是報廢。w 對于加工件，很多時候加工件都是因為不合格而降低使用，因標識和溝通不暢而嚴重影響二車間裝配的進度，因此加工件的降級使用和轉(zhuǎn)工序應明確具體的流程做好溝通工作，在發(fā)現(xiàn)加工超差需要降級使用的應通知車間主管或全質(zhì)量辦或征求二車間主管生產(chǎn)人員的同意才可以降低轉(zhuǎn)序(任何質(zhì)檢不可以私自同意轉(zhuǎn)序，特殊情況除外)，轉(zhuǎn)序以后需做明顯的追溯標識以便裝運識別，同時以書面形式（因為加工件有一定的加工周期，很容易被遺忘或忽視）通知全質(zhì)辦以便全質(zhì)辦和二車間溝通配裝和質(zhì)量檢查跟蹤，如有違反累積3次。 w 檢驗流程的規(guī)范：——鑒于目前遺流的壞習慣，出現(xiàn)未完成檢驗直接投入生產(chǎn)，這種情況在各個車間都有發(fā)生，而且還很嚴重。特別注意晚班經(jīng)常會發(fā)生，結(jié)果出現(xiàn)前一工序出錯，后一工序跟著出錯，或者工序未完成就發(fā)送到二車間，這樣的質(zhì)量事件每個月至少會發(fā)生十多起以上，其原因就是車間沒有規(guī)范其檢驗流程，隨著規(guī)模的不斷擴大，配件的增多，必須規(guī)范其檢驗流程，糾改以前小作坊時養(yǎng)成的壞習慣，晚班加工車間應該合理安排工作量，明確規(guī)定非特殊情況未經(jīng)檢驗禁止轉(zhuǎn)序，作業(yè)者必須按規(guī)定完成自檢→自檢合格報檢→質(zhì)檢按檢驗規(guī)定抽檢或全檢→檢驗合格掛“合格轉(zhuǎn)序”標識→調(diào)運轉(zhuǎn)序，嚴禁工人為了趕數(shù)量，等不及檢驗擅自從一個工序過程轉(zhuǎn)序到另一工序，嚴禁搬運工隨便搬運轉(zhuǎn)序，如因質(zhì)檢失誤遺漏加工工序而造成的不合格，一切返修和誤時費用由質(zhì)檢和搬運工來承擔，搬運工承擔20%，質(zhì)檢承擔80%。w 工號的管理：——為方便質(zhì)量跟蹤和追朔；各車間必須建立工號制，各車間按加工，生產(chǎn)和質(zhì)量追朔的需要明確需要打工號的配件，配件打工號的位置，加工者的工號分配等，因此各個車間應該根據(jù)實際需要由質(zhì)檢人員編制《員工工號分配表》，和《工號打制位置表》同時增加《質(zhì)檢人員檢驗工號打制分配和位置表》，各生產(chǎn)件（小配件除外），應明確規(guī)定打制工號的位置，要求按工序順序或工序流程，按工號打制規(guī)定有秩序地打制工號，嚴禁亂打和不打，如有亂打或不打的分別按工件大小處以12元/件的扣罰。如加工配件送到二車間發(fā)現(xiàn)不合格或廠外出現(xiàn)投訴或廠內(nèi)出現(xiàn)投訴，發(fā)現(xiàn)因未打工號而無法追究其責任的，由質(zhì)檢員負全部責任，如涉及到報廢按車間規(guī)定由質(zhì)檢承擔。 質(zhì)量公告欄管理：w 質(zhì)量公告欄是質(zhì)量宣傳的窗口，通過它的輿論壓力來鞭策質(zhì)量意識薄弱和出錯多的員工，同時從心理的角度施加壓力，提倡保質(zhì)保量。質(zhì)檢人員必須每天公布當日車間質(zhì)量狀況以及質(zhì)量獎罰明細表，到月末公布本月月度質(zhì)量總結(jié)和本月質(zhì)量處罰明細表和報廢明細表，張貼紅牌警告的員工名單，要求每月28日到次月4日之間完成，全質(zhì)辦到時進行抽查，如不按規(guī)定張貼或應付而已，情況屬實。w 具體針對車間管理來說，就是及時清理雜物，保持生產(chǎn)場地的清潔干凈,養(yǎng)良好的環(huán)境衛(wèi)生習慣，具體見，2003年5月16下發(fā)的《5S車間管理培訓條理》w 與質(zhì)量有關(guān)的環(huán)境控制主要是過程品,成品以及不合格品和合格品的擺放和隔離問題，質(zhì)檢員有權(quán)力監(jiān)督和督促作業(yè)者整齊擺放生產(chǎn)件,檢驗中發(fā)現(xiàn)不合格品應立即做好不合格標識或擺放不合格標牌,對于檢驗合格的生產(chǎn)件要加放（檢驗合格，調(diào)運轉(zhuǎn)序）等有效的標牌，及時引導搬運工進行搬運或轉(zhuǎn)序，以保持生產(chǎn)空間或通道暢通；如在抽查中發(fā)現(xiàn)不合格品和合格品混放，亂放或不放置相關(guān)標識由其產(chǎn)生的后果由質(zhì)檢員全部承擔。其處罰按嚴重不合格來處理，因為質(zhì)檢人員最起碼的素質(zhì)工作標準。w 、公司質(zhì)量公布欄操作流程說明：——全質(zhì)辦負責公司質(zhì)量公布欄的公布，在此述說公布欄相關(guān)操作程序，對于廠內(nèi)嚴重不合格或多次重復發(fā)生的不合格以及廠外嚴重投訴才上公布欄，其流程如下：相關(guān)投訴上公布欄→全質(zhì)辦發(fā)糾正預防措施通知→相關(guān)責任部門接通知后填寫糾正預防措施處理單→