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正文內(nèi)容

設(shè)備及設(shè)備管理點檢定修培訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2025-05-05 03:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 滑動部位、傳動部位、荷重支撐部位、受介質(zhì)腐蝕部位以及承壓部位等。 2) 定標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定每個維護點的檢查參數(shù)(如溫度、壓力、振動、流量、間隙、電壓、電流、絕緣等)的正常工作范圍。 3) 定人:點檢作業(yè)的核心是專職點檢員的點檢。點檢員是按區(qū)域、按設(shè)備、按人員素質(zhì)要求選定的,所轄點檢區(qū)的設(shè)備管理者是分管設(shè)備的責(zé)任主體。一經(jīng)確定,不輕易變動。點檢員實行常白班工作制。點檢員是經(jīng)過專門培訓(xùn)、具有一定設(shè)備管理能力、精通本專業(yè)技術(shù)、有實際工作經(jīng)驗、有組織協(xié)調(diào)能力的設(shè)備管理人員。 4) 定周期:制定設(shè)備點檢周期,有的點可能每班檢查,有的則一日一查,有的數(shù)日一查、一周遙一查或一月一查等,根據(jù)具體情況確定。同時按分工分別進行日常巡(點)檢、定期點檢和精密點檢。 5) 定方法:根據(jù)不同設(shè)備和不同點檢要求,明確點檢的具體方法,如用感觀或用普通儀表、工具以及精密儀表、工具進行監(jiān)測、診斷等。 6) 定量:在點檢的同時,把技術(shù)診斷和傾向性管理結(jié)合起來,對有磨損、變形、腐蝕等減損量的點,用劣化傾向管理的方法進行量化管理。逐步達(dá)到通知維修的要求,實行現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)同科學(xué)管理的統(tǒng)一。 7) 定業(yè)務(wù)流程:明確點檢作業(yè)的程序,包括點檢結(jié)果處理對策。業(yè)務(wù)流程應(yīng)包括日常點檢和定期點檢,發(fā)現(xiàn)的異常缺陷和隱患,凡急需處理的由點檢員通知維修人員解決,其余的列入正常維修處理。 定點檢要求: 對點檢員工作質(zhì)量嚴(yán)格要求,必須做到: a) 定點記錄。通過不斷積累(量化管理),找出設(shè)備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。 b) 定標(biāo)處理。堅持標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)問題,按標(biāo)準(zhǔn)處理。 c) 定期分析。點檢記錄周分析,月分析,重點設(shè)備定期分析,每年有系統(tǒng)匯報。 d) 定項設(shè)計。查出問題,需要改進的,規(guī)定計劃項目,定項進行。重大問題則需提出課題,開展自主管理,發(fā)動員工提出革新、創(chuàng)造建議予以解決,其余的列人正常維修處理。 e) 定人改進。改進項目,從設(shè)計、改進、評價、再改進的全過程都要有專人負(fù)責(zé),保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。 f) 系統(tǒng)總結(jié)。每半年進行一次點檢工作的期中總結(jié),每年進行一次系統(tǒng)、全面總結(jié),不斷推進點檢管理。 上述點檢管理的內(nèi)容和要求,都必須貫徹全面質(zhì)量管理的原則,不斷進行PDCA 循環(huán),通過實踐提高,再實踐,再提高,不斷提升管理水平。圖31 為點檢管理PDCA 循環(huán)。 二、主要優(yōu)點 有效的設(shè)備點檢管理,可以逐步深入掌握設(shè)備的內(nèi)在規(guī)律,使設(shè)備的狀態(tài)受控,它有以下優(yōu)點: 準(zhǔn)確掌握設(shè)備現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取對策,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。 通過資料積累,提出合理的設(shè)備維修和零部件更換計劃,不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善維修標(biāo)準(zhǔn),保持設(shè)備性能穩(wěn)定,延長設(shè)備壽命。 設(shè)備的故障和事故停機率大幅度下降,經(jīng)過一段時間的努力,可靠性逐步達(dá)到并保持較高的水平,創(chuàng)一流發(fā)電企業(yè)。 維修費用明顯下降,有資料表明日本實施點檢管理后,維修費用降低20 % 30 %。 維修計劃加強,定修模型確立,間隔延長,時間縮短,維修效率提高,設(shè)備綜合效率提高。 在實施點檢制后,在持續(xù)改進設(shè)備的同時,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強設(shè)備狀態(tài)檢測和技術(shù)診斷,不斷擴大狀態(tài)檢修的比例,實現(xiàn)優(yōu)化檢修。 第二節(jié) 點檢分類和周期 點檢管理的分類按不同的要求通常可歸納為三種。 1.按點檢目的分類 1) 良否點檢,檢查設(shè)備的好壞,即缺陷、隱患和性能降低,判斷是否要維修。 2) 傾向點檢,對重點設(shè)備或已發(fā)現(xiàn)隱患需加強控制的設(shè)備進行劣化傾向管理,預(yù)測劣化點的維修時間、和零部件更換周期。 2.按點檢方法分類 1) 解體點檢,對設(shè)備進行解體維修。 2) 不解體點檢,只對設(shè)備進行一般性處理。 同時,還可以分為停役與不停役,即是否需要上級調(diào)度部門申請設(shè)備停止運行后處理。 3.按點檢周期分類 1) 日常點檢,即在設(shè)備運行中的巡檢,由運行人員完成。 2) 定期點檢,由專業(yè)點檢員完成。 3) 精密點檢,由專業(yè)點檢員、專業(yè)技術(shù)人員共同完成。 從表31 分析,在定期點檢中,要注意做好循環(huán)點檢和維護,主要是為測定設(shè)備劣化程度,確定檢修周期,解決設(shè)備存在的問題,使之為該設(shè)備的狀態(tài)檢修提供可靠依據(jù)。 第三節(jié) 精密點檢 精密點檢的定義是:用精密檢測儀器、儀表,對設(shè)備進行綜合性測試、調(diào)查,或在設(shè)備不解體情況下,運用診斷技術(shù)、特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、溫度、裂紋、絕緣、溫升、變形等物理量,并經(jīng)過測得的數(shù)據(jù),對照標(biāo)準(zhǔn)進行分析、比較、判定,定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度。 通過精密點檢,主要是測定設(shè)備的實際劣化程度,精密點檢所測得的數(shù)據(jù)要通過劣化傾向管理進行跟蹤、分析,從而獲得設(shè)備劣化的趨勢和規(guī)律。所以,如果不進行劣化傾向管理,精密點檢就失去了它的意義。同樣,不進行精密點檢,也就不可能進行劣化傾向管理,以確定設(shè)備的狀態(tài)。兩者相輔相成,缺一不可。設(shè)備的精密點檢和劣化傾向管理就是設(shè)備狀態(tài)的診斷,它是狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)。 我們長期以來實行的卓有成效的技術(shù)監(jiān)督制度,就其內(nèi)涵分析,也應(yīng)屬于精密點檢和劣化傾向管理的范疇。因此在建立設(shè)備的綜合防護體系時,應(yīng)把這些內(nèi)容整合在一起。 第四節(jié) 設(shè)備的五層防護線設(shè)備的五層防護線,又稱五層設(shè)防,就是把崗位日常點檢、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結(jié)合起來,以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的防護體系。 1) 第一層。隨著設(shè)備技術(shù)性能和自動化水平不斷提高,大容量、高參數(shù)的發(fā)電設(shè)備都實行集中控制和無人操作,運行生產(chǎn)由人操縱自動控制設(shè)備、控制設(shè)備操縱機器設(shè)備來完成,設(shè)備已凸現(xiàn)其重要的地位。因此,崗位值班(操作)人員實質(zhì)上也是設(shè)備的維護保養(yǎng)人員。通過崗位運行人員負(fù)責(zé)的日常巡(點)檢,發(fā)現(xiàn)異常,排除小故障;進行小維修,這是防止設(shè)備發(fā)生事故的第一層防護線。 2) 第二層。專業(yè)點檢員是設(shè)備維修管理的責(zé)任主體,具有全面的業(yè)務(wù)知識、實際技能和協(xié)調(diào)管理能力。專業(yè)點檢員依靠經(jīng)驗和儀器進行日常點檢,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。同時依靠儀器、儀表對重點設(shè)備、重要部位進行重復(fù)的、詳細(xì)的點檢,并協(xié)同檢修方進行以測定劣化程度為主要目的的循環(huán)、滾動維修,及時排除故障,這是防止設(shè)備事故發(fā)生的第二層防護線。 3) 第三層。在日常點檢和專業(yè)點檢的基礎(chǔ)上,點檢員和專業(yè)技術(shù)人員精密點檢是防止設(shè)備事故發(fā)生的第三層防護線。 4) 第四層。與上述“三位一體”(日常點檢、定期點檢、精密點檢)相協(xié)同的技術(shù)診斷和傾向管理。無論上述何種點檢中發(fā)現(xiàn)異常,必要時都可以使用技術(shù)診斷的方法探明因果,為決策提供最佳處理方案或控制缺陷的發(fā)展,同時對重要部位或系統(tǒng)確定傾向管理項目。技術(shù)診斷可不斷地記錄動態(tài)指標(biāo),作出曲線,做到一有異常立即發(fā)現(xiàn),為傾向管理提供依據(jù)。因此,技術(shù)診斷和傾向管理是點檢管理的重要組成部分,是確定設(shè)備狀態(tài)的依據(jù),是防止設(shè)備事故發(fā)生的第四層防護線。5) 第五層。經(jīng)過上述四層防護,設(shè)備能否保持它的基本特性,還要檢查設(shè)備的綜合性精度。要按精度檢查周期的要求,定期(半年、一年或經(jīng)過年修后)進行精度檢測和性能指標(biāo)檢驗,計算其精度良好率,分析劣化點,以考評和控制設(shè)備性能和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),評價點檢效果。對發(fā)電設(shè)備來說,主要是檢測機、爐效率,供電煤耗量等經(jīng)濟指標(biāo),以及安全性、可靠性、自動化投人率及動作準(zhǔn)確率,保護投人率及動作正確率和設(shè)備優(yōu)良率等,這是對點檢實績的考核,是防止設(shè)備事故發(fā)生的第五層防護線。 上述設(shè)備的五層防護是設(shè)備點檢制的精華,是建立完整的點檢工作體系的依據(jù)。按照這一體系,把企業(yè)的各類點檢工作關(guān)系統(tǒng)一起來,使運行崗位人員,專業(yè)點檢人員、專業(yè)技術(shù)人員,檢修人員等不同層次、不同專業(yè)的全體人員都參加管理;把簡易診斷、精密診斷以及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和劣化傾向管理、壽命預(yù)測、故障分析、精度與性能指標(biāo)控制等現(xiàn)代化管理方法統(tǒng)一起來,從而使具有現(xiàn)代化管理知識和技能的人、現(xiàn)代化的技術(shù)裝備手段和現(xiàn)代化的管理方法三者結(jié)合起來,形成了現(xiàn)代化的設(shè)備管理體系。 具體說來,火力發(fā)電企業(yè)設(shè)備性能考核項目包括: 1) 發(fā)電量、發(fā)電煤耗和供電煤耗。 2) 汽輪機熱耗和熱效率。 3) 鍋爐效率。 4) 供熱煤耗。 5) 補給水率。 6) 等效利用小時和等效可用系數(shù)。 7) 非計劃停運小時等可靠性指標(biāo)。 汽輪機專業(yè)小指標(biāo): a) 主蒸汽壓力; b) 主蒸汽溫度; c) 再熱蒸汽壓力; d) 再熱蒸汽溫度; e) 給水溫度; f) 給泵單耗; g) 高加投人率; h) 汽機真空度; i) 冷凝器端差; j) 冷凝器過冷度; k) 真空嚴(yán)密性。 9) 鍋爐專業(yè)小指標(biāo): a) 主蒸汽壓力; b) 主蒸汽溫度; c) 再熱蒸汽壓力; d) 再熱蒸汽溫度; e) 給水溫度; f) 排煙損失; g) 空預(yù)器漏風(fēng)率; h) 灰渣可燃物; i) 飛灰可燃物; j) 送風(fēng)機單耗; k) 引風(fēng)機單耗; l) 制粉電耗。 10) 電氣專業(yè)小指標(biāo): a) 線損率; b) 電壓和頻率合格率。 c) 其他小指標(biāo): d) 絕緣油耗; e) 透平油耗; f) 制水用電耗; g) 制水酸耗和堿耗。第五節(jié) 點檢工作優(yōu)化一、概述 在實行點檢定修管理的發(fā)電企業(yè)中,與設(shè)備管理有關(guān)的員工(包括運行人員、檢修人員、設(shè)備管理人員)都要參加管理。而點檢管理能否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),與設(shè)備管理的職責(zé)分工、機構(gòu)設(shè)置、業(yè)務(wù)流程有著密切的關(guān)系。 點檢工作優(yōu)化就是指合理設(shè)置組織機構(gòu),按點檢業(yè)務(wù)的客觀規(guī)律設(shè)置崗位和落實職責(zé)分工,目的是要求合理安排點檢管理的五層防線,既體現(xiàn)以點檢為核心的精神,又充分發(fā)揮與點檢管理有關(guān)的運行巡檢、技術(shù)監(jiān)督、定期試驗、狀態(tài)診斷和監(jiān)測等工作的作用,做到五層防護線各有重點,不產(chǎn)生重復(fù)點檢,設(shè)備數(shù)據(jù)信息流暢通,分工和職責(zé)明確,形成一支密切配合的團隊力量,把設(shè)備的性能和狀態(tài)搞清楚。 二、點檢管理的模型 圖32 是點檢管理業(yè)務(wù)模型(確定設(shè)備狀態(tài))。 三、點檢工作的協(xié)調(diào)和優(yōu)化 在實行點檢定修制的發(fā)電企業(yè),為了使點檢管理工作協(xié)調(diào)優(yōu)化,應(yīng)重點抓好下列工作: 1) 原有對設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督、定期試驗、定期測試和預(yù)防性檢查等工作,要在點檢定修制的平臺上,與點檢定修“四大標(biāo)準(zhǔn)”體系很好的整合在一起,防止出現(xiàn)各搞一套。 2) 按圖32 所示業(yè)務(wù)模型開展工作,工作各環(huán)節(jié)信息流暢通,配合密切。 為定修決策提供科學(xué)依據(jù)。 3) 維護人員除按維護保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)做好日常工作外,可視工作量安排一定量的良否點檢活動。 第四章 設(shè)備的定修管理 第一節(jié) 設(shè)備定修概述 一、設(shè)備定修的定義 設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)防維修的原則,按照設(shè)備的狀態(tài),確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目,在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)上。做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短,物流、能源和勞動力消耗最少,是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性得到最佳配合的一種檢修方式。 二、設(shè)備定修的特征 根據(jù)點檢定修管理的內(nèi)涵和設(shè)備定修的定義,與傳統(tǒng)的計劃檢修相比照,設(shè)備定修有以下的特征。 1) 設(shè)備定修是在設(shè)備點檢、預(yù)防檢修的條件下進行 設(shè)備定修是為了消除設(shè)備的劣化,經(jīng)過一次定修使設(shè)備的狀態(tài)恢復(fù)到應(yīng)有的性能,從而保證設(shè)備可連續(xù)不間斷、穩(wěn)定、可靠運行,達(dá)到預(yù)防維修的目的。 同時也明確提出定修項目的確立是在設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上,要求盡量避免“過維修”和“欠維修”, 做到該修的設(shè)備安排定修,不該修的設(shè)備則要避免過度檢修,逐步向狀態(tài)檢修過渡。 2) 設(shè)備定修推行“計劃值”管理方式 a) 對停機修理的計劃時間,力求達(dá)到100 %準(zhǔn)確,即實際定修時間不允許超過規(guī)定時間,也不希望提前很多時間。 b) 定修項目的完成也追求100 %準(zhǔn)確,減項和增項同樣不好。如果每次定修有很多項目不是預(yù)先設(shè)定的項目,那就算不上是按照設(shè)備狀態(tài)來確定檢修。 c) 上述計劃值的制定是基于各級設(shè)備管理人員(包括設(shè)備主管、專工、點檢員)日常工作的積累,要求計劃命中率(準(zhǔn)確率)逐步有所提高。 點檢定修制強調(diào)工作的有效性,要求制訂的計劃值符合客觀實際情況,計劃命中率(準(zhǔn)確率)的高低反映了各級設(shè)備管理人員的綜合工作水平,有的企業(yè)將計劃命中率作為衡量員工工作的一個標(biāo)準(zhǔn)。 3) 定修項目的動態(tài)管理是設(shè)備定修的主要特征 點檢定修制明確將PDCA 的工作方法貫穿于設(shè)備的全過程管理,對每一個定修過程要認(rèn)真記錄修前、修后的設(shè)備狀況,對劣化部位及相應(yīng)的預(yù)防劣化的措施記錄在案。除在日常點檢管理中跟蹤檢查外,在下一次定修時要進行總結(jié),并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)意見,不斷的完善設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),修改相應(yīng)的維護標(biāo)準(zhǔn)和點檢標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到延長檢修周期和零部件壽命的目的,也稱為設(shè)備的持續(xù)改進。 4) 設(shè)備定修要求所有檢修項目的檢修質(zhì)量受控點檢制強調(diào)設(shè)備在運行期間的受控外,還要求在檢修期間的所有檢修項目的檢修質(zhì)量受控。要求每一個點檢員參與檢修現(xiàn)場的檢修質(zhì)量確認(rèn),點檢定修管理導(dǎo)則規(guī)定了“三方確認(rèn)”和“兩方確認(rèn)”,即對重大安全、質(zhì)量問題,點檢員要到現(xiàn)場進行確認(rèn)。目前對檢修質(zhì)量的監(jiān)控,普遍采用監(jiān)控質(zhì)檢點(H 、W 點)的做法,其中H 點( HOID POINT )為不可逾越的停工待檢點,W 點(WITNESS POINT )為見證點。 5) 設(shè)備定修要求使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性得到最佳的配合設(shè)備定修除了使設(shè)備消除劣化、恢復(fù)性能以外,還要兼顧經(jīng)濟方面的要求,一般說來應(yīng)考慮下列問題: a) 通過點檢管理和狀態(tài)診斷,在掌握主設(shè)備準(zhǔn)確狀態(tài)的基礎(chǔ)上,合理延長主設(shè)備檢修間隔(改變年修模型),是設(shè)備點檢定修追求的主要目標(biāo)。 b) 通過點檢管理在掌握設(shè)備狀態(tài)的基礎(chǔ)上盡量減少過維修項目。 c) 年度檢修中更換下來的可恢復(fù)使用的部件的修復(fù)。 d) 改進工藝和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),降低原材料、備品配件、能源的過度消耗 e) 合理安排人力資源,使日常修理和定期修理的負(fù)荷均衡化。 f) 減少和降低設(shè)備定修在備品配件、原材料、能源庫存上的資金占用。 第二節(jié) 定修分類 實行點檢定修制的電廠,其檢修按其分類的依據(jù)不同,有兩種分類方法。 一、設(shè)備定修按檢修時間的長短分類 1) 年度檢修(簡稱年修) 年修是指檢修周期較長(一般在一年以上)、檢修日期
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