生產(chǎn)與運作管理的戰(zhàn)略與決策(編輯修改稿)
2025-05-05 00:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，以制度規(guī)范生產(chǎn)，以規(guī)范化的生產(chǎn)保證質(zhì)量。通過先進設(shè)備保障質(zhì)量。上海大眾在質(zhì)量檢測方面擁有先進的設(shè)備，如工業(yè)CT掃描儀、車輛三坐標檢測儀等都是國內(nèi)領(lǐng)先的。內(nèi)飾件有害物質(zhì)的揮發(fā)程度要靠人工嗅覺鑒定，從業(yè)人員的嗅覺鑒別能力每年都要被評估，以保證從業(yè)人員鑒別的準確性。通過客戶意見反饋提高質(zhì)量。上海大眾非常重視客戶的抱怨，不論是客戶的硬抱怨還是軟抱怨，大眾會有相應的渠道加以識別，建立數(shù)據(jù)報警機制，監(jiān)測供應商零部件質(zhì)量，區(qū)分偶然因素和系統(tǒng)誤差，從而加以消除。不息成本做足出廠前實驗。上海大眾為了保證新車的可靠性，在新車量產(chǎn)前每一款車都要用百輛以上的新車做實驗。新車要在國內(nèi)黑龍江低溫、海南高溫、西北高原和云南山區(qū)等地測試不同環(huán)境下的性能，此外還要到南非和北美測試新車的性能。高投入是產(chǎn)品提高質(zhì)量的重要保證。（二）生產(chǎn)線的管理一汽是我國最早引進精益生產(chǎn)的企業(yè)，從1979—1984年，20個專業(yè)廠的2831種零部件實施看板管理，減少流動資金1830萬元，取消中間倉庫，庫存面積節(jié)約了1661m2全廠10條生產(chǎn)線61種零件實施看板管理，取得了良好的效果。具體內(nèi)容包括： 以零庫存為目標、看板管理為手段，變推式生產(chǎn)為拉式生產(chǎn)； 培養(yǎng)多面手、實行多機床看管，有效提高生產(chǎn)率； 以零缺陷為目標，以用戶滿意為宗旨，以QC小組為基礎(chǔ)，開展TQC活動； 以推行“5S”管理為手段，優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場秩序和環(huán)境； 以提高適應能力和反應速度為目標，縮短設(shè)備、工裝和物料轉(zhuǎn)換時間；精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好結(jié)果的一種生產(chǎn)管理方式。與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)方式不同，其特色是“多品種”，“小批量”。1990年美國麻省理工學院花了五年時間，3500萬美元，組織日、美、歐洲各國專家對世界17個國家90各汽車制造企業(yè)進行廣泛的調(diào)查的基礎(chǔ)上寫了國際汽車生產(chǎn)共同研究報告認為，精益生產(chǎn)方式的
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