太原鐵路局散堆裝貨物管理制度(編輯修改稿)
2025-05-04 23:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全軌道衡、計(jì)量漏斗倉(cāng)抽查制度和監(jiān)衡制度，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。第20條 使用裝載機(jī)稱重裝置的車站，要加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)稱重裝置的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對(duì)違章操作責(zé)任者的責(zé)任追究。杜絕裝載機(jī)稱重裝置帶病作業(yè)，杜絕裝載機(jī)稱重裝置關(guān)機(jī)作業(yè)，杜絕裝載機(jī)稱重裝置提供虛假稱重單。第21條 使用汽車衡拼裝貨物，須嚴(yán)格上站作業(yè)程序，認(rèn)真填記“散堆裝貨物拼裝檢斤記錄單”（見附表二）。每個(gè)貨位堆放貨物不得超過60噸，同時(shí)還應(yīng)將同類貨物按每堆1噸堆放，以確保配裝需要。同時(shí)要建立定位、定噸碼放制度和安全管理辦法。貨位上應(yīng)掛牌，防止混碼、混裝、超裝。第22條 按測(cè)定貨物密度量尺劃線裝車的要做到“六必須”即：必須檢查空車是否符合裝車條件、必須按批測(cè)量密度、必須裝車前測(cè)量劃線、必須車車進(jìn)行裝后檢查、必須在運(yùn)單上詳細(xì)記載貨物密度及長(zhǎng)寬高、必須按規(guī)定對(duì)裝車質(zhì)量進(jìn)行簽認(rèn)。第23條 超過檢定期限的計(jì)量衡器和裝置不得作為裝車作業(yè)的依據(jù)，應(yīng)從失效日起改用測(cè)密度、量尺劃線裝車。第24條 車站發(fā)現(xiàn)貨物超載時(shí)，必須進(jìn)行卸載，并進(jìn)行二次復(fù)衡。車站應(yīng)建立二次復(fù)衡作業(yè)辦法，按規(guī)定填記“卸載登記簿”（見附表三），經(jīng)車站人員確認(rèn)后，方可放行。第25條 焦碳裝載及使用平板車裝運(yùn)石膏、鋁釩土等散堆裝貨物方案另文公布。第四章 貨物密度的測(cè)定第26條 貨物密度應(yīng)按月度進(jìn)行測(cè)定，雨季（69）及貨物質(zhì)量變化較大時(shí)，需按批測(cè)定。按月測(cè)定貨物密度時(shí)，須于每月25日前將下月的貨物密度測(cè)定完畢。按批測(cè)定密度時(shí)，須在裝車前將貨物密度測(cè)定完畢。第27條 貨物密度測(cè)定應(yīng)使用車地板平整，不少于3立方米的汽車按裝車工況進(jìn)行測(cè)定，并將貨物充實(shí)、填滿容器，以減少誤差。第28條 每一種貨物必須測(cè)定三次以上，取最高值，密度值小數(shù)點(diǎn)后保留三位數(shù)，第四位采取進(jìn)位法處理。第29條 貨物密度測(cè)定完畢后，參加測(cè)定貨物密度的有關(guān)人員必須在“散堆裝貨物密度測(cè)定記錄”（見附表四）上簽字，測(cè)量單位將“散堆
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1