高速公路除雪作業(yè)管理的指南(編輯修改稿)
2025-05-04 22:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 場區(qū)域逐段清掃到位。為保證行車安全，對于局部結(jié)冰嚴重路段或區(qū)域，采用人工破除、局部加熱等方式進行重點清除。對于立體交叉上跨橋梁泄水管的冰掛，應(yīng)及時將行車范圍內(nèi)的予以清除。在除雪的同時，應(yīng)及時疏通橋梁、隧道排水系統(tǒng)，使融化后的雪水及時排出道路，防止二次結(jié)冰。 第十九條 集團公司和管理處（公司）均應(yīng)建立信息通報制度，設(shè)專人負責，及時準確統(tǒng)計、上報除雪材料使用數(shù)量、設(shè)備作業(yè)臺次、除雪工作進展等情況，并及時傳達、落實上級相關(guān)要求。管理處（公司）應(yīng)注意收聽當?shù)貧庀笮畔⒑椭笓]調(diào)度中心發(fā)布的信息（雪、雨、風力、溫度、能見度等），提前進行預(yù)警，在情報板發(fā)布相關(guān)信息。 第二十條 管理處（公司）應(yīng)建立與交警、路政的聯(lián)動機制，實現(xiàn)動態(tài)交通管制。在雪天不封路的情況下，為保障交通安全，必要時應(yīng)協(xié)調(diào)警車帶隊限速通行；遇到特大雪災(zāi)時，管理處（公司）應(yīng)第一時間向當?shù)卣畧蟾?，主動爭取地方政府支援。第六? 融雪劑使用 第二十一條 撒布融雪劑作為除雪的輔助手段，應(yīng)做到撒布準確、適量、科學(xué)。 第二十二條 融雪劑的撒布時機應(yīng)準確把握。（一）機械除雪前撒布。應(yīng)時刻關(guān)注天氣預(yù)報，即將降雪或剛開始降雪時，在重點路段進行撒布，依靠車輪滾動與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實現(xiàn)雪降即融，并形成積雪與路面間的隔離層。（二）機械除雪后撒布。若集中機械除雪后仍持續(xù)降雪且氣溫較低，則應(yīng)在重點路段撒布融雪劑。若夜晚來臨時溫度較低，為防止積雪及融化的雪水結(jié)冰，應(yīng)及時對重點路段撒布融雪劑。積雪被壓實及冰層難以用機械清除時，可適當撒布融雪劑加速融化。 第二十三條 應(yīng)嚴格控制融雪劑的撒布量，提前通過試驗確定在現(xiàn)有機械條件下撒布量與撒布機轉(zhuǎn)速、撒布車行使速度的關(guān)系。機械除雪前對重點路段宜按10～20g/m2的標準進行撒布，在反超高路段，硬路肩應(yīng)一并撒布；機械除雪后對重點路段撒布量約為20～30g/m2；用于融化壓實雪、冰層時，撒布量約為30～40g/m2。 第二十四條 融雪劑應(yīng)采用機械方式撒布，撒布機械應(yīng)具有較高精度的計量裝置，確保撒布量準確，不宜采用人工直接撒布。 第二十五條 融雪劑應(yīng)主要撒布在橋梁、彎道路段和山區(qū)高速公路的背陰、隧道口、長大縱坡等易發(fā)生冰凍的重點路段，一般情況下，普通路段不宜撒布。 第二十六條 融雪劑宜在上午8～10時撒布，若冰雪已和路面分離，應(yīng)在下午16時前將融化物清出路外。 第二十七條 除雪工作完成，待天氣晴朗、氣溫回升后，應(yīng)及時安排灑水車對撒布過融雪劑的橋面及附屬設(shè)施進行沖洗。第七章 防滑作業(yè) 第二十八條 管理處（公司）應(yīng)對高速公路重點路段及收費站、服務(wù)區(qū)進行調(diào)查登記，明確責任人員，儲備充足的防滑材料，充分做好防滑應(yīng)急
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