sf速遞有限公司業(yè)務(wù)流程優(yōu)化(編輯修改稿)
2025-05-04 06:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)無(wú)須交付單據(jù)，當(dāng)收件工作人員收到寄件后，運(yùn)用移動(dòng)通信系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)采集后，將數(shù)據(jù)傳到公司，公司分配制作電子標(biāo)簽。當(dāng)寄件運(yùn)回總部或分部后加貼標(biāo)貼，寄件入庫(kù)時(shí)通過(guò)門口固定閱讀器進(jìn)行貨車和物品掃描，省去了原有收件流程的人工掃描快件，節(jié)約時(shí)間，提高時(shí)效。其流程圖如下所示：貨車到達(dá)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，通過(guò)帶有RFID閱讀器的入庫(kù)檢查門，讀取貨車和快件信息，錄入信息系統(tǒng)。然后由工作人員檢查包裝并入站堆放?？s短入庫(kù)檢查時(shí)間，降低出錯(cuò)率。出庫(kù)發(fā)件時(shí)由工作人員使用手推車通過(guò)帶有RFID讀寫器的檢查門，然后掃描車輛的電子標(biāo)簽，錄入信息系統(tǒng)其流程圖如下：快件到達(dá)目的地后，通過(guò)帶有RFID讀寫器的入庫(kù)檢查門，讀取快件信息與車輛信息，錄入信息系統(tǒng)?？旒謷旰螅才跑囕v進(jìn)行派送，同時(shí)讀取快件和車輛的信息。當(dāng)運(yùn)達(dá)客戶后，使用GPRS進(jìn)行到貨確認(rèn)，工作人員取回電子標(biāo)簽，以備循環(huán)使用。其流程圖如下：RFID電子標(biāo)簽具有多次讀寫能力高達(dá)幾十萬(wàn)次的特性，SF公司的業(yè)務(wù)量不斷增加，因此采用可讀寫電子標(biāo)簽，循環(huán)利用。即使單個(gè)標(biāo)簽成本提高，但是可以降低整體應(yīng)用的標(biāo)簽成本。RFID標(biāo)簽加掛在快件上只在符合規(guī)定的讀寫器靠近的條件下才向外發(fā)射能量和傳輸數(shù)據(jù)，在這種情況下比較適合采用被動(dòng)式標(biāo)簽；考慮成本上盡可能節(jié)省，并且RFID在快遞中的應(yīng)用只需幾米的讀寫距離，因此，SF公司只需要選擇被動(dòng)無(wú)源標(biāo)簽。在快遞物流中，對(duì)快件上電子標(biāo)簽的讀取一般需要3到4米，因此可以選用860—930MHz的超高頻電子標(biāo)簽。對(duì)于電子標(biāo)簽的需求量和可循環(huán)次數(shù)則有以下公式求得：其中：t——每月RFID標(biāo)簽可以循環(huán)使用次數(shù)TT——行程時(shí)間，指快件從受理開(kāi)始通過(guò)貨車到達(dá)目的地完成寄送的時(shí)間DT——滯留時(shí)間，RFID標(biāo)簽隨快件到達(dá)目的站到再次使用的滯留的時(shí)間k——失效系數(shù)，考慮由于工作失誤或其他突發(fā)情況造成RFID標(biāo)簽未能及時(shí)回歸
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