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正文內(nèi)容

電氣運(yùn)行工作總結(jié)怎么寫(共10篇)(編輯修改稿)

2024-11-29 11:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 學(xué)習(xí)的各種交流途徑 不斷提高自我的技能;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操 事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來,虛心向?qū)9ず皖I(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教, 經(jīng)過努力,我從付操職位今年升成主操職位。但深知要想電氣專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時(shí)間的 磨練、 知識(shí)的積累,循序漸進(jìn),一日才比一日強(qiáng)。 四、 工作能力:能 力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力,若說“技術(shù)”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作 “情商”,電氣專業(yè)亦是如此,智商高就不見得情商高,因?yàn)榧夹g(shù)是死的,能力是活的。在各 種突發(fā)事故中,我們班組團(tuán)結(jié)如一人,果斷處理,將事故消滅在萌芽狀態(tài),使實(shí)發(fā)事件最小 化。所以判斷能力快速準(zhǔn)確,活學(xué)活用,才能更好地干好工作。 可以在 2020年中, 是發(fā)展、成熟的一年。雖然工作中我取得了一定的成績(jī),在經(jīng)歷廠內(nèi)機(jī)組大小修在技術(shù)方面 有了新的突 破,但我不會(huì)因?yàn)橛辛顺煽?jī)而會(huì)放棄求新的步伐。我們會(huì)繼續(xù)努力工作,為明天 付出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 篇四: 2020年電氣運(yùn)行個(gè)人年度工作總結(jié) 個(gè)人 工作總結(jié) 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼 2020年也快要結(jié)束,即將跨入 2020 年。這過去的 2020年對(duì)于集團(tuán)公司,對(duì)于熱電廠都是不 平靜的一年,是困難的一年。作為金昱元熱電廠電氣車間一名運(yùn)行人員,我僅以我個(gè)人為出 發(fā)點(diǎn)對(duì)于這 2020 年做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。 今年對(duì)于我們金昱 元熱電廠電氣車間來說算是多事的一年,有大雨天 3主變中壓側(cè)一項(xiàng)接地短路,連 帶導(dǎo)致脫 硫變過電流被燒毀;有一起高空墜落人生傷害事故;深井外線一項(xiàng)接地事故; 1發(fā)電機(jī)出口 開關(guān)不動(dòng)作導(dǎo)致發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)相運(yùn)行事故。身為一線員工,這些事故我都經(jīng)歷了,在處理 這些事故過程中發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足和缺點(diǎn)。 第一:對(duì)廠里系統(tǒng) 各個(gè)操作機(jī)構(gòu)不熟,應(yīng)對(duì)突發(fā)事故沒有詳細(xì)的思路,手忙腳亂。第二:處理事故問題的能力 差,動(dòng)手能力差。對(duì)一些較少見的問題不會(huì)處理。第三:個(gè)人安全防范意識(shí)不強(qiáng),容易麻痹 大意,走經(jīng)驗(yàn)主義,形式注意。 以上的這些缺點(diǎn)不 足我會(huì)在接下來的日子里慢慢改 正,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),多實(shí)踐多積極去處理一些電氣問題, 多向老師傅請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)。 當(dāng)然在這一年里我 也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),做人方面,做事方面都有很大的提高。更好融入到班組,融入到車間, 融入到廠這個(gè)大家庭里。和周圍的同事和睦相處,相互幫助,共同建設(shè)我們的熱電廠,為 熱電廠奉獻(xiàn)我們卑微的光和熱。丟電氣方面的知識(shí)有了長(zhǎng)足的認(rèn)識(shí)和了解。對(duì)于設(shè)備,對(duì)于 運(yùn)行方式,對(duì)于工作原理通過各位師傅各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的悉心教導(dǎo),我很快的有了初步掌握和 應(yīng)用。 在電氣最大的收獲 還是培養(yǎng)了我的責(zé)任心 。我深刻認(rèn)識(shí)到預(yù)防為主對(duì)于電氣設(shè)備的意義。身為一線運(yùn)行人員, 自身的職責(zé)是多么的重要,不能走形式,不能不負(fù)責(zé)任。不負(fù)責(zé)任的運(yùn)行人員對(duì)電廠的安全 運(yùn)行影響是非常大的。 篇五:電廠 2020 年全年電氣工作總結(jié) 二 o一四年全年電氣專業(yè)工作總結(jié) 編 寫 : 審 核 : 二 o一四年十月三十日 一、 總體簡(jiǎn)要描述 大事記: 二 o一四年全年, 我公司 1 機(jī)組 b級(jí)檢修一次, 3 機(jī)組 c級(jí)檢修一次。 1 發(fā)電機(jī)組于 2020年 1月 24日 21:26 解列停機(jī)。 b級(jí)檢修時(shí) 間: 2020年 2月5日 —— 2020年 4月 10日。 于 2020年 3月 28日首次并網(wǎng), 4月 10日所有啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束,機(jī)組報(bào)復(fù)役, b修工作結(jié)束。 3 發(fā)電機(jī)組于 2020年 5月 10日 1:05 解列, 3 機(jī)組 c級(jí)檢修時(shí)間: 2020 年 5月 10日至 2020年 5月 31 日。于 2020年 5月 29日并網(wǎng), 3 機(jī)組復(fù)役。 2 發(fā)電機(jī)組于 2020年 9月 22日 06:32 解列, 2 機(jī)組 c級(jí)檢修時(shí)間: 2020 年9月 25日至 2020年 10月 14 日。于 2020年 10月 11日并網(wǎng), 2 機(jī)組復(fù)役。 另外 ,非機(jī)組檢修 期內(nèi)完成的重要的改造項(xiàng)目如下: 一期升壓站短路電流不滿足要求的 9組閘刀更換 結(jié)合理 順工程完成二白 2447 線保護(hù)改造 結(jié)合理順工程新增兩個(gè)220kv擴(kuò)建間隔 完成 01 啟備變、 二白 2447 線 220kv 電流互感器更換 完成全廠 gps 改為北斗為主、 gps為輔改造 完成安全穩(wěn) 篇六:電氣工作總結(jié) 北京京能未來城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目 電氣監(jiān)理工作總結(jié) 山東誠(chéng)信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 北京京能未來科技城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目監(jiān)理部 本工程按照業(yè)主 要求創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及達(dá)標(biāo)投產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 施工安裝,在各參建單位及調(diào)試單位共同努力和項(xiàng)目工程監(jiān) 理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們團(tuán)結(jié)一致,遵循“誠(chéng)信、公正 、 科學(xué)、服務(wù)”的宗旨。與各專業(yè)團(tuán)結(jié)合作,在工程施工、安 裝、試驗(yàn)、調(diào)試、試運(yùn)中完成電氣專業(yè)各項(xiàng)工作,使京能未 來城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目(燃?xì)庖煌弦粰C(jī)組)工程,按業(yè)主要 求的工期,于 2020年 07 月 03日完成 96小時(shí)試運(yùn)。 北京京能未來城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目工程,主要由華北 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),浙江火電公司施工安裝,華北電科院負(fù)責(zé)調(diào)試, 主要設(shè)備上海電 氣公司,山東誠(chéng)信監(jiān)理公司對(duì)本工程的施 工、安裝、試驗(yàn)、調(diào)試全過程監(jiān)理。 在工程施工、安裝過程中設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)設(shè)、漏設(shè)較多, 設(shè)備缺陷較多及設(shè)備到場(chǎng)滯后等情況下,按照業(yè)主提出的創(chuàng) 優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。我們監(jiān)理部精心、組織、策劃、嚴(yán)格按照電 氣施工安裝規(guī)程,規(guī)范、質(zhì)量管理文件要求,并按照有關(guān)工 程質(zhì)量管理工作程序,組織、業(yè)主、施工單位進(jìn)行質(zhì)量檢查 驗(yàn)收。隱蔽項(xiàng)目和四級(jí)驗(yàn)收共 208項(xiàng),分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收 全部合格,合格率 100%,單位工程優(yōu)良,優(yōu)良率 100%。 在監(jiān)理工程質(zhì)量控制中嚴(yán)格按 照質(zhì)量管理規(guī)定和監(jiān)理 工作程序,審查、審批、簽證、施工單位文件 : ( 1)施工方案及專業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書 14份; ( 2)調(diào)試方案報(bào)審 8份; ( 3)施工、調(diào)試人員資質(zhì)報(bào)審 3份; ( 4)供貨商資質(zhì)報(bào)審 6份; ( 5)工程主要材料報(bào)審 7份; ( 6)工程開工報(bào)告 12份; ( 7)工程聯(lián)系單 213 份; ( 8)施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分表報(bào)驗(yàn) 2份; ( 9)設(shè)計(jì)變更通知單 59 份; ( 10)設(shè)計(jì)變更執(zhí)行情況反饋單 59份; ( 11)整改報(bào)驗(yàn)單 7份; ( 12)現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證單 215 份; (13)簽證調(diào)試工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單 36份; ( 14)設(shè)備缺陷處理報(bào)驗(yàn)單 3份; ( 15)簽證分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單共 195份; (16) 單位工程竣工報(bào)告 12份。 參與編寫及修改電氣專業(yè)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。在監(jiān)理工 程中簽發(fā);監(jiān)理工作聯(lián)系單 30份;整改通知單 7份;質(zhì)量 考核通知單 5份;電氣圖紙會(huì)檢 28次;現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)檢查并下 檢查整改單 2份;對(duì)重要設(shè)備安裝、試驗(yàn)、調(diào)試進(jìn)行監(jiān)理旁 站并做旁站記錄共 12份;對(duì)電氣設(shè)備及主要材料開箱檢查 驗(yàn)收共 190次。參加倒送廠用電及省質(zhì)監(jiān)中心站質(zhì) 量監(jiān)督檢 查活動(dòng),與參檢人員檢查現(xiàn)場(chǎng)、資料、并對(duì)檢查提出的問題、 缺陷,督促施工單位盡快整改處理。并組織各方驗(yàn)收并對(duì)提 出的問題、缺陷及時(shí)反饋關(guān)閉。參加重要設(shè)備安裝、試驗(yàn)、 調(diào)試前的技術(shù)、安全交底會(huì)。組織業(yè)主、施工單位及相關(guān)專 業(yè)人員對(duì)隱蔽工程和四級(jí)驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收發(fā)現(xiàn) 問題: ( 1)在檢查主廠房 6kv廠用電 A、 B段母線時(shí)有 5處 5只支柱絕緣子破損及裂紋,要求施工單位及廠家必須更換, 確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行; ( 2)在安裝燃機(jī)發(fā)電機(jī)出線 3相 PT柜時(shí)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢 查發(fā)現(xiàn)已安裝就位的 PT柜電壓等級(jí)與發(fā)電機(jī)的電壓不符(燃 發(fā)電壓 18kv、已安裝的 PT柜為 10kv),在每天的工程協(xié)調(diào) 上監(jiān)理提出,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),是設(shè)備廠 家發(fā)錯(cuò)把汽機(jī)發(fā)電機(jī)的 PT柜當(dāng)然機(jī) PT柜發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)。施工單 位已將安裝就位的 PT進(jìn) 行了拆除并吊裝到 0米汽機(jī)發(fā)電機(jī) PT柜間位置。確保電氣設(shè)備安裝質(zhì)量及安全穩(wěn)定運(yùn)行,得到 業(yè)主的好評(píng)。 參加設(shè)備單體調(diào)試、試驗(yàn)和分部系統(tǒng)試運(yùn)及整套機(jī)組啟 動(dòng)前的檢查工作,嚴(yán)格按照《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》中的各項(xiàng)措施 要求進(jìn)行工程監(jiān)理,做好質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的檢查和質(zhì)量跟蹤,按 照《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)程、規(guī)范》和《電氣裝 置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》、設(shè)計(jì)施工圖紙及有關(guān)技 術(shù)文件等和監(jiān)理程序,采用巡視、見證、抽查、停工待檢、 旁站等監(jiān)理工作方式對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制,保質(zhì)量、保安全。 為本工程創(chuàng)優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在本工程監(jiān)理工作和機(jī)組試運(yùn)過程中,認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng) 驗(yàn),在以后的工程監(jiān)理工作崗位上,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和提 高工程施工質(zhì)量管理,掌握更多的施工、安裝、試驗(yàn)、調(diào)試 等監(jiān)理技能,加強(qiáng)科學(xué)管理,履行監(jiān)理職責(zé),愛崗敬業(yè),盡 職盡責(zé),勤奮工作,誠(chéng)實(shí)做事,服從領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行公司和項(xiàng)目 部的各項(xiàng)規(guī)章、管理制度,與各專業(yè)團(tuán)結(jié)合作,完成項(xiàng)目部 交給的各項(xiàng)工作任務(wù),更好的完成本專業(yè)的監(jiān)理工作。 山東誠(chéng)信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 北京京能未來城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目監(jiān)理部電氣 專業(yè) 2020年 07月 26日 篇七: 2020電廠電氣運(yùn)行個(gè)人總結(jié) 年度個(gè)人總結(jié) 2020年已經(jīng)接近尾聲,這一年來的收獲很多,對(duì)于崗位知識(shí)的掌握已經(jīng)比較熟練了,思想上也更加成熟了,伴隨著一系列的進(jìn)步,我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn)與不足,能前進(jìn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)不足,以發(fā)現(xiàn)不足來促進(jìn)自己的進(jìn)步。在這一年里,工作中有成功的經(jīng)驗(yàn),也有失敗的教訓(xùn),這一年即將過去,回頭自省,總結(jié)如下: 第一、本年度工作總結(jié): 由于在今年的五月底去到山東參加為期三個(gè)月的電網(wǎng)培訓(xùn),使這一年的年度計(jì)劃未能順利完成,不過這次的培訓(xùn)內(nèi)容 對(duì)我今后的工作學(xué)習(xí)有很大的幫助,解決了一些學(xué)習(xí)中的困惑,拓展了思路。在這一年里,主要學(xué)習(xí)了解了我廠的系統(tǒng)圖、典型操作規(guī)程、設(shè)備的日常點(diǎn)檢和維護(hù)、日常操作任務(wù)、春秋兩季的設(shè)備檢修任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)事故處理、事故應(yīng)急辦法等 第二、下年度工作重點(diǎn)。 完成好日常的操作巡檢任務(wù),多學(xué)習(xí)各種事故處理的辦法,熟練各種操作任務(wù)及工作票的填寫。 第三、需要改進(jìn)的地方。 在本年度工作過程中,我深刻的認(rèn)識(shí)到自己現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的欠缺和電氣知識(shí)的匱乏,認(rèn)識(shí)到自己的不足,激發(fā)了我對(duì)電氣儀表知識(shí)的渴求,這方面的知識(shí)將是我下一步要努力的 重 點(diǎn),同時(shí),我也將刻意加強(qiáng)鍛煉我的現(xiàn)場(chǎng)事故處理能力。在和同事朋友的相處過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足,以及因?yàn)樽陨矸矫娴慕?jīng)驗(yàn)不足,在說話、做事方面的不夠全面,考慮問題的不夠細(xì)致,都將是我以后要克服和改進(jìn)的方面。通過總結(jié)一年來的得失成敗,找出工作、思想、生活中的不足,以便在以后能夠加以克服,在以后中,我要認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)認(rèn)真的做好個(gè)人的各項(xiàng)工作,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)和反省,努力提高自身的素質(zhì)和專業(yè)水平,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。 篇八:電氣年 終工作總結(jié)報(bào)告 電氣車間年終工作總結(jié) 時(shí)間流逝,轉(zhuǎn)眼間 2020年即將過去?;仡櫼荒陙碜哌^的歷程,在動(dòng)力部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作:各片區(qū)電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。一年來各項(xiàng)檢修工作都能做到合理安排,有條不紊的開展,沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下: 一、電氣 2020年安全生產(chǎn)任務(wù)完成情況 未發(fā)生一起有人員責(zé)任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故、未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故、未發(fā)生電氣設(shè)備重 大事故。 全年辦理的停送電票全部無誤的執(zhí)行,合格率為 100%。 二、車間管理工作 強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作 現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)部的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場(chǎng)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了《電氣車間維護(hù)維修制度》、《電氣車間巡檢制度》、《電氣班組責(zé)任區(qū)域?qū)嵤┺k法》三項(xiàng)制度,并嚴(yán)格按制度要求采取檢查,監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時(shí)的處 理,避免了更大的損失。 注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度 車間對(duì)人員的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備
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