【文章內(nèi)容簡介】 混凝土中，電源線接觸要良好，濕手不得接觸電源開關(guān)。 洞門襯砌時，施工前要檢查仰坡、邊坡坡頂有無裂縫，并及時清除坡面危石；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，尤其是雨后，防止洞外坡面懸石坍塌造成事故。 ⑵ 加強機械設(shè)備的安全使用與管理 機械的轉(zhuǎn)動部分要有防護罩；移動、修理機械和管線路時，應(yīng)先停機并切斷電源或風(fēng)源。 使用混凝土攪拌機、輸送泵、壓漿機、灰漿泵等機械時，要建立崗位責(zé)任制，并制定安全操作細則，嚴(yán)禁違章作業(yè)。采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的安全距離應(yīng)大于260m；臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的安全通行，適當(dāng)加寬安全富余量，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。大型車輛應(yīng)在調(diào)車人員指揮下通過模板臺車，臺車內(nèi)部人員應(yīng)回避，不得站在臺車內(nèi)部。臺車走行軌的中心線要與隧道的中心線重合，兩側(cè)軌面必須在同一水平面上；臺車就位前應(yīng)先灌注好邊墻基礎(chǔ)，就位后要檢查中線水平，確認(rèn)無誤后才可以固定；臺車前后輪的相反方向，應(yīng)用鐵鞋剎住車輪，防止溜滑；灌注混凝土前，應(yīng)安裝擋頭板，并做到穩(wěn)固可靠不漏漿；灌注時必須兩側(cè)對稱進行，避免臺車偏壓；脫模后要把模板清洗干凈，并涂上脫模劑。臺車上不得堆放料具；工作臺要滿鋪底板，并設(shè)有防護欄桿；拆除混凝土輸送軟管或管道時，要停止輸送泵的運轉(zhuǎn)；臺車工作結(jié)束后，要及時切斷動力電源。模板臺車上應(yīng)加有足夠的照明設(shè)施，施工照明電壓應(yīng)采用36V以下安全特低電壓。第四章 裝碴運輸一、安全作業(yè)基本要求 隧道施工應(yīng)根據(jù)斷面大小、施工方法、機具設(shè)備和運量確定運輸方案，裝碴能力應(yīng)與運輸車輛的容量相適應(yīng)，運輸方式應(yīng)根據(jù)機具設(shè)備和施工條件進行選擇，長隧道運輸要建立工程運輸調(diào)度，統(tǒng)一指揮，以提高運輸效率、確保安全。各種運輸設(shè)備不得人料混裝；各種摘掛作業(yè)均應(yīng)設(shè)置專職聯(lián)絡(luò)員；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，必須選用帶凈化裝置的柴油機，控制汽油車輛和機械進洞，如果通風(fēng)良好可以達到通風(fēng)和防塵的要求時也可不受此限制；裝載料具時，不得超出限界，裝載大體積或超長料具時，應(yīng)捆扎牢固，并加游車與保險繩，設(shè)置顯示限界的紅燈，還應(yīng)專列運輸和專人指揮。二、裝碴作業(yè)安全規(guī)定裝碴前必須對碴石進行噴水降塵。作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩帶防塵護具。 人力裝碴時，裝車前應(yīng)把車停穩(wěn)并制動，解除制動要使用工具。起動前應(yīng)鳴笛或吹哨。漏斗裝碴時，應(yīng)有聯(lián)系信號；棚架上扒碴應(yīng)保持碴堆穩(wěn)定，防止零星石塊坍塌傷人；裝滿時應(yīng)發(fā)出信號，裝碴后漏斗應(yīng)及時加蓋。接碴時，漏斗口下不得通過行人。 機械裝碴，坑道斷面尺寸應(yīng)能夠滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)。裝碴機上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放；裝碴機操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有行人，以避免機械傷害；遇超大石塊不能利用扒碴機抓斗砸碎石塊。 掌子面裝碴，司機要注意未處理干凈的危石，特別要注意斷層圍巖變化發(fā)生坍塌。三、 運輸作業(yè)1 有軌運輸安全規(guī)定㈠電瓶車司機、調(diào)車員、信號員ａ、必須經(jīng)培訓(xùn)考核，持證上崗。ｂ、飲酒后不適宜狀況不得上崗作業(yè)。ｃ、身體有禁忌病癥（含服用鎮(zhèn)靜劑藥物）的不能勉強上崗。ｄ、嚴(yán)禁疲勞上崗作業(yè)。ｅ、工作中必須精力集中。2 線路鋪設(shè)、養(yǎng)護⑴洞外ａ應(yīng)根據(jù)需要設(shè)調(diào)車、編組、卸碴、進料、設(shè)備整修作業(yè)等線路。ｂ軌道盡頭處應(yīng)有擋車裝置，卸碴軌道應(yīng)作成1％的上坡道。⑵路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求如下：a鋼軌類型：機動車牽引運輸宜不小于24kg/m。b道岔型號：機動車牽引宜選擇較大號數(shù)的道岔，并安裝轉(zhuǎn)轍器。c軌枕：；，上、下面應(yīng)平整，道岔處應(yīng)鋪長枕。d平面曲線半徑：洞內(nèi)應(yīng)不小于機動車或車輛軸距的7倍，洞外應(yīng)不小于10倍。e道床：可利用洞內(nèi)不易風(fēng)化的石碴作為道碴，其厚度應(yīng)不小于15cm。 f線路鋪設(shè)：軌距允許誤差+6mm、4mm。曲線地段應(yīng)按需要加寬和超高，必要時加設(shè)軌距拉桿；直線地段應(yīng)兩軌整平。鋼軌接頭處應(yīng)并鋪兩根枕木，保持平順，連接配件應(yīng)齊全牢固。g線間距：雙道的線間距應(yīng)保持兩列車間凈距大于20cm，錯車線應(yīng)大于40cm。h車輛距坑道壁或支撐邊緣的凈距不小于20cm、單車道一側(cè)的人行道寬度不小于70cm。i當(dāng)采用新型軌式機械設(shè)備時，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機械規(guī)格、性能要求，并保證施工安全。j洞內(nèi)運輸軌道應(yīng)盡可能鋪設(shè)雙道，如鋪設(shè)單軌道時，要鋪設(shè)錯車線，錯車線的有效長度應(yīng)能滿足最長列車運行的需要。⑶有軌運輸巷道，風(fēng)水管線應(yīng)集中設(shè)在一側(cè)，人行道單獨設(shè)在另一側(cè)，而且側(cè)墻壁上，不準(zhǔn)安設(shè)影響行人和調(diào)車員調(diào)車作業(yè)安全的臨時支架等設(shè)施，當(dāng)不可避免時應(yīng)設(shè)聲光示警裝置。電線電纜敷設(shè)高度應(yīng)符合規(guī)定，特別是高壓電纜應(yīng)確保不被車輛撞擊。⑷輸線路應(yīng)設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)要求進行維修和養(yǎng)護，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。線路兩側(cè)廢碴和余料應(yīng)隨時清除。⑸道旁堆料，距鋼軌外緣不少于50cm，高度不大于100cm，并應(yīng)堆碼穩(wěn)定。⑹防止溜車翻車事故發(fā)生，卸碴地段的線路應(yīng)鋪設(shè)不小于1％的上坡道；在線路的盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志，以及較寬的卸車平臺。平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，平臺上設(shè)置掛鉤、欄桿，并應(yīng)經(jīng)常檢查。3 運行作業(yè)⑴ 車輛a牽引車必須燈光、制動良好。列車制動距離，運物料時不得超過40m，運送人員時不得超過20m。b每一牽引車和運輸車都必須分別配備止輪器鐵楔。c調(diào)車員調(diào)車站位應(yīng)有可靠的防滑裝置和可靠的把手或安全帶等防止墜車措施。d車輛與車輛之間連接必須是剛性連接，且須有足夠的強度、剛度。嚴(yán)禁柔性連接。e正常運行時，機動車應(yīng)在前端牽引（調(diào)車和處理事故時，不在此限）。f非當(dāng)班司機不得駕駛車輛，非調(diào)車員不得進行摘掛鉤作業(yè)。g車輛最大行車速度：洞外及成洞地段15km/h，洞內(nèi)施工地段5km/h，載人車輛10km/h；車輛間距離不小于60m。2 啟動前①司機：a檢查車況，特別是制動和連接裝置；b測試驗證燈光、制動、喇叭是否良好；②調(diào)車員：a按規(guī)定穿戴好防護用品；b巡視檢查車輛前后、左右、上下；c查驗車內(nèi)有無超重、超寬、超長、超高、綁扎不牢、放置不穩(wěn)、人貨（工具物料除外）混裝、雷管炸藥同車廂等現(xiàn)象；d車輛與車輛之間連接是否牢固可靠，特別是重載上坡牽引；e撤離止輪器。⑶列車運行中①調(diào)車員：a必須使用口笛準(zhǔn)確的向司機發(fā)布行車命令；b盡量靠近列車前端調(diào)車；c注意觀察周圍情況，通過道岔、道口、通道口、作業(yè)區(qū)路況欠佳、前方有車輛、行人、視線不良等特殊區(qū)域必須鳴笛減速，當(dāng)運行前方有危及車上人員障礙時，應(yīng)提醒車上人員避讓；d注意觀察車輛內(nèi)人員、工具等狀況，嚴(yán)禁頭手、工具、物料伸出車外，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下人員、工具、物料；e注意前后左右車距；f車未停穩(wěn)不應(yīng)進行扳道、摘掛車作業(yè)；g進行摘掛車作業(yè)時注意所站位置。②司機：a打開車燈；b得到調(diào)車員發(fā)布的行車命令鳴笛后才能啟動車輛；c行車及進行摘掛車作業(yè)時注意嚴(yán)格按照調(diào)車員信號控制車速。d同一地段上，不得行駛非機動車輛。⑷停車時①司機：a必須拉緊車閘；b關(guān)閉車燈；c 切斷電源；d取下車鑰匙，并不得交給非當(dāng)班司機； e離開駕駛室應(yīng)戴安全帽；②調(diào)車員：a用止輪器固定車輛，特別是與牽引車分離后的車輛則必須用止輪器固定車輛。b對機車各連接部分進行檢查。c確認(rèn)有無隱患和故障存在。d打掃機車衛(wèi)生,清洗車⑸其他a長陡坡應(yīng)有防止溜車傷人的嚴(yán)密的安全措施，如：反坡隧道在襯砌、撿底、掌子面在等人員相對集中適當(dāng)處，正坡隧道在洞口附近設(shè)置人員警戒或強制翻車顛覆裝置等。b嚴(yán)禁無軌機動車輛進洞，如確需，則必須制定嚴(yán)密的規(guī)章制度并認(rèn)真執(zhí)行。c非機動車無牽引車牽引下坡時，嚴(yán)禁溜放，且須配有調(diào)車員。運送爆破物品⑴用有軌機動車運送爆破物品時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： ①炸藥和雷管不宜放在同一列車內(nèi)。如同一列車運輸時，裝炸藥和雷管的車輛之間，以及炸藥和雷管車輛同機動車之間，都必須用三個空車隔開。 ②硝化甘油類炸藥或雷管必須裝在專用的帶蓋木廂內(nèi)，車廂內(nèi)應(yīng)鋪上膠皮或麻袋，并只準(zhǔn)放一層炸藥箱。其它炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車邊緣。 ③爆破物品，必須由炸藥庫負責(zé)人，或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人押送。除跟車人員、押送人員和裝卸人員應(yīng)乘在尾車內(nèi)外，其它人員嚴(yán)禁乘此車。 ④列車的行駛速度不得超過2m/s。⑵嚴(yán)禁用翻斗車，自卸汽車、拖車、拖拉機、裝載機、機動與人力三輪車、自行車、摩拖車和皮帶運輸機運送爆破物品。⑶用人力由炸藥庫向工作地點運送爆破器材時應(yīng)遵守以下規(guī)定： ①炸藥和雷管不準(zhǔn)由一人同時運送，二人同行時，應(yīng)保持50m以外的間距；電雷管嚴(yán)禁與帶電品（如干電池、手電筒）一起攜帶運送，并不得提前班次領(lǐng)取爆破器材，當(dāng)班領(lǐng)取后應(yīng)當(dāng)直接送到工作地點，嚴(yán)禁中途停留，并不得攜帶火種。 ②運送炸藥人員乘罐籠上下井時，每次不得超過二人，其他人員不得同罐上下。 ③每人一次運送炸藥不得超過20kg或背原包裝炸藥一箱（挑運為二箱），運送起爆藥卷時不得超過10kg。 ④同時搬運炸藥和引線不得超過l0kg。 ⑤運爆破器材人的前后30m應(yīng)派專人防護。 ⑷在洞內(nèi)及輔助坑道、豎井運送爆破器材時，必須遵守以下規(guī)定： ①雷管與炸藥應(yīng)分別放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。 ②必須事先通知司機、卷揚機司機和井口上下聯(lián)絡(luò)員。 ③在交接班、人員出入洞或上下井集中的時間內(nèi)，嚴(yán)禁運送。 ④嚴(yán)禁將炸藥放在井口房、井底車場或其它巷道內(nèi)。⑤電雷管運送應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查車輛、鋼絲繩是否帶電。各種運輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具時，不得超出裝載限界。裝運大體積或超長料具時，必須捆扎牢固，并有顯示界限的紅燈和專人指揮。行車速度與車輛間距：機動車最大行車速度：洞外及成洞地段10Km/h，施工地段5 Km/h，車輛間距≥60cm。非值班司機不得駕駛機動車。除機動車司機、信號員、聯(lián)絡(luò)員外，不得搭乘其他人員（乘人車輛除外）。司機不得擅離工作崗位，開車前必須發(fā)出信號后方能動車，運行中不得將頭、手伸出車外。司機離開座位時，必須切斷電源，取下控制手柄，扳緊車閘，開亮車燈。1機動車的閘、燈、警鈐、連接器等，必須保持良好。1正常運行時，機動車必須在前端牽引（調(diào)車和處理事故時不在此限）。1列車和單獨行駛的機動車，必須打開前后照明燈。1同一地段上，不得行駛非機動車輛。1接近或通過風(fēng)門、道岔、較大坡度地段、洞口、橫通道口、施工作業(yè)地段以及前面有障礙時，必須減速鳴笛。1列車制動距離：運物料時不得超過40米，運送人員時不得超過20米。1運人車輛運送人員必須遵守下列規(guī)定：㈠每班發(fā)車前，必須檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。㈡列車時速不得超過10Km/h。㈢乘車人員必須聽從司機指揮，所攜帶工具和零件不得露出車外，列車行駛中和尚未停穩(wěn)前均不得上下。機動車和車輛之間，嚴(yán)禁搭人。車輛不得超載搭人。1避讓車輛⑴下到工地過叉道路口要一站、二看、三通過，必須看清楚有沒有車輛通行，凡是有車輛通行時一律讓車輛通過后再通過叉路口（平交道）。⑵到達洞口場地要注意周圍安全情況，及時避讓車輛。⑶從值班室到洞內(nèi)方向的右側(cè)是人行道，也是安全通道，進洞時必須走人行道，不允許在軌道上或靠左側(cè)方向行走。發(fā)現(xiàn)一次罰款30元。⑷不得與機車搶道，一定要讓車輛通行后在通過。⑸橫通道靠右側(cè)是人行道,進出洞內(nèi)必須走人行道,其他位置禁止人員行走，發(fā)現(xiàn)一次亂走者罰款30元，檢查人員除外。⑹到達三岔口時，進右洞直行不用通過軌道，靠右側(cè)為人行道，并注意觀察有無車輛出入，并及時避讓。⑺進左洞時，注意瞭望，確認(rèn)無車輛時，橫向通過軌道，進入繞道靠左側(cè)行走進入左洞，靠左側(cè)為人行道。⑻到達施工作業(yè)面后在作業(yè)中經(jīng)常觀察車輛通行情況，發(fā)現(xiàn)有車輛通行時必須及時避讓車輛，進入到安全的地方，不得再穿行軌道，以免發(fā)生意外，必須作到干中看，看中干，不提倡埋頭苦干。⑼下班出洞也是一樣，經(jīng)過左右繞道上人行道，通過三叉口，并注意瞭望，確認(rèn)無車輛時，再通過，并從橫通人行道上出洞，從洞口至值班室人行道到達值班室外，穿過平交道口時也必須注意瞭望，確認(rèn)無車輛時才能通行。⑽ 嚴(yán)禁爬、搭乘電瓶車及裝貨礦車，只允許空礦車上搭乘人。⑾ 嚴(yán)禁非操作人員操作電瓶車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。1有軌運輸注意事項①車卸碴時，一只手按啟動按鈕，一只手按停止按鈕，點動，看看是否是正輸，嚴(yán)禁反輸。② 礦車卸碴時，應(yīng)對礦車進行打眼，防止溜車；③ 減速減檔，應(yīng)從高檔位一步一步向低檔位減檔，間隔3秒鐘，嚴(yán)禁跳檔；④ 變頻器和逆變器嚴(yán)禁進水和灰塵，注意防潮、防塵、防雨水，非專業(yè)人員嚴(yán)禁打開變頻器、逆變器和調(diào)速系統(tǒng)；⑤ 正常行使當(dāng)中，嚴(yán)禁使用腳制動，緊急情況除外；⑥ 氣壓必須保證足夠，；⑦ 過道岔減速慢行確保道岔搬到位，不要存在僥幸心理，尤其是過順叉時；⑧ 離開機車時，手剎搬到制動位置，調(diào)速手柄在“0”位，鑰匙取下，關(guān)閉電源開關(guān)，車門鎖好；⑨ 調(diào)車員是電機車司機的唯一指揮人員；⑩ 開車時，調(diào)車員和司機要精力集中,禁止嬉笑打鬧；司機要認(rèn)真聽取調(diào)車員的哨聲，嚴(yán)格按照哨聲進行操作，并確認(rèn)是不是本車的調(diào)車員所發(fā)出的指令；? 禁止使用反檔作為剎車；? 嚴(yán)禁空擋溜車；? 嚴(yán)禁傳動鏈條有石頭卡??；? 每次輸完碴都要將電機周圍清理干凈；? 礦車兩邊的擋板每出一車碴都要清理干凈；? 當(dāng)電機車減擋到“0”位，3—4秒鐘后，才能采取手剎或腳剎；? 輸噴漿料時，要注意觀察，嚴(yán)禁噴漿料卡住鏈條和鏈輪；? 調(diào)車員和司機要眼觀六路、耳聽八方，隨時觀察周圍和道路的情況；發(fā)現(xiàn)行使道路有問題要立即通知相應(yīng)班組進行處理；? 嚴(yán)格按照操作規(guī)程所規(guī)定的要求進行作業(yè)，車速達到要求；正確使用設(shè)備，愛惜設(shè)備，嚴(yán)禁工作責(zé)任心不強而損壞設(shè)備及其各個零部件；? 電機車、礦車、砼輸送車有異常，立即告之并催促相關(guān)人員進行處理，未處理好，不得動車；21 車員和司機要認(rèn)真聽設(shè)