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正文內(nèi)容

橋式起重機(jī)安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)

2024-11-29 09:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 軌道上,車擋與起重機(jī)緩沖器的接觸面要在同一平面并和軌道縱向中心線垂直。使兩煮到定位線的距離≤ 4mm。 6 車擋制作安裝后,應(yīng)刷防銹漆兩遍。 第三節(jié) 軌道安裝技術(shù)要求 一、軌道安裝的偏差要求: 1 軌道實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的位置偏差不應(yīng)超過 3mm。 2 軌道實(shí)際中心線對吊車梁實(shí)際中心的位置偏差不應(yīng)超過 10mm。 3 兩條軌道中心線間跨距偏差不應(yīng)超過 177。5mm。 4 同跨兩平行軌道的標(biāo)高相對差在柱子處應(yīng)不大于 10mm,其它處應(yīng)不大于 15mm。 5 軌道的縱向下水平度不應(yīng)超過 1/1500;輕軌重軌、起重機(jī)軌和方鋼軌應(yīng)在每根柱子處測量。全行程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差不應(yīng)大于10mm。 二、兩條平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的輪距。 三、軌道接頭應(yīng)符合下列要求: 1 接頭用魚尾板或與魚尾板規(guī)格相同的聯(lián)接板聯(lián)接時(shí),接頭左、右、上三面的偏移均不大于 1mm,接頭間隙不應(yīng)大于 2mm。 2 接頭用對接焊時(shí),焊條和焊縫應(yīng)符合鋼軌的材質(zhì)和焊接質(zhì)量的要求,焊好后接頭平整光滑。 3 伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其偏差不應(yīng)超過177。 1mm。 4 用墊板支承的方鋼軌道、接頭的墊板寬度應(yīng)比其它處增加一倍。 四、在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。如有間隙,其長度超過 200mm 時(shí),應(yīng)加墊鐵墊實(shí),墊鐵長度不應(yīng)小于 100mm,寬度應(yīng)大于軌道底面 10~ 20mm,每處墊鐵不應(yīng)超過三層,墊好后與鋼梁焊接固定。 五、軌道上所有螺栓必須擰緊,擰緊后螺紋最短應(yīng)露出螺母 扣、最長應(yīng)低于清板 10mm 以下。 六、露天跨的起重機(jī)軌道的所用的緊固螺栓。在露出螺紋部分刷鈣基脂黃油。 七、同一跨端的兩車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸,否則應(yīng)調(diào)整。 第四節(jié) 測量檢查 一、軌道安裝好以后,應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行軌道中心相對位置
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