【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過高 （ 3） 發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤有異常或異響。 （ 4） 儀表工作失?；蚴А? （ 5） 制動(dòng)器失靈或制動(dòng)氣壓低于 588kPa。 （ 6） 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作失常。 （ 7） 輪胎有明顯的漏氣現(xiàn)象。 途中停車時(shí)的檢查與維護(hù) 車輛行駛一段時(shí)間或路程后，應(yīng)停車對(duì)車輛進(jìn)行必要的安全檢查，確保車輛和貨物完好無損。 途中 停車時(shí)的檢查維護(hù)項(xiàng)目有： （ 1） 有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。 （ 2） 制動(dòng)輪轂、中間軸承、變速器、驅(qū)動(dòng)殼的溫度是否正常，過熱時(shí)應(yīng)查明原因予以排除。 （ 3） 輪胎氣壓是否正常，輪胎有無損傷，并排除胎紋間雜物。 （ 4） 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)各連接部位是否牢固。 （ 5） 鋼板彈簧是否完好及其 U 形螺栓有無松動(dòng)。 （ 6） 空氣懸架系統(tǒng)是否磨損或泄露。 （ 7） 檢查貨物裝載是否有移位現(xiàn)象。 （ 8） 帶掛車的要檢查掛車連接裝置是否安全可靠。 三、 收車后的檢查與維護(hù) 收車后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清潔、檢查，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患，應(yīng)及時(shí)排除、維修或報(bào)告。同時(shí)記錄車輛運(yùn)輸途中的情況。如有故障 ，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供參考資料。 收車后的檢查和維護(hù)項(xiàng)目有： （ 1） 檢查、清潔全車外表和駕駛室（車廂）內(nèi)部。 （ 2） 檢查是否有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。 （ 3） 檢查燃油、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液，按需加注。 （ 4） 檢查輪胎氣壓，不足時(shí)應(yīng)于充氣，清除胎紋及輪胎間雜物。 （ 5） 檢查冷卻系工作情況，檢查百葉窗開度和風(fēng)扇傳動(dòng)帶松緊度，冬季氣溫低于 3℃時(shí)，未加防凍液的冷卻液應(yīng)放凈。 （ 6） 檢查各連接裝置有無松動(dòng)、脫落。 （ 7） 檢查懸架總成各部位狀況。 （ 8） 放凈制動(dòng)儲(chǔ)氣筒的油、水，并關(guān)好開關(guān)。 （ 9） 冬季氣溫低于﹣ 30℃時(shí)，露天停放的車輛則應(yīng)拆下蓄電池，置于室 內(nèi)保溫。 （ 10） 帶掛車的檢查拖掛裝置是否安全可靠。 第二單元 駕駛基礎(chǔ)操作 課題一 上下車動(dòng)作與上車后調(diào)整 一、 上、下車動(dòng)作 1. 上車動(dòng)作 站在駕駛室左側(cè)門前，用左手握住門把，打開車門。左手移至車門內(nèi)側(cè)扶住車門，右手順勢(shì)握住轉(zhuǎn)向盤。 右腳伸向加速踏板，側(cè)身使臀部、腰部、上身、左腳依次進(jìn)入駕駛室，自然坐下。收左腳進(jìn)駕駛室，放在離合踏板左下方，右手順勢(shì)移至轉(zhuǎn)向盤右上側(cè)。左手將車門關(guān)至離門框 10cm 時(shí)，稍用力關(guān)好車門并確認(rèn)是否關(guān)嚴(yán)，隨手鎖好車門。 2. 下車動(dòng)作 下車打開車門前，通過內(nèi)、外后視鏡和轉(zhuǎn)頭觀察車兩側(cè)和后方情況，確 認(rèn)有無機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車或行人等臨近。用左手打開車門 1/2處，再次向后探頭觀察車輛后方，確認(rèn)安全后打開車門。停車后立即開門下車或先開門再觀察側(cè)后情況，經(jīng)常會(huì)發(fā)生碰撞事故。 左手扶在車門窗內(nèi)框，右手握住轉(zhuǎn)向盤左緣，先邁出左腳直接落地，上身、腰部向外、向右轉(zhuǎn)體，右腳隨即落地站穩(wěn)。左手先將車門關(guān)至 3/4 處，在稍用力將門關(guān)嚴(yán)，鎖好車門。 二、 上車后的調(diào)整 1. 調(diào)整座椅、頭枕 用右手握住轉(zhuǎn)向盤，左手控制座位調(diào)節(jié)手柄，前、后滑動(dòng)調(diào)整座椅，使腳能夠輕松自如地踩踏加速踏板、離合器踏板和行車制動(dòng)器踏板，兩手能自如地抓住轉(zhuǎn)向盤上端， 調(diào)整好頭枕。 2. 保持正確的坐姿 坐在駕駛座位上，身體應(yīng)對(duì)正轉(zhuǎn)向盤，胸部略挺，腰部、臀部輕靠在靠背上，頭部端正，兩眼平視前方，左、右兩膝自然分開，膝蓋微彎曲。兩手分別輕松地握住轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)邊緣，肘部微曲。 正確的駕駛姿勢(shì)有利于駕駛?cè)擞^察儀表和車輛周圍情況，自如地運(yùn)用各種操縱裝置，還可減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度，預(yù)防疲勞，使駕駛操作靈活、舒適、敏捷、安全。 3. 調(diào)整后視鏡 保持正確駕駛姿勢(shì)，面向正前方，右手握后視鏡邊緣調(diào)整內(nèi)后視鏡至轉(zhuǎn)動(dòng)眼鏡時(shí)便可看到車后視窗外情況為宜。然后調(diào)整外后視鏡至能看到的車體占鏡子縱向的 1/4，車外物 體占鏡子縱向的 3/4 的位置，使地平線位于上下方的中間，盡量能看到后方更遠(yuǎn)的地方。 4. 系、解安全帶 扳動(dòng)安全帶調(diào)整鈕，調(diào)整好安全帶的高度，右手緩慢將安全帶向下拉，是安全帶位于肩與頸根之間，并通過胸部的適當(dāng)位置，將搭扣插頭插入插孔里。然后，猛拉安全帶，檢查自動(dòng)鎖止是否安全有效。 解脫安全帶時(shí)，左手抓住安全帶，右手用拇指按下搭扣插座上端的按鈕，插頭便會(huì)從插座中脫出。 課題二 操縱裝置的規(guī)范操作方法 一、 操縱裝置操作方法 1. 操縱裝置的名 稱 和位置 2. 轉(zhuǎn)向盤的操作 操縱轉(zhuǎn)向盤，雙手應(yīng)分別握在轉(zhuǎn)向盤左、右兩側(cè)的適當(dāng)位置，四指 由外向內(nèi)握，拇指沿盤緣自然伸直。握轉(zhuǎn)向盤要自然，注意不要握得過緊。 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以左手為主右手為輔，兩手動(dòng)作應(yīng)互相配合，推拉轉(zhuǎn)向盤用力要輕柔，幅度適當(dāng)，不得隨意操作或雙手臨時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤。為了避免損壞轉(zhuǎn)向機(jī)件，盡量不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。 向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，應(yīng)以右手為主向左推動(dòng)，左手為輔順勢(shì)拉動(dòng)。連續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以右手為主，兩手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)右手轉(zhuǎn)至?xí)r鐘位置的 8~9 時(shí)之間，左手迅速?gòu)挠抑馍辖徊嫖赵跁r(shí)鐘 2~3 點(diǎn)位置，變輔為主繼續(xù)向左拉動(dòng)，右手順勢(shì)回握住時(shí)鐘 3~4 時(shí)位置，左、右手循環(huán)交替推拉。 向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，應(yīng)以左手為主向右推動(dòng)，右手為輔順勢(shì)拉動(dòng)。連續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以左手為主，兩手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)左手轉(zhuǎn)至?xí)r鐘位置的 2~3 時(shí)之間，右手迅速?gòu)淖笾馍辖徊嫖赵跁r(shí)鐘 9~10 時(shí)位置，變輔為主繼續(xù)向右拉動(dòng)，左手順勢(shì)回握住 8~9 時(shí)位置，左、右手循環(huán)交替推拉。 3. 手動(dòng)變速器操縱桿的操作 操作變速器操縱桿時(shí)，兩眼注視前方，左手握轉(zhuǎn)向盤，右手以五指自然地握住球頭，用手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，隨著推、拉方向的變化，動(dòng)作應(yīng)迅速、敏捷。掛倒車擋，應(yīng)解除倒車擋鎖止裝置后掛入。換擋不得低下頭看變速器操縱桿，不得強(qiáng)推硬拉變 速器操縱桿。 4. 自動(dòng)擋變速器的操作 常見的自動(dòng)擋變速器擋位有：“ P”擋，駐車、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用；“ R”擋，倒車時(shí)使用；“ N”擋（空擋），臨時(shí)停車或換擋時(shí)使用；“ D”擋，正常行駛時(shí)使用；“ 2”擋，一般坡道或緩坡行駛時(shí)使用；“ L”或“ 1”擋，陡坡行駛時(shí)使用。 自動(dòng)擋換擋時(shí)，只有踏下制動(dòng)踏板，按下變速操縱桿或變速桿按鈕，才能從“ P”擋換入其他擋位。“ P”擋、“ R”擋、“ N”擋只能在車停穩(wěn)不動(dòng)時(shí)才能掛入。 操縱手柄處于“ P”擋時(shí)，自動(dòng)變速器中的停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止，使車輛驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可防止車輛移動(dòng)。只有 在“ P”擋位置，才能打開點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，只有在“ P”擋位置才能拔下點(diǎn)火鑰匙。 5. 駐車制動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)的操作 操縱駐車制動(dòng)器操縱桿時(shí)，右手四指并攏，虎口向上，大拇指需按在操縱桿頂?shù)陌粹o上，將桿柄向后拉緊，即起制動(dòng)作用。放松時(shí)，先將操縱桿稍向后拉，然后用大拇指按下桿頭上的按鈕，再將桿向前推送到底，即解除制動(dòng)。 駐車制動(dòng)踏板一般設(shè)置在轉(zhuǎn)向盤左下方，踏下踏板即起制動(dòng)作用；將踏板踏下后再抬起，即解除制動(dòng)。 6. 離合器踏板的操作 操縱離合器踏板時(shí)，用左腳前掌踏離合器踏板，通過左腿膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作實(shí)踐踏 下或放松踏板。踏下離合器踏板的動(dòng)作應(yīng)迅速，一腳到底，使離合器徹底分離。抬離合器踏板要做到：快 — 慢―停 — 慢 — 快。 離合器的半聯(lián)動(dòng)（在離合器踏板踏下或松抬過程中的中間階段，離合器從動(dòng)盤、飛輪之間傳遞扭力），只能作短時(shí)間使用，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)燒毀離合器機(jī)件。 7. 制動(dòng)踏板的操作 操縱行車制動(dòng)器踏板，應(yīng)兩眼目視前方，有右腳前腳掌踏在制動(dòng)踏板上，通過膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作作踏下或放松動(dòng)作，進(jìn)行控制。踏下制動(dòng)踏板的行程、速度以及力度，應(yīng)根據(jù)制動(dòng)效果的需要而定。 8. 加速踏板的操作 操縱加速踏板時(shí)，以右腳跟靠在駕駛室底板上作支點(diǎn)， 前腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作使踏板松抬或踏下。踏下踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高；松抬踏板，轉(zhuǎn)速下降。右腳除必須踏下或松抬制動(dòng)踏板外，其他時(shí)間應(yīng)輕松地放在加速踏板上。操縱加速踏板要做到“輕踏、緩抬”，切忌忽抬忽踏或連續(xù)抖動(dòng)。 二、 開關(guān)及操縱手柄 1. 點(diǎn)火開關(guān) 點(diǎn)火開關(guān)大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙可接通或切斷起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火線路和電器線路。點(diǎn)火開關(guān)有四個(gè)位置，分別標(biāo)注 0或 LOCK（插入或拔出點(diǎn)火鑰匙位置，在此位置轉(zhuǎn)向盤會(huì)被鎖?。ⅱ窕?ACC（在此位置是，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，其他車用電器可正常使用）、Ⅱ或 ON（發(fā)動(dòng) 機(jī)工作位置）、Ⅲ或 START（起動(dòng)機(jī)工作位置）。 2. 燈光組合開關(guān) 燈光組合開關(guān)是控制照明燈光和信號(hào)燈光的裝置，常見的是旋轉(zhuǎn)式組合開關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤左下方轉(zhuǎn)向柱上，用左手操縱。 將開關(guān)手柄向前轉(zhuǎn)動(dòng)一擋，示廓燈、邊燈和儀表板照明燈亮。將開關(guān)手柄向前轉(zhuǎn)動(dòng)到底，全部照明燈亮。將開關(guān)手柄向上拉，近光燈亮，向下推到底，遠(yuǎn)光燈亮。交替轉(zhuǎn)換近光燈和遠(yuǎn)光燈時(shí)，可在近光燈亮的位置向上提開關(guān)變遠(yuǎn)光燈，放松開關(guān)變近光燈。將開關(guān)手柄向后轉(zhuǎn)到底，全部照明燈滅。 3. 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時(shí)控制轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光的裝置，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下 方轉(zhuǎn)向柱上，用右手操縱。操作方法是向斜下方拉開關(guān)手柄，左轉(zhuǎn)向燈亮；向斜上方推開關(guān)手柄，右轉(zhuǎn)向燈亮。在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)時(shí)，多數(shù)車輛手柄會(huì)自動(dòng)復(fù)位。 4. 喇叭按鈕 大多數(shù)位于轉(zhuǎn)向盤頂端，少數(shù)車輛安裝在手柄或組合開關(guān)上。按下按鈕鳴喇叭，松開按鈕停止鳴喇叭。 5. 風(fēng)