【文章內(nèi)容簡介】 芯。 油氣分離罐是一按標準設計的壓力容器。在油氣分離器之后裝有最小壓力閥，以保證分離罐壓力不低于 ，該壓力能保證油路正常運行。該閥還能防止停機及卸載時管線壓縮空氣的回流。分離器罐裝有安全閥，裝在油氣混合氣側。安全閥的設置壓力 見第二章的壓縮機性能參數(shù)表。為更安全起見， LS1660/75和 LS16100的控制系統(tǒng)設定在以下幾種情況停機： a）罐體壓力高于卸載壓力； b）排氣溫度高于 113℃； c）電機過載。 進一步細節(jié)，可參照監(jiān)控系統(tǒng)功能說明。 所有的壽力壓縮機都配有高壓停機保護，確保壓縮機在高壓時停機，這樣能防止壓縮機在日常運行時安全閥打開，油氣混合物從安全閥噴出，損失潤滑油。 警 告 壓縮機運轉或帶壓狀態(tài)時不能拆卸螺帽、堵頭及其它零件。如需拆卸，必須停機并釋放掉全部內(nèi)壓。 氣量調節(jié)系統(tǒng) 儀表監(jiān)控 型（ LS1660/75機型） 如圖 5所示，控制系統(tǒng)能根據(jù)所需的壓縮空氣量調節(jié)壓縮機進氣量。當管線壓力超過加載壓力大約 10psig（ ） 左右時，在控制系統(tǒng)作用下，機組放空卸載，這能大大降低能耗?？刂葡到y(tǒng)包括進氣閥（位于壓縮空氣進口處），電磁閥，壓力調節(jié)開關和壓力調節(jié)器。以下通過壓縮機運行中的四種不同狀態(tài)來說明控制系統(tǒng)的功能，為簡單起見，選用一臺工作壓力在 115～125psig(～ )之間的壓縮機說明。 起動 —— 0至 50PSIG（ 0至 ) 按下起動按鈕，壓縮機起動，控制氣 從小儲氣罐中放出，關閉進氣閥。壓縮機從輕載開始起動，當達設定時間（一般 6秒后）會自動切換到滿負荷狀態(tài)，在此過程中，壓力調節(jié)器和電磁閥一直關閉。此時，進氣閥全開，機組滿載運行。分離罐內(nèi)壓力迅速從 0升到 50PSIG（ ）最小壓力閥關閉，系統(tǒng)與供氣管斷開；最小壓力閥的設定在 50PSIG（ ）左右。 常規(guī)運行 —— 50至 115PSIG（ ） 系統(tǒng)壓力超 50PSIG（ ）后，最小壓力閥打開，壓縮空氣進入供氣管。自此開始，管線壓力由壓力調節(jié)開關（一般設定為 125PSIG[]）和管線壓力表監(jiān)控。在此狀態(tài)下，壓力調節(jié)器和電磁閥仍然關閉，進氣閥也不動作，一直處于全開狀態(tài)。 氣量調節(jié) —— 115至 125PSIG（ ) LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第三章 壓縮機系統(tǒng) １１ 若所需氣量低于額定排氣量，輸氣壓力上升，當超過 115PSIG（ )時，壓力調節(jié)器動作。將控制氣輸送到進氣閥，通過進氣閥內(nèi)的活塞，部分關閉進氣閥，減少進氣量，使供氣與用氣平衡。在壓力范圍 115125psig（ )之間?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)管線的壓力的需要，不斷地來回調節(jié)供氣量。壓力調節(jié)器上有一小孔，可在調節(jié)進氣閥時放 掉少部分控制氣，同時放掉控制管路的中的水氣。 卸載 —— 超過 125psig()線壓，如果客戶不用氣，管線壓力將上升，超過壓力調節(jié)開關設定值，壓力調節(jié)開關跳開，電磁閥掉電。這樣，控制氣直接進入進氣閥，將進氣口關閉；同時，放空閥在控制氣作用下打開，將分離罐內(nèi)壓縮空氣放掉，使分離罐內(nèi)壓力維持在2527PSIG() ；供氣管路上的最小壓力閥防止管線氣體回到油氣分離罐中，當用氣量增加時，管線壓力下降，低于 115PSIG()時，壓力調節(jié)開關閉合，接通電磁閥電源，這時通往進氣閥 及放空閥的控制氣都被切斷。這樣進氣閥全部打開，放空閥關閉，機組全負荷運行。當壓力升高以后，壓力調節(jié)器將重新發(fā)揮調節(jié)功能。 如果用戶不是一直需要壓縮空氣，可選擇雙級控制器，將機組置于自動模式運行。在該模式下運行的機組能在不需要供氣時自動停機；而當用戶需要壓縮空氣，機組又會自動起動并加載供氣。 電腦監(jiān)控型（ LS16100機型） 如圖 5所示控制系統(tǒng)能根據(jù)所需的壓縮空氣量調節(jié)壓縮機的進氣量，它包括提升閥、監(jiān)控器、電磁閥、壓力調節(jié)器和控制管路過濾器。以下通過壓縮機運行中的四種不同工況來說明 控制系統(tǒng)的功能。為簡單起見，選用一臺工作壓力在 7至 ，其它壓縮機除工作壓力不同外，原理都是一樣的。 啟動工況 —— 0到 按下監(jiān)控器（ SupervisorⅡ），面板上的“ I”或“ ”鍵，壓縮機啟動，分離器罐內(nèi)壓力迅速增加從 0到 。 在此過程中壓力調節(jié)器和電磁閥保持關閉，進氣提升閥不起作用。提升閥在進氣氣流推動下打開。最小壓力閥（ MPV）關閉 ,系統(tǒng)與輸氣管斷開，分離罐內(nèi)壓力升到（ ）來維持足夠的潤滑油流量。在啟動初期儲氣罐控制氣保持提升閥全關，減少電機起動負 載。經(jīng)過預定時間后，切斷儲氣罐的控制氣，提升閥在進氣流作用下打開。 正常運行工況 —— 7bar 當壓縮機排氣壓力高于 ，最小壓力閥打開，壓縮空氣排到用戶管線。從這刻起，管線壓力一直由 SupervisorⅡ監(jiān)控。壓力調節(jié)器和電磁閥保持關閉，機組處于全負荷狀態(tài)。提升閥在排氣壓力 7bar和以下壓力時處于全開位置。 調節(jié)工況（標準控制） —— 7到 若所需氣量低于額定輸氣量，管線壓力將超過 ，此時壓力調節(jié)器動作，將控制氣送到提升閥，節(jié)流進氣，減少壓縮機排氣量。提升閥的節(jié)流效果與管 線壓力 7到 增加。 卸載方式 如果客戶用氣小于額定氣量的 40%或不用氣，管線壓力將上升，超過 ，這時，監(jiān)控器（ Supervisor II）使電磁閥斷電，電磁閥打開，將控制氣送至提升閥及放空閥，關閉提升閥并打開放空閥，將分離罐的壓縮空氣放掉，使罐壓維持 — ，這時，最小壓力閥關閉，LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第三章 壓縮機系統(tǒng) １２ 將油氣分離器罐和用戶管線隔離開，使用戶用氣不受影響，此時機器在較低的背壓下空轉，減少能耗。如果 SupervisorⅡ在“ I”手動模式下運行，機器一直處在卸載運行模式下直到管壓下降到 7bar以下，然后進入常規(guī)運行模式。如果相反，管線一直在 7bar以上，機組運行在規(guī)定的卸載時間之后將會自動停機。一旦用戶管線壓力降至 7bar以下，壓縮機將自動再啟動，進入常規(guī)運行模式。如果用戶用氣量的增加引起管線壓力降至 7bar以下， SupervisorⅡ給電磁閥通電，使提升閥的控制氣從放氣孔中排到大氣中。關閉放空閥，此時進氣提升閥打開。 進氣系統(tǒng) 參照零部件目錄中的進氣系統(tǒng)圖。進氣系統(tǒng)包括 1 個干式空氣過濾器，一個提升閥。 當空氣流經(jīng)過濾器，真空度超過 508mm 高水柱時， LS1660/75 機型儀表面板上空氣過濾器真空表指針指示到紅區(qū)，表明必須更換該濾芯；如果機組為 LS16100 機型，電腦監(jiān)控器SUPERVISOR II 將發(fā)出報警信號，表明必須更換該濾芯。LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第四章 儀表型監(jiān)控器和電腦型監(jiān)控器 １３ 第四章 儀表型監(jiān)控器和電腦型監(jiān)控器 簡介 壽力公司在機組中配備了一系列完整的控制器和顯示儀表，為確保機組的正常運行，操作人員應熟悉各種控制器和顯示儀表的功能，并能根據(jù)各顯示值作出正確的判斷。 儀表型監(jiān)控器（ LS1660/75 機型） 監(jiān)控儀表 參見圖 6，儀表板上有管線壓力表、油氣分離罐壓力表、排氣 溫度表、分離器壓差表，油過濾器壓差表、空濾器真空表、開關按鈕及計時器等。 各表功能描述如下： 178。管線壓力表 （ P2）：位于最小壓力閥之后，與油氣分離罐干側相通，測量供氣壓力。 178。油氣分離罐壓力表（ P1）：測量油氣分離罐壓力。 178。排氣溫度表（ T1）：顯示壓縮機的排氣溫度。正常情況下，排氣溫度應在 180176。 F 到 205176。F（ 82℃ 96℃）之間。 178。分離器壓差表（△ P1）：監(jiān)控油氣分離濾芯的狀態(tài)，如果濾芯的阻力達到設定值 ,指針將指向紅色區(qū)域，此時應更換濾芯。 178。油過濾器壓差表（△ P2）：監(jiān)控油過濾器的狀態(tài)。如果過濾 器的阻力達到設定的數(shù)值 ,指針將指向紅色區(qū)域 ,此時應更換濾芯。 178。起動按鈕：控制開機。 178。停止按鈕：控制停機。 178。計時器：反映壓縮機的累計運行時間。操作與維護時可參考該參數(shù)。 178。琥珀燈亮：表明機器處于自動運行狀態(tài)。 178。紅燈亮：表示壓縮機已通電。 178。綠燈亮：表示壓縮機在運行。 178。手動 /自動開關：選擇手動或自動控制模式。 178?？諡V器真空表：監(jiān)控空氣過濾器的狀態(tài) ,指針指向紅色區(qū)域時必需更換濾芯。 LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第四章 儀表型監(jiān)控器和電腦型監(jiān)控器 １４ 監(jiān)控元器件及功能 —— 儀表型 控制器或顯示器 作 用 啟動按鈕 按下開機 停機按鈕 按下停機 手動 /自動按鈕 （雙向控制按鈕） 選擇手動或自動運行模式 ,當該鈕置于“自動”位置時，壓縮機在連續(xù)卸載運行 1530 分鐘之間自動停機，當管線壓（ P2）下降至加載壓力設定值時，壓縮機可自動起動。 計時器 顯示壓縮機的累計運行時間，維護時可參考該參數(shù)。 管線壓力表 管線壓力表探頭位于最小壓力閥之后，反映供氣壓力。 油氣分離罐壓力表 反映各種工況下油氣分離罐的壓力。 排氣溫度表 監(jiān)控主機出口油溫，風冷和水冷的壓縮機，正常油溫范圍大約在 82℃ ～ 96℃。 空濾器真空表 指針指向紅色區(qū)域表明空氣過濾器流阻太大，必須更換濾芯。 油過濾器壓差表 指針指向紅色區(qū)域表明油濾器流阻太大，必須更換濾芯。 分離器壓差表 指針指向紅色區(qū)域表明分離器流阻太大，必須更換濾芯。 電源燈（紅色） 運行燈（綠色） 運行燈（琥珀色） 亮起則機組得電 亮起則壓縮機處于運行狀態(tài) 亮起則表示自動模式 視油鏡 用于查看油位。機器停機時能看到油位則油量正常，注油不要過量 回油管視鏡 用于查看回油情況。滿載時應有較大流量，卸載時流量很小甚至沒有；如果在滿載時流動遲緩，需清潔 回油管過濾器。 溫控閥 調節(jié)流經(jīng)冷卻器的油量，當油溫低于 77℃時閥門關閉，油路旁通， 油不流經(jīng)冷卻器，從而，可在啟動時快速升高油溫。 最小壓力閥 保持油氣分離罐中的壓力 ～ ，壓力低于 時，閥門關閉，隔開分離罐和供氣管，防止卸載或停機期間壓縮空氣的回流。 排氣溫度開關 排氣溫度超過 113℃時停機 水壓開關（僅水冷機組） 水壓不夠，壓縮機不會啟動。 LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第四章 儀表型監(jiān)控器和電腦型監(jiān)控器 １５ 監(jiān)控元器件及功能 —— 儀表型（續(xù)表） 控制器或顯示器 作 用 安全閥 當罐壓過高時，該閥動作，罐與 大氣接通，此閥動作表明高壓開關失調或損壞。 進氣閥 根據(jù)用氣量調節(jié)進入主機的空氣量；停機時關閉（起止回閥的作用）。 壓力調節(jié)器 傳遞壓力信息到進氣閥，根據(jù)用氣需要控制進氣量。 電磁閥 當機組達到最高設定壓力時，電磁閥失電，控制氣關閉進氣閥，同時使放空閥動作。 壓力調節(jié)開關 在管線壓力達到設定值后，控制電磁閥卸載。 放空閥 卸載和停機時打開，使油氣分離罐與大氣相通。 電腦型監(jiān)控器（ LS16100 機型） 基本介紹 壽力 LS16100 機組配備了功能完善的監(jiān)控器 SupervisorⅡ和控制元器件。為確保機組的正常運行，操作人員必須熟悉監(jiān)控器面板上的各種標記的含義，對面板上顯示的參數(shù)和信號能做出正確的判斷。 監(jiān)控器通過液晶顯示器 LCD 顯示機組的溫度、壓力、運行時間及工作狀態(tài)。操作人員可以通過監(jiān)控器面板上的鍵盤來控制壓縮機，設定控制參數(shù)，顯示需要的參數(shù)。系統(tǒng)圖上的指示燈反映各顯示參數(shù)所處的位置（參照圖 7）。燈光閃爍表示報警。 鍵盤介紹 停機 —— 手動停機和消除報警、信號。 手動 —— 在無報警信號下啟動機組。同時選擇手動運行模式如機組正在運行，能消除報 信號。 自動 —— 在無報警信號下啟動機組，同時選擇自動運行模式。 顯示 —— 顯示壓力，溫度和其它狀態(tài)參數(shù)。 壽力商標 —— 其用途在以后章節(jié)中介紹。 編程 —— 進入編程模式，可修改某些控制參數(shù)的設定值。詳見參數(shù)設置章節(jié)。 上行箭頭 —— 在狀態(tài)顯示模式下更換顯示項目，在參數(shù)設置模式下增加數(shù)值。 LS1660/75/100 系列螺桿壓縮機操作手冊 第四章 儀表型監(jiān)控器和電腦型監(jiān)控器 １６ 下行箭頭 —— 在狀態(tài)顯示模式下更換顯示項目，在參數(shù)設置模式下減小數(shù)值。 狀態(tài)顯示 在缺省的情況下，顯示器上顯示二排數(shù)據(jù)，上面一排表示機組各處的狀態(tài)，下 面一排表示管線壓力 P2 和排氣溫度 T1。 以下是可能顯示的各種機組狀態(tài)。參數(shù)單位：溫度℃，壓力為 bar。（也可選擇英制 OF 和PSI，顯示數(shù)值會有相應的變化，詳見參數(shù)