【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即()受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。112. 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行()現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撒離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。113. 車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予()。114. 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)()，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。115. 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理，不得()116. 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自()分擔(dān)責(zé)任。117. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?18. 經(jīng)采取必要處置措施的，()機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。119. 對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括：警告罰款、暫扣或者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、()120. 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上(B. 200)元以下罰款。121. 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上()元以下罰款。122. 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，處()罰款。123. 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)()。124. 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)()。125. 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)()。126. 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速(%)的由公安交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款。127. 故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，()或者處20 元以上200元以下罰款。128. 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處()。129. 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安交通管理部門(mén)處()罰款。130. 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安交通管理部門(mén)處()罰款。131. 未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處()。 132. 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并()。133. 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處() 。134. 機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人駕駛的，由公安交通管理部門(mén)處()罰款。135. 將機(jī)動(dòng)車(chē)交由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門(mén)處()罰款。136. 將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人駕駛的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處()。137. 將機(jī)動(dòng)車(chē)交由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的，公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處()。 138. 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)()機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。139. 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車(chē)一方()承擔(dān)責(zé)任。140. 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以()責(zé)任。141. 對(duì)道路交通違法行為人予以警告、(B. 200 )元以下罰款，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書(shū)。142. 駕駛員必須按規(guī)定的接班時(shí)間到站向()報(bào)到。143. 認(rèn)真檢查上一班車(chē)輛報(bào)修的修復(fù)情況，并做好出車(chē)前的()工作。144. 按規(guī)定發(fā)動(dòng)車(chē)輛，冬季要按時(shí)檢查（B防凍液）的家住情況，嚴(yán)禁無(wú)（B防凍液）發(fā)動(dòng)車(chē)輛。145. 按照公交集團(tuán)公司《高速公路客運(yùn)駕駛員安全管理規(guī)定》的規(guī)定，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)（B 80）公里。夜間行駛不得超過(guò)每小時(shí)（B 70）公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速低于上述規(guī)定的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速行駛。146. 公交場(chǎng)站內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)（A 5）公里/小時(shí)。147. 客傷事故是指：非（C 交通事故）引發(fā)的乘客在乘坐公共電汽車(chē)途中，因剎車(chē)，未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)，未關(guān)好門(mén)走車(chē)，上下車(chē)或車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，車(chē)內(nèi)設(shè)施損壞等原因，造成扎，擠，刮傷等遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。148. 按照公交集團(tuán)公司《進(jìn)出站七必須七不準(zhǔn)》的規(guī)定，進(jìn)站前，必須提前減速，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)（C 15公里）。149. 按照公交集團(tuán)公司《進(jìn)出站七必須七不準(zhǔn)》的規(guī)定，車(chē)輛進(jìn)站，必須注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)，（C不準(zhǔn)強(qiáng)行截頭進(jìn)站）。150. 按照公交集團(tuán)公司《進(jìn)出站七必須七不準(zhǔn)》的規(guī)定，串車(chē)進(jìn)站，必須依照前后順序靠邊停車(chē)，不準(zhǔn)（D橫向）擠占道路。151. 按照公交集團(tuán)公司《運(yùn)營(yíng)車(chē)輛路口安全通行暫行規(guī)定》的規(guī)定，進(jìn)入路口前，須距路口停止線（C 50）米左右減速慢行。152. 按照公交集團(tuán)公司《運(yùn)營(yíng)車(chē)輛路口安全通行暫行規(guī)定》的規(guī)定，向左轉(zhuǎn)彎遇道路設(shè)有兩條及以上左轉(zhuǎn)車(chē)道時(shí)，以前應(yīng)靠最（B右）側(cè)通過(guò)路口。二技術(shù)試題（151） 自動(dòng)變速箱油溫表指針處于紅色區(qū)域表示（A 油溫過(guò)高），此時(shí)應(yīng)（A 立即停駛）。 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛前駕駛員將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（C 先亮后滅），說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正常。 符合自動(dòng)變速箱油位檢測(cè)條件的是（B 變速箱處于空擋）。 用馬達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一次啟動(dòng)時(shí)間（A 不得大于5秒）。 關(guān)于自動(dòng)變速箱車(chē)輛駕駛規(guī)范，下列說(shuō)法不正確的是（D 行駛中可以啟動(dòng)馬達(dá)）。 使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛，短暫停歇時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（B 不超過(guò)10分鐘）。 當(dāng)積水深度（C 超過(guò)車(chē)輪半徑）時(shí)，不得涉水通行。 掛檔前車(chē)輛為（A 駐車(chē)狀態(tài)），掛檔時(shí)（A 先踩制動(dòng)）再掛檔。 平地起步時(shí)，按下檔位后，應(yīng)等待大約（A 2秒鐘），然后釋放剎車(chē)踩油門(mén)。 為保證行車(chē)安全和防止變速箱油溫過(guò)高，車(chē)輛起步或行駛中油門(mén)應(yīng)（C 緩踩輕放）。1 自動(dòng)變速箱車(chē)輛在進(jìn)行換向換擋時(shí)應(yīng)（A 車(chē)輛挺穩(wěn)后，經(jīng)由“N”檔位切換。）1 當(dāng)環(huán)境溫度低于()。C 需將儀表面板上的加熱電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)。1 一般情況下燃油加熱預(yù)熱時(shí)間不允許超過(guò)(C. 15)分鐘。1 在車(chē)輛例檢過(guò)程中，對(duì)傳動(dòng)皮帶的說(shuō)法正確的是()1 車(chē)輛成功啟動(dòng)后應(yīng)在()內(nèi)有機(jī)油壓力顯示，否則立即熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。1 儲(chǔ)氣罐壓力表顯示低于(D. 0. 65)Mpa時(shí)，低壓報(bào)警器應(yīng)發(fā)出蜂鳴。1 因道路情況需要提升車(chē)身高度時(shí)，必須在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)高度進(jìn)行調(diào)整，將懸掛系統(tǒng)調(diào)整到所需高度后以()的速度通過(guò)該路段。1 車(chē)輛發(fā)動(dòng)成功后，水溫要在發(fā)動(dòng)機(jī)()情況下達(dá)到(B. 70)℃。1 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，首先關(guān)閉所有電器設(shè)備，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)()后方可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 駕駛員要提前(B. 20)分鐘到崗，按例檢程序檢查車(chē)輛。2 康明斯ISBe歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)中對(duì)尿素液位應(yīng)不低于(B. 12%) 2 康明斯ISBe歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，排氣管冒白煙是()情況，排氣管?chē)姵錾倭克?)情況。2 ZF自動(dòng)變速箱使用緩速器的條件不包括() 2 非自動(dòng)變速箱車(chē)輛行駛中()把腳放在離合器踏板上，自動(dòng)變速箱車(chē)輛行駛中()變換檔位2 車(chē)輛在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須先將變速箱擋位切換到()擋，(),再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2 對(duì)傳動(dòng)皮帶撓度檢查，垂直施加()公斤的作用力，其皮帶撓度應(yīng)在(B. 1015)mm范圍內(nèi)，超出范圍應(yīng)及時(shí)報(bào)修調(diào)整。2 在檢查駐車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，將駐車(chē)制動(dòng)手柄置于制動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在()轉(zhuǎn)/分情況下車(chē)輛設(shè)置為前進(jìn)檔時(shí)不能起步，檢測(cè)時(shí)間不得超過(guò)()秒。2 顯示器上的指示燈指示各加熱器的工作狀態(tài)，其中描述正確的是()2 車(chē)輛起動(dòng)后應(yīng)()升溫、‘泵氣，儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，在發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下檢查氣路管道泄漏情況。 方向機(jī)檢查時(shí)，左右轉(zhuǎn)向自由量不得大于(B. 15)度。3 檢查自動(dòng)變速箱油液的方法有()法或()法3 車(chē)輛使用除霜系統(tǒng)、暖風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)()打開(kāi)暖風(fēng)系統(tǒng)水泵開(kāi)關(guān)，強(qiáng)制系統(tǒng)中冷卻液循環(huán)，以免產(chǎn)生氣阻造成水管() 3 遇到等紅燈、進(jìn)站上下乘客、路堵嚴(yán)重等停車(chē)時(shí)間超過(guò)()秒的情況，要將變速箱檔位放置在()檔位置。3 在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，將檔位放置在()檔位置，熄火后至少間隔()秒后關(guān)閉電源控制開(kāi)關(guān)。3 檢查離合器助力油液面高度，以離合器助力油箱容積()為宜。離合器助力油不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)充, 補(bǔ)充助力油時(shí)不得超過(guò)助力油箱容積() 3 檢查制動(dòng)性能的標(biāo)準(zhǔn)，在()公里/小時(shí)速度狀態(tài)下踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)距離不大于()米。3 發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度應(yīng)保持在(℃90℃)之間。3 為了在起步和提速上節(jié)約燃油，車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)該選擇(),( )加油提速。3 入彎之前就應(yīng)()加速踏板，將車(chē)速逐漸降低至合適數(shù)值，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速()，順利通過(guò)彎道。 為節(jié)省燃油，在道路條件許可的條件下，行駛中盡量用直接檔或高速檔中速行駛，避免()4 為節(jié)省燃油，汽車(chē)可采用分段加速的方法，即先將加速踏板踩(B. 1/2)，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，車(chē)速不能提高時(shí)，再將加速踏板踩下至()位置，依次到3/4位置，最后達(dá)到需要的車(chē)速為止。4 車(chē)輛例檢時(shí)，冷卻液液面應(yīng)在附水箱容量(C. 1/22/3)處。4 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，車(chē)輛必須在()情況下，并保持車(chē)輛處于()狀態(tài)。4 車(chē)輛行駛過(guò)程中，嚴(yán)禁從前進(jìn)檔“D”檔切換到空檔(A.“N”)，嚴(yán)禁空檔( A滑行)4 當(dāng)車(chē)輛未踏下(),車(chē)輛()(擋位處于D 擋位置)，禁止選擇倒擋“R”擋位。4 車(chē)輛在靜止情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需保持較長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱檔位必須保持在空檔(C.“N”手剎制動(dòng))檔位，4 自動(dòng)變速箱車(chē)輛()的指針處于紅色區(qū)域或長(zhǎng)時(shí)間處于( 黃色區(qū)域)時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車(chē)檢查，并向搶修中心報(bào)修，排除故障后方可運(yùn)行。4 液化天然氣LNG在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度，可達(dá)到()℃。4 LNG車(chē)輛每次啟動(dòng)前須觀察儀表臺(tái)上的LNG液位顯示器，檢查氣壓是否正常，壓力建議在()Mpa以內(nèi)。50、 康明斯ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)排量是(C. 8. 9)L。5 康明斯ISL G發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵由()驅(qū)動(dòng)。5 艾里遜五代自動(dòng)變速器更換變速器油時(shí)，要求在油底殼油溫處于(B. 7193)℃時(shí)排出變速箱油液。5 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。5 汽車(chē)空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)空氣的()5 （)的開(kāi)啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)。5 ( )的功用是使轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的工作溫度范圍。5 轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。5 請(qǐng)選出圖中所表示的內(nèi)容（）。5 請(qǐng)選出圖中所表示的內(nèi)容（）。60、 （行車(chē)制動(dòng))裝置用于汽車(chē)行駛時(shí)減速或停車(chē)。6 ()制動(dòng)器可在行車(chē)制度裝置失效后用于應(yīng)急制動(dòng)。6 ()是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。6 汽車(chē)耗油量最少的行駛速度是()6 ()的功用之一是保證汽車(chē)停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。6 ( )的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水?dāng)y帶的熱量散人大氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。6 ()可在汽車(chē)下坡行駛時(shí)限制車(chē)速。6 ( C 910 )公斤，自由高度是( C )米。6 集電頭上下仰俯角度為(D. 177。20 176。)，水平旋轉(zhuǎn)角度為( D 360 176。 )6 車(chē)輛晴天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為( B 3 )兆歐、雨天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為(B ) 兆歐。70、 選檔器上“↑↓”鍵同時(shí)按下一次顯示屏進(jìn)入() (變速箱機(jī)油)顯示模式。7 選檔器上按下“R”鍵汽車(chē)進(jìn)入()模式。7 選檔器上“↑↓”鍵同時(shí)按下一次顯示屏顯示0M99，標(biāo)識(shí)(%)7 下列關(guān)于車(chē)輛涉水情況的描述，不正確的是(，司機(jī)視情況可再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。)7 2011年5月24日，京通快速路公交專用道正式開(kāi)通投入使用，這是北京市首次在高(快)速路且()車(chē)道開(kāi)通公交專用道。7 集團(tuán)公司所屬運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在公交專用道內(nèi)最高時(shí)速不得超過(guò)( B 70 )公里。7 根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)(C 60)公里，與同車(chē)道前車(chē)保持( C 100)米以上的距離。7 根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于100米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)( A 40 )公里，與同車(chē)道前車(chē)保持( A 50 )米以上的距離。7 根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)定》，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)(B. 20)公里，同時(shí)()7 在公交專用道內(nèi)行駛的車(chē)輛，后車(chē)應(yīng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，時(shí)速達(dá)70公里時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持(B. 100)米以上的安全距離。80、 駕駛員應(yīng)按限定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)駛?cè)牖蝰傠x公交專用道。駛?cè)牖蝰傠x時(shí)，須在距進(jìn)出口()米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，減速慢行，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)駛?cè)胄枰能?chē)道。8 當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，低怠速時(shí)機(jī)油壓力最低允許值是(A. 69)Kpa。8 當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓力最低允許值是(D. 207) Kpa. 8 北京公交車(chē)壓縮天然