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正文內(nèi)容

助理值班員業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)標(biāo)題目(編輯修改稿)

2025-04-23 01:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 參考答案:A11在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,由接車人員向司機(jī)通知事由后,以()將列車領(lǐng)入站內(nèi). A、進(jìn)站信號 B、引導(dǎo)信號 C、調(diào)車手信號旗(燈) D、口頭通知參考答案:C11運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)是( )工作方案. A、貨運(yùn) B、列車 C、機(jī)車 D、施工參考答案:A11始發(fā)直達(dá)列車指在裝車站編組,通過( )個以上編組站不進(jìn)行改編的列車. A、1 B、2 C、3 D、4參考答案:A11技術(shù)直達(dá)列車是在技術(shù)站編組,通過一個及其以上( )不進(jìn)行改編的列車. A、編組站 B、區(qū)段站 C、技術(shù)站 D、分界站參考答案:A1在正常情況下,預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)顯示距離不得少于()米. A、800 B、600 C、400 D、200參考答案:C12 重車系指實(shí)際裝有貨物并( )的貨車. A、具有運(yùn)單 B、具有電報(bào) C、具有清單 D、具有貨票參考答案:D12 貨物列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃,它統(tǒng)一安排全路各站的( )任務(wù). A、編組作業(yè) B、貨源組織 C、貨流組織 D、車流組織參考答案:A12 在電氣化鐵路上,道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架,其通過高度不得超過( )米. A、3 B、 C、4 D、參考答案:D12如取消發(fā)車進(jìn)路時,應(yīng)先通知發(fā)車人員 如發(fā)車人員已顯示發(fā)車指示信號,而列車尚末起動時( ),再取消發(fā)車進(jìn)路. A、通知司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長 B、還應(yīng)通知司機(jī),收回行車憑證 C、通知發(fā)車人員 D、還應(yīng)通知司機(jī),收回命令參考答案:B12跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)( )口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書. A、站長 B、站調(diào) C、車站值班員 D、列車調(diào)度員參考答案:D12聯(lián)系用的手信號中”過標(biāo)信號”,表示列車整列進(jìn)入(),運(yùn)轉(zhuǎn)車長與接車人員顯示的信號. A、警沖標(biāo)內(nèi)方 B、站界標(biāo)內(nèi)方 C、道岔內(nèi)方 D、脫軌器內(nèi)方參考答案:A12我國鐵路行車基本閉塞法有三種.( ) A、自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞 B、自動、電話閉塞、半自動 C、半自動、電話 、自動 D、自動、路簽(路牌)閉塞、半自動參考答案:A12特別用途線是指( ). A、正線和站線 B、段管線和岔線 C、調(diào)車線和牽出線 D、安全線和避難線參考答案:D12引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,晝間( )信號旗高舉頭上左右搖動. A、攏起的黃色 B、攏起的紅色 C、展開的黃色 D、展開的紅色參考答案:C1在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過( )的準(zhǔn)許. A、車站調(diào)度員 B、列車調(diào)度員 C、車站值班員 D、車站扳道員參考答案:C13在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時,應(yīng)在列車兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于( )米. A、15 B、20 C、25 D、30參考答案:B13單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由( )負(fù)責(zé). A、調(diào)車指揮人 B、機(jī)車司機(jī) C、連結(jié)員 D、制動員參考答案:B13引導(dǎo)信號,當(dāng)列車( )越過該信號后,應(yīng)及時關(guān)閉. A、尾部 B、中部 C、全部 D、頭部參考答案:D13機(jī)車車輛最高限界為( )mm. A、4200 B、4300 C、4800 D、4850參考答案:C13在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)為超過( )下坡道的車站,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向未端設(shè)置安全線. A、5‰ B、6‰ C、7‰ D、8‰?yún)⒖即鸢福築13調(diào)車作業(yè)由( )單一指揮. A、車站調(diào)度員 B、車站值班員 C、調(diào)車區(qū)長 D、調(diào)車長參考答案:D13列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線( )內(nèi)方. A、站界標(biāo) B、進(jìn)站道岔 C、警沖標(biāo) D、進(jìn)站信號參考答案:C13使用輕型車輛時,開行前應(yīng)填發(fā)( ). A、調(diào)度命令 B、通知書 C、許可證 D、輕型車輛使用書參考答案:D13列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm. A、60 B、65 C、70 D、75參考答案:D1編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的( )(尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算)時,可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書. A、5% B、6% C、7% D、8%參考答案:B14為消除線路故障,夜間開行輕型車輛時,應(yīng)按( )辦理. A、調(diào)車 B、列車 C、接發(fā)車 D、小車參考答案:B14進(jìn)站色燈信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示( )燈光,準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車,以不超過20km/h速度進(jìn)站,并須準(zhǔn)備隨時停車. A、一個綠色和一個黃色 B、一個紅色和一個月白色 C、一個黃色和一個黃色閃光 D、一個紅色和一個藍(lán)色參考答案:B14兩端車站在向區(qū)間發(fā)車前必須辦理的手續(xù),叫( ). A、接車手續(xù) B、發(fā)車手續(xù) C、閉塞手續(xù) D、預(yù)辦手續(xù)參考答案:C14設(shè)置警沖標(biāo)是為( )機(jī)車車輛發(fā)生側(cè)面沖突. A、控制 B、防止 C、杜絕 D、防范參考答案:B14按信號的分類,警沖標(biāo)屬于( ). A、固定信號 B、移動信號 C、線路標(biāo)志 D、信號標(biāo)志參考答案:D14信號標(biāo)志的設(shè)置位置應(yīng)符合( )的有關(guān)規(guī)定. A、《技規(guī)》 B、《行規(guī)》 C、《站細(xì)》 D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參考答案:A14站內(nèi)無空閑線路,以下列車中,可接入( ). A、不掛車的單機(jī) B、小運(yùn)轉(zhuǎn) C、除雪列車 D、路用列車參考答案:A14一切電話中斷后,單線行車辦法為( ). A、代用閉塞法 B、書面聯(lián)絡(luò)法 C、時間間隔法 D、隔時續(xù)行法參考答案:B14一切電話中斷,未辦妥閉塞,單線區(qū)間的優(yōu)先發(fā)車站是()的車站. A、開上行列車 B、開下行列車 C、有待發(fā)列車 D、有旅客列車參考答案:B150、停止調(diào)車作業(yè)的時機(jī)是( ). A、列車到達(dá)前 B、發(fā)車前5分鐘 C、臨站發(fā)車后 D、《站細(xì)》規(guī)定時間內(nèi)參考答案:D15 遇列車調(diào)度通信設(shè)備不通時,救援列車以車站值班員的命令,作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的(). A、許可 B、依據(jù) C、行車憑證 D、運(yùn)行手續(xù)參考答案:A15 當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方,接入相對方向的列車時(接車線末端無隔開設(shè)備),在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^( )‰的下坡道,須使列車在站外停車后,再接入站內(nèi). A、8 B、7 C、6 D、5參考答案:C15 封鎖區(qū)間施工時,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)充分做好一切施工準(zhǔn)備,按( )通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工. A、列車運(yùn)行圖 B、批準(zhǔn)的運(yùn)輸方案 C、施工方案 D、列車調(diào)度員命令參考答案:C15在無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效的線路上接發(fā)列車時,進(jìn)路上的()道岔應(yīng)加鎖. A、全部道岔 B、順向和防護(hù) C、對向和順向 D、單開和對稱參考答案:A15道岔的轉(zhuǎn)換和信號機(jī)的開放,都集中在室內(nèi)操縱,以電氣器材完成聯(lián)鎖關(guān)系,稱為( ). A、機(jī)械聯(lián)鎖 B、聯(lián)鎖箱聯(lián)鎖 C、電氣集中聯(lián)鎖 D、電鎖器聯(lián)鎖參考答案:C15布置接發(fā)列車進(jìn)路,應(yīng)使用( )規(guī)定的用語. A、《技規(guī)》 B、《行規(guī)》 C、《站細(xì)》 D、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》參考答案:D15非集中聯(lián)鎖的車站,列車接近車站時,( )應(yīng)及時向車站值班員報(bào)告列車接近的情況. A、助理值班員 B、扳道員 C、信號員 D、道口看守員參考答案:B15列車運(yùn)行手信號顯示為夜間綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動,其含義是(). A、發(fā)車信號 B、發(fā)車指示信號 C、通過手信號 D、列車向前移動信號參考答案:A15停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)的時機(jī)是( ). A、列車到達(dá)前 B、列車閉塞后 C、列車到發(fā)前5min D、《站細(xì)》規(guī)定時間參考答案:D160、 應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定接入固定線路上的列車是( ). A、試運(yùn)轉(zhuǎn)列車 B、貨物列車 C、救援列車 D、超限列車參考答案:D16 接發(fā)旅客列車時,能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上,沒有( ),不準(zhǔn)調(diào)車. A、安全線 B、避難線 C、安全線或避難線 D、隔開設(shè)備或脫軌器參考答案:D16車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)列車進(jìn)路命令時,必須簡明、清楚,正確及時,講清()和占用線路,并要求受令人復(fù)誦,核對無誤. A、方向 B、列車種類 C、車次 D、機(jī)車型號參考答案:C16調(diào)動裝有壓縮氣體,液化氣的車輛時,調(diào)車速度不得超過( ). A、15km/h B、25km/h C、30km/h D、35km/h參考答案:A16禁止手推調(diào)車的車輛是( ). A、集裝箱專用車 B、保溫車 C、裝載壓縮氣體的車輛 D、乘坐旅客的車輛參考答案:C16進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)的下坡道是指平均坡度( )曲線阻力當(dāng)量坡度的換算坡度. A、加上 B、減去 C、乘以 D、除以參考答案:B16進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)的上坡道是指平均坡度( )曲線阻力當(dāng)量坡度的換算坡度. A、加上 B、減去 C、乘以 D、除以參考答案:A16站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔,均須有關(guān)( )聯(lián)鎖. A、信號機(jī) B、信號表示器 C、閉塞設(shè)備 D、信號標(biāo)志參考答案:A16由軌面起高度在( )有任何部位超限者為中部超限車. A、3600mm B、超過3600mm C、1250~3600mm之間 D、150~不足1250mm參考答案:C16遇信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備發(fā)生故障或停用按非正常辦理接發(fā)列車時,《非正常接發(fā)列車程序控制表》由()填劃.
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