公路監(jiān)理工程師道路與橋梁考試試題(編輯修改稿)
2025-04-23 00:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉?！ ?3)預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值△L(mm)可按式()計(jì)算： 式中：Pp――預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N)，直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋，計(jì)算方法見(jiàn)附錄G8?！ ――預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度(mm)?！ P――預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2)。 E P――預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/ mm2)?！ ?4)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力δ0 ，該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力 δ的10%～15%，伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測(cè)。力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值。對(duì)后張法構(gòu)件，在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值一般可省略?！ ☆A(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L(mm)，按式()計(jì)算： △L=△L 1+△L2 () 式中：△L 1――從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值(mm)?！ 鱈2――初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值(mm)，可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值?！ ?5)必要時(shí)，應(yīng)對(duì)錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測(cè)定，張拉時(shí)予以調(diào)整?！ ?6)預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定或不大于規(guī)范所列容許值。攤鋪瀝青混合料面層時(shí)對(duì)下層有什么要求? 答：在鋪筑瀝青混合料之前，基層應(yīng)具有要求的寬度、厚度、密實(shí)度、縱坡、橫坡，特別應(yīng)注意基層表面平整度。瀝青混凝土必須與基層牢固粘結(jié)，應(yīng)將基層表面的塵土清除干凈，再噴灑粘層瀝青。如瀝青面層填筑在已經(jīng)變形的舊瀝青混凝土面層上，還必須用瀝青填塞舊面層上的全部裂縫，以減輕裂縫反射。瀝青也不能填筑過(guò)多，以防止進(jìn)入新鋪瀝青混凝土面層中。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可鋪筑?！ ∷嗷炷谅访娴幕鶎雍蛪|層有何作用? 答：(1)有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)生的對(duì)混凝土面層的不利影響。 (2)防止唧泥等病害出現(xiàn)?！ ?3)為面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面?！ ?4)防水 (5)提高路面結(jié)構(gòu)的承載能力，延長(zhǎng)路面的使用
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