【文章內(nèi)容簡介】 提單。辦理設(shè)備交接單貨代憑借帶背書的正本提單（電放的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。提箱貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)；押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗位萬里提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對其內(nèi)容是否正確；收貨人拆空進(jìn)口貨物后將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)；空想返回指定的堆場后，收貨人及時(shí)憑押款憑證到箱管部門辦理集裝箱費(fèi)用結(jié)算手續(xù)。提貨貨代或收貨人憑小提單去船代指定的碼頭、場站提取貨物；進(jìn)口五聯(lián)單1到貨通知聯(lián)（Arrival Notice）白色通知提貨及確認(rèn)提貨日期和日后結(jié)算箱子或貨物堆存費(fèi)的依據(jù)2提貨單聯(lián)（Delivery Order）白色也稱小提單，是報(bào)關(guān)單證之一，便于提取貨物和貨方進(jìn)行某些貿(mào)易、交易（拆單）3費(fèi)用賬單（1）聯(lián)紅色用于場站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi)4費(fèi)用賬單（2）聯(lián)藍(lán)色用于場站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi)5交貨記錄（DeliveryRecord）白色證明貨物已經(jīng)交付，承運(yùn)人對貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任已告終止的單證任務(wù)三 散雜貨租船租船運(yùn)輸又稱不定期運(yùn)輸，是相對于班輪運(yùn)輸?shù)牧硗庖环N海運(yùn)方式。是一種既沒有確定的船期表，也沒有固定的航線和掛靠港口，而是根據(jù)貨源情況，安排船舶就航的航線，組織貨物運(yùn)輸?shù)拇盃I運(yùn)方式。散雜貨運(yùn)輸?shù)某Ｒ娖贩N主要有鐵礦石、煤炭、糧食、鋼材、鋁礬土、鎳礦等。1 明確租船需求貨主或者租船經(jīng)紀(jì)人根據(jù)貨物特征、數(shù)量、種類、價(jià)格、合同要求等情況確定租船的需求。2 詢盤是指船舶出租人或承租人以其希望的條件發(fā)出的意圖簽訂租船運(yùn)輸合約的行為。詢價(jià)可以是船舶出租人發(fā)出的有關(guān)希望承運(yùn)貨物的船舶資料和船舶動(dòng)態(tài)；也可以是承租人發(fā)出的有關(guān)希望運(yùn)輸貨物的種類、數(shù)量、裝卸港口以及付運(yùn)的時(shí)間等。詢盤的發(fā)出可以是船舶出租人或承租人自己，也可以通過有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)紀(jì)人發(fā)出。詢盤的主要內(nèi)容有：（1）承租人的名稱及營業(yè)地點(diǎn)（2）貨物種類、名稱、數(shù)量、包裝形式等（3）裝在港口或地點(diǎn)（4）受載期及解約期（5）裝卸時(shí)間和裝卸費(fèi)用條件（6）租船方式和期限以及運(yùn)費(fèi)率或傭金率（7）船舶類型、載重噸、船齡、船級（8）希望采用的租船合同范本等3 發(fā)盤發(fā)盤也稱報(bào)價(jià)，無論是船東或租家，如果對邀盤的內(nèi)容感興趣，可以發(fā)函要求對方發(fā)盤，也可以根據(jù)自己的情況直接向?qū)Ψ桨l(fā)盤。無論由誰先發(fā)盤，都對發(fā)盤人有約束力。只要對方在有效期內(nèi)受盤，合約即告效訂立。任何一方都不能隨意撤消合約，或拒絕履行合約規(guī)定的有關(guān)職責(zé)。4 還盤還盤也稱還價(jià)，詢盤方針對發(fā)盤方的發(fā)盤中不能接受的條件提出的修改或增刪的內(nèi)容，或提出自己的條件。還盤一旦被接受，合同也即告有效訂立。5 受盤受盤是指受盤人對發(fā)盤中的條件條款視為最終的，無任何附帶條件（FINAL AND UNQUALIFIED）的明確表示接受。一旦受盤，合約即告成立，任何一方都不能隨意撤消合約，或拒絕履行合約規(guī)定的有關(guān)責(zé)任。受盤必須是最終的，無任何保留條件的。6 簽約受盤后，雙方共同承諾的實(shí)盤中的條款已產(chǎn)生約束雙方的效力。按照國際慣例，在條件允許的情況下，雙方應(yīng)簽署一份“確認(rèn)備忘書”或稱“訂租確認(rèn)書”作為簡式的租船合同。情景十二 港口物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn) 集裝箱碼頭操作部崗位設(shè)置與職責(zé)設(shè)定1操作部經(jīng)理崗位職責(zé)（1）在公司總結(jié)里班子的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)碼頭生產(chǎn)組織工作。（2）貫徹政府有關(guān)交通運(yùn)輸工作的方針、政策、以及上級主管機(jī)關(guān)下達(dá)的港口裝卸生產(chǎn)的（3）管理規(guī)章和生產(chǎn)指令、決定。0（4）組織裝卸人員、機(jī)械、庫場等力量，多裝多卸，確保船期（5）組織制定并實(shí)施裝卸計(jì)劃、安全優(yōu)質(zhì)地完成生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（6）布置裝卸生產(chǎn)計(jì)劃組織、碼頭業(yè)務(wù)管理、庫場和集裝箱管理等方面的規(guī)章制度，提高作業(yè)管理水平。（7）檢查、落實(shí)機(jī)械日常維護(hù)保養(yǎng)工作和機(jī)械的運(yùn)行管理。（8）實(shí)施客戶滿意管理，盡可能為客戶提供滿意服務(wù)。（9）檢查各項(xiàng)制度、崗位職責(zé)、生產(chǎn)計(jì)劃、安全質(zhì)量等方面的落實(shí)情況，對出現(xiàn)的問題及時(shí)予以處理。（10）負(fù)責(zé)檢查落實(shí)防臺、防火、防暑降溫等工作，參與調(diào)查和處理作業(yè)中的事故。（11）組織對部門員工的考核、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作的熟練水平。（12）寫提高操作部內(nèi)部、與公司各部門、與外部有關(guān)單位的關(guān)系，確保內(nèi)部工作順利，港口作業(yè)按計(jì)劃進(jìn)行。（13）參與研究主要機(jī)械設(shè)備的選型和碼頭、庫場、設(shè)施改造等方案。（14）對操作部的工作進(jìn)行總結(jié)、分析和匯報(bào)，向公司提出合理化建立。（15）完成升級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。2船舶計(jì)劃主管崗位職責(zé)（1）詳細(xì)掌握集裝箱船舶資料及船舶配載要求、碼頭泊位情況、機(jī)械裝卸能力、庫場通過能力、潮位、天氣情況、船（貨）方要求，、裝卸箱量、船上積載情況、堆場計(jì)劃（分布情況）等信息，積極與泊位計(jì)劃溝通協(xié)調(diào)確定集裝箱船舶靠（離）計(jì)劃，并編制集裝箱船舶單船裝卸分線作業(yè)計(jì)劃，報(bào)中控室主任批準(zhǔn)后執(zhí)行。（2）詳細(xì)掌握待裝船集裝箱的堆場分布情況、放行情況、進(jìn)場情況等信息，掌握卸船集裝箱積載圖，重點(diǎn)船或人員緊缺時(shí)，與船方協(xié)商確定出口集裝箱配載計(jì)劃，參與分線裝卸作業(yè)順利單的編制。（3）指導(dǎo)、審查和批準(zhǔn)船舶計(jì)劃員的單船分線作業(yè)計(jì)劃，提高船舶計(jì)劃員的業(yè)務(wù)水平。（4）檢查計(jì)劃的完成情況，及時(shí)與船方、堆場計(jì)劃、泊位計(jì)劃、中控協(xié)調(diào)，適時(shí)完善和調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，確保作業(yè)的順利和船舶按時(shí)開航，并及時(shí)與船公司、泊位計(jì)劃溝通，適時(shí)調(diào)整船舶靠離泊計(jì)劃。（5）收集、分類、匯總船舶、貨物資料，編制集裝箱船舶單船作業(yè)總結(jié)，為上級管理、決策提供依據(jù)。（6）與船代、貨代、外理、聯(lián)檢、外供（燃供）等單位緊密聯(lián)系，確保各項(xiàng)工作按計(jì)劃進(jìn)行（引航、拖輪問題與泊位計(jì)劃溝通的協(xié)調(diào)）（7）及時(shí)向上級匯報(bào)工作存在的問題和建議。（8）負(fù)責(zé)集裝箱船舶資料的檔案管理。（9）按船公司要求更改出口箱的裝卸港/船名并確認(rèn)相關(guān)費(fèi)用。（10）負(fù)責(zé)收集、審核船舶簽單等相關(guān)計(jì)費(fèi)單證，按要求向財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)提供相關(guān)船舶作業(yè)。（11）負(fù)責(zé)跟蹤集裝前沿作業(yè)機(jī)械和港內(nèi)拖車的維修保養(yǎng)進(jìn)程。（12）負(fù)責(zé)日常班次交接，保證作業(yè)的連續(xù)性。（13）完成上級交辦的其他工作。3堆場計(jì)劃主管崗位職責(zé)。（1）根據(jù)集裝箱的不同形狀及操作上的要求，設(shè)計(jì)堆場的布局，作為管理堆場的基礎(chǔ)。（2）負(fù)責(zé)集裝箱堆場的系統(tǒng)定義，包括：層高、作業(yè)順序、性質(zhì)、禁用（或鎖定）標(biāo)志等。（3）收集、匯總航線箱量在不同時(shí)期的分布狀況及變化規(guī)律，全面掌握集裝箱堆場設(shè)備的作業(yè)能力和集裝箱堆場的通過能力和集裝箱堆場的通過能力，為集裝箱堆場計(jì)劃和堆場規(guī)劃、設(shè)備投資等提供管理和決策依據(jù)。（4）按照裝船的配載要求，與傳播計(jì)劃轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)調(diào)確定重點(diǎn)傳播的堆場計(jì)劃方案，人員緊缺時(shí)參與航線箱單船或izhe堆場計(jì)劃方案的編制、跟蹤。（5）檢查航線箱的計(jì)劃完整性、合理性，監(jiān)督、知道堆場計(jì)劃員不斷完善和改進(jìn)堆場作業(yè)計(jì)劃，提高堆場計(jì)劃員的業(yè)務(wù)水平。（6）根據(jù)集裝箱堆場的使用狀況，及時(shí)編制集裝箱堆場的“歸、并、轉(zhuǎn)”等調(diào)整作業(yè)計(jì)劃（重大調(diào)整需報(bào)中控室主任批準(zhǔn)），滿足集裝箱作業(yè)的要求，提高集裝箱堆場的使用效率和通過能力。（7）負(fù)責(zé)日常班次交接，保證作業(yè)的連續(xù)性。（8）負(fù)責(zé)按要求向財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)，提供相關(guān)堆場作業(yè)計(jì)費(fèi)憑