【文章內(nèi)容簡介】 800公 里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應當達到行業(yè)標準《營 運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》 (JT/T198)規(guī)定的 技術(shù)等級。 ()A 、 三級。 B、 二級。 C、 二級或三級。 D、 一級。經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高級 營運客車 輛以上、客位 個以上。 ()A 、 300。 B、 600。C 、 300。 D、 600。 客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許 可證件后無正當理由超過 天不投入運營或者運 營后連續(xù) 天以上停運的,視為自動終止經(jīng)營。 ()A 、 180、 360。 B、 100、 180。 C 、 180、 180。 D、 100、 100。 客運班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線 經(jīng)營,應當提前 30日向 申請。 ()A 、行業(yè)管理部門。 B、原許可機關(guān)。 C 、運輸企業(yè)。 D、政府部門。 《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》所稱道路客 運經(jīng)營,是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務、 具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動,包括 。 ()A 、班車(加班車)客運。 B、農(nóng)村客運。 C 、包車客運。 D、旅游客運。 包車客運是指以運送團體旅客為目的,將客車 包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務,按照約定的 行駛,按行駛里程或者包用時間計費并統(tǒng)一支付費用的 一種客運方式。 ()A 、 停放地。 B、 起始地。 C、 目的地。 D、 路線?？瓦\車輛技術(shù)等級分為 。 () A 、 一級。 B、 二級。 C、 三級。 D、 四級。班線客運經(jīng)營者取得經(jīng)營許可后,應當向公眾 提供連續(xù)運輸服務,不得擅自 班線運輸。 ()A 、 暫停。 B、 經(jīng)營。 C、 終止。 D、 轉(zhuǎn)讓。三、判斷題道路客運及客運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營,誠實 信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務。 ()從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度 在 800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到 行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》 (JT/T325) 規(guī)定的高級以上。 ()經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有 營運客車 5輛以上、客位 100個以上。 () 道路運輸管理機構(gòu)對道路客運經(jīng)營申請、道路 客運班線經(jīng)營申請予以受理的,應當自受理之日起 20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。 ()對同一客運班線有 5個以上申請人的,或者根 據(jù)實際情況需要,道路運輸管理機構(gòu)可采取服務質(zhì)量招 投標的方式實施道路客運班線經(jīng)營許可。 () 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測 不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道 路客運經(jīng)營。 ()客運經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應當 分別建立客運車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。道路客運班線屬于企業(yè)所有的資源。 ()經(jīng)許可機關(guān)同意,在農(nóng)村客運班線上運營的班 車可采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、設(shè)置臨時發(fā)車點等靈活 的方式運營。 ()客運經(jīng)營者應當遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定 的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。 () 1當運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的 治安違法行為時,客運經(jīng)營者在自身能力許可的情況 下,應當及時向行業(yè)部門報告并及時終止治安違法行 為。 ()1客運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè) 道德教育和業(yè)務知識、 操作規(guī)程培訓。 并采取有效措施, 防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過 8個小時。 () 1發(fā)生突發(fā)公共事件時,客運經(jīng)營者應當服從縣 級及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。1客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸 證》 、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標 志牌。1客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛,客運 站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時,由當?shù)厥〖壱陨系缆愤\輸管理機 構(gòu)裁定。 ()1道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查 時,應當有 3名以上人員參加,并向當事人出示交通運 輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。 ()道路運輸安全管理崗位培訓(綜合 A ) 一、單項選擇題: 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定:生 產(chǎn)經(jīng)營單位的 對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負 責。A 、主要負責人。 B、分管安全的負 責人。C 、安全生產(chǎn)管理人員。 《中華人民共和國道路運輸條例》第二十九條規(guī) 定:道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不 得 違 章 作 業(yè) , 駕 駛 人 員 連 續(xù) 駕 駛 時 間 不 得 超 過 。 ()A 、 4小時。 B、 8小時。 C、 12小時。 《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條規(guī) 定:客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運 證的車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正, 處 的罰款。 ()A 、 1000元以上 5000元以下。B 、 5000元以上 2萬元以下。C 、 1萬元以上 3萬元以下。 《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》第四十三條規(guī) 定:生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的, 責令限期改正。逾期未改正的,責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,可 以并處處 的罰款。 ()A 、 500元以上 2000元以下。B 、 1000元以上 5000元以下。C 、 2000元以上 2萬元以下。 《中華人民共和國消防法》第五條規(guī)定:任何 都有參加有組織的滅火工作的義務。 ()A 、公民。 B、現(xiàn)場人員。 C、 單位和成年人。 《道路運輸車輛行車安全日志》主要記錄道路運 輸車輛 的安全生產(chǎn)情況。 ()A 、營運周期內(nèi)。 B、行駛途中。 C、 一個月內(nèi)。 《省道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范(試行) 》規(guī)定:安裝 GPS 以上車輛的經(jīng)營業(yè)戶, 必須建立車輛 監(jiān)控平臺。 ()A 、 10輛。 B、 20輛。 C、 30輛。 《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》第九條規(guī)定:生 產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全 培訓時間不得少于 小時。A 、 32小時。 B、 24小時。 C、 12小時。 條規(guī)定,事故發(fā)生單位主要負責人未依法履行安全生產(chǎn) 管理職責,導致發(fā)生重大事故的,處上一年 的 罰款。 ()A 、 年收入 30﹪。 B、 年收入 60﹪。 C、 年收入 80﹪。 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故, ,并且事 實清楚的,當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。 ()A 、僅造成人員輕傷。 B、僅發(fā)生車 輛碰撞。C 、僅造成輕微財產(chǎn)損失。二、判斷題: 《中華人民共和國道路運輸條例》第六條規(guī)定:國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營,任何 單 位 和 個 人 不 得 封 鎖 或 者 壟 斷 道 路 運 輸 市 場 。 () 《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》第十五條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前培訓時間不得少 于 24學時。 () 《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定:申請從 事客運、 貨運經(jīng)營的, 應當有健全的安全生產(chǎn)管理制度。 《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》第二十 六條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位重大事故隱患不報或者未及時 報告的,由安全監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告,并處 5萬元以 下的罰款。 () 《浙江省安全生產(chǎn)條例》第二十二條規(guī)定:生產(chǎn) 經(jīng)營單位從業(yè)人員接受安全生產(chǎn)教育和培訓是應當履 行的義務。 () 《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》第四十五條規(guī) 定:生產(chǎn)經(jīng)營單位兼職安全生產(chǎn)管理人員以及其他生產(chǎn) 經(jīng)營單位主要負責人未參加安全培訓的,責令限期改 正。逾期未改正的,處以 5000元以上 2萬元以下罰款。 () 《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第十三條 規(guī)定:道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起 7日內(nèi), 事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。 () 《中華人民共和國勞動合同法》第十條規(guī)定,用 人單位與勞動者已建立勞動關(guān)系,未同時訂立書面勞動 合同的, 應當自用工之日起 3個月內(nèi)訂立書面勞動合同。 () 《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行) 》第 九條規(guī)定,道路旅客運輸企業(yè)應當定期召開安全生產(chǎn)工 作會議和例會,安全工作會議至少每季度召開一次,安 全例會至少每月召開一次。特別是發(fā)生較大及以上事故 后,應及時召開安全分析通報會。 () 《浙江省落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任 暫行規(guī)定》第五十一條規(guī)定,安全生產(chǎn)主體責任是指生 產(chǎn)經(jīng)營單位為安全生產(chǎn)工作主體所承擔的安全生產(chǎn)責 任。 ()道路運輸安全管理崗位培訓(綜合 B )一、單項選擇題: 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定:生法規(guī), 加強安全生產(chǎn)管理, 建立、 健全安全生產(chǎn) , 完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。 ()A 、 責任制度。 B、 規(guī)章制度。 C、 管理制度。 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn) , 保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安 全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操 作技能。A 、教育。 B、培訓。 C、 教育和培訓。 《中華人民共和國消防法》第三十二條規(guī)定:公 共場所發(fā)生火災時,該公共場所的現(xiàn)場工作人員有 的義務。 ()A 、迅速撤離。 B、搶救貴重物 品。C 、組織、引導在場群眾疏散處。 《中華人民共和國勞動法》第十七條規(guī)定:訂立 和變更勞動合同,應當遵循 的原則,不得違反 法律、行政法規(guī)的規(guī)定。 ()A 、平等自愿,公平合理。B 、平等自愿,協(xié)商一致。C 、自覺自愿,協(xié)商一致。 《浙江省道路運輸管理條例》第二十四條規(guī)定:道路運輸經(jīng)營者應當建立 和安全情況報告制 度。A 、 車輛臺帳。 B、 行車安全檔案。 C、 駕駛員臺帳。 《浙江省道路運輸管理條例》第六十一條規(guī)定:道路運輸經(jīng)營者未按規(guī)定期限報告道路運輸安全情況 或者隱瞞、拖延不報、謊報道路運輸安全重、特大交通 事故的,處 罰款。 ()A 、 500元以上 1000元以下。B 、 500元以上 2000元以下。C 、 1000元以上 3000元以下。在交通事故發(fā)生過程中,應當按照 作緊 急處理。 ()A 、道路交通安全法的規(guī)定。B 、安全生產(chǎn)法的規(guī)定。C 、盡可能減少傷亡的原則。 《道路交通安全法》第十四條規(guī)定:國家實行機 動車 制度,根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同 用途,規(guī)定不同的報廢標準。A 、管理。 B、認證。 C、強 制報廢。 《道路運輸企業(yè)行車安全管理辦法》第十三條規(guī) 定:企業(yè)專職安全管理人員原則上按每 輛營運車 不少于 1人配備,少于 10輛營運車的企業(yè)設(shè)兼職安全 管理人員。 ()A 、 20。 B、 25。 C、 30。 《杭州市道路運輸營運車輛行車記錄儀管理辦 法(試運) 》規(guī)定:對于具有 輛以上營運車輛 的道路運輸企業(yè),必須建立車輛監(jiān)控服務分平臺 。 () 30。二、判斷題: 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 第八十二條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配 備安全生產(chǎn)管理工作人員在規(guī)定期內(nèi)未改正的,可以責 令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處 5萬元以下的罰款。 《浙江省道路運輸管理條例》第八條規(guī)定:同一 客運線路有 3個以上申請人的,應當通過服務質(zhì)量招投 標形式作出許可決定。 ()重特大交通事故應當在事故發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi) 上報車籍地道路運輸管理機構(gòu),不得隱瞞不報、少報或 者遲延報告。 () 《中華人民共和國消防法》第二條規(guī)定:消防工 作貫徹“預防為主、防消結(jié)合”的方針,堅持專門機關(guān) 與群眾相結(jié)合的原則, 實行防火安全責任制。 () 《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第五十六條 規(guī)定:客運經(jīng)營者應當制定突發(fā)公共事件的道路運輸應 急預案。 ()根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第十 條的規(guī)定:經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高 級營運客車 20輛以上、客位 600個以上。 () 《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第四十九條 規(guī)定:客運車輛在載客已滿的情況下,允許再搭乘不超 過核定載客人數(shù) 10%的免票兒童。違反《浙江省道路運輸管理條例》第六十一條 規(guī)定:道路運輸經(jīng)營者聘用無相應從業(yè)資格證的人員從 事道路運輸和道路運輸相關(guān)業(yè)務經(jīng)營活動的由縣級以 上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,處一千元以上三千元以 下罰款。情節(jié)嚴重的,由原許可機關(guān)并處吊銷班線客運 經(jīng)營權(quán)、經(jīng)營許可證。 () 《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定:客運車 輛駕駛員連續(xù)駕駛時間不能超過 8小時。 () 一次死亡(失蹤) 2人及以上,或造成直接經(jīng) 濟損失 10萬元以上的行車事故, 屬重大事故。 () 道路運輸安全管理崗位培訓(綜合 C )一、單項選擇題: 《安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位的 對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。 ()A 、主要負責人。 B、分管安全的負責 人。C 、安全生產(chǎn)管理人員。 《浙江省道路運輸管理條例》第二十四條規(guī)定:道路運輸經(jīng)營者應當建立 和安全情況報告 制度。A 、 車輛臺