【文章內(nèi)容簡介】 長間隙處的長度不應(yīng)大于（ ）毫米。 150 200 150122．當滑輪槽徑向磨損超過鋼絲繩直徑的（ ）,滑輪槽壁的磨損超過原厚度的（ ）,滑輪應(yīng)停止使用。 ﹪ 25﹪ ﹪ 30﹪ ﹪ 30﹪123．卷筒軸磨損量達公稱直徑的（ ）時要更換。～5﹪ ～6﹪ ～8﹪124．卷筒壁磨損量達原厚度的（ ）時應(yīng)予以更換?！?5﹪ ～18﹪ ～20﹪125．運行機構(gòu)中齒輪磨損量達原齒厚的（ ）時應(yīng)更換。 ﹪ ﹪ ﹪126．制動器制動襯帶與制動輪表面接觸面應(yīng)占制動襯帶的（ ）以上。﹪ ﹪ ﹪127．轉(zhuǎn)柱式門座起重機極限力矩聯(lián)軸器錐形摩擦盤內(nèi)外錐面接觸面不少于（ ）。﹪ ﹪ ﹪128．對轉(zhuǎn)柱式門座起重機,水平輪單邊徑向磨損量最大不得超過（ ）。 129．車輪踏面重新加工車削后表面淬火處理,硬度應(yīng)達到（ ）?！?0 ～50 ～60130．堆取料機懸臂皮帶機各滾筒中,與重垂配重連接的滾筒稱為（ ）。 131．耐熱又耐水,多效能、多用途的潤滑脂是（ ）。 132．斗輪堆取料機懸臂皮帶的帶速為（ ）。∕秒 ∕秒 ∕秒133．起重機軌道和小車鋼軌,至少每年要檢查（ ）。 134．鉆止裂孔是在裂紋起點和終點處各鉆一個（ ）mm小孔?！? ～8 ～12135．型號為KL－4A的堆取料機的軌距是（ ）。 136．堆料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)采用（ ）聯(lián)軸器。 三、判斷題1．起重量包括吊鉤、吊環(huán)之類吊具的質(zhì)量。（ ）2．使用抓斗的門機，其起重量應(yīng)包括抓斗的質(zhì)量。（ ）3．臂架類起重機的起重量不會隨幅度的變化而變化。（ ）4．輪胎起重機的臂架在最大幅度時具有最大起重量。（ ）5．汽車起重機的額定起重量是指最小幅度時的最大起重量。（ ）6．門機的幅度是指旋轉(zhuǎn)軸線至取物中心線之間的距離。（ ）7．門機的幅度是指巴桿鉸點至取物中心線之間的距離。（ ）8．門機的起升高度是指軌道面至上極限位置之間的距離。（ ）9．起升高度是指起重機取物裝置上、下極限位置之間的距離。（ ）10．基距是指起重機大車（或小車）運行軌道中心線之間的水平距離。（ ）11．完好率是指港機完好臺時占日歷臺時的比率。（ ）12．根據(jù)對港口裝卸機械保養(yǎng)工作的深入程度可分為例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。（ ）13．根據(jù)對港口裝卸機械保養(yǎng)工作的深入程度可分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。（ ）14．鋼絲繩是撓性承載元件，具有很高的抗拉強度。（ ）15．鋼絲繩63715170I甲鍍右同GB110274中，37代表鋼絲繩每一小股中的絲數(shù)為37。（ ）16．門機中使用的鋼絲繩，一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%，鋼絲繩應(yīng)該報廢。（ ）17．強度越高的材料用于制造吊鉤就越好。（ ）18．港口使用的大部分吊鉤都是采用鑄造的工藝來制造。（ ）19．吊鉤表面有裂紋或鉤柄處有塑性變形時應(yīng)報廢。（ ）20．根據(jù)鄂板數(shù)目的不同，抓斗可分為雙鄂抓斗和多鄂抓斗。（ ）21．滑輪直徑越小，鋼絲繩繞過滑輪彎曲得越厲害，越容易損壞。（ ）22．吊鉤材料除了了足夠的剛性外，還必須有較好的韌性。（ ）23．門座起重機的基距和軌距總是相等的。（ ）24．滑輪與滑輪組的故障，最常見的就是滑輪輪緣破碎。（ ）25．有槽卷筒只適用于單層卷繞，一般情況下起重機都采用單層卷繞。（ ）26．聯(lián)軸節(jié)可傳遞運動和扭矩，也可以用作安全裝置。（ ）27．為了減少制動力矩，通常將制動器安裝在減速器的低速軸上。（ ）28．為了減少制動力矩，通常將制動器安裝在減速器的高速軸上。（ ）29．使用粘度低的潤滑油可防止減速器內(nèi)的齒輪產(chǎn)生齒面膠合。（ ）30．門機中起升機構(gòu)使用的制動器屬于常開制動器。（ ）31．流過電阻的電流與電阻兩端的電壓成正比，與電阻成反比。（ ）32．串聯(lián)電路電阻的等效電阻等于各電阻之和。（ ）33．并聯(lián)電阻電路各電阻兩端的電壓不相等。（ ）34．在電路中，沒有電壓就沒有電流，有電壓就一定有電流。 （ ）35．50毫安＝。（ ）36．周期、頻率和角頻率的關(guān)系為w=2πT。（ ）37．交流電i=311sin（314t30176。）A的初相為30176。（ ）38．電壓互感器次級嚴禁短路。（ ）39．萬用表紅色棒應(yīng)插入標有“+”的插孔內(nèi)，黑色棒應(yīng)插入標有“”的插孔內(nèi)。（ ）40．萬用表可在帶電的情況下測量電阻。（ ）41．鉗形表可在不斷開電源測量電流。 （ ）42．搖表測量完后應(yīng)立即使被測物放電。（ ）43．變壓器只能變換電壓和電功率。（ ）44．萬用表測量時，應(yīng)使指針在滿格處讀數(shù)。（ ）45．電流互感器次級嚴禁短路。（ ）46．變壓器油的作用是散熱。（ ）47．變壓器的損耗越大，其效率就越低。（ ）48．直流電動機按勵磁方式可分為并激、串激、復(fù)激直流電動機。（ ）49．三相鼠籠式異步電動機，起動電流可達額定電流的5—7倍。（ ）50．對于三相異步電動機，負載不變而電源電壓有所降低時，則其轉(zhuǎn)速降低。（ ）51．一臺三相異步電動機的額定轉(zhuǎn)速為2920轉(zhuǎn)/分，則其極對數(shù)為2。（ ）52．異步電動機旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與電源頻率f成正比，與電機極數(shù)P成反比。（ ）53．滅弧罩中絕緣隔板起滅弧作用。（ ）54．鐵殼開關(guān)外殼應(yīng)可靠接地。（ ）55．接觸器一般用在不頻繁動作的電路中。（ ）56．熔斷器需更換時，首先要斷開電源。（ ）57．當按下常開按鈕然后松開時，按鈕使自鎖接通。（ ）58．熱繼電器主要是用來起短路保護作用的。（ ）59．直流5毫安的電流流過人體無感覺。（ ）60．人體各部分除去角質(zhì)層外，以皮膚電阻最大。（ ）61．絕緣體上的靜電消失很慢。（ ）62．安裝防雷保護間隙應(yīng)注意保護間隙與所保護設(shè)備之間的距離不應(yīng)大于5米。（ ）63．避雷針在地面上的保護半徑為r=l. 5h．（ ）64．接地的目的是防止設(shè)備和建筑物受到破壞。（ ）65．目前，我國規(guī)定保護接地線為黑色。（ ）66．將零線上的一點或多點，與地做再次的連接叫重復(fù)接地。（ ）67．決定接地電阻的主要因素為接地體。（ ）68．為了降低人體的接觸電壓，電氣設(shè)備與接地點距離應(yīng)增大。（ ）69．萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)主要作為控制線路的轉(zhuǎn)換。（ ）70．行程開關(guān)是把電信號轉(zhuǎn)變成機械位移．（ ）71．PLC具有通用性強、使用方便、適應(yīng)面度、可靠性高、抗干擾能力強、編程簡單等特點。（ ）72．逆變器不是變頻器的核心部件。（ ）73．CPU是PLC的運算、控制中心，用來實現(xiàn)邏輯運算、算術(shù)運算、并對全機進行控制。（ ）74．輸送帶的張力由橡膠承受,帶的強度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。（ ）75．裝載裝置供料的方向盡可能與輸送帶運行方向一致。（ ）76．岸橋的最大起重量等于額定起重加吊具重量。（ ）77．當?shù)蹉^危險斷面磨損量超過原斷面的10﹪時,必須降低載荷使用。（ ）78．在我國北方或冬季,應(yīng)比南方或夏季選用粘度較高的潤滑劑。（ ）79．潤滑油的油號越大,粘度越高。（ ）80．岸橋的小車行走距離等于外伸距加上軌距。（ ）81．岸橋的外伸距是指海側(cè)軌道中心線向外至吊具鉛垂線之間的最大水平距離。（ ）82．輪胎式集裝箱龍門起重機一般都不帶載行走。（ ）83．軌道式集裝箱龍門起重機起升、旋轉(zhuǎn)、大車運行機構(gòu)的工作類型為高級工作類型。（ ）84．如發(fā)現(xiàn)吊鉤的螺紋部分的裂紋或鉤尾過渡圓角處有疲勞裂紋,應(yīng)修理。（ ）85．軸有扭轉(zhuǎn)永久變形或折斷以及有裂紋時應(yīng)報廢。（ ）86．兩摩擦面的相對運動速度越高,越應(yīng)選用粘度高的潤滑油。（ ）87．運動副的比壓越大,潤滑油粘度也應(yīng)選得越小。（ ）88．鋼套與支座孔多層焊接時,第二層的焊接方向與第一層方向相反。（ ）89．堆取料機高壓房輸入電壓為6KV,電動機的額定電壓為380V。（ ）90．不同品種的潤滑油可以混合使用。（ ）91．電器發(fā)生火災(zāi),可用泡沫滅火器滅火。（ ）92．在帶式輸送機中,為了避免物料倒流和皮帶倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,需設(shè)置制動裝置。（ ）93．工作性運行機構(gòu)即運行機構(gòu)是只用來調(diào)整起重機的工作位置的。（ ）94．滑輪直徑的大小對鋼絲繩壽命影響很大,滑輪直徑愈大,鋼絲繩彎曲就愈厲害,鋼絲繩的壽命就愈短。（ ）95．由于鋼絲在鍍鋅過程中有退火現(xiàn)象,因此鋼絲繩的承載能力要降低5﹪左右。（ ）96．鋼套與支座孔多層焊接時,盡量以快速施焊。（ ）97．潤滑脂針入度愈大,表示潤滑脂愈稠、愈硬。（ ）98．卸船機工作結(jié)束后必須將臂架仰起并完成掛鉤動作。（ ）99．岸橋額定起重量是指起重小車安全工作時所允許的最大起吊貨物的重量。（ ）100．安裝載荷不屬于起重機的基本載荷。（ ）101．工作性運行機構(gòu)即運行機構(gòu)是只用來調(diào)整起重機的工作位置的。（ ）102．驅(qū)動滾筒前部的滾筒是為了使皮帶改向和張緊作用。（ ）103．大型機械凡是有軸和孔動配合的部位以及有摩擦面的機械部分,都要定期進行潤滑。（ ）四、問答題1．港口裝卸機械按其工作特點和用途可分為哪幾類？2．什么是起重機的軌距？3．什么是起重機的輪壓？4．什么是起重機的工作級別？5．港機設(shè)備的完好率是什么？6．港機設(shè)備的利用率是什么？7．港口裝卸機械保養(yǎng)工作按深入程度如何分類？8．港口裝卸機械保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容是什么？9．什么是起重機的起升高度？10．根據(jù)鋼絲繩的用途，鋼絲繩可分為哪幾種？11．鋼絲繩的捻繞方向分為哪幾種？12．影響鋼絲繩壽命的主要因素是什么？13．簡述鋼絲繩的報廢標準。14．制動器的作用有哪些？15．電動裝卸機械中，減速器的作用是什么？16．常見的齒輪失效的形式有哪幾種？17．滾動軸承主要由哪幾部分組成的？18．港口門座起重機的四大機構(gòu)是什么？19．起重機起升機構(gòu)主要由哪幾部分組成的？20．港口起重機械根據(jù)變幅方法可分為哪兩種基本方式？裝箱裝卸橋的變幅機構(gòu)屬于其中哪種方式？21．為了工作性變幅的需要，變幅機構(gòu)應(yīng)滿足哪些基本要求？22．什么是起重機的“啃軌”？23．旋轉(zhuǎn)機構(gòu)按其支承裝置形式可分為哪兩大類？24．何謂正弦交流電的周期、頻率?二者有何關(guān)系?25．什么叫交流電?26．為什么電流互感器在使用時不允許二次繞組開路? 27．如何用鉗形電流表測小電流?28．當三相電動機缺一相電源時,合閘送電有什么現(xiàn)象?29．交流接觸器由幾部分組成?各起什么作用?30．什么是自動空氣開關(guān)?31．直流電機的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分？32．什么是防雷裝置？33．PLC有何優(yōu)點？34．PLC按I/O點數(shù)不同分為哪幾類？35．怎樣判別變頻器的優(yōu)劣？36．有人為某生產(chǎn)機械設(shè)計出既能點動又能連續(xù)運行,并具有短路和過載保護的電氣控制線路如圖所示。試分析說明該線路能否正常工作。37．在三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線斷開將會產(chǎn)生什么后果？38．PLC的缺點是什么？39．何謂變頻器參數(shù)自設(shè)定？40．列舉皮帶機在正常的輸送量下耦合器噴油的原因及排除方法?41．堆料機懸臂皮帶機上一般設(shè)有什么裝置?42．解釋潤滑劑的極壓性?43．簡述金屬結(jié)構(gòu)件焊接的基本要求?44．橋式起重機橋架主梁下沉的原因主要有哪些?45．潤滑脂有主要質(zhì)量指標有哪幾個?46．簡述塊式制動器制動時不能可靠地剎住機構(gòu)運動件的原因?47．帶式輸送機的張緊裝置作用有哪些?48