最新xxxx汽車維修工中級(jí)考試資料(編輯修改稿)
2025-04-22 01:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 31．點(diǎn)火線圈的溫度一般不得超過( )。B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋 D、減小振動(dòng) A、60C B、80~C C、100~C D、120C 。32．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦第( )號(hào)瓦上、下均有油槽。 A、1 B、2 C、4 D、533．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)的端隙為( )mm。 A、0．25～0．40 B、0．30～0．45 C、0．25～0．50 D、0．30～0．5034．桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力矩為( )Nm。 A、40 B、50 C、60 D、7035．新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的( )％。 A、85 B、90 C、95 D、9736．桑塔納2000型轎車離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按( )順序分別擰緊。 A、由里向外 B、由中間向兩端 C、對(duì)角線交叉 D、由外向里37．制動(dòng)主缸裝配前，應(yīng)先用( )清洗缸壁。 A、酒精 B、汽油 C、柴油 D、防凍液38．解放CAl092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為( )mm。 A、0．02～0．085 B、0．08～0．08 C、0．05～0．10 D、0．15～0．2539根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件))(GB3801．83)的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出r )ram。 A，0．10 B、0．075 C、0．05 D，0．2540．根據(jù)‘汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件))(GB380283)的技術(shù)要求，飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為( )mm。 4，0．02 B，0．04 C，0．06 D，0．0841．根據(jù)l：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB380383)的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為( )mm。 A，0．015 B，0．020 C，0．025 D，0．03042．車架按要求分段檢查時(shí)，各段對(duì)角長度差不應(yīng)大于f )mm。 A、1 B、5 C、10 D、1543．前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于( )N。 A、20 B、15 C、10 D、544根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件))(GB882588)的技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于( )mmQ 。 A，0．10 B，0．20 C，0．25 D，0．3045．起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為( )mm。 A、1～4 B、1～2 C、0．5～l46．在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的( )。 A、怠速 B、點(diǎn)火正時(shí) C、供油量 D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)47．柴油車廢氣檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)( )，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。 A、調(diào)整怠速 B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) C、預(yù)熱48．發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是鈍啞的( )聲。 A、嗒嗒 B、嘩啦 C、鐺鐺D、0．5～0．9D、加熱 D、啪啪49．若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為( )。 A、活塞與缸壁間隙過大 B、活塞質(zhì)量差 C、連桿彎曲變形 D、機(jī)油壓力低50．變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪，可導(dǎo)致( )。 A、異響 B、掛不上擋 C、脫擋 D、換擋困難51．發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋釋放手制動(dòng)，晃動(dòng)第二軸凸緣，若其晃動(dòng)量大，則說明( )。 A、第二軸軸承松曠 B、齒輪松動(dòng) C、嚙合間隙過大
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