【文章內(nèi)容簡介】 試驗結(jié)果以每個方向試樣的( )表示.。 a. 中位數(shù) b. 平均值 c. 平均值和最大、最小值 d. 中位數(shù)和最大、最小值117. GB/( )。 a. 6mm b. 4mm c. 5 mm d. 10mm118. GB/,若試樣的厚度不夠可疊加, 疊加不多于( ) 層。 a. 2層 b. 3層 c. 4層 d. 5層 119. GB/T5322008中, 試樣的寬度為( )。 a. 20mm b. 25mm c. 50 mm d. 100mm120. GB/T5322008中, 夾持器的拉伸速度為( )。a. 50min/mm177。5min/mm b. 100min/mm177。10min/mm c. 50min/mm177。10min/mm d. 100min/mm177。5min/mm121. 門尼粘度測定時使用的大轉(zhuǎn)子尺寸為( )。 a. mm177。 b. mm177。 c. mm177。 d. mm177。122. GB/T 16821994標(biāo)準(zhǔn)中,從試樣受沖擊部位,到夾持器下端的距離為( )。 a. 177。 177。 c. 177。 d. 25mm177。 123. GB/T 16891998硫化橡膠阿克隆磨耗,試驗時試樣行駛多少里程( )。a. b. 40 m c. d. 20 m124. GB/T 77622003耐臭氧老化,試樣拉伸通常為( )。 a. 25% b. 20% c. 30% d. 10%125. GB/T 16821994標(biāo)準(zhǔn)中,試樣冷凍時間為( )。 a. 2min b. 3min c. 5min d. 8min 126. 按GB/T9867標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試時，如果試樣高度達(dá)不到要求時，可將試樣粘在硬度不低于80邵爾A的基片上，但橡膠試樣高度應(yīng)不小于( )mm。 a. 1 c. 3 d. 4 127. GB/T5282009標(biāo)準(zhǔn)中1A型啞鈴狀試樣工作部分的寬度為( ) 。a. 177。 177。 177。 177。128. 老化箱的空氣流速為 ( )。a. ～ m/s b. ～ m/ c. ～ m/s d. ～ m/s129. 用門尼剪切圓盤式黏度計測得的膠料的初期硫化特性為（ ）a. 門尼粘度 b. 門尼焦燒 c. 硫化曲線 d. 硫化指數(shù)130. 老化后的試樣, 在標(biāo)準(zhǔn)試驗室環(huán)境下停放不應(yīng)超過 ( )做試驗。a. 144h b. 168h c. 24h d. 72h131. 屈撓龜裂的測定時, 當(dāng)試驗試樣出現(xiàn)“針刺點”數(shù)目超過10個,判斷龜裂等級為( ) 。a. 1級 b. 2級 c. 3級 d. 4級132. GB/T 16891998硫化橡膠阿克隆磨耗,一般情況下,膠輪軸與砂輪軸之間的夾角( ) 。a. 15176。177。 176。 b. 20176。177。 176。 c. 10176。177。 176。 d. 25176。177。 176。133. 硫化橡膠耐液體試驗方法為( ) 。 a. GB/T 1690 b. GB/T 1692 c. GB/T 1688 d. GB/T 1682134. GB/T5282009標(biāo)準(zhǔn)中, 測試?yán)鞆?qiáng)度宜選擇( )。 a. 啞鈴狀 b. 褲型 c. 直角型 d. 新月型135. GB/T5292008標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定了多少種耐撕裂性能的測試方法( )。a. 5種 b. 2種 c. 3種 d. 4種136. 硫化橡膠密度的試驗方法為 ( ) 。a. GB/T 533 b. GB/T 531 c. GB/T 529 d. GB/T 532137. GB/,對于硫化橡膠標(biāo)準(zhǔn)彈簧試驗力保持時間為 ( ) 。a. 1s b. 3s c. 5s d. 15s138～180題膠帶專業(yè)學(xué)員練習(xí)題138. MT4491995《煤礦用鋼絲繩牽引輸送帶阻燃抗靜電性試驗方法和判定規(guī)則》要求，巷道丙烷燃燒試驗的試件數(shù)量是( )。 a. 1個 b. 2個 c. 3個 d. 4個139. 分層織物芯輸送帶的全厚度拉伸強(qiáng)度試驗開始時預(yù)加在試樣上的負(fù)荷不能超過額定拉伸強(qiáng)度的( )。 % % % %140. 鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩動態(tài)疲勞粘合強(qiáng)度試驗方法規(guī)定，一個完整的試驗周期是( )。 b. 5～10赫茲 ~10秒 141. 汽車同步帶包布粘合強(qiáng)度試驗，對齒根包布粘合強(qiáng)度是以兩個試樣的第一齒根結(jié)束時谷值中的( )作為粘合強(qiáng)度計算包布剝離力。 c. 較小值 142. 分層織物芯輸送帶粘合強(qiáng)度試驗得到的粘合力多峰曲線分析與處理按ISO6133進(jìn)行，以 ( )作為平均粘合力。 c. 低峰值力 143. 鋼絲繩芯輸送帶厚度測量試驗方法A法規(guī)定，帶寬B≤1000mm時，測3個點；帶寬B＞1000mm時，則測( )個點。a. 2 b. 3 c. 4 d. 5144. 鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩膠料滲透性試驗方法規(guī)定，在高壓端維持( )kPa的恒穩(wěn)氣壓。a. 100 b. 90 c. 60 d. 50145. V帶均勻性測量中心距變化量試驗時，試驗中帶速不大于( )m/s。 a. 4 d. 1146. 織物芯輸送帶全厚度參考力伸長率中參考力是縱向公稱拉伸強(qiáng)度的( )乘以以毫米為單位的試樣寬度，以牛頓表示。a. 二分之一 b. 五分之一 c. 十分之一 d. 十五分之一147. GB/T36902009 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了( )種試樣的形狀和尺寸。 c. 3 d. 4148. 按GB/T36852009標(biāo)準(zhǔn)輸送帶 實驗室規(guī)模的燃燒特性試驗時，燃燒所用燃料為( )。 a. 工業(yè)用丙烷氣 b. 工業(yè)用丁烷氣 c. 液化氣 d. 煤氣149. 汽車同步帶兩輪疲勞試驗時，扭矩施加在哪個輪上( ) 。 150. 環(huán)形輸送帶中心長度的測量次數(shù)為( )。 151. 做分層織物芯輸送帶粘合強(qiáng)度試驗時，試驗機(jī)應(yīng)配備夾持試樣用夾持器，在試驗中( ) 。 152. MT9142008《煤礦用織物整芯阻燃輸送帶》中附錄H巷道丙烷燃燒試驗方法規(guī)定，應(yīng)從待測阻燃帶上切取兩塊長( )mm、寬( )mm的縱向試樣。 、230 b. 2000、800 c. 1500、250 、1000153. 鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩粘合強(qiáng)度的測定時，當(dāng)鋼絲繩繩直徑≤5mm時，試樣長度最小為( )mm 。a. 200 d. 350154. 鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩熱老化后粘合強(qiáng)度的測定，在符合要求的平板硫化機(jī)的熱板之間對帶樣進(jìn)行加熱，試樣表面壓力約為1MPa，但不能超過( )MPa。a. 5 b. 6 c. 7 d. 8155. GB/T127362009標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于測定（ ）接頭強(qiáng)度的靜態(tài)試驗方法。a. 硫化 b. 纏繞 c. 焊接 d. 機(jī)械156. 輸送帶機(jī)械接頭強(qiáng)度的測定，當(dāng)使用連接軸桿的機(jī)械接頭時，試樣為( )段沿帶縱向切割的全厚度帶，其最小長度為100mm加上夾持長度，其寬度為150mm。a. 四 b. 三 c. 二 d. 一157. GB/T16412標(biāo)準(zhǔn)適用于輸送帶( )丙烷燃燒試驗。 b一般 158. 按GB/T16412標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行輸送帶燃燒試驗時，燃燒時間應(yīng)為( )min。 159. 按MT9142008標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行巷道丙烷燃燒試驗，當(dāng)試樣全寬剩余未燒壞部分的長度大于( )mm，應(yīng)判定為合格。 c. 700 d. 800160. MT4491995規(guī)定電極：用黃銅圓柱及同心圓環(huán)各一個作電極，其中內(nèi)電極的基面為( )形，最小質(zhì)量為11g，外電極的基面為環(huán)形，最小質(zhì)量為900g。 161. 普通V帶無扭矩疲勞試驗時,試驗室溫度應(yīng)控制在( )℃之間. a. 20—30 b. 15—30 c. 30—40 d. 15—20162．普通V帶無扭矩疲勞試驗時,試驗開始后，應(yīng)每隔( )h測定一次主動輪轉(zhuǎn)速，以其平均值作為平均轉(zhuǎn)速n。 163. GB/T11545標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：疲勞試驗機(jī)應(yīng)有一個測量V帶滑動量的裝置，測量精度為177。( )%。 164. V帶的層間粘合強(qiáng)度試驗,試樣數(shù)量：在三條V帶上制備( )個試樣，在每條V帶上相距盡可能遠(yuǎn)的兩部位上各取一個試樣。 165. V帶的層間粘合強(qiáng)度試驗時, 以（ ）mm/min的夾持器移動速度進(jìn)行剝離試驗。 177。5 b. 100177。10 c. 200177。20 d. 500177。50166. GB/T13490標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行V帶的中心距變化量的試驗時，對可移動帶輪施加測量力F，通過轉(zhuǎn)動帶輪而使V帶至少轉(zhuǎn)動（ ）周，使總測量力均勻地分配在帶的兩個直線段上。 167. 按GB/T3686標(biāo)準(zhǔn)制備V帶線繩粘合強(qiáng)度試驗時，對每個試樣進(jìn)行加工，即保留一段長（ ）mm完整的嵌入線繩的V帶部分不變。 GB/T3686標(biāo)準(zhǔn)V帶拉伸強(qiáng)度和伸長率試驗時，夾持器移動速度為（ ） mm/min。 a. 50177。10 b. 50177。5 c. 100 177。10 d. 100177。5 GB/T10716標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車同步帶物理性能試驗時，試驗室的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件為：溫度（ ）℃；相對濕度（65177。20）%。 a. 25177。5 177。5 c. .23177。2 d. .27177。2170. GB/T36902009標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：拉伸強(qiáng)度的最小規(guī)定值即為（ ）。 a. 公稱拉伸強(qiáng)度 b. 屈服拉伸強(qiáng)度 171. GB/T36902009