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正文內(nèi)容

拉絲工理論考試題庫(編輯修改稿)

2025-04-21 02:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 正規(guī)絞合兩種?!ā蹋? 八、 選擇題拉絲工序15. 國家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)表示為( A )。 (A)GB (B)JB (C)YB (D)TB16. 的硬銅圓線其表達(dá)式是( B )。 (A) (B) (C) (D)17. 拉銅線用潤滑劑的溫度一般控制在(C)℃。(A)5~20 (B)20~35 (C)35~55 (D)55~8018. 在所有金屬材料中以( A )的導(dǎo)電性能為最好。(A)金 (B)銀 (C)銅 (9)鋁19. 金屬線材是在拉伸模的( B )區(qū)內(nèi)完成塑性變形的。(A)定徑 (B)工作 (C)出口 (D)入口20. 測(cè)量拉線產(chǎn)品線徑的千分尺其精度為( C )。 (A) (B) (C) (D)21. 銅的熔點(diǎn)是( A )℃。(A)1083 (B)1038 (C)1068 (D)108622. 鋁的導(dǎo)電性能好,在金屬中排第( C )位。 (A)1 (B)3 (C)4 (D)223. 線材拉伸前后斷面積之差與拉伸前斷面積之比稱為( B )。 (A)減縮系數(shù) (B)壓縮率 (C)延伸率 (D)延伸系數(shù)24. 軟銅單線的電阻率在 20℃時(shí)應(yīng)不大于( B )Ωmm2/m。(A) (B) (C) (D)25. 軟鋁單線的電阻率在 20℃時(shí)不大于( D )Ωmm2/m。(A) (B) (C) (D)26. 鋁的熔點(diǎn)是( C )℃。(A)85 (B)683 (C)658。7 (D)63827. 的伸長度應(yīng)不小于( B ) (A)20% (B)25% (C)30% (D)40%28. 拉線模??滓话惴譃椋?C )區(qū)。 (A)3 (B)5 (C)4 (D)629. 線材的拉伸是利用了金屬的( D )。 (A)導(dǎo)電性 (B)彈性 (C)剛性 (D)塑性30. 線材在拉伸前后應(yīng)遵循( A )的原則。 (A)體積不變 (B)面積不變 (C)長度不變 (D)強(qiáng)度不變31. 拉線過程中,一般采用( D )對(duì)線材進(jìn)行焊接。(A)高頻焊 (B)電弧焊 (C)氬弧焊 (D)電阻焊絞線、束絲工序12. 圓線同心絞,當(dāng)中心絞層為 3 根單線,再絞 2 層,其單線總根數(shù)應(yīng)為(C)根。(A)24 (B)26 (C)27 (D)2813. 按 GB/T1179-1999《圓線同心絞架空導(dǎo)線》規(guī)定,鋼芯鋁絞線中鋁單線允許接頭,用電阻對(duì)焊時(shí),接頭兩側(cè)的退火距離為( C )。 (A)150mm (B)200mm (C)250mm (D)100mm14. 當(dāng)絞籠轉(zhuǎn)數(shù)減小,保持牽引速度不變,可使電纜(B)。 (A)節(jié)距比不變 (B)絞入率減小 (C)絞入系數(shù)增大 (D)填充系數(shù)減小15. 采用緊壓圓形的絞合導(dǎo)體,其目的之一是( C )。 (A)降低填充系數(shù) (B)減小延伸系數(shù) (C)提高填充系數(shù) (D)改善調(diào)整系數(shù)16. 裸絞線及鋼芯鋁絞線,最外層的絞向是( B )。 (A)左向 (B)右向 (C)S 向 (D)左、右均可 17. 管式絞線機(jī)應(yīng)是(B)的高速絞線機(jī)。 (A)無退扭 (B)有退扭 (C)半退扭 (D)有預(yù)扭 18. 生產(chǎn)和質(zhì)量管理中,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,必須按( C )制度進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗(yàn)。(A)專檢、抽檢、出廠檢 (B)送檢、專檢、抽檢(C)自檢、互檢、專檢 (D)專檢、出廠檢、送檢19. 絞線中的單線,經(jīng)過緊壓后主要產(chǎn)生( C )變形。(A)彈性 (B)復(fù)雜 (C)塑性 (D)伸長20. 絞纜各層都要經(jīng)過模具定徑,模具孔徑一般(C)該層絞纜直徑。(A)等于 (B)大于 (C)小于 (D)近似于 21. GB/T39561997《電纜的導(dǎo)體》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,導(dǎo)體共分四種,它們是( B )。 (A)4 (B)6 (C)5 (D)622. 電線電纜用銅導(dǎo)體,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鍍金屬和不鍍金屬的銅導(dǎo)體均采用( B ) 銅線。(A)硬 (B)退火 (C)半硬 (D)特硬23. 對(duì)于多層絞合線芯,各層節(jié)徑比不一樣,外層節(jié)徑比( C )內(nèi)層節(jié)徑比。(A)等于 (B)大于 (C)小于 (D)近似于 24. 鋼芯鋁絞線用電工圓鋁線,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的型號(hào)為( D )。 (A)LY4 (B)LY6 (C)LY8 (D)LY925. 絞合線芯節(jié)徑比越小,絞入系數(shù)( B )。 (A)越小 (B)越大 (C)變化不大 (D)無變化26. 70mm2 銅導(dǎo)電線芯,其單線的最少根數(shù)為( D )。 (A)7 根 (B)10 根 (C)15 根 (D)12 根九、 名詞解釋拉絲工序5. 鼓輪轉(zhuǎn)速比。前后鼓輪轉(zhuǎn)速的比值。6. 拉絲金屬桿材在一定的拉力作用下,通過一系列孔徑逐漸變小的???,產(chǎn)生截面變小長度增加的塑性變形過程。簡單的講拉絲就是金屬線材在等體積下線材長度的拉伸。7. 延伸系數(shù)拉伸后與拉伸前線材長度的比值。8. 塑性變形金屬材料在負(fù)荷的作用下產(chǎn)生變形而不破壞,當(dāng)負(fù)荷去除后,仍能使變形保留下來的性能為塑性。這種負(fù)荷去除后能保留的永久變形稱為塑性變形絞線、束絲工序6. 絞線(絞制)的概念。將多根直徑較小的單絲按一定的規(guī)則絞制成較大截面的導(dǎo)電線芯的工藝過程。7. 節(jié)距單絲延軸向前進(jìn)一周的距離。8. 節(jié)徑比絞線節(jié)距長度與絞線直徑的比值。9. 緊壓系數(shù)緊壓后導(dǎo)體的實(shí)際截面與導(dǎo)體外徑的計(jì)算截面的比值。10. 束絲由多根單線以同一絞向不按絞合規(guī)律一起絞合而成的絞線,各單線之間的位置互相不固定,束絲的外形也很難保持圓整。十、 簡答題拉絲工序4. 如何解拉絲生產(chǎn)中的斷線問題?接頭不牢原材料不良,有雜質(zhì)配模不合理模具磨損過大或拉壞塔輪磨損(拉絲油濃度過低)壓線牽引輪壓線牽引輪故障牽引速度(線徑輸入)設(shè)定不當(dāng)塔輪回力過大或牽引輪起動(dòng)時(shí)間過早儲(chǔ)線器張力不穩(wěn)定退火輪處單絲跳動(dòng)打火1退火絕緣或退火鎳環(huán)損壞正確焊接嚴(yán)格控制原材料驗(yàn)收按工藝正確選用模具更換模具報(bào)設(shè)備部維修(加拉絲油)改變牽引輪纏繞圈數(shù)或報(bào)設(shè)備維修按工藝正確設(shè)定牽引參數(shù)報(bào)設(shè)備部維修正確調(diào)整張力或報(bào)設(shè)備部維修正確調(diào)整張力或報(bào)設(shè)備部維修1報(bào)設(shè)備部維修 5. 拉絲設(shè)備的分類。(1)滑動(dòng)式拉絲機(jī)、非滑動(dòng)式拉絲機(jī)。(2)單模拉絲機(jī)、多模拉絲機(jī)。(3)大拉機(jī)、中拉機(jī)、小拉機(jī)、微拉機(jī)。6. 鋁線抗拉強(qiáng)度不合格的原因是什么。(1)原材料選用錯(cuò)誤或原材料本身不合格。(2)原材料質(zhì)量不好同一卷鋁桿上強(qiáng)度偏差太大。(3)拉絲潤滑油溫度太高。塑性變形對(duì)拉絲產(chǎn)品有那些影響?⑴金屬的強(qiáng)度增加塑性下降。 ⑵金屬的電阻變大。⑶導(dǎo)磁性和耐蝕性下降我公司的銅大拉或鋁大拉設(shè)備有什么特點(diǎn)?銅拉(1)雙盤自動(dòng)收線可解決了因換盤停機(jī)造成的單絲質(zhì)量問題(如硬絲),并極大的提高了生產(chǎn)效率。(2)電子數(shù)顯的定尺計(jì)米裝置可將單絲的長度誤差控制在最小范圍之內(nèi)。(3)操作簡單方便,并可實(shí)現(xiàn)快速換模。(4)最快生產(chǎn)線速可達(dá)20m/s。(5)4500mm寬的龍門式放線架可同時(shí)放置兩盤銅桿及可移動(dòng)式過線小車可實(shí)現(xiàn)連續(xù)放線,減少停機(jī)時(shí)間提高生產(chǎn)效率。(6)采用大電流直接通在銅單線上用直流電流加熱使退火均勻連續(xù)穩(wěn)定。鋁拉(1)十二道鼓輪采用一列式安裝,定速輪(牽引輪)和其他十二道拉絲輪由兩臺(tái)不同的電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),使操作更加方便,并可實(shí)現(xiàn)快速換模。(2)雙盤自動(dòng)收線可解決了因換盤停機(jī)和起動(dòng)而影響單絲的質(zhì)量,并極大的提高了生產(chǎn)效率。(3)4500mm寬的龍門式放線架可同時(shí)放置兩盤鋁桿及可移動(dòng)式過線小車可實(shí)現(xiàn)連續(xù)放線,減少停機(jī)時(shí)間提高生產(chǎn)效率。(4)在齒輪箱和定速輪的傳動(dòng)鏈上設(shè)計(jì)了超越離合器防止反轉(zhuǎn),這樣就避免了停車后再次開車或點(diǎn)動(dòng)時(shí)因鼓輪反轉(zhuǎn)造成的斷線現(xiàn)象。拉絲潤滑油的主要作用?(1) 對(duì)拉制過程中金屬線材和模具進(jìn)行潤滑冷卻;(2)同時(shí)將金屬線材在壓縮變形過程中產(chǎn)生的金屬粉末帶走。(3)起到提高金屬線材表面質(zhì)量和延長模具使用壽命的作用。絞線、束絲工序 造成導(dǎo)體表面不光滑的原因及對(duì)下工序的影響?(1)導(dǎo)輪、導(dǎo)嘴磨損起槽(2)單絲本身有刮傷(3)并線模磨損起槽(4)模具內(nèi)粘有過多的銅粉或鋁粉(5)單絲跳出導(dǎo)輪外導(dǎo)體表面不光滑會(huì)造絕緣擊穿或局放不合格。 導(dǎo)體緊壓的目的是什么?⑴緊壓扇形導(dǎo)體:減小電纜外徑節(jié)省產(chǎn)品成本降低電纜重量。⑵緊壓圓形導(dǎo)體:提高絞合導(dǎo)體的表面質(zhì)量縮小導(dǎo)體直徑,提高導(dǎo)體填充系數(shù),緊壓后的導(dǎo)體表面光滑圓整無毛刺,導(dǎo)體表面電場均勻。節(jié)約材料降低成本。 組合絞線的概念?它是由相同直徑、不同材料或不同直徑、不同材料的單線絞制而成。 束絲的特點(diǎn)由于束線中各單線均向一個(gè)方向扭絞,在彎曲時(shí)各單線之間滑動(dòng)余量很大,抗彎曲力小,所以束線的彎曲性能特別好,對(duì)于需要柔軟、并用語經(jīng)常移動(dòng)的場合的電線電纜產(chǎn)品就采用束線作導(dǎo)電線芯。 束絲和普通絞線的最大區(qū)別普通絞線的各單絲都有一個(gè)固定的位置,一層一層地有規(guī)則地絞合;束絲的各單絲之間沒有固定的位置不按絞合規(guī)律一起絞合而成。造成導(dǎo)體表面不光滑的原因及對(duì)下工序的影響?(1)導(dǎo)輪、導(dǎo)嘴磨損起槽(2)單絲本身有刮傷(3)并線模磨損起槽(4)模具內(nèi)粘有過多的銅粉或鋁粉(5)單絲跳出導(dǎo)輪外導(dǎo)體表面不光滑會(huì)造絕緣擊穿或局放不合格。導(dǎo)體緊壓的目的是什么?⑴緊壓扇形導(dǎo)體:減小電纜外徑節(jié)省產(chǎn)品成本降低電纜重量。⑵緊壓圓形導(dǎo)體:提高絞合導(dǎo)體的表面質(zhì)量縮小導(dǎo)體直徑,提高導(dǎo)體填充系數(shù),緊壓后的導(dǎo)體表面光滑圓整無毛刺,導(dǎo)體表面電場均勻。節(jié)約材料降低成本。絞線生產(chǎn)中單絲斷線的原因有哪些?(1)單絲夾灰有雜質(zhì)(2)接頭不牢(復(fù)繞絲)(3)放線頂針問題(4)放線張力問題(5)單絲壓線(6)單絲跳出導(dǎo)輪外(7)導(dǎo)輪、導(dǎo)嘴磨損嚴(yán)重(8)單絲伸率不好有硬絲(9)單絲裝線過滿單絲跑至盤具外卡住(10)單絲本身有碰傷造成斷線退火工序 退火的主要目的是什么?(1)使經(jīng)過冷加工硬化的塑性恢復(fù)到冷加工前的水平,以便繼續(xù)加工。(2)為了使拉線的成品恢復(fù)到拉線前的機(jī)械和電性能,進(jìn)行成品退火。 退火后單絲氧化的原因有哪些?(5) 退火溫度過高(6) 烘箱溫度過高(7) 冷卻水流量不夠或溫度過高(8) 引取輪速度太慢 退火生產(chǎn)中單絲拉細(xì)的原因有哪些?(4) 引取輪速度過快(5) 退火溫度或烘箱溫度過高(6) 單絲卡住拉細(xì) 如何做好本機(jī)臺(tái)生產(chǎn)中的生產(chǎn)自檢工作?(1)原材料:原材料必須經(jīng)質(zhì)量部檢驗(yàn)合格;原材料狀態(tài)卡與實(shí)物必須相符;所用原材料狀態(tài)型號(hào)應(yīng)符合所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝要求。(2)成品單絲:單絲外徑、f值應(yīng)符合工藝要求;單絲表面應(yīng)光亮、圓整無過量油污、刮傷、麻點(diǎn)、竹節(jié)等對(duì)產(chǎn)品性能有影響的缺陷;單絲應(yīng)排線平整無壓線現(xiàn)象。(4)工藝設(shè)定:退火溫度、烘箱溫度、引取速度等設(shè)定應(yīng)符合工藝要求。 造成單絲伸長率不合格的原因及解決方法? 退火溫度不準(zhǔn)確; 材料不合格; 引取輪及收線速度過快; 調(diào)整退火溫度; 用合格材料; 重新調(diào)整引取輪及收線速度; 出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)如何處理?a) 查出造成單絲不合格的原因并進(jìn)行改進(jìn)。b) 將不合格的產(chǎn)品分開放置后反饋中檢或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)
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