金屬學課程設計——45號鋼車床主軸熱處理工藝設計(編輯修改稿)
2024-11-27 22:46 本頁面
【文章內容簡介】 ……………………………… 9 參考文獻 ……………… …………………………………………………… ..…… ..9 摘要 主軸是機床上傳遞動力的零件，常需承受彎曲、扭轉 、疲勞、沖擊載荷的作用，同時在滑動與轉動部位還受到摩擦力的作用 。 因此 ，要求主軸具有高強度、硬度、足夠的韌性及疲勞強度、變形小等性能 。而 45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼，硬度不高且容易切削加工，直接用在車床主軸上不 太合適，所以需要對45號鋼進行適當?shù)臒崽幚?。 在主軸 大端 上需要 使用 鍛坯正火 ， 消除毛坯的鍛造應力 ， 降低硬度以改善切削加 工性能，然后再進行調質， 使主軸具有良好的綜合力學性能， 最后 經(jīng) 過 淬火后高溫回火，其硬度可達 220～ 250 HBS，提高主軸的硬度， 使 主軸能達到良好的工作 性能 。在錐孔進行局部淬火 使 鍵槽部位不淬硬， 提高耐磨性；在花鍵 部分可采用高頻淬火 減少變形并達到表面淬硬 。車床主軸經(jīng)過適當?shù)臒崽幚砉に嚕?可以 達到良好的工作性能， 使 主軸能在 正常的 工作中有足夠的硬度，且在花鍵等部分有良好的耐磨性。 1 引言 通過對車床 主軸的工作條件 及性能要求分析，根據(jù)要求選用適當?shù)牟牧希ㄟ^對 45 號鋼的材料成分特點及性能特點，確定車床主軸的熱處理工藝。首先，分析零件的使用工況及性能，根據(jù)要求選用材料；然后，確定加工工藝流程，針對流程 中的具體熱處理工藝查看熱處理手冊查找鋼種的方法、參數(shù)等做出設計。 最后，根據(jù)鋼種設計寫出總結。 關鍵詞： 45號鋼，車床主軸，熱處理工藝。 2 設計分析 車床 的使用工況及性能要求分析 圖 1為 C6132臥式車床主軸零件簡圖。該軸承受交變彎曲應力與扭應力，但由于承受的載荷與轉速均不高，沖擊作用也不大，故具有一般綜合力學性能即可。但在主軸大端的內錐孔和外錐體，因常與卡盤、頂尖有相對摩擦；花鍵部位與齒輪有相對滑動，故這些部位要求較高的硬度與耐磨性；主軸在滾動軸承中運轉，工作時因軸頸與軸承不發(fā)生摩擦，故軸頸無耐磨性要求 。 圖 1 C6132 臥式車床主軸零件圖 45號 鋼 的成分及 性能 特點 45號鋼的元素成分及其作用 45號鋼的元素成分及作用 如下表： 表 45號鋼的元素成分及作用 [1] 元素 C Si Mn Cr 含量 ～ % ～ % ～ % =% 作用 固溶強化 提高淬透性 提高回火穩(wěn)定性 45 號鋼的性能 為了了解 45 號鋼的性能我們 查熱處理手冊得到的標準性能如下： 按照 GB/T6991999 標準規(guī)定的 45 鋼推薦熱處理制度為 850℃正火、 840℃淬火、 600℃回火，達到的性能為屈服強度≥ 355MPa。而標準規(guī)定的 抗拉強度為600MPa，屈服強度為 355MPa，伸長率為 16％，斷面收縮率為 40％，沖擊功為39J [2]。 所以需要我們根據(jù) 45 號鋼的標準規(guī)定根據(jù)要求進行熱處理。 熱處理技術條件 車床主軸適合一般力學性能， 根據(jù)對該軸工作條件的分析， 以及 結合選材情況，熱處理技術
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1