一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書題號(hào)15(編輯修改稿)
2025-04-20 05:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (4)查取齒形系數(shù) (5)查取應(yīng)力校正系數(shù) (6)由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,查得大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限(7) (8)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,(9)計(jì)算大小齒輪的并加以比較大齒輪的數(shù)值較大(10)設(shè)計(jì)計(jì)算對比計(jì)算結(jié)果,由于接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于齒根彎曲疲勞計(jì)算的模數(shù)，取,需要按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù).(1)計(jì)算中心距(2)按圓整后的中心距修正螺旋角(3)計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑(4)計(jì)算齒輪寬度圓整后取(5)大齒輪的尺寸名稱符號(hào)計(jì)算公式齒頂高==齒根高=齒全高h(yuǎn)h=+=頂隙c=分度圓直徑dd=mz=146基圓直徑==137齒頂圓直徑= d+2=149齒根圓直徑= d2=142標(biāo)準(zhǔn)中心距aa=96 (5)齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)齒頂圓直徑采用腹板式結(jié)構(gòu)的齒輪.大齒輪零件圖見附件八 軸的設(shè)計(jì)從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)(1)求低速軸上的轉(zhuǎn)矩T(2)求作用在齒輪上的力（3）選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力由已知條件知減速器傳遞的功率屬于小功率，對材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。查課本表101得強(qiáng)度極限，再由表151得許用彎曲應(yīng)力（4）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑根據(jù)表153查得得考慮到軸的最小直徑處安裝聯(lián)軸器會(huì)有鍵槽存在，故將直徑加大3%5% ，為了所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選用聯(lián)軸器型號(hào)聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查課本表141，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取，則按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查手冊，選用HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器。半聯(lián)軸器的孔徑=24mm故取軸的最小徑，半聯(lián)軸器長度L=52mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度（5）設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)由于設(shè)計(jì)的是單級(jí)減速器，可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央，將軸承對稱安裝在齒輪兩側(cè)，軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器，為了滿足半聯(lián)軸器軸向定位要求，軸 1段的左端需要制出一軸肩，故取軸2段直徑；右端用軸端擋圈定位，取軸端擋圈直徑D=30mm。聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為了保證軸端擋圈壓在軸端上，取軸1段的長度(6)初步選定滾動(dòng)軸承因?yàn)檩S承同時(shí)受有徑向力和軸向力,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30306，其尺寸為故軸3段直徑d3=d7=30mm，左端軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位，由手冊上查得30306型軸承的定位軸肩高度h=3mm，因此，取d6=36mm（7）取安裝齒輪的軸段的直徑d4=34mm；齒輪的右端與右軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為40mm，為了使套筒端面可靠的壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取齒輪的左端采用軸肩定位，軸肩的高度，故取h=3mm，軸環(huán)處的直徑d5=40mm。軸環(huán)寬度，取（8）取軸承端蓋的總寬度為10mm。根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋外端面與聯(lián)軸器左端面的距離l=15mm故?。?）取齒輪距離箱體之間的距離a=15mm，滾動(dòng)軸承距離箱體一段距離s=5mm，已知滾動(dòng)軸承寬度T=20mm則低速軸的尺寸
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