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正文內(nèi)容

x年中級經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)與實(shí)務(wù)重(編輯修改稿)

2025-04-20 05:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方法“空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法”中,對運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求是()。正確答案:B,C,D,E,第 65 題 現(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸需求必須具備的基本條件是()。正確答案:D,E,第 66 題 反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)、經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有()。正確答案:A,B,C,E,第 67 題 反映車輛速度利用程度的指標(biāo)有()。正確答案:B,C,E,第 68 題 財(cái)務(wù)評價(jià)的目標(biāo)有()。正確答案:A,B,C,D,第 69 題 運(yùn)輸活動的基本效用一般包括()。正確答案:A,C,第 70 題 特殊投入物包括()。正確答案:A,C,第 71 題 各種運(yùn)輸方式協(xié)作的原則有()。正確答案:A,C,D,E,第 72 題 城市貨運(yùn)場站的配置應(yīng)該滿足的要求有()。、連接路段多且具備建設(shè)條件的節(jié)點(diǎn),應(yīng)作為公路樞紐的主選場站、方便的通道、機(jī)場和港口附近,可能需要設(shè)置專門的公路集疏貨運(yùn)場站正確答案:B,C,D,E,第 73 題 車輛修理按作業(yè)范圍可分為()。正確答案:A,B,D,E,第 74 題 按運(yùn)價(jià)適用的地區(qū)劃分,道路運(yùn)輸價(jià)格可分為()。正確答案:A,B,C,第 75 題 根據(jù)我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài),組成了“7918網(wǎng)”,具體包括()。正確答案:A,D,E,第 76 題 運(yùn)輸短缺產(chǎn)生的原因是()。,需求量小于供給量,需求量大于供給量正確答案:A,C,E,第 77 題 按照運(yùn)輸企業(yè)不同來劃分,可將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為()。正確答案:A,B,C,D,第 78 題 運(yùn)輸生產(chǎn)活動的基本效用包括()。正確答案:A,C,第 79 題 按照銜接運(yùn)輸方式的多少,可將運(yùn)輸樞紐分為()。正確答案:C,D,第 80 題 集裝箱中轉(zhuǎn)站內(nèi)的主要工藝流線是指()。正確答案:A,B,三、 不定項(xiàng)選擇題(每題2分)第 81 題 某汽車運(yùn)輸公司2010年完成貨物運(yùn)量100萬噸,平均運(yùn)距80公里,車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入2400萬元,運(yùn)輸效率有明顯提高。但當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)。全年貨物總運(yùn)次為12萬次,共發(fā)生各類貨運(yùn)質(zhì)量事故100車次,其中貨損42次,貨損噸數(shù)400噸,貨差48次,貨差噸數(shù)10噸,其他10次;發(fā)生各類行車安全事故76起,其中責(zé)任事故62起,非責(zé)任事故14起。全年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故共造成直接經(jīng)濟(jì)損失26000元,其中貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償金額9600元,行車安全經(jīng)濟(jì)損失16400元。該公司當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率為()次/百萬噸公里。.5.75.0.25.5正確答案:D,第 82 題 某汽車貨運(yùn)公司2009年統(tǒng)計(jì)資料如下;平均車輛數(shù)100輛,平均噸位5噸,工作車日31025車日,平均車日行程200公里,載運(yùn)行程380萬公里,完成貨物周轉(zhuǎn)量1800萬噸公里。該公司為_r改變?nèi)涨敖?jīng)營結(jié)構(gòu)單一的局面,2010年決定開展以貨運(yùn)站務(wù)服務(wù)為中心的多種經(jīng)營業(yè)務(wù),擬通過擴(kuò)大托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)和承運(yùn)貨物勞務(wù)收費(fèi)在企業(yè)經(jīng)營收入中的比重來改善企業(yè)收入結(jié)構(gòu),全面提高經(jīng)濟(jì)效益。該公司2009年車輛實(shí)載率為()。%%%%%正確答案:C,第 83 題 某運(yùn)輸企業(yè)投資200萬元,購買了10輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本200萬元,運(yùn)營中的單位變動成本為0.2元/噸千米,單位運(yùn)價(jià)定為0.5元/噸千米,目標(biāo)利潤25萬元。根據(jù)以上資料,回答下列問題。除損益平衡定價(jià)法外,成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括()。正確答案:C,D,第 84 題 某汽車運(yùn)輸公司2010年完成貨物運(yùn)量100萬噸,平均運(yùn)距80公里,車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入2400萬元,運(yùn)輸效率有明顯提高。但當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)。全年貨物總運(yùn)次為12萬次,共發(fā)生各類貨運(yùn)質(zhì)量事故100車次,其中貨損42次,貨損噸數(shù)400噸,貨差48次,貨差噸數(shù)10噸,其他10次;發(fā)生各類行車安全事故76起,其中責(zé)任事故62起,非責(zé)任事故14起。全年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全
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