區(qū)段站課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(編輯修改稿)
2025-04-19 05:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 00米，1/12號(hào)道岔連接曲線半徑R用400米；調(diào)車線1/9號(hào)道岔連接曲線半徑R用250米。：A端：B端：、警沖標(biāo)、出站信號(hào)機(jī)、盡頭式機(jī)待線車擋坐標(biāo)的計(jì)算基點(diǎn)計(jì)算說明坐標(biāo)基點(diǎn)計(jì)算說明坐標(biāo)4原點(diǎn)01原點(diǎn)02NS453NS4565+8+7+10+912+11+1433+1619+18+1324+17+201526+NS21+2223+28+25+30+27+32+*cosa433435+*cosa3647+*cos2a38+3740+45+*cosa42+*cosa49+*cos2a44+*cos2a41+*cosa46*cosa51+*cosa48+53+*cosa50+*cosa55+*cos2a52+*cos2a+54+*cos2aS3+56+*cos2aS1+58+*cos3aSⅡS1S1++S6+SⅡS1S7S6+S8S6S3S12+S11S13線路編號(hào)運(yùn)行方向線路有效長控制點(diǎn)X坐標(biāo)共計(jì)各線路有效長之差各線路有效長左端右端1上行方向下行方向Ⅱ上行方向下行方向3上行方向下行方向4上行方向下行方向08505上行方向0850下行方向7上行方向下行方向8上行方向下行方向9上行方向下行方向10上行方向下行方向11上行方向下行方向12上行方向下行方向13上行方向下行方向左端咽喉長度：右端咽喉長度：站坪：第4章 車站通過能力的計(jì)算到發(fā)線通過能力計(jì)算本站有兩個(gè)到發(fā)場，到發(fā)場1設(shè)有三條到發(fā)線（5道），到發(fā)場2設(shè)有3條到發(fā)線（9道），采用利用率計(jì)算法。步驟如下：線路編號(hào)固定使用一晝夜接發(fā)列車數(shù)Ⅰ通過直達(dá)/直通列車Ⅱ接發(fā)甲至丙旅客列車接發(fā)丙至甲旅客列車接發(fā)乙至丙無改編中轉(zhuǎn)列車接發(fā)丙至乙無改編中轉(zhuǎn)列車33533接發(fā)甲至乙旅客列車接發(fā)乙至甲旅客列車接發(fā)甲至乙無改編中轉(zhuǎn)列車5564接發(fā)甲至乙無改編中轉(zhuǎn)列車接發(fā)乙至甲無改編中轉(zhuǎn)列車595接發(fā)甲至丙無改編中轉(zhuǎn)列車接發(fā)丙至甲無改編中轉(zhuǎn)列車577接甲到解區(qū)段列車發(fā)甲始編區(qū)段列車接丙到解區(qū)段列車發(fā)丙始編區(qū)段列車22118接乙到解區(qū)段列車發(fā)乙始編區(qū)段列車接丙到解摘掛列車發(fā)丙始編摘掛列車22119接甲到解摘掛列車發(fā)甲始編摘掛列車接乙到解摘掛列車發(fā)乙始編摘掛列車2222列車種類每次作業(yè)占用時(shí)間（min）無調(diào)中轉(zhuǎn)列車部分改編中轉(zhuǎn)列車到達(dá)解體列車自編始發(fā)列車附:各項(xiàng)作業(yè)占用咽喉及到發(fā)線時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)（min）作業(yè)項(xiàng)目技術(shù)作業(yè)時(shí)間t技t 接T發(fā)t中技 t′中技t解技t編技客貨客貨占用時(shí)間304525307856t牽t轉(zhuǎn)t 待解t待發(fā)t機(jī)t取送121530303貨場機(jī)務(wù)段專用線10510場別作業(yè)項(xiàng)目每晝夜作業(yè)項(xiàng)目每次作業(yè)所需時(shí)間（min）占用時(shí)間（min）總時(shí)分T其中固定作業(yè)十分
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