油泥模型課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-31 02:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的車(chē)模制造工藝，按CA770TJ紅旗高級(jí)檢閱車(chē)原樣，以1∶24比例仿真精制而成，僅生產(chǎn)1萬(wàn)輛，毀模絕版，且每輛均有絕版編號(hào)及單體絕版公證書(shū)，使每一個(gè)收藏者成為獨(dú)一無(wú)二的擁有者，該款車(chē)模由于集歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和紀(jì)念價(jià)值于一身而成為至臻完美的。模型制作過(guò)程描述 較為常見(jiàn)的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)流程中，汽車(chē)造型制作(尤其是油泥模型制作)已成為不可或缺的一環(huán)。汽車(chē)模型制作是將汽車(chē)平面草圖立體化的過(guò)程。它提供了一個(gè)立體的汽車(chē)形態(tài)，在這樣的基礎(chǔ)上，確定方案或進(jìn)一步推敲就比較容易了。 在模型制作階段有很多的制作方式可供選擇，而選擇油泥模型制作作為首選是由汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的特殊性和油泥本身具有的特點(diǎn)所決定的。首先，汽車(chē)外形相對(duì)復(fù)雜，它由許多光滑的曲面組合而成，這要求一種可以靈活生成各種曲面的制作方法。相對(duì)于其他方法，油泥可以方便地被刮切成任意的形態(tài)，非常適合表現(xiàn)汽車(chē)曲面。其次，汽車(chē)外形設(shè)計(jì)常常有反復(fù)的過(guò)程，要對(duì)模型做反復(fù)的推敲修改，這需要模型本身具有可塑性。而油泥模型的特點(diǎn)恰好符合這樣的要求：和普通泥不一樣，油泥經(jīng)過(guò)加溫，硬度會(huì)迅速降低，得到相當(dāng)好的柔軟性，特別適合重塑；溫度回落，其硬度又很快恢復(fù)，適合細(xì)節(jié)的刻畫(huà)。這個(gè)過(guò)程還可以多次反復(fù)，絲毫不影響油泥本身的質(zhì)量。再次，汽車(chē)外形設(shè)計(jì)對(duì)表面質(zhì)感的光滑要求極高，普通泥的表面無(wú)法達(dá)到那樣的光滑度，而油泥質(zhì)感細(xì)膩光滑，符合近乎嚴(yán)酷的表面要求。從制作時(shí)間上來(lái)看，油泥模型也是比較快捷的一種。因此，它自然地成為目前汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的主要模型制作手段。過(guò)程：準(zhǔn)備圖紙與工具 常用工具有工作臺(tái)、油泥刮刀、刮片、測(cè)量?jī)x器、模板、金屬膜及貼膜工具。圖紙方面，至少需要頂面、側(cè)面、正面和后面四個(gè)正投影視圖。 模型初胚 初胚一般用發(fā)泡塑料削切粘合而成，主要是為了給出模型的基本形體。另一方面，由于油泥相對(duì)昂貴，車(chē)體內(nèi)部都用它制作比較浪費(fèi)。需要注意的是初胚要小于車(chē)體的外形約3cm（預(yù)留上泥的厚度），并且盡量減少突出的銳角，便于后期的油泥刮切。 上泥 上泥的程序分為兩步。先上一層薄泥，然后再上一層后泥，上泥分量的原則是寧缺勿濫，這樣做是為了保證泥和模型初胚的結(jié)合強(qiáng)度。 模型取型 模板的作用是限定模型的外型，保證模型的精確度。因此，模板必須
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