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正文內(nèi)容

20xx年電大液壓與氣動技術(shù)期末考前必備習(xí)題集資料匯總(編輯修改稿)

2025-04-19 00:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 C、遠(yuǎn)程調(diào)壓、溢流、背壓和安全; D、遠(yuǎn)程調(diào)壓、安全、背壓和溢流。 圖示液壓系統(tǒng)中的液壓回路實(shí)現(xiàn)( )的動作循環(huán)。 A、快進(jìn)、快退和原位停止。 B、 快進(jìn)、一工進(jìn)、快退和原位停止。 C、快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)和快退。 D、快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退和原位停止。 圖中溢流閥裝在( )處可改變執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。 A、B處; B、A處; C、D處; D、C處。 圖中基本回路為( )級調(diào)壓回路。 A、 一級; B、 二級; C、三級 D、四級。 ,其中泵2是大流量的泵( ) A、對 B、錯 四、填空題(每空1分,共計(jì)18分) 泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的流量稱為 ,常把泵壓力為零的流量稱 為 , 根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力稱為泵的 。 在氣壓傳動系統(tǒng)中,動力元件是 ,執(zhí)行元件是 , 控制元件是 。 液壓傳動中的控制閥,可分為 控制閥, 控制閥和 控制閥。 齒輪泵的吸油口制造的比壓油口大,是為了減小 。 液壓傳動系統(tǒng)主要包括 , , , 。 節(jié)流調(diào)速有 , , 。 其中 可承受負(fù)負(fù)載。 五、  4圖示標(biāo)號的氣壓元件,請?zhí)顚懗銎涿Q。(6分) 36215六、畫出下列液壓元件的職能符號(6分)三位四通電磁換向閥; 溢流閥; 減壓閥 ;液壓定量泵; 調(diào)速閥; 單桿液壓缸。七、圖示一個油泵驅(qū)動兩個結(jié)構(gòu)相同相互串聯(lián)的液壓缸,已知兩缸尺寸相同,缸筒內(nèi)徑D=80mm,活塞桿直徑d=40mm,負(fù)載F1=F2=8000N,油泵輸油量Q=25L/min,求油泵的輸油壓力及兩個液壓缸的活塞運(yùn)動速度。(10分)一、填空題(共20分,每空1分)常用的液壓基本回路有____________,____________,____________和____________。_____________和___________是液壓傳動中最重要的參數(shù)。壓力繼電器是將_____________轉(zhuǎn)換為___________的一種裝置。調(diào)壓回路和減壓回路所采用的主要液壓元件分別是___________和_____________。在液壓傳動中,將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是____________。三位五通換向閥閥芯有三個____________,五個____________。____________又稱表壓力。與門型梭閥又稱____________。氣壓傳動系統(tǒng)中,動力元件是__________,執(zhí)行元件是____________,控制元件是____________。氣壓控制換向閥是利用____________來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改變流向的。1溢流閥一般安裝在____________出口處,起穩(wěn)壓、安全等作用。二、判斷題(共20分,正確填“√”,錯誤填“”,每小題1分)( )液壓傳動系統(tǒng)中,常用的工作介質(zhì)是氣油。( )在液壓傳動中,人們利用液體來傳遞動力和運(yùn)動。( )氣壓傳動的工作介質(zhì)可不經(jīng)處理而直接利用大氣。( )當(dāng)液壓缸的截面積一定時,活塞的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的壓力。( )與機(jī)械傳動相比,液壓傳動其中一個優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動平穏。( )將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通,同時引入壓力油,可使活塞獲得快速運(yùn)動。 ( )液控單向閥控制油口不通壓力油時,其作用與單向閥相同。( )溢流閥在系統(tǒng)中作安全閥調(diào)定的壓力比作調(diào)壓閥調(diào)定的壓力大。( )減壓閥的主要作用是使的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。( )如果不考慮液壓缸的泄漏,液壓缸的運(yùn)動速度只決定于進(jìn)入液壓缸的流量?!。? )1利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中,只有在溢流閥的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào) 壓閥的調(diào)定壓力時,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起調(diào)壓作用( )1利用液壓缸差動連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動的回路,一般用于空載?!。? )1雙氣控及雙電控兩位五通方向控制閥具有保持功能。( )1氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改變方向的( ) 1雙作用葉片泵為變量泵。( ) 1當(dāng)液壓缸的截面積一定時,活塞的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的壓力。 ( )1單向閥作背壓閥用時,應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。( ) 1氣壓傳動系統(tǒng)中所使用的壓縮空氣直接由空氣壓縮機(jī)供給。( ) 1快速排氣閥的作用是將氣缸中的氣體經(jīng)過管路由換向閥的排氣口排出的。( ) 氣動馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動的機(jī)械能的裝置。三、選擇題(共15分,每小題1分)在用一個液壓泵驅(qū)動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中,采用三位四通換向閥使泵卸荷,應(yīng)選用( )型中位機(jī)能。A、M B、Y C、P D、O泵常用的壓力中,( )是隨負(fù)載變化而變化的。A、泵的輸出壓力; B、泵的最高壓力; C、泵的額定壓力。液壓缸差動連接時,缸的( )。A、運(yùn)動速度增加了; B、輸出力增加了; C、運(yùn)動速度減小了。將先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱,將會發(fā)生( )問題。A、沒有溢流量; B、進(jìn)口壓力為無窮大;C、進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加;D、進(jìn)口壓力調(diào)不上去。缸體固定的液壓缸,活塞運(yùn)動速度與( )成正比。A、活塞直徑; B、負(fù)載大小; C、進(jìn)入液壓缸內(nèi)的油液流量?;钊睆綖榛钊麠U直徑倍的單桿液壓缸,當(dāng)兩腔同時與壓力油相通時,則活塞( )。A、不動; B、動,速度低于任一腔單獨(dú)通壓力油; C、.動,速度高于任一腔單獨(dú)通壓力油。檢修液壓設(shè)備時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱中油液呈乳白色,這主要是由于油中混入( )造成的。A、水或冷卻液; B、空氣; C、機(jī)械雜質(zhì)。驅(qū)動液壓泵的電機(jī)功率應(yīng)比液壓泵的輸出功率大,是因?yàn)椋? )。A、卸漏損失; B、摩擦損失; C、溢流損失; D、前兩種損失。為防止立式安裝的執(zhí)行元件及和它連在一起的負(fù)載因自重而下滑,常采用( )。A、調(diào)壓回路; B、卸荷回路; C、背壓回路; D、平衡回路。10
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