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正文內(nèi)容

室外雨污管網(wǎng)、小區(qū)道路、擋墻工程施工方案(編輯修改稿)

2024-11-27 11:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 分格 縫處 理 養(yǎng) 生 心樁,在豎曲線或平曲線處加密樁點(diǎn),曲線地段路面橫 向分塊必須與路中線垂直, 模板上口標(biāo)高即是混凝土路面標(biāo)高,因此,必須用水平儀控制好模板上口的水平 ,澆注過程中測量隨時(shí)監(jiān)測 。 片石鋪筑 片石進(jìn)場后,根據(jù)石料形狀大小人工擺插,大面朝下,尖面向上,石與石之間豎向緊密靠攏。遇有過大石料用石工錘改制成 25~35cm,才能使用;鋪砌中,片石與片石之間產(chǎn)生的空洞,縫隙用小片石填塞,并用石工錘敲擊密實(shí)。 碎石鋪筑 片石擺插結(jié)束后,經(jīng)驗(yàn)收合格再撒布碎石嵌縫找平,碎石墊 層 全寬單層一次性攤鋪,攤鋪機(jī)將級配料按要求的寬度、厚度均勻 攤鋪。 整形采用 PY160C 型平地機(jī) 進(jìn)行,并依照兩側(cè)指示樁上標(biāo)出的基層的松鋪高度反復(fù)整平,直至達(dá)到要求為止。 商砼澆筑 模板的安裝;全部采用 長 3m( 4m) 寬 56cm 定型鋼模, 有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。高度與混凝土路面厚度一致,誤差不超過 177。2mm 。 立模的平面位置和高程符合設(shè)計(jì)要求,支立穩(wěn)固準(zhǔn)確,接頭緊密而無離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板與基層相接處均不能漏漿。 模板底 腳懸空部分用木塊 契牢并用 砂 漿填實(shí)縫隙,確保模板平順牢固,在振搗行走時(shí)不發(fā)生滑動變形 。 模板內(nèi)側(cè)清潔并涂 涮隔離劑,支模時(shí)用 φ18179。50cm 鐵撅打入基層固定,外側(cè)鐵撅與模板要靠緊,如個(gè)別有空隙處加木塊,并固定在模板上。 商砼 攤鋪 攤鋪前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕,模板是否涂遍脫模劑,合格后方可攤鋪。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度,預(yù)留高度在混凝土路面施工初期試驗(yàn)確定,一般在 10%左右。 每車混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)置施工縫,并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。攤鋪混凝土后,應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻振實(shí)。振搗時(shí)先用插入式振動器振 混凝土板壁邊緣,邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振動時(shí)不宜少于 20S。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的 ,并應(yīng)避免碰撞模板。然后再用平板振動器全面振搗,同一位置的振搗時(shí)間,以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。 混凝土全面振搗后,再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返拖拉 2~ 3 遍,移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓,前進(jìn)速度以每分鐘 ~ 。凡有不平之處,應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平。最后用無縫鋼管滾筒進(jìn)一步滾推表面,使表 面進(jìn)一步提漿均勻調(diào)平 。 、壓光及成型 振搗完成后進(jìn)行抹面,抹面一般分兩次進(jìn)行。第一次在整平后,隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行。用 3m 直尺檢查混凝土板表面。 路面 不平整處 可用 1: 1 水泥砂漿,予以找補(bǔ)凹處,通過壓實(shí)找平,借板面充分均勻的提出水泥漿整平后二人采用一根滾筒,其后二人一根 5米長鋁合金刮尺刮平 。 混凝土澆筑 70 分鐘左右,在混凝土即將達(dá)到初凝狀態(tài)時(shí),即可用混凝土光機(jī)進(jìn)行混凝土面光 , 收光是對混凝土表面進(jìn)行最后的精細(xì)修整,使混凝土 表面更加致密、平整、美觀,這是混凝土路外觀的關(guān)鍵,施工中 安排 三組六人分段分時(shí)收光,操作混凝土光機(jī)進(jìn)行混凝土光時(shí),用力適中,運(yùn)行速度均勻,切記不能停頓,此項(xiàng)工作重點(diǎn)在必須掌握初凝時(shí)間,把握好混凝土光機(jī)運(yùn)行速度,抓緊時(shí)間速戰(zhàn)速決 , 注意必須用壓光機(jī)連續(xù)進(jìn)行兩次壓光,最后進(jìn)行人工壓光一次瞳 , 壓光的人員在操作時(shí),必須穿平底軟質(zhì)膠鞋,而且用質(zhì)地較厚的塑料布或耐壓粉包袋將鞋包好,以保護(hù)混凝土面。施工中應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢查、校核,保證精光質(zhì)量;當(dāng)一個(gè)施工段落結(jié)束時(shí),工作縫要和橫縫一致,杜絕錯(cuò)縫現(xiàn)象 。 路面的 拉紋 及 切縫 ; 混凝土 澆筑完 2 小時(shí)左右,紋理制作采用人工壓紋器刻紋施工 , ,使路面混凝土有粗糙的紋理表面 。 鋸縫應(yīng)及時(shí),在混凝土硬結(jié)后盡早進(jìn)行,宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5~ 10MPa 時(shí)進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定,特別是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不可拖延,但也不能過早,過早會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。 每 5m設(shè)置一道伸縮縫縫高10cm, 灌縫時(shí)縫槽應(yīng)潔凈干燥,如灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油,填縫料要灌填充實(shí)、緊密 。 混凝土路面的養(yǎng)護(hù); 混凝土 路 面完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用濕草 簾 覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期為 7天?;炷涟宀鹉R⒁庹莆蘸脮r(shí)間( 24 小時(shí) 后),一般以既不損壞混凝土,又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn),可視現(xiàn) 場視氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況而定,必要時(shí)可做試拆試驗(yàn)確定。拆模時(shí)操作要細(xì)致,不能損壞混凝土板的邊、角。 三、瀝青砼面層施工 本工程采用商品瀝青砼,使用汽車從廠家直接運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。 施工方法 ,振動壓路機(jī)和光輪壓路機(jī) 3 臺,灑水車一臺配套施工。 質(zhì)量要求和原材料的控制: 道路攤鋪的平整度要求,用平整度儀檢測,控制在。 瀝青應(yīng)采用重交通道路石油瀝青,標(biāo)號為 AH90 應(yīng)符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 GB5009296 中的有關(guān)規(guī)定,且集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,耐磨耗性,細(xì)集料采用天然砂,機(jī)制砂及石屑,具有適當(dāng)顆粒組成,填料宜采用石灰?guī)r或巖石漿中的強(qiáng)基性等增水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除,質(zhì)量應(yīng)符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求。選用白云石礦的石灰?guī)r石石料。 瀝青砼混合料上下面層均采用型密級配瀝青混凝土混合料,粗粒式采用 AC25,最大粒徑為 mm。細(xì)粒式采用 AC13,最大粒徑為 mm,碎石應(yīng)質(zhì)地 堅(jiān)硬,并符合規(guī)定級配,最大粒級不大于 40 mm,壓碎值不大于 26%。 石灰宜采用低鎂石灰,充分消解,不得含有消解的顆粒,且不 含有雜質(zhì),其中 Cao 和 Mgo 的含量宜大于 60%。 瀝青混合料的攤鋪 攤鋪前的準(zhǔn)備工作: ,選定的材料在施工過程中,保持穩(wěn)定,不隨意變更。 ,并調(diào)試好,保證足夠的機(jī)械數(shù)量,與施工配套,重要機(jī)械有備用設(shè)備。 瀝青加熱溫度與瀝青混合料施工溫度符合規(guī)范,并根據(jù)瀝青選擇攤鋪前的厚度。 施工前,由試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)級配的配比,確定礦料級配和瀝青用量,根據(jù)試驗(yàn)室的級配來指導(dǎo)生產(chǎn),嚴(yán)格遵照下列三個(gè)步驟: a 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。 b 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。 c 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 攤鋪的方法: 。 變化段的黑色碎石和粗粒式瀝青砼,采用可伸縮熨平板的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,保證平整度,確保面層攤鋪質(zhì)量。 攤鋪要求: 混合料的攤鋪溫度要符合規(guī)范要求,當(dāng)施工氣溫低于 10℃時(shí),不攤鋪瀝青混合料,必須攤鋪時(shí),及時(shí)采取提高混合料拌和溫度,運(yùn)料車覆蓋保溫,熨 平板進(jìn)行加熱。 根據(jù)實(shí)際的混合料類型,施工機(jī)械和施工工藝,掌握混合料的松鋪系數(shù),在攤鋪過程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度。并根據(jù)所使用混合料總量與攤鋪面積校驗(yàn)平均厚度,如不符合要求,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 攤鋪出的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)調(diào)整,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可用人工作局部找補(bǔ)更換混合料。 a 構(gòu)造物接頭部位缺料; b 攤鋪帶邊緣局部缺料; c 表面明顯不平整; d 局部混合料明顯離析; ,應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 攤鋪不得中途停頓,攤鋪好的混合料要緊接碾壓,如因故不 能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)應(yīng)停止攤鋪,并對已卸下的混合料進(jìn)行覆蓋保溫。 攤鋪粗粒式的高程采用鋼絲繩進(jìn)行控制,攤鋪時(shí)用鋼絲繩控制攤鋪厚度及高程,攤鋪面層時(shí),采用自動等厚滑雪式進(jìn)行攤鋪,保證瀝青砼的總厚度。 瀝青混合料的壓實(shí)和成型: 瀝青混合料碾壓采用雙鋼輪振動式自噴水壓路機(jī)進(jìn)行施工。 、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,碾壓以慢而均勻的速度進(jìn)行。 ,并不得產(chǎn)生推移,發(fā)生開裂現(xiàn)象。 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2輪 寬。 ,并檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 復(fù)壓采用光輪壓路機(jī)碾壓四遍,達(dá)到密實(shí)度的要求。 ,直到無明顯輪跡為止。 碾壓時(shí)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢。 ,對碾壓輪時(shí)刻進(jìn)行清理,不得黏有附著物。 對壓路機(jī)無法壓實(shí)的地區(qū),采用人工夯錘進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。 其碾壓溫度如下: 初壓:碾壓溫度為 120℃為宜。 復(fù)壓:碾壓溫度不低于 90℃ ; 終壓:碾壓溫度不低于 75℃。 四、路緣石 ( 1)立緣石每 5m 設(shè) 1 控制點(diǎn)掛線安裝砌筑,緣石下用設(shè)計(jì)要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實(shí),立緣石采用 2㎝。 ( 2)立緣石安裝接縫為 10 ㎜用 水泥砂漿勾縫,并將外露面壓成凹型。 ( 3)在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實(shí),表層土回填完成后其標(biāo)高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低 ㎝。 ( 4)鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。 ( 5)養(yǎng)護(hù)不少于 7天,此期間嚴(yán)禁碰撞。 五、雨水口 ( 1)雨水口應(yīng)與道路工程配合施工。按道路設(shè)計(jì)邊線及 支管定出雨水口中心線樁,雨水口長邊必須重合道路邊線。 ( 2)按雨水口中心線樁挖槽,挖至設(shè)計(jì)槽底。槽底要夯實(shí),并澆筑C10 混凝土基礎(chǔ)。 ( 3)雨水口砌筑 1)砌筑井墻,隨砌筑隨勾平縫,用 C10 混凝土將墻外肥槽回填搗實(shí)。 2)井口與路面施工相互配合、同時(shí)升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵板覆蓋,以備在道路面層施工時(shí),壓路機(jī)通過不致被壓壞。 六、質(zhì)量控制和保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量管理方針 一、公司管理方針 關(guān)注顧客及相關(guān)方,誠信經(jīng)營,規(guī)范管理,質(zhì)量為本,保護(hù)環(huán)境,保障健康安全,堅(jiān)持創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn) ,提供滿意的工程和服務(wù)。 質(zhì)量管理目標(biāo) 序號 管理名稱 具體目標(biāo)值 1 單位工程質(zhì)量 合格 2 分部、分項(xiàng)工程合格率 100% 3 分部、分項(xiàng)工程優(yōu)良率 ≥ 80% 4 質(zhì)量保證資料 齊全 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 (一)、質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖 (二) 質(zhì)量控 制 施工質(zhì)量控制須嚴(yán)格執(zhí)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件: A、各部、委頒發(fā)的有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 B、設(shè)計(jì)文件。 C 、 公 司 質(zhì) 量 管 理 體 系 程 序 文 件 ( GB/T190012020 )( GB/T280012020) 施工前控制 A、對進(jìn)貨物資進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),保證未經(jīng)檢驗(yàn)和不合格的產(chǎn)品不投入使用。具體執(zhí)行《采購控制程序》 中的規(guī)定和要求。 B、分部、分項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底 根椐 施工組織設(shè)計(jì) 中列出需編制的施工技術(shù)方案目錄,在施工前應(yīng)將施工方案編制完成,對參與該項(xiàng)目施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底。 具體執(zhí)行《施工過程與運(yùn)行控制程序》( )中的規(guī)定和要求。 C、檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備控制 按 《監(jiān)視和測量裝置控制程序》 ( )要求,配備滿足項(xiàng)目施工需要的、經(jīng)過量值傳遞的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備,確保質(zhì)量控制的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、精密性。 D、人員資格 對 參加 項(xiàng)目施工有特殊資格要求的管理人員和操作人員須經(jīng)資格審查和確認(rèn),持證上崗。 第三節(jié) 質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)立 一、制定并確認(rèn)A、B、C三級質(zhì)量控制檢查點(diǎn) 將施工過程中,對工程的使用性能、安全、壽命、可 靠性等有重大影響的施工部位和對下道工序的質(zhì)量形成有較大影響的工序,設(shè)置規(guī)定為質(zhì)量控制檢查點(diǎn)。同時(shí),按影響產(chǎn)品質(zhì)量形成的重要程度,將其劃 分為A、B、C三個(gè)等級,把管理人員的職責(zé)規(guī)范化地確定下來,做到既全面控制施工過程,又有重點(diǎn)地控制工序質(zhì)量。 A(AR)級:關(guān)鍵工序質(zhì)量控制檢查點(diǎn), B(BR)級:重要工序質(zhì)量控制檢查點(diǎn)。 C(CR)級:除A、B級以外的質(zhì)量控制檢查點(diǎn)。 注:R表示該控制檢查點(diǎn)必須提供施工記錄或檢查報(bào)告,辦理簽署手續(xù)。 控制檢查點(diǎn)的確定和分級須經(jīng)建設(shè)單位 (或監(jiān)理單 位 )認(rèn)同并批準(zhǔn)。需要時(shí)按建設(shè)單位(或監(jiān)理單位)的要求調(diào)整控制檢查點(diǎn)的設(shè)置和分級。 項(xiàng)目建立明確的質(zhì)量責(zé)任制度,質(zhì)量責(zé)任分解到各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)工種。從制度上落實(shí)誰管生產(chǎn)誰管質(zhì)量,誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰操作誰保證質(zhì)量。 對質(zhì)量文件的建立和管理要細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié),分工明確、責(zé)任分明。其中竣工資料的流向、保存和整理按本章第三節(jié)第四部份中的要求控制。 二、本工程質(zhì)量控制點(diǎn) 施工測量 序號 檢查點(diǎn) 等級 備注 1 放線、標(biāo)高 B 2 中心線、標(biāo)高 B 3 竣工圖測繪 A 管道安裝 序號 檢查點(diǎn) 等級 備注 1 管道幾何尺寸和材質(zhì)檢查 B 2 橡膠密封圈檢查 C 3 管內(nèi)清潔檢查 C 4 管溝、坐標(biāo)、標(biāo)高的檢查 B
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