汽車銷售售后業(yè)務(wù)管理(編輯修改稿)
2025-04-18 07:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 部 件 三 包 所謂的 B/O跟蹤管理，是指通過使用管理表（例如： 《 B/O管理看板 》 ）或管理卡（如： 《 B/O管理卡 》 ） ? B/O跟蹤管理 三、服務(wù)的基準 零部件 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 ?確定 B/O擔當 ?設(shè)置 《 B/O管理看板 》 ?產(chǎn)生 B/O時的訂貨方式 ?每日維護 《 B/O管理看板 》 ? 如何進行 B/O跟蹤管理 三、服務(wù)的基準 零部件 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 所謂“汽車召回制度（ RECALL）”，就是投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標準，有可能導致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在的問題、造成問題的原因、改善措施等，并提出召回申請，經(jīng)批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶及時了解有關(guān)情況，體現(xiàn)政府為保護消費者權(quán)益對企業(yè)進行的監(jiān)督與制約 ? 召回制度及對應(yīng)處理 三、服務(wù)的基準 三包 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 召回制度已于 2022年 10月 1日開始執(zhí)行 ?召回制度是針對已交付顧客的汽車產(chǎn)品存在共性的設(shè)計制造質(zhì)量缺陷所采取的措施 ?召回制度的目的是消除缺陷可能導致嚴重安全或環(huán)保問題所存在的隱患 ? 國際通行的召回制度有兩點值得我們關(guān)注： 三、服務(wù)的基準 三包 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 ? 汽車召回制度有利于形成汽車廠商質(zhì)量缺陷的 “ 預防機制 ” 。 ? 實施汽車召回制度，有利于汽車生產(chǎn)商完善其生產(chǎn)和銷售過程中的質(zhì)量追溯體系。 ? 實施汽車召回制度，有利于形成汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范的質(zhì)量評價指標體系和缺陷管理體制 ? 召回也是一種自我完善 ? 保護消費者放在首位 ? 汽車召回制度相關(guān)內(nèi)容對應(yīng)處理 : 實施汽車召回制度，最終對中國的汽車廠商和消費者都是雙贏的戰(zhàn)略，有利于汽車企業(yè)長期生存和發(fā)展，適應(yīng)國際競爭的挑戰(zhàn)。 三、服務(wù)的基準 三包 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 “三包”規(guī)定針對的只是個體產(chǎn)品出現(xiàn)的個別現(xiàn)象，責任方負責對該產(chǎn)品進行修理、更換甚至是退貨。這種制度對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量形成了全面的保障體系，也有力地保護了消費者的權(quán)益。 …………………………………………………………………… 什 么 是三包 ? 三、服務(wù)的基準 三包 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 ﹡ 目前草案仍在討論制定中，尚未實施 有關(guān)汽車三包的重要條例如下 : ? 整車三包有效期為兩年 4萬公里，以先到達者為準 ? 主要總成和系統(tǒng)三包有效期為３年或者６萬公里，以先達到者為準 ? 損耗件及其它零部件的三包有效期達不到整車三包有效期的，其所屬的總成或系統(tǒng)、零部件名稱和質(zhì)量保證期由制造商明示在三包憑證上 ? 30天內(nèi)有嚴重安全性能故障累計進行了２次修理，可以退車 ? 因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理占用時間累計超過 35日，同一問題修理 5次可以換車；沒有合適車換可以退車 ? 修車超過 2日要提供備用車 ? 退車同時退稅 ? 退車時要交補償費用 ? 出租、租賃用車沒有三包 三包是 修理業(yè)主的責任與義務(wù) 也是 銷售業(yè)主的責任與義務(wù) 三、服務(wù)的基準 三包 服務(wù)的基準 FIR 體 制 零 部 件 三 包 四 、 與售后服務(wù)相關(guān)的請求 四、與售后服務(wù)相關(guān)的請求 ?遵守設(shè)施標準 ?人才培養(yǎng)
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1