螺桿泵井基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-04-18 03:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成管柱脫扣，所以螺桿泵的 管柱必須實(shí)行防脫措施?？煽康姆烂摯胧┯袃煞N：錨定 工具、反扣油管。(1) 管柱防脫技術(shù)管柱防脫技術(shù) 支撐卡瓦 反扣油管 圖 725a DQ0552支撐卡瓦 圖 725b 卡瓦中心管 Y221型螺桿型螺桿 泵泵 不不 壓壓 井井 機(jī)械式油管機(jī)械式油管 錨錨 的的 應(yīng)應(yīng) 用用 為解決螺桿泵井作業(yè)時(shí)壓井問題，試驗(yàn) 應(yīng)用了 Y221型螺桿泵不壓井機(jī)械式油管錨。 該油管錨將錨定和不壓井作用合二為一，連 接在螺桿泵下方，正常起下管柱時(shí)，油管錨 內(nèi)部的密封套將油管密封，井下液體不能從 油管內(nèi)流出，達(dá)到不壓井作業(yè)的目的。 工作原理工作原理 : 該油管錨與普通油管錨一樣連接在螺桿泵下方，正常起下油管時(shí) ,Y221型自封式油管錨內(nèi)部的密封套將油管蜜封，井下液體不能從油管內(nèi)流出；當(dāng)需要座封時(shí)；上提管柱約 50mm， 右旋油管 34圈，（多轉(zhuǎn)無害、邊提邊轉(zhuǎn)最佳），然后下放管柱，即可座封。如中途座封、或需要解封，只需上提管柱 。Y221型螺桿 泵 不 壓 井機(jī)械式油管 錨結(jié) 構(gòu)示意 圖Y221自封式油管 錨結(jié) 構(gòu) :(2)桿柱防脫技術(shù)桿柱防脫技術(shù) ① 抽油桿柱脫扣機(jī)理分析 ② 抽油桿柱防脫措施 一、抽油桿柱脫扣機(jī)理分析一、抽油桿柱脫扣機(jī)理分析 （ 1） 負(fù)載 扭矩 過 大停機(jī)后桿柱高速反 轉(zhuǎn) 造成抽油桿脫扣 螺桿 泵 采油井一旦 發(fā) 生蠟堵、 結(jié) 蠟 嚴(yán) 重或卡 泵時(shí) ， 負(fù)載 扭矩會(huì)明 顯 加大，因而整個(gè)桿柱上 貯 存一定量的 彈 性 變形能，一旦停機(jī)或 過載 停機(jī)，桿柱內(nèi) 貯 存的 彈 性 變 形能要釋 放，從而造成桿柱高速反 轉(zhuǎn) ，特 別 是桿柱上部即在 彈 性變 形能 釋 放后，在 慣 性力的作用下，要 繼續(xù) 反 轉(zhuǎn) ，從而會(huì)使桿柱 絲 扣 聯(lián) 接 處 倒扣，造成桿柱脫扣。 （ 2）停機(jī)后油管內(nèi)液體回流桿柱反 轉(zhuǎn) 造成抽油桿脫扣 如果螺桿 泵 采油井突然停機(jī)，而且油井 動(dòng) 液面 較 深，那么停機(jī)后，螺桿 泵 在管柱內(nèi)的液力作用下，將 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn) 子反 轉(zhuǎn) ，帶動(dòng) 桿柱反 轉(zhuǎn) 脫扣。 （ 3） 轉(zhuǎn) 子在油套 環(huán) 空內(nèi)的液力作用下 轉(zhuǎn)動(dòng) ，造成桿柱脫扣 對(duì) 于那些 產(chǎn) 液能力 較 強(qiáng) 并有一定自 噴 能力的螺桿泵 井（指大排量螺桿 泵 而言），一旦停機(jī)，套 壓 會(huì)很高，螺桿 泵 在油套 環(huán) 空液力的作用下，將 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn) 子正向轉(zhuǎn)動(dòng) ，而此 時(shí)轉(zhuǎn) 子將 帶動(dòng) 桿柱正向 轉(zhuǎn)動(dòng) ， 轉(zhuǎn) 子 轉(zhuǎn)動(dòng) 將使整個(gè)桿柱的螺 紋聯(lián) 接 處 于倒扣狀 態(tài) ，因而會(huì)造成桿柱脫扣。 （ 4）施工作 業(yè)過 程中造成桿柱脫扣 在施工 過 程中，如果抽油桿 聯(lián) 接螺 紋 上扣扭矩不夠 ，當(dāng) 轉(zhuǎn) 子 進(jìn) 入定子 時(shí) ， 轉(zhuǎn) 子正 轉(zhuǎn) ，從而會(huì)使 轉(zhuǎn) 子上部抽油桿桿柱螺 紋聯(lián) 接不 緊處發(fā) 生脫扣。 在桿柱旋、在桿柱旋 轉(zhuǎn)過轉(zhuǎn)過 程中，接程中，接箍不斷與油管內(nèi)壁碰撞，造箍不斷與油管內(nèi)壁碰撞，造成桿柱脫扣。成桿柱脫扣。 防脫抽油桿、防脫抽油桿 撥撥 叉抗扭叉抗扭 強(qiáng)強(qiáng)度低于桿體，在度低于桿體，在 傳遞傳遞 扭矩扭矩過過 程中，程中， 撥撥 叉斷。叉斷。 我廠螺桿泵應(yīng)用葫蘆島抽油桿脫我廠螺桿泵應(yīng)用葫蘆島抽油桿脫扣原因分析扣原因分析 : 抽油桿的 慣 性力作用 螺桿 泵 用抽油桿屬于 細(xì)長(zhǎng) 桿，在它 傳遞 扭矩 過 程中，整個(gè)桿柱上存 儲(chǔ) 了一定量的 彈 性 變 形能。停機(jī) 時(shí) ，桿體 釋 放存 儲(chǔ) 的 彈 性 變 形能， 導(dǎo) 致反 轉(zhuǎn) 。 抽油桿在開始 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ，由于抽油桿 彈 性 變 形， 則 抽油桿任意截面的扭 轉(zhuǎn) 角 為 ： 即抽油桿 儲(chǔ) 存的 彈 性能量相當(dāng)于 850m的抽油桿 轉(zhuǎn) 16圈左右。二、桿柱防脫技術(shù)二、桿柱防脫技術(shù) ① 抽油桿柱脫扣機(jī)理分析 ② 抽油桿柱防脫措施 1）機(jī)械防反 轉(zhuǎn) 裝置 在 驅(qū)動(dòng)頭 上安裝防反轉(zhuǎn) 裝置，使抽油桿不能反 轉(zhuǎn)，從而達(dá)到防止因抽油桿反轉(zhuǎn) 而造成的脫扣的目的，如圖 726。 該 裝置采用定向離合器的原理，使抽油桿只能做 單 向 轉(zhuǎn)動(dòng) 。在離合器的外殼體上安裝有剎 車帶 。當(dāng)需要上提桿柱 時(shí) ，可先放開剎車帶 ，將 彈 性 變 形能 釋 放出去，確保施工作 業(yè) 安全。 防反 轉(zhuǎn) 裝置原理 圖 2）井下回流控制閥 在螺桿泵的吸入口處，安裝單向閥，使液體只能做舉升方向上的單向流動(dòng)。停機(jī)時(shí)，油管內(nèi)的液體不能回流，抽油桿也就不會(huì)因液體回流而反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到防止因液體回流而造成的抽油桿脫扣。 3）放氣閥防正轉(zhuǎn) 在井口安裝放氣閥，當(dāng)套壓大于閥的調(diào)定壓力時(shí)，放氣閥自動(dòng)打開，氣體進(jìn)入輸油管線；當(dāng)套壓低于閥的調(diào)定壓力時(shí)，閥關(guān)閉，從而保證套壓始終不致過高，降低油套環(huán)空對(duì)泵的液力作用，防止轉(zhuǎn)子在液力作用下正轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)桿柱防脫。 4）抽油桿防脫器的應(yīng)用）抽油桿防脫器的應(yīng)用 各種各種 規(guī)規(guī) 格的桿柱反格的桿柱反 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 是造成螺桿是造成螺桿 泵泵 桿桿柱脫扣的主要因素。桿柱反柱脫扣的主要因素。桿柱反 轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí) ，當(dāng)反扣，當(dāng)反扣扭矩大于螺扭矩大于螺 紋聯(lián)紋聯(lián) 接扭矩接扭矩 時(shí)時(shí) ，即會(huì)造成桿柱，即會(huì)造成桿柱脫扣。脫扣。 防脫器工
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