【文章內(nèi)容簡介】 輕輕一轉(zhuǎn)，此時(shí)，黃珠鑰匙也立刻失效，以保障您個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。 ? 車內(nèi)集成防盜 。 ? 刻碼防盜 。 ? 液態(tài)管路式防盜器 。 可以通過控制制動(dòng)系統(tǒng)液體的流向，鎖住或打開車輪上的剎車片，來達(dá)到防盜目的。即使盜賊打開了汽車點(diǎn)火裝置，只要一踩制動(dòng)踏板，防盜器可立刻鎖住４個(gè)車輪。 27 其他防盜技術(shù) ? “四輪鎖定”汽車防盜裝置 ? 本裝置是集機(jī)械、液壓、電子、滾動(dòng)密碼技術(shù)于一體的汽車防盜尖端產(chǎn)品。裝置啟動(dòng)后，通過汽車制動(dòng)系統(tǒng)，鎖定汽車四輪，即使歹徒拿到了汽車原配鑰匙或完全破壞電子系統(tǒng)，切斷裝置電源也無法移動(dòng)汽車。 ? 其遙控指揮系統(tǒng)采用了滾動(dòng)密碼技術(shù)，不可解只可截，只有車主才能開啟或解除。 28 其他防盜技術(shù) ? ? 美國得克薩斯儀器公司下屬的子公司利用無線電射頻技術(shù)，研制成功一種“車輛固定系統(tǒng)”：將射頻發(fā)射應(yīng)答器嵌入汽車鑰匙中，應(yīng)答器內(nèi)存有與特定車輛相吻合的特別識(shí)別碼。當(dāng)鑰匙插入電源開關(guān)并轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在轉(zhuǎn)發(fā)器和識(shí)別器之間引發(fā)一種無線電信號(hào)，如果鑰匙中的識(shí)別碼與汽車內(nèi)的編碼一致，汽車就可以發(fā)動(dòng)起來。否則，識(shí)別碼就不會(huì)接通電源，從而鎖定點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，汽車無法起動(dòng)。該技術(shù)已為福特汽車公司所采用。 ? ? 德國梅塞德斯 奔馳公司于 1994年 12月 1日開始生產(chǎn)首批絕對(duì)防盜豪華轎車。這種汽年配有“電子開門鑰匙”紅外線遙控器，發(fā)射出肉眼看不見的多次變換密碼的光信號(hào)及接受這種信號(hào)的特種傳感器來防盜。它由微型計(jì)算機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元（ ECU）。當(dāng)車門鎖閉時(shí)，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對(duì)防盜，就在于密碼的隨時(shí)變換，只有與之相應(yīng)的遙控器才能使用和識(shí)別密碼。 29 其他防盜技術(shù) ? 3. 電子追蹤防盜技術(shù) ? 澳大利亞一家公司發(fā)明的電子追蹤防盜技術(shù)是示蹤標(biāo)識(shí)和追蹤雷達(dá)系統(tǒng)的結(jié)合，能在 14m之內(nèi)對(duì)行駛的汽車進(jìn)行監(jiān)視和識(shí)別。每個(gè)標(biāo)識(shí)都有一個(gè)硅集成電路和發(fā)射裝置。標(biāo)識(shí)可跟蹤車主要求的密碼電波，出廠時(shí)裝在車內(nèi)。追蹤雷達(dá)系統(tǒng)則裝在道路口的交通標(biāo)志燈上，接收和識(shí)別每輛駛過車輛的密碼電波，警察據(jù)此扣留被盜車輛。 ? 4．中國的全方位遙控防盜技術(shù) ? 吉林省通化市一青年發(fā)明家研制成功一種 DF816型汽年防盜器，適用于各種大小汽半，具有全車體、全方位防盜、自動(dòng)防盜報(bào)警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動(dòng)或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎成車上貨物，都會(huì)發(fā)出不小于 120分貝的強(qiáng)力報(bào)警聲。其遙控器可象 BP機(jī)那樣隨身攜帶。 ? 5．法國的代碼防盜技術(shù) ? 法國雪鐵龍和標(biāo)致汽車公司研制成功一種用代碼防汽車起動(dòng)的裝置。該裝置很有效又有約束性。因?yàn)槊看纹饎?dòng)汽車前，必須輸入代碼才行。這一技術(shù)已為新型雷諾轎車采用。 ? 還要提及的是，法國提出的通過人造衛(wèi)星監(jiān)控汽車的防盜裝置也開始實(shí)用化。它為我們防盜技術(shù)將來的發(fā)展方向開辟了一條新的思路。 30 防盜技術(shù)相關(guān)法規(guī) ? 適用于機(jī)械防盜產(chǎn)品的我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是： ? GB157401995《 汽車防盜裝置性能要求 》 ? GA/T731994《 機(jī)械防盜鎖 》 。 ? 前一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)于車輛的 《 原裝 機(jī)械防盜裝置要求，后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則具體化了對(duì)各 種機(jī)械防盜鎖的要求。綜合它們的要求則可以得出車輛機(jī)械防盜裝置的通常要求。常見的原裝車門鎖、點(diǎn)火開關(guān)鎖以及后裝的排檔鎖、方向盤鎖、輪胎鎖等應(yīng)屬于此類產(chǎn)品。 ? 適用于電子 (機(jī)電 )防盜報(bào)警產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)： ? 我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是 GA 21999《 車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車 》 ? 國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是 IEC 839101:1995《 Vehicle security alarm systems Passenger cars》 。 ? 由于我國標(biāo)準(zhǔn)采用的就是國際標(biāo)準(zhǔn)，因此，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是一致的，也就是說，我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，國產(chǎn)車和進(jìn)口車的防盜報(bào)警產(chǎn)品應(yīng)該同等待遇。我國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)略有不同的，是為了減少噪聲擾民而不允許發(fā)出非報(bào)警的聲音并且強(qiáng)化了抗干擾試驗(yàn)。特別要指明，因?yàn)樯婕暗饺松?、?cái)產(chǎn)的安全，因此我國標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。常見的各種汽車防盜 報(bào)警器、各種車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)、電子鎖等應(yīng)屬于此類產(chǎn)品。 ? 適用于聯(lián)網(wǎng)防盜防搶報(bào)警 (定位、跟蹤 )系統(tǒng)產(chǎn)品的 ? 我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有 OA/T3792022(報(bào)警傳輸系統(tǒng)串行數(shù)據(jù)接口的信息格式與協(xié)議 )和即將發(fā)布的 《 車輛反動(dòng)防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求 》 、 《 車輛反動(dòng)防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)接口 》 、安全防范報(bào)警系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)等，而一些省市 (如北京市 )亦發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)。 ? 當(dāng)然，無論這些聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)如何復(fù)雜，在車上使用的設(shè)備依然要以我國 GA21999《 車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車 》 標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)。同時(shí)，聯(lián)網(wǎng)必須依托通信，還要符合我國無線電管理和通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 車輛防盜產(chǎn)品采用和配備了探測(cè)器的，應(yīng)當(dāng)符合我國 GA21999《 車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車 》 標(biāo)準(zhǔn)中的探測(cè)要求、消耗電流要求和誤報(bào)警試驗(yàn)要求，也要對(duì)號(hào)人座符合我國探測(cè)器 (如超聲波、紅外、微波、磁開關(guān)等 )一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。 31 我們的機(jī)遇 ? 防盜技術(shù)需持續(xù)更新。 如今，汽車盜竊手段也在不斷的進(jìn)步與升級(jí)，防盜技術(shù)必須保證與盜竊手段的較量中始終處于優(yōu)勢(shì)的地位。因此，對(duì)新技術(shù)與新思路的需求將永無止境。 ? 差距小，障礙少。 與國外同行技術(shù)水平的差距很小，同時(shí)，涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)壁壘也較少，或很較容易避開。 ? 門檻低。 與其他車控電子設(shè)備的高可靠性要求相比，由于防盜產(chǎn)品可以不影響汽車的基本功能與正常運(yùn)行，因此對(duì)防盜產(chǎn)品的要求相應(yīng)較低，經(jīng)費(fèi)需求量小，容易裝車及實(shí)用。 ? 國情不同，防盜對(duì)象不同， 國外技術(shù)和產(chǎn)品不一定具有優(yōu)勢(shì)。 32 汽車防盜思路 ? 鎖止技術(shù)：機(jī)械鎖（方向盤、變速桿、加速踏板）、芯片鎖（發(fā)動(dòng)機(jī)） ? 身份識(shí)別技術(shù)：遙控密碼、指紋、手指形狀、視網(wǎng)膜 ? 盜竊危險(xiǎn)檢測(cè)技術(shù)：震動(dòng)、傾斜、超聲、紅外。 ? 通訊技術(shù)： GSM、短信 ? 定位與追蹤技術(shù)： GPS、 GSM定位 33 防盜新思路 ? 盜車流程： 進(jìn)入（門鎖）、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（車鑰匙）、操縱（換檔、轉(zhuǎn)向、踩油門、離合、制動(dòng)） ? 入侵檢測(cè)： ? 定位與追蹤： ? 無線遙控： ? 遠(yuǎn)距離遙控： 34 汽車防盜小經(jīng)驗(yàn) ? 停車時(shí)盡可能將車頭朝外，這樣做會(huì)使盜車者的作為更容易引起他人的注意。另外在停好車后，一定要檢查并確認(rèn)車窗車門均關(guān)好后方可離開。 ? 在車內(nèi)較明顯的地方放置有關(guān)法制、公安的書刊或帶有公安警察標(biāo)志、形象的物品，這樣會(huì)讓竊者以為車主警惕性高或與公安系統(tǒng)有聯(lián)系而動(dòng)搖下手盜竊的念頭。同時(shí)一定注意不要將金錢或貴重物品遺留在車內(nèi)顯眼的地方。 ? 車窗上貼幾張不同品牌汽車防盜報(bào)警器的產(chǎn)品說明書，讓竊賊一時(shí)不知你車上到底安裝了什么報(bào)警器，不敢輕易下手。 ? 下車時(shí)將收音機(jī)打開并把音量調(diào)大，一般盜車者只注意設(shè)法解除報(bào)警器，所以在電源接通時(shí)收音機(jī)的響聲會(huì)嚇得他手忙腳亂，同時(shí)也會(huì)起到一定的報(bào)警作用。 ? 長時(shí)間停車時(shí)將各缸的點(diǎn)火線交換一下位置，使竊者無法順利發(fā)動(dòng)。 ? 在車輪上加鎖，增加盜車和拖車的難度。 ? 盡量不要將車停在第一個(gè)或最后一個(gè)停車位。 35 警察的防范建