汽車工廠實(shí)習(xí)工作匯報范文(編輯修改稿)
2025-03-21 05:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，狀態(tài)不同的物料不混亂。 養(yǎng)成良好的習(xí)慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設(shè)備，愛護(hù)材料和零件?！ ≡谏仙w板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛?！ ≈?件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。 在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場合通道的暢通)?！ ≡谡{(diào)模，機(jī)修完成修理后，應(yīng)清理所遺留的工具及破損的工件等?！ ∨囵B(yǎng)員工的自我防范意識，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應(yīng)立即停機(jī)并報告?！ ×⑽锪系倪\(yùn)輸與儲存 物料的運(yùn)輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。 在使用吊機(jī)吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)?！ ≤囬g內(nèi)長期堆放物料暫時不用的，應(yīng)及時的退倉?！ ∥锪系倪\(yùn)輸和儲存時，應(yīng)保持通道的暢通?！ τ谔厥獾奈锪?如化學(xué)危險品等)應(yīng)隔離儲存，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作?！ 《逊盼锪系牧霞芤欢ㄒ潭ê?，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象?！ “踩芾砉ぷ魇侨沃氐肋h(yuǎn)的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開展。 汽車工廠實(shí)習(xí)工作匯報范文3 社會時代的不斷發(fā)展，汽車在社會上不斷的增加，所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個，沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)?！ ∑囋谥谱鞯倪^程中，有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形，而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要，沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一?！ ∥覀儎偟焦S，指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實(shí)踐操作時，操作人員的思想應(yīng)高度集中，不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機(jī)器時,應(yīng)保持清醒的頭腦,嚴(yán)禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動、連接、潤滑等部位及防護(hù)保險裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動。機(jī)床在工作前應(yīng)要認(rèn)真校好模具，沖床離合不靈，沖頭連沖，則嚴(yán)禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，剛進(jìn)入車間，里面的噪音相當(dāng)?shù)拇螅ぷ鳁l件比較艱苦。進(jìn)入生產(chǎn)車間，我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng)，由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機(jī)、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機(jī)及可編程進(jìn)給裝置等構(gòu)成。這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時，可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整，等多項(xiàng)功能。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓，使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求，能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工，還同時在工件兩面沖壓加工，極大地提高了工作效率。 參觀實(shí)習(xí)的過程中，我通過
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