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正文內(nèi)容

20xx汽車工作計劃(編輯修改稿)

2024-11-20 03:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 很好的銷售平臺,所以,銷售人員應該感覺到滿足,并胸懷感恩的心。
  現(xiàn)在的銷售人員不是過去的簡單的找工作,而是會分析公司的文化,公司的策略,公司的背景等等很多方面。所以銷售團隊的管理也是至關(guān)重要的。也是起決定性作用
  的。設(shè)想銷售部門的每一個銷售人員都是有自己的想法,都是一味的按照自己的想法去銷售產(chǎn)品,那么,還會有公司文化,公司形象嗎?答案是肯定的。
  我要讓每一位銷售人員學到相應的東西。
  第六、績效考核的評定:
  績效考核的評定雖然比較繁瑣,但是勢在必行。 對于很好的完成銷售指標,績效考核是一個比較直接的數(shù)據(jù)。
  績效考核表的制定可以由我來做,大致的內(nèi)容包括:
  
  
  
  
  
  
  
  
  、匯報完成率
  
  第七、上下級的溝通:
  銷售經(jīng)理也起著穿針引線的作用。根據(jù)公司上級領(lǐng)導布置的任務(wù),詳細的落實到每一位銷售人員的身上。在接受任務(wù)的`同時,也可以反應基層人員所遇到的實際困難。
  第八、銷售人員的培訓:
  銷售人員培訓的主要作用在于:
  
  
  
  
  我計劃的銷售人員培訓包括:”電話銷售培訓”、”銷售技巧的培訓”等……內(nèi)容覆蓋面應該來說還是很廣的,當然,我也會根據(jù)公司的實際情況,在培訓中間穿插一個案例分析、實戰(zhàn)演練等。
  
汽車工作計劃 篇3
  針對近來國內(nèi)危害公交客運安全的突發(fā)事件增多的實際情況,為切實做好公交客運突發(fā)安全事件的預防和應急管理工作,不斷提高應急處置工作能力,做好公交客運突發(fā)安全事件的應對防范工作,建立健全應急體系,強化防范意識,確保公交運行安全。
  建立一個機制。
  在上級部門領(lǐng)導下由分公司完善現(xiàn)有的公交客運突發(fā)事件應急預案,內(nèi)容包括應對爆炸、火災、暴力等多種可能發(fā)生的公交客運安全突發(fā)性事件,對各種可能發(fā)生的情況,都要細化應對措施。
  落實二項責任。
  一、是企業(yè)主體責任。即由市公交集團成立公交客運突發(fā)安全事件應急領(lǐng)導小組,明確應對公交客運突發(fā)安全事件時的工作職責,成立由主要負責人牽頭抓總的應急管理工作領(lǐng)導小組,嚴格實行應急工作一把手負責制,層層簽訂應急工作責任書。
  二、是行業(yè)監(jiān)管責任。即由市運管部門建立一套統(tǒng)一的公交突發(fā)安全事件標準規(guī)范,做到定崗定責,使履職、檢查、考核制度化。
  實現(xiàn)三個達標。
  一、是安全設(shè)施標準化。即公交車輛及場站的安全設(shè)施必須按規(guī)定配備到位;
  二、是制度規(guī)范標準化。即市公交集團應對公交客運安全突發(fā)性事件應有明確的規(guī)定、標準,并建立相關(guān)臺帳。
  三、是管理水平標準化。公司安全生產(chǎn)管理、場站管理、安全技術(shù)管理必須符合公交行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)范及要求。
  構(gòu)建四個保障。
  建立健全公交駕駛員隊伍信息庫、公交應急運力庫、機動應急保障隊伍信息庫、公交信息網(wǎng),進一步明確各自職責,嚴格落實責任到人,為有效應對公交客運安全突發(fā)事件提供有力的保障。
  實施五項措施。
  一、是加強教育培訓。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組有步驟、分計劃的開展公交員工的安全防范教育培訓,重點加強對公交駕駛員的安全應急培訓,切實提高各類人員在應急管理中的組織協(xié)調(diào)能力和風險防范意識。
  二、是加強防范能力。分公司針對所有運營車輛展開安全隱患排查行動,重點檢查內(nèi)容為車載滅火器、車內(nèi)視頻監(jiān)控和空調(diào)車內(nèi)的安全錘是否達標。針對檢查發(fā)現(xiàn)的情況,及時進行配備及修復;繼續(xù)深入開展“消防演習”、“駕駛員應急處置”等應急演練活動,切實提高應急處置工作實際能力。
  三、是加強信息監(jiān)控。充分利用G
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