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正文內(nèi)容

中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)公司2008年全面診斷咨詢項(xiàng)目報(bào)告(編輯修改稿)

2025-03-20 22:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)劃室部分承擔(dān)企業(yè)規(guī)劃的職能,其職責(zé)為:根據(jù)上級(jí)規(guī)劃要求,市場(chǎng)信息和公司發(fā)展的需要,以及公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)決策,制定公司經(jīng)營(yíng)方針和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。 資料來(lái)源 :中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)資料 戰(zhàn)略規(guī)劃的有關(guān)職能分散在多個(gè)部門,這些部門分頭收集各類不同的信息,信息分散且不完善,使得戰(zhàn)略規(guī)劃的信息支持不系統(tǒng) 信息相關(guān)部門 相關(guān)信息內(nèi)容和收集現(xiàn)狀 信息支持體系存在的問(wèn)題 體改辦 科技處情報(bào)室 計(jì)劃處規(guī)劃室 辦公室調(diào)研科 沒(méi)有統(tǒng)一的信息匯總處理部門 缺少宏觀經(jīng)濟(jì)和政策法律信息 市場(chǎng)信息和技術(shù)信息沒(méi)有形成規(guī)范的報(bào)告 缺少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、上下游企業(yè)和相關(guān)行業(yè)信息 側(cè)重于企業(yè)基礎(chǔ)管理、綜合管理、管理課題的研究工作 側(cè)重于科技情報(bào)的收集、翻譯、出版 根據(jù)上級(jí)、市場(chǎng)信息、公司發(fā)展需要、公司領(lǐng)導(dǎo)決策,制定公司長(zhǎng)期規(guī)劃 廣泛收集有關(guān)信息,但具體內(nèi)容、范圍、形式不明確 側(cè)重企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的新聞性信息, 由其辦公室進(jìn)行整理 科委決策室 資料來(lái)源 :中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)資料 內(nèi)部訪談 其次, 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)目前沒(méi)有掌握系統(tǒng)科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃方法,戰(zhàn)略制定過(guò)程不科學(xué) 企業(yè)內(nèi)外部信息搜集 專業(yè)戰(zhàn)略分析人員進(jìn)行 企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境分析 總經(jīng)理辦公會(huì) 進(jìn)行戰(zhàn)略行動(dòng) 的討論決策 專業(yè)戰(zhàn)略分析人員進(jìn)行 戰(zhàn)略備選方案的設(shè)計(jì) 高級(jí)管理層進(jìn)行 戰(zhàn)略方案的選擇決策 戰(zhàn)略規(guī)劃 /戰(zhàn)略決策的產(chǎn)生 高層管理人員 對(duì)信息進(jìn)行簡(jiǎn) 單的個(gè)人處理 戰(zhàn)略分析 工具 戰(zhàn)略設(shè)計(jì) 工具 戰(zhàn)略選擇 工具 粗略 加工 經(jīng)驗(yàn) 判斷 系 統(tǒng) 分 析 與 科 學(xué) 決 策 粗 略 分 析 與 經(jīng) 驗(yàn) 決 策 目前中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)的 決策方式 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略產(chǎn)生過(guò)程對(duì)比分析 資料來(lái)源 :中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)資料 內(nèi)部訪談 第三, 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)現(xiàn)已有部分戰(zhàn)略規(guī)劃,但總體是不完善、不規(guī)范的,過(guò)于粗放,缺少可實(shí)施性和可操作性,而年度計(jì)劃的時(shí)間跨度過(guò)短,缺乏連貫性 資料來(lái)源 :中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)宣傳資料 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)戰(zhàn)略:強(qiáng)壯主體,豐滿兩翼。 (航空為體,民品、三產(chǎn)為翼) 戰(zhàn)略目標(biāo)體系: 2022年銷售收入 50億; (產(chǎn)品全面進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額、加快新項(xiàng)目開(kāi)發(fā),其中,航空民品 5億元、非航空民品 7億元、第三產(chǎn)業(yè)及對(duì)外投資收益 3億元、創(chuàng)匯 。) 2022年銷售收入 100億。 實(shí)施方案和策略: 解放思想、轉(zhuǎn)變觀念;深化改革,加快體制創(chuàng)新步伐;穩(wěn)步推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整;推進(jìn)科技進(jìn)步和創(chuàng)新;改善和加強(qiáng)管理;進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放; (以年度生產(chǎn)計(jì)劃為主, 逐年滾動(dòng)制定。) 戰(zhàn)略 目標(biāo)體系 實(shí)施方案和策略 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)現(xiàn)有戰(zhàn)略體系的構(gòu)成 企業(yè)戰(zhàn)略體系的完整構(gòu)成應(yīng)包含以下全部?jī)?nèi)容 愿景 使命 戰(zhàn)略 目標(biāo)體系 實(shí)施方案和策略 企業(yè)文化、價(jià)值觀 希望未來(lái)成為什么樣的企業(yè) 企業(yè)的客戶是誰(shuí)?將為客戶提供什么樣的服務(wù) 選擇成為什么樣類型的公司,占領(lǐng)什么樣的市場(chǎng)位置 長(zhǎng)期和短期業(yè)績(jī)的戰(zhàn)略目標(biāo)和財(cái)務(wù)目標(biāo)體系 組織、預(yù)算、政策、員工職責(zé)、運(yùn)作流程、獎(jiǎng)懲制度、文化氛圍 企業(yè)倫理道德的底線 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)在戰(zhàn)略規(guī)劃方面已經(jīng)做了不少工作,但是沒(méi)有形成規(guī)范的戰(zhàn)略框架體系 內(nèi) 容 中國(guó)航空工業(yè)某 集團(tuán) 戰(zhàn)略框架 在哪里競(jìng)爭(zhēng) 如何競(jìng)爭(zhēng) 時(shí)間進(jìn)度 ? 510年發(fā)展規(guī)劃 ? 發(fā)展的階梯 ? 年度發(fā)展重點(diǎn)及連貫性 ?公司的核心能力是什么? ?公司的核心業(yè)務(wù)單元是什么? ?公司各業(yè)務(wù)單元的發(fā)展步驟是什么? ?公司將向客戶提供什么增值服務(wù)和產(chǎn)品? ? 公司主要目標(biāo)領(lǐng)域是什么?軍工?民用航空? … ? 公司主要客戶是誰(shuí)?軍工?航空公司? … ? 公司提供什么樣的 產(chǎn)品 /服務(wù)?幾大類中哪個(gè)大類是重點(diǎn)發(fā)展的? ? 各部分的發(fā)展比例? ?2022年銷售收入 50億 ?2022年銷售收入 100億 ? ? 對(duì)比來(lái)看,中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)戰(zhàn)略體系存在三方面問(wèn)題 一體兩翼 2022年銷售收入 50億 2022年銷售收入 100億 以年度計(jì)劃為主, 逐年滾動(dòng)制定 問(wèn)題一:應(yīng)界定戰(zhàn)略的時(shí)間跨度,通常應(yīng)在十年或十年以上。 問(wèn)題二:應(yīng)針對(duì)戰(zhàn)略的具體指向,分別確定戰(zhàn)略期內(nèi)的財(cái)務(wù)目標(biāo)和戰(zhàn)略目標(biāo)。 問(wèn)題三:應(yīng)明確戰(zhàn)略期內(nèi),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的行動(dòng)綱領(lǐng),回答如何做的問(wèn)題。 戰(zhàn)略制定不規(guī)范,不明確,不成體系,難以 落實(shí)。主要表現(xiàn)在戰(zhàn)略未設(shè)定時(shí)限;目標(biāo)過(guò)于單一,不系統(tǒng),戰(zhàn)略無(wú)法向 下落實(shí);實(shí)施策略的時(shí)間跨度過(guò)短,缺乏連貫性。 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)戰(zhàn)略總體評(píng)價(jià): 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)有比較明確的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,但是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略尚未明確 第一層面 殲七,超七飛機(jī) 第二層面 型號(hào)飛機(jī)定型 第三層面 新一代飛機(jī)研制 強(qiáng) 大 專業(yè)化 多元化 以軍用飛機(jī)為主,提高效率 ,追求企業(yè)利潤(rùn) 除軍機(jī)外,選擇有限的民品,追求利潤(rùn) 以軍用飛機(jī)為主,多機(jī)種發(fā)展,推行精益生產(chǎn) 軍民并重,追求經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng) ? 軍機(jī)產(chǎn)品戰(zhàn)略比較明晰 第四, 對(duì)于戰(zhàn)略的宣傳和貫徹還沒(méi)有落到實(shí)處,導(dǎo)致 接近一半( 48%)的被調(diào)查者認(rèn)為集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略不明確或不知道 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)是否有明確的發(fā)展戰(zhàn)略? 52% 42% 2% 4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 有,很明確 有,但不明確 沒(méi)有 不知道 集團(tuán)全體 樣本量 :639 56% 42% 1% 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 有,很明確 有,但不明確 沒(méi)有 不知道 作為戰(zhàn)略制定和執(zhí)行的主要人員,中高層對(duì)戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)也是模糊的 中層以上 樣本量 :202 資料來(lái)源:調(diào)查問(wèn)卷 即便是那些認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)有明確的發(fā)展戰(zhàn)略的人,對(duì)于未來(lái)戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)也不一樣的,一半人認(rèn)為是“一體兩翼”,一半人認(rèn)為是“軍民并重” 1% 51% 有,很明確 有,但不明確 42% 2% 4% 不知道 一體兩翼 軍民并重 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)是否有明確的發(fā)展戰(zhàn)略?(樣本量 629) 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該是?(樣本量 321) 資料來(lái)源:調(diào)查問(wèn)卷 對(duì)于目前的發(fā)展戰(zhàn)略,有將近一半的被調(diào)查者不很認(rèn)同 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)的戰(zhàn)略制定是否合理? 3% 51% 43% 3% 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 非常合理 合理 一般 不合理 一點(diǎn)都不合理 集團(tuán)全體 樣本量 :628 4% 60% 33% 2% 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 非常合理 合理 一般 不合理 一點(diǎn)都不合理 中層以上 樣本量 :181 作為對(duì)比,中層以上干部的認(rèn)同感稍好,認(rèn)為合理的有 64% 資料來(lái)源:調(diào)查問(wèn)卷 因此,對(duì)于戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),有超過(guò)一半( 53%)的人信心不足 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)的能否有效實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)?(樣本量 631) 有相當(dāng)多的人認(rèn)為現(xiàn)行的戰(zhàn)略只能部分實(shí)現(xiàn),甚至是戰(zhàn)略根本沒(méi)有執(zhí)行 5% 42% 44% 8% 1% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 完全能夠 能夠 部分 不知道 沒(méi)有執(zhí)行 目 錄 組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題診斷 人力資源問(wèn)題診斷 企業(yè)文化問(wèn)題診斷 企業(yè)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題診斷 企業(yè)戰(zhàn)略問(wèn)題診斷 對(duì)外投資問(wèn)題診斷 三、中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)全面診斷項(xiàng)目報(bào)告 二、中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)全面診斷結(jié)論綜述 四、中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)組織戰(zhàn)略和頂層設(shè)計(jì)初步方案 一、中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)全面診斷項(xiàng)目回顧 五、存在問(wèn)題的初步解決方案和實(shí)施策略 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)企業(yè)運(yùn)營(yíng)九大問(wèn)題 四、軍民混線生產(chǎn),影響軍品生產(chǎn) 五、資金審批流程不清 六、規(guī)章制度較多,執(zhí)行不力 七、運(yùn)營(yíng)成本高,企業(yè)盈利能力低 八、 協(xié)調(diào)過(guò)多,企業(yè)快速反應(yīng)能力不夠 三、部門考核方式不科學(xué) 一、計(jì)劃制定不準(zhǔn),計(jì)劃外項(xiàng)目較多 二、預(yù)算管理體系不科學(xué),執(zhí)行不力 九、項(xiàng)目管理體系不夠完善 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)問(wèn)題分析 分析結(jié)論:圍繞核心生產(chǎn)制造流程的服務(wù)部門相對(duì)問(wèn)題較多,主要集中在計(jì)劃財(cái)務(wù)、指揮協(xié)調(diào)、以及整體運(yùn)營(yíng)方面。 資料來(lái)源:新華信訪談 用戶需求 產(chǎn)品研發(fā) 采購(gòu)部門 產(chǎn)品制造系統(tǒng) 物流 指揮協(xié)調(diào) 3 、5 、 7 6 4 8 、 9 客戶 計(jì)劃財(cái)務(wù) 輔助部門 問(wèn)題一:公司計(jì)劃制定不準(zhǔn),計(jì)劃外項(xiàng)目太多 公司計(jì)劃制定不準(zhǔn),計(jì)劃外項(xiàng)目太多 計(jì)劃分解不夠細(xì),缺乏明確的計(jì)劃指導(dǎo),導(dǎo)致計(jì)劃形同虛設(shè) 有些計(jì)劃項(xiàng)目不是必須的,有的必須項(xiàng)目又沒(méi)有列入計(jì)劃項(xiàng)目,計(jì)劃沒(méi)有起到真正的作用 計(jì)劃執(zhí)行情況沒(méi)有考核,計(jì)劃制定沒(méi)有引起基層足夠重視 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)的計(jì)劃系統(tǒng)的管理功能側(cè)重于企業(yè)計(jì)劃,戰(zhàn)略計(jì)劃與年度計(jì)劃的銜接不夠 ,各部門細(xì)化的計(jì)劃制定不夠準(zhǔn)確 公司使命 戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo) 戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 (長(zhǎng)期計(jì)劃) 重大經(jīng)營(yíng)問(wèn)題 實(shí)施計(jì)劃 企業(yè)計(jì)劃 戰(zhàn)略項(xiàng)目計(jì)劃 項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃 ?軍機(jī) ?民機(jī) ?通用飛機(jī) ?航空維修 ?技術(shù) ?生產(chǎn) ?質(zhì)量 ?人力資源 ?物料 ?財(cái)務(wù) 各部門計(jì)劃 中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)目前的計(jì)劃管理主要集中在企業(yè)計(jì)劃 相對(duì)于計(jì)劃的制定,中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)集團(tuán)計(jì)劃執(zhí)行的檢查較為欠缺:計(jì)劃執(zhí)行情況如何,計(jì)劃處都不知道 經(jīng)批準(zhǔn)的計(jì)劃 戰(zhàn)略計(jì)劃制定 戰(zhàn)略計(jì)劃研究 項(xiàng)目 /職能實(shí)施計(jì)劃 季度檢查與計(jì)劃調(diào)整 實(shí)施計(jì)劃 季度會(huì)議 戰(zhàn)略計(jì)劃 實(shí)施計(jì)劃 計(jì)劃的檢查和調(diào)整功能不夠,許多計(jì)劃的執(zhí)行情況計(jì)劃處不知道 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)處生產(chǎn)計(jì)劃制定和調(diào)整不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致項(xiàng)目間的沖突和協(xié)調(diào)工作量加大 新項(xiàng)目的生產(chǎn)計(jì)劃 月度生產(chǎn)計(jì)劃 數(shù)控中心 月度生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整 新項(xiàng)目 生產(chǎn)故障以及其他情況導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃沒(méi)有完成 調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃 正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng) 實(shí)際狀況:主管項(xiàng)目的副總師要到生產(chǎn)部門闡述本項(xiàng)目的緊迫性,以確保本項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度。甚至有的時(shí)候?yàn)榱吮WC項(xiàng)目的進(jìn)度,有的副總師去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,生產(chǎn)單位迫于副總師的壓力,對(duì)原有不合理的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)致原有生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法完成,從而對(duì)其他項(xiàng)目的進(jìn)度產(chǎn)生影響,項(xiàng)目間為了能夠完成任務(wù),又會(huì)產(chǎn)生大量的協(xié)調(diào)工作。 原因:生產(chǎn)計(jì)劃制定者制定計(jì)劃的能力有待提升。 正常的生產(chǎn)計(jì)劃被打破 項(xiàng)目沖突和協(xié)調(diào)工作量加大 大家( 85%的被調(diào)查者)普遍希望中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃管理 數(shù)據(jù)來(lái)源 :調(diào)查問(wèn)卷 一般 14% 不需要加強(qiáng) 1% 需要加強(qiáng) 64% 非常需要加強(qiáng) 21% 問(wèn)題:你認(rèn)為中國(guó)航空工業(yè)某集團(tuán)目前的生產(chǎn)計(jì)劃管理?(樣本量 622) 基層計(jì)劃分解不夠細(xì),缺乏明確的計(jì)劃指導(dǎo),導(dǎo)致公司計(jì)劃難以起到實(shí)際效果 年度業(yè)務(wù)計(jì)劃的制定 業(yè)務(wù)計(jì)劃的細(xì)化、調(diào)整 集團(tuán) 總部 各專業(yè)廠 公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 年度業(yè)務(wù)計(jì)劃匯總 審核和調(diào)整 偏差分析以 及調(diào)整措施的擬定并審批 各專業(yè)廠的業(yè)務(wù) 范圍以及合理的目標(biāo) 各專業(yè)廠年度業(yè)務(wù) 計(jì)劃的制定 年度計(jì)劃分解至 月度滾動(dòng)計(jì)劃,并季度性 地進(jìn)行年度計(jì)劃的調(diào)整 月度計(jì)劃實(shí)施并按月編制控制報(bào)告 業(yè)務(wù)計(jì)劃的實(shí)施控制 生產(chǎn)指揮系統(tǒng)只下達(dá)關(guān)鍵零部件的詳細(xì)計(jì)劃,而對(duì)一般零部件的計(jì)劃下達(dá)較粗,各專業(yè)廠根據(jù)年度計(jì)劃分解的細(xì)化程度不夠,往往沒(méi)有較細(xì)的月度生產(chǎn)計(jì)劃,有的車間純粹是應(yīng)付了事,導(dǎo)致
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