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正文內(nèi)容

[工學(xué)]第7章氣壓傳動技術(shù)(編輯修改稿)

2025-03-15 23:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 門型梭閥 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 一、方向控制閥 工作原理: 當(dāng) P1, P2同時進(jìn)氣時,哪端壓力高,A就與哪端相通,另一端就自動關(guān)閉。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 與門型梭閥 又稱雙壓閥,該閥只有當(dāng)兩個輸入口 P P2同時進(jìn)氣時, A口才能輸出 。 與門型梭閥 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 一、方向控制閥 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 快速排氣閥 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 一、方向控制閥 快速排氣閥 又稱快排閥。它是為加快氣缸運動作快速排氣用的。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 換向型 第四節(jié) 氣動控制元件 一、方向控制閥 氣動換向閥工作原理與液壓換向閥工作原理一樣,兩者結(jié)構(gòu)也很相似。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 現(xiàn)象 故障原因分析 對策 閥不能換向 ,滑動阻力和始動摩擦力大 ,或膨脹變形 閥座上 ,操作力不夠 ,改進(jìn)配方 閥泄漏 ,或更換受損壞密封圈 閥產(chǎn)生振動 (先導(dǎo)式) (電磁閥) 第四節(jié) 氣動控制元件 一、方向控制閥 方向控制閥常見故障分析 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 節(jié)流閥 第四節(jié) 氣動控制元件 二、流量控制閥 壓縮空氣由 P 口進(jìn)入,經(jīng)過節(jié)流后,由 A口流出。旋轉(zhuǎn)閥芯螺桿可改變節(jié)流口的開度大小。由于這種節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)簡單、體積小,故應(yīng)用范圍較廣。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 流量閥的選用 第四節(jié) 氣動控制元件 二、流量控制閥 ( 1)氣動執(zhí)行器的速度控制有進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流兩種方式,出口節(jié)流由于背壓作用,幫比進(jìn)口節(jié)流速度穩(wěn)定、動作可靠。只有少數(shù)的場合才采用進(jìn)口節(jié)流來控氣動執(zhí)行器的速度,如氣缸推舉重物等。 ( 2)用流量控制氣缸的速比較平穩(wěn),但由于空氣具有可壓縮性,故氣壓控制比液壓困難,一般氣缸的運動速度不得低于 30mm/s。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 第四節(jié) 氣動控制元件 二、流量控制閥 ( 3)在氣缸的速度控制中,若能充分注意以下各點,則在多數(shù)場合可以達(dá)到程度。 徹底防止管路中的氣體泄漏,包括各元件接管處的泄漏 要注意減小氣缸運動的摩擦阻力,以保持氣缸運動的平衡。 加在氣缸活塞桿上的載荷必須穩(wěn)定。若載荷在行程中途有變化,其速度控制相當(dāng)困難,甚至不可能。在不能消除變化的情況下,必須借助液壓傳動 流量閥的選用 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 減壓閥 的作用是將較高的輸入壓力調(diào)整到系統(tǒng)需要的低于輸入壓力的調(diào)定壓力,并能保持輸出壓力穩(wěn)定,不受輸出空氣流量變化和氣源壓力波動的影響。 三、壓力控制閥 減壓閥(調(diào)壓閥) 第四節(jié) 氣動控制元件 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 安全閥(溢流閥) 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 三、壓力控制閥 當(dāng)儲氣罐或回路中壓力超過某調(diào)定值時,要用安全閥向外放氣,安全閥在系統(tǒng)中起過載保護(hù)作用。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 順序閥 ( a)正向流動 ( b)反向流動 ( c)圖形符號 第四節(jié) 氣動控制元件 三、壓力控制閥 順序閥 是依靠氣壓系統(tǒng)中壓力的變化來控制氣動回路中各執(zhí)行元件按順序動作的壓力閥。其工作原理與液壓順序閥基本相同,順序閥常與單向閥組合成單向順序閥 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 氣動邏輯元件是以壓縮空氣為工作介質(zhì),在控制氣壓信號作用下,通過元件內(nèi)部的可動部件 (閥芯、膜片 )來改變氣流方向,實現(xiàn)一定邏輯功能的氣體控制元件。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 或門 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 圖中 A、 B 為信號的輸入口, S 為信號的輸出口。當(dāng)僅 A 有信號輸入時,閥芯 a 下移封住信號口 B,氣流經(jīng) S 輸出;當(dāng)僅 B 有信號輸入時,閥芯 a 上移封住信號口 A, S 也有輸出。只要 A、 B 中任何一個有信號輸入或同時都有輸入信號,就會使得 S 有輸出,其邏輯表達(dá)式為: S=A+B。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 是門和與門 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 是門和與門 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 圖中 A 為信號的輸入口, S 為信號的輸出口,中間口接氣源 P 時為是門元件。當(dāng) A 口無輸入信號時,閥芯 2 在彈簧及氣源壓力作用下使閥芯上移,封住輸出口 S 與 P 口通道,使輸出 S 與排氣口相通, S 無輸出;反之,當(dāng) A有輸入信號時,膜片 1 在輸入信號作用下將閥芯 2 推動下移,封住輸出口 S 與排氣口通道, P 與 S 相通, S 有輸出。即 A 端無輸入信號時,則 S 端無信號輸出; A 端有輸入信號 時, S端就會有信號輸出。元件的輸入和輸出信號之間始終保持相同的狀態(tài)。其邏輯表達(dá)式為 S=A。若將中間口不接氣源而換接另一輸入信號 B,則稱為與門元件。即只有當(dāng) A、 B 同時有輸入信號時, S 才能有輸出,其邏輯表達(dá)式為: S=AB。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 非門與禁門 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 非門與禁門 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 A 為信號的輸入端, S 為信號的輸出端,中間孔接氣源 P 時為非門元件。當(dāng) A 端無輸入信號時,閥芯 3 在 P 口氣源壓力作用下緊壓在上閥座上,使 P 與 S 相通, S 端有信號輸出;反之,當(dāng) A 端有信號輸入時,膜片變形并推動閥桿,使閥芯 3 下移,關(guān)斷氣源 P 與輸出端 S 的通道,則 S 便無信號輸出。即當(dāng)有信號 A 輸入時, S 無輸出;當(dāng)無信號 A 輸入時,則 S 有輸出,其邏輯表達(dá)式為: S= A 。 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 或非門 工作原理演示 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 液 壓 與 氣 壓 傳 動 技 術(shù) 人民郵電出版社 液壓與氣壓傳動技術(shù)人民郵電出版社2022/3/13 或非門 第四節(jié) 氣動控制元件 四、邏輯控制閥 它是在非門元件的基礎(chǔ)上增加兩個信號輸入端,即具有 A、 B、 C 三個輸入信號,中間孔 P 接氣源, S 為信號輸出端。當(dāng) 3 個輸入端均無信號輸入時,閥芯在氣源壓力作用下上移,使 P 與 S 接通, S 有輸出。當(dāng) 3 個信號端中任一個有輸
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