液壓與氣壓傳動第三章(編輯修改稿)
2025-05-27 01:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 葉片式 和 雙葉片式 兩種結(jié)構(gòu)形式。 21 圖 Dd1 2 34432411 單葉片擺動液壓缸 主要由定子塊 缸體 擺動軸 葉片 左右支承盤和左右蓋板等主要零件組成 。 定子塊固定在缸體上 ， 葉片和擺動軸固連在一起 ， 當(dāng)兩油口相繼通以壓力油時 ， 葉片即帶動擺動軸作往復(fù)擺動 。 22 圖 Dd1 2 34432411當(dāng)考慮到機(jī)械效率時，單葉片缸的擺動軸輸出轉(zhuǎn)矩為 p1 p2 mppdDbT ?))((8 2122 ???（ ） D — 缸體內(nèi)孔直徑； d — 擺動軸直徑； b — 葉片寬度； 23 圖 Dd1 2 34432411q 根據(jù)能量守恒原理 ,結(jié)合式 ()得輸出角速度為 D — 缸體內(nèi)孔直徑； d — 擺動軸直徑； b — 葉片寬度； )(822 dDbq v???? （ ） ω 24 Dd1 2 34432411q ω 單葉片擺動液壓缸 的 擺角 一般不超過 280 186。 ， 雙葉片擺動液壓缸 的 擺角 一般不超過 150 186。 。 當(dāng)輸入壓力和流量不變時，雙葉片擺動液壓缸擺動軸輸出轉(zhuǎn)矩 是相同參數(shù)單葉片擺動缸的兩倍，而擺動角速度則是單葉片的一半。 25 Dd1 2 34432411q ω 擺動缸結(jié)構(gòu)緊湊 ， 輸出轉(zhuǎn)矩大 ， 但密封困難 ，一般只用于中 、 低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺動 ， 轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動的地方 。 26 缸體 伸縮式液壓缸 伸出 縮回 套筒活塞 活塞 伸縮式單作用缸 27 伸出 縮回 伸縮式液壓缸的特點是：活塞桿伸出的行程長 ， 收縮后的結(jié)構(gòu)尺寸小 ， 適用于翻斗汽車 ， 起重機(jī)的伸縮臂等 。 28 伸縮式雙作用缸 伸出 B A 二級活塞 缸體兩端有進(jìn) 、 出油口 A和 B。 當(dāng) A口進(jìn)油 ， B口回油時 ， 先推動一級活塞向右運(yùn)動 。 一級活塞右行至終點時 ， 二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動 。 29 伸出 B A 二級活塞 30 齒條活塞缸 齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機(jī)構(gòu)組成 ， 活塞往復(fù)移動經(jīng)齒條 、 齒輪機(jī)構(gòu)變成齒輪軸往復(fù)轉(zhuǎn)動 。 876 5 43 2112 11109行程圖 1 — 緊固螺帽； 2 — 調(diào)節(jié)螺釘； 3 — 端蓋； 4 — 墊圈； 5 — O形密封圈； 6 — 擋圈； 7 — 缸套； 8 — 齒條活塞； 9 — 齒輪； l0 — 傳動軸； 11 — 缸體；12 — 螺釘 q ω 31 液壓缸的結(jié)構(gòu) 圖 雙作用單活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)圖 l — 缸底； 2 — 卡鍵； 11 — 密封圈； 4 — 活塞； 6 — 缸筒； 7 — 活塞桿； 8 — 導(dǎo)向套； 10 — 缸蓋； 12 — 防塵圈； 13 — 耳軸 32 圖 雙作用單活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)圖 l — 缸底； 2 — 卡鍵； 11 — 密封圈； 4 — 活塞； 6 — 缸筒； 7 — 活塞桿； 8 — 導(dǎo)向套； 10 — 缸蓋； 12 — 防塵圈； 13 — 耳軸 單活塞桿液壓缸主要由缸底 缸筒 缸蓋 活塞 活塞桿 7和導(dǎo)向套 8等組成 。 缸筒一端與缸底焊接 ，另一端與缸蓋采用螺紋連接 。 活塞與活塞桿采用卡鍵連接 。 為了保證液壓缸的可靠密封 ， 在相應(yīng)部位設(shè)置了密封圈 11和防塵圈 12。 33 缸筒與端蓋的連接 圖 缸體組件 34 （ 2） 半環(huán)式連接 ， 分為外半環(huán)連接和內(nèi)半環(huán)連接兩種連接形式 。 (1） 法蘭式連接 35 （ 3） 螺紋式連接 外螺紋連接 內(nèi)螺紋連接 36 （ 5）焊接式連接 （ 4）拉桿式連接 37 缸筒 是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、絞孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，要
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