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正文內(nèi)容

汽車修理廠管理制度及工作流程陜縣華南汽配公(編輯修改稿)

2024-11-26 18:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用途 ),三好 (管好、用好、維護(hù)好 ),四會(huì) (會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般 檢修、會(huì)排除故障 )。 10. 加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過(guò)” (事故原因分析不清、事故責(zé)任未清 ,與群眾未受教育、沒(méi)有防范措施不放過(guò) )的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理 . 汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度 人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒(méi)有止境的。 : 上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過(guò)對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育,取得上崗資格證。 技術(shù)等級(jí)培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。 技術(shù)專題培訓(xùn):針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。 特殊崗位培訓(xùn):廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。 廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。 。編制全廠人員名冊(cè),記錄人員的姓名、汽車修理廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度 生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。 2. 業(yè)務(wù)接待室負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的使用、安全保密工作。 3. 對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行安裝設(shè)置的,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行操作,并檢查輸入數(shù)據(jù)或參數(shù)設(shè)置的完整和正確性。 4. 所有計(jì)算機(jī)軟件均應(yīng)備份,由生產(chǎn)技術(shù)科妥善保存。 5. 計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存,及時(shí)地進(jìn)行備份。 6. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件應(yīng)對(duì)其進(jìn)行功能評(píng)測(cè)、驗(yàn)證,并保存計(jì)算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。 7. 計(jì)算機(jī)使用應(yīng)按《保密和保護(hù)所有權(quán)》規(guī)定保證數(shù)據(jù)及信息的保密安全。 8. 所有計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)病毒程序。使用磁盤進(jìn)行操作時(shí),必須事先進(jìn)行計(jì)算機(jī)病毒檢查,未經(jīng)檢查的磁盤不得使用。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞,應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。 計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知系統(tǒng)管理員。在計(jì)算機(jī)修理時(shí),應(yīng)采取必要的安全保密措施,防止計(jì)算機(jī)中存貯的程序或數(shù)據(jù)失密或被修改。 空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程 (汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān) ) 是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動(dòng),檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。 、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。 ,壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。 、水。停機(jī)后要切斷總電源,并清潔整機(jī)。 。 汽修設(shè)備管理 :砂輪機(jī)安全操作規(guī)程 ,檢查砂輪是否有裂紋,防護(hù)罩及各部是否正常。 ,過(guò)長(zhǎng)工件不得在砂輪上打 磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。 ,不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。 ,不得正對(duì)砂輪操作,同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。 ,軸端螺母墊片不得壓得過(guò)緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。 ,應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑 .。 ,使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 舉升機(jī)安全操作規(guī)程 (汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān) ) ,并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。 ,應(yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。 ,升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào),升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛,升舉到需要的高度時(shí),必須插入保險(xiǎn)銷 ,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 。 ,清除雜物,打掃舉升器周圍場(chǎng)地 ,以保持整潔。 (半年 )排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水, 并檢查油量 , 應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。 。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車,派專職修理人員排除故障。 乙炔氣瓶安全使用守則 乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此,在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng): ,瓶上必須裝有防震橡膠圈。 ,不能將瓶?jī)?nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負(fù)壓 ,造成空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi) ,最后應(yīng)剩下不少于 1 個(gè)大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。 ,嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和 空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。 ,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于 10m。 ,防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí),應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放
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