某汽車有限公司配套廠家采購戰(zhàn)略建議(編輯修改稿)
2025-07-08 11:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 %，遠低于 y的 78%； ?彈簧和轉(zhuǎn)向節(jié)毛坯件系 y指定二級配套，價格分別是 ，占銷售價格的 27%配套廠反應相對于同等產(chǎn)品的市場價格偏高，如果調(diào)整對二級配套廠的管理機制，可以進一步降低價格。 山川機械廠 1010后減震器：采購成本占配套價格的 56%，利潤率為 %，至少有 5%的降價空間，按 10萬只計算可節(jié)約 資料來源：山川機械廠財務部，材料定額由 y財務部和三工廠汽車技術(shù)處審核 序號 構(gòu)成 價格1 原材料： 2 外購外協(xié)件： 3 動力能源： 4 直接人工： 5 制造費用： 6 專用費用： 7 廢品率： %8 廢品損失： 制造成本： 9 管理費用： 10 財務費用： 11 銷售費用： 工廠成本： 12 利潤率： %13 利潤： 銷售價格： 14 增值稅： 含增值稅銷售價： 山川機械廠 1010前減震器：采購成本占配套價的 %，二次配套占 %，利潤率 %，至少有 10%的降價空間；按年采購量 10萬支計算，可節(jié)約 215萬元 資料來源：山川機械廠財務部，材料定額由 y財務部和三工廠汽車技術(shù)處審核 序號 構(gòu)成 價格1 原材料： 2 外購外協(xié)件： 3 動力能源： 4 直接人工： 5 制造費用： 6 專用費用： 7 廢品率： %8 廢品損失： 制造成本： 9 管理費用： 10 財務費用： 11 銷售費用：工廠成本： 12 利潤率： %13 利潤： 銷售價格： 14 增值稅： 含增值稅銷售價： 目錄 一、項目背景 二、主要結(jié)論 三、 y指定總成分析 四、 x抽樣分析 四、結(jié)論回顧與建議 x抽樣三種注塑件匯總：平均降幅 32%，按 10萬件計算可節(jié)約 736萬元；加工工藝相似 儀表臺板帶工具箱總成 前保險杠 儲物箱總成 合計/平均新華信分析得到的配套價格 74 58 17長安公司現(xiàn)行購買價格 129 60 33可降價空間 55 2 16降價百分比 43% 4% 49% 32%按每年10萬件的采購量將節(jié)約 553 21 162 736 萬元按每年18萬件的采購量將節(jié)約 995 39 291 1325 萬元說明： x抽樣分析的目標是為 y公司提供通過深入成本分析掌握真實配套成本，以達到削減配套成本同時保證配套廠合理利潤的雙贏目標； x抽樣分析使用的數(shù)據(jù)基本上不是配套廠提供的現(xiàn)成財務數(shù)據(jù)，而主要通過現(xiàn)場分析和市場調(diào)研所得，避免配套廠數(shù)據(jù)失真導致的誤差； 樣本都是注塑件，降價空間很大； 前保險杠 4%的降價空間是按標準材料價格計算，實際上配套廠使用了劣質(zhì)材料，獲取至少 30%的高額利潤； 注塑件的工藝基本一樣，生產(chǎn)不同的注塑件可以使用同樣的設備，如果集中配套可以提高配套廠的規(guī)模效益；其他配件的情況也應該類似。這進一步證明系統(tǒng)規(guī)劃配套體系能夠為 y戴料巨大的經(jīng)濟效益。 儀表臺板帶工具箱門總成： 55元的降價空間，降幅達43%， 20xx年采購量按 10萬件計算可節(jié)約 553萬元 項目 計算方法計算結(jié)果(元)材料成本 材料價格*材料定額 設備折舊 10年直線折舊法(每天2班) 模具攤銷 直線折舊法(按累計5萬件) 直接人工 記件工資 直接能耗,噸，每天用水40噸，每天2班廠房租金攤銷(忽略其他零件) 按一天兩班生產(chǎn)平均攤銷 期間費用(10%) 按以上各項累計額的10%估算 總成本 以上各項累計 利潤(包含稅金) 總成本的20%估算 上述分析得到的配套價格 總成本+利潤 長安公司現(xiàn)行購買價格 元可降價空間 元降
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